Hallo, ich freue mich neu dabei zu sein.

[Lieutenant F. Bullitt]

Guten Tag Zusammen,
ich freue mich, Teil dieser leidenschaftlichen Community zu sein! Ich lebe in Speyer, Rheinland-Pfalz, und wenn als Selbstständiger ich nicht gerade mit meinen beruflichen Projekten beschäftigt bin, widme ich mich meiner großen Leidenschaft – Autos.
Musik ist ein weiteres großes Hobby von mir; ich bin Songwriter, Sänger und Producer unter dem Künstlername „Sir Aaron Dawn“.

Aktuell fahre ich einen BULLITT BJ 2020, der nicht nur ein treuer Begleiter im Alltag ist, sondern auch ein Ausdruck meiner Persönlichkeit und meiner Liebe zur Technik. Ich schätze am Mustang Bullitt besonders die Kombination aus klassischem Stil, moderner Technologie und beeindruckender Leistung. Es ist für mich nicht nur ein Fahrzeug, sondern ein Stück automobiler Kultur, das sowohl auf der Straße als auch auf dem Sammlermarkt eine starke Präsenz zeigt.

Besonders mag ich Design und Ästhetik, welche inspiriert ist vom Mustang GT Fastback aus dem Film "Bullitt" von 1968. Auch die exklusiven Designelemente wie lackierte Bremssättel, dass charakteristische Dark Highland Green - was eine Hommage an den originalen Bullitt Mustang darstellt - sowie die schwarze Kühlergrill-Verkleidung ohne Ford-Logo und die speziellen Retro 19-Zoll-Felgen.

Natürlich stehe ich ebenso auf die Leistungssteigerung im Vergleich zum Standard-GT und damit einhergehend die spezielle Open-Air-Ansaugung, welche den Bullitt nicht nur leistungsstärker, sondern auch akustisch beeindruckender macht.

Jetzt freue mich darauf, meine Leidenschaft mit euch zu teilen und mehr über eure Erfahrungen und Geschichten zu erfahren. Auf einen regen Austausch und viele spannende Diskussionen!

Der Michael

[Sally67]

Hi Michael,
willkommen hier im Forum.
Ich komme aus Neuhofen.
Gruß und

[Nachtaffe]

Moin!

Du überschätzt die "Besonderheit" des Bullitt beinahe maßlos.

[JJZ109]

Hallo Michael,

tolle Vorstellung mit offenbar viel Leidenschaft für den Ford Mustang im Allgemeinen und den (Film) Bullitt im Besonderen.

Schöne Grüße aus Dornbirn
Christian

[Mine]

Hallo Michael,

herzlich Willkommen hier im Forum mit deinem Bullitt. Ich wünsche Dir viel Spaß damit.

[Lieutenant F. Bullitt]

Hallo Sally,
vielen Dank für das herzliche Willkommen. Bin gespannt, was mich in der Pony Community alles erwartet.
Allzeit gute Fahrt und viele Grüße
L.F.B.

[Lieutenant F. Bullitt]

Hallo JJZ109,
Danke für Deine Willkommensgrüße. Du hast Recht, der BULLITT hat mein Herz erobert. Habe schon einige Sportwagen durch - doch ein V8 bleibt ein
V8 - da gibt es kein Deuteln. Viele Grüße Der Michael

[Lieutenant F. Bullitt]

Moin Jens,
Danke für Dein Statement. Was genau meinst Du mit Überschätzung? Ich freue mich über Deine Antwort.
Stay awesome
Grüße
Der Michael

[Lieutenant F. Bullitt]

Hallo Jörg,

vielen Dank für den netten Empfang. Dir ebenfalls viel Spaß und allzeit gute Fahrt.
Beste Grüße
Der Michael

[mobiax]

Moin Michael und Willkommen

[Nachtaffe]

Moin Michael,

Mit Überschätzung meine ich wie geschrieben die "Besonderheit" des Bullitt.
Funktioniert vielleicht bei nicht-Mustang-Kennern, in der Welt der Mustangs ist es nur einer von vielen.
Wenn du was Besonderes willst, versuch dir einen GT500 SE Wide Body aufzutreiben, davon wird es nie sehr viele geben, aber selbst der normale GT500 ist hierzulande schon ein Einhorn.

...auf dem Sammlermarkt eine starke Präsenz zeigt...

Fangen wir mit dem Sammlermarkt an, es wurden fast 12.000 Bullitt gebaut, der wohl einzige besonders sammelwürdige ist der 1 (eine!) Kona Blaue, der für einen guten Zweck versteigert wurde.

s550_bullitt_numbers.gif (19.89 KiB) 199 mal betrachtet

Das Ding ist ein Massenprodukt, sogar das GT Spirit 1:18 Modell vom Bullitt ist seltener (Resin Kleinserie).

Besonders mag ich Design und Ästhetik, welche inspiriert ist vom Mustang GT Fastback aus dem Film "Bullitt" von 1968. Auch die exklusiven Designelemente wie lackierte Bremssättel, dass charakteristische Dark Highland Green - was eine Hommage an den originalen Bullitt Mustang darstellt - sowie die schwarze Kühlergrill-Verkleidung ohne Ford-Logo und die speziellen Retro 19-Zoll-Felgen.

Mag ich auch alles, war einer der Kaufgründe.
Ist am Ende aber halt nur ein grüner Mustang, mit Kotflügeln vom Ecoboost, Ansaugung vom GT350, Hundenapf mit BULLITT-Schriftzug, verzicht auf das Pony auf dem Grill und einer Plakette im Innenraum, die vom Fabrikarbeiter aus der Grabbelkiste genommen wurde und ohne Zuordnung zur VIN ans Armaturenbrett gepatscht wurde.
Für ganz Doofe verkauft Ford übrgens noch ein gerahmtes Zertifikat für die Wand im Büro, wo man (weil Ford nicht weiß, welche Nummern zusammengehören) selbst die Angaben machen muss:
https://fordshowparts.com/products/2019 ... thenticity

Natürlich stehe ich ebenso auf die Leistungssteigerung im Vergleich zum Standard-GT und damit einhergehend die spezielle Open-Air-Ansaugung, welche den Bullitt nicht nur leistungsstärker, sondern auch akustisch beeindruckender macht.

Die 2% Leistungssteigerung fallen fast schon unter Messtoleranz, mehr Drehmoment müsste der GT haben.
Wie bereits erwähnt, die Ansaugung ist vom GT350 "geklaut", weil man was besonderes machen wollte.
Der Luftfilterkasten ist bei geschlossener Haube geschlossen, ein normaler GT ist akustisch genau so beeindruckend, mit serienmäßigem Soundpipe im Innenraum vielleicht sogar präsenter (je nach eigener Hörfähigkeit).



Für mich ist der Bullitt trotzdem "der Mustang für mich", weil er das meiste Understatement hat, das kann sonst nur noch das GT/CS-Cabrio.
...wobei, nen Mach1 in Eruption Green oder Oil Slick Blue Purple...

PS: Aber selbst wenn es der Über-Mustang wäre, ist das nichts, womit man "klappern" muss, denn das "Klappern" passt so überhaupt nicht zum Understatement des Bullitt.

[petrocelli]

Servus, Bullitt ist geil, bin gespannt wo die Reise beim Preis hingeht, hält sich gut seitwärts die Jahre

[Nachtaffe]

bin gespannt wo die Reise beim Preis hingeht

Nach oben jedenfalls nicht.
Ich beobachte den Markt auch ein wenig, die Preisentwicklung ist nicht anders als bei GTs.
Selbst ein eher "seltener" schwarzer Bullitt mit Vollausstattung (inkl.Recaros) und 7/140 FGS steht schon eine ganze Weile in einem einschlägigen Portal zum Verkauf.