Werterhalt Mustang - Wie sehen Eure Verkaufserfahrungen aus?

[MarcV8]

Manche KFZ-Werkstätten haben Kontakt zu Elektronik-Reparaturbetrieben, die Steuergeräte, Endstufen, Verstellmotoren und Radio/Navi zu humanen Konditionen reparieren. Das macht zumindest mir Hoffnung, auch im Jahr 2040 noch ein Auto aus 2000 - 2020 fahren zu können.

Ich kann mir für die E-Reparaturbranche auch gut einen umfassenden B2C-Service vorstellen, der online sowohl Diagnose-Tools, Ein/Ausbauanleitungen, Versandhandling und natürlich Reparaturservice bietet. Habe in die Richtung mangels Bedarf allerdings noch nie recherchiert.

[Mykael]

Selbst wenn man den Mustang in 30 Jahren noch fahren dürfte, die Elektronik bzw. die Ersatzteilversorgung dazu könnte uns einen Strich durch die Rechnung machen.
Elektronik hat auch nur eine bestimmte Lebensdauer, dann steigt die Ausfallrate einfach durch Alterung der Bauteile an.

Wenn Ford keine Ersatzteile mehr hat und sich keine Bastler finden, die in der Lage sind die Mustang Elektronik zu reparieren sieht es schlecht aus.

Die aktuellen Oldtimer haben zum Teil überhaupt keine oder sehr wenig Elektronik, daher haben die dieses Problem nicht.

Da habe ich überhaupt keine Bedenken.... da wird es schon eine Community geben die sich der Liebe annimmt und man sich die Teile besorgen kann.... oder reparieren lassen kann. Die Preise könnten natürlich unverhältnismäßig sein aber so ein Hobby kostet halt.

[66to16]

Selbst wenn man den Mustang in 30 Jahren noch fahren dürfte, die Elektronik bzw. die Ersatzteilversorgung dazu könnte uns einen Strich durch die Rechnung machen.
Elektronik hat auch nur eine bestimmte Lebensdauer, dann steigt die Ausfallrate einfach durch Alterung der Bauteile an.

Wenn Ford keine Ersatzteile mehr hat und sich keine Bastler finden, die in der Lage sind die Mustang Elektronik zu reparieren sieht es schlecht aus.

Die aktuellen Oldtimer haben zum Teil überhaupt keine oder sehr wenig Elektronik, daher haben die dieses Problem nicht.

Da habe ich überhaupt keine Bedenken.... da wird es schon eine Community geben die sich der Liebe annimmt und man sich die Teile besorgen kann.... oder reparieren lassen kann. Die Preise könnten natürlich unverhältnismäßig sein aber so ein Hobby kostet halt.

Da bin ich mal gespannt woher eine solche Community dann die Prozessoren bekommt und den Sourcecode dazu, kann ja sein, dass auch mal dieses Bauteil defekt geht.

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[dark star]

Wenn es z.B. keine der digitalen Kombiinstrumente für das FL mehr von Ford gibt, bräuchte es schon erheblichen Aufwand die zu reparieren oder nachzubauen.
Länger als 10 Jahre nach Auslaufen der Produktion wird für die vermutlich die Verfügbarkeit nicht garantiert sein.
Wenn die Lagerbestände aufgebraucht sind, werden die nur neu produziert, wenn es sich für Ford auch lohnt.

[phsc84]

Genau, wenn es sich für Ford oder einen Zubehörhersteller lohnt. Und da gehe ich die Wette voll mit. Es gibt heute noch viele Neuteile für Oldtimer, angefangen von Blechen über Vergaser bis Reifen. Gibt es alles. Alles kein Massenmarkt und daher entsprechend teuer zu produzieren, aber es gibt es. Wieso soll das mit Elektronik anders sein? Man braucht andere Maschinen dazu, aber es ist definitiv möglich. Und wenn der Oldtimer von morgen anstatt einem Vergaser halt ein Motorsteuergerät braucht und es auch einen Markt dafür gibt, dann wird es das auch geben.

Und mal ehrlich: Welches andere Auto neben dem Mustang hat vergleichbares Kultpotenzial (Porsche 911 mal ausgenommen)?

[highgate]

Nur mal ein Beispiel:


https://www.eps-elektronik.com/steuerge ... dtimer.php

[Bullfrog]

Und mal ehrlich: Welches andere Auto neben dem Mustang hat vergleichbares Kultpotenzial (Porsche 911 mal ausgenommen)?

That is why i love the Cobra-1.jpg (25.27 KiB) 4816 mal betrachtet

[Simply Red]

Ich gebe zu, ich musste Google bemühen, um herauszufinden, was das für ein Auto ist.
Einen "Mustang" kannte ich schon als Blag - den 911er übrigens auch ("Es gibt noch andere Porsche?").
Ich möchte mich nicht als repräsentativ bezeichnen, habe da aber so eine Ahnung, wie es bei der "breiten Masse" aussehen könnte.

[highgate]

Und mal ehrlich: Welches andere Auto neben dem Mustang hat vergleichbares Kultpotenzial (Porsche 911 mal ausgenommen)?

That is why i love the Cobra-1.jpg

Einer der Besten und Stärksten ever

[derblaue]

OT
Cobra ist geil und hatte ich als Modell noch vor dem Mustang

BTT

[WupperSen]

Cobra ist geil und hatte ich als Modell noch vor dem Mustang

....und ich durfte die AC Cobra im April 1970 mal fahren ... (jo, ich bin ein alter Sack).
...war in Deidesheim an der Weinstraße und wenn ich mich richtig erinnere, 525PS und quergestanden selbst im 3. Gang ...

Tja, an sowas erinnert man sich IMMER.

mfg
Branko

[Cathul]

Und mal ehrlich: Welches andere Auto neben dem Mustang hat vergleichbares Kultpotenzial (Porsche 911 mal ausgenommen)?

Z4M Coupé, definitiv.
Schon seit einigen Jahren kennen die Preise für gute Z4 M-Coupés nur eine Richtung, und zwar nach oben.
Ist ja auch ein wirklich exklusives Auto angesichts der sehr geringen Stückzahlen die insgesamt davon produziert wurden.

[dark star]

Wenn ich hier sehe, was für einen 2018er Mustang bezahlt wird (49.980 € bei 18.000 km), hat der jetzt schon eine Wertsteigerung gegenüber dem Neupreis:
https://mustang6.de/viewtopic.php?f=73& ... 20#p411841
(Automatik, Magne Ride, EZ 12/2018 mit 18000km - komplette Vollausstattung ohne Recaro.)

Ich habe 2018 für meinen V8 AT mit Magneride PP2 und ohne Recaros mit 7 Jahre 140.000 km Garantie, Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung ca. 48.000 € bezahlt.

Bei dem was man aktuell auf dem Sparkonto an Zinsen bekommt, habe ich das Geld im Mustang besser angelegt.

[DerCis]

Dann warte mal ab, wenn es keine V8 Sauger Mustangs mehr in Europa geben wird ... wer das Geld momentan nicht braucht, sollte es weiterhin in der Garage parken - War auch ein Grund für mich, mir nochmal einen Bullitt Neuwagen im Juni diesen Jahres zu sichern. Man generiert zwar keine Reichtümer aber man macht auch nicht viel oder nichts kaputt.

[Basco]

Ich frag mich nur was passiert wenn es kein Öl mehr gibt….

[aw812]

Bei dem was man aktuell auf dem Sparkonto an Zinsen bekommt...

Zinsen??
was ist denn das

Ich frag mich nur was passiert wenn es kein Öl mehr gibt….

keine Angst, das erlebst Du höchstwahrscheinlich nicht mehr

[DerCis]

Ich frag mich nur was passiert wenn es kein Öl mehr gibt….

Das wirst selbst du, auch wenn du ein junger Kerl bist, nicht erleben.

[Convertible5.0]

Ich hol den Fred mal aus der Versenkung. Der Mustang Restwert hat durch die enormen Preissteigerungen profitiert. Ein 2020 Mustang kostet heute mit wenig Laufleistung in etwa seinen damaligen Neupreis.

So weitergehen wird das aber leider nicht. Der Corona-Produktionsstau ist abgebaut, wer teuer kaufen konnte hat zugeschlagen.

Die restlichen Leute wollen die hohen Preise nicht zahlen und insofern sehen wir langsam wieder günstige Tageszulassungen in der Range 55k für einen voll ausgestatteten Convertible welcher neu einen Listenpreis von knapp 70k hat.

Nun kommt noch der Mustang 7, wieder als Verbrenner, was noch mehr Preisdruck auf den Mustang 6 ausüben wird.

Ich habe gerade einen 2020er Mustang mit EZ 2021 gekauft, glaube aber dass ich mich auf deutlich mehr Wertverlust einstellen muss als in den letzten Jahren...

[petrocelli]

Für mich als Alteisen Liebhaber ist es erstaunlich wie sich der 6er Mustang Plastikbomber im Wert hält,
hab auch jahrelang auf den Preisabsturz gewartet, vergeblich, jetzt hab ich auch zugeschlagen und warte auf den Summer of 24 mit meinem Plastikbomber

[Tomeck]

Im Augenblick scheint es nicht so gut zu laufen. Bei Mobile sind 400 Mach1 im Angebot und 1100 GT´s ab 2018 ohne die US-Modelle.

Grüße Tomeck