Vorstellung
Verfasst: 19. Feb 2024, 20:44
Liebe Leute,
ich wollte mich als neues Mitglied knapp vorstellen.
Ich habe mir im Frühjahr einen neuen GT- V 8 gekauft. Schon aus Gründen der Orthodoxie kam für mich nur das Coupé in Frage.
In der genialen Farbe "carbonized grey metallic". Er hat, wie es sich für einen Ami-Cruiser gehört, ein Automatik-Getriebe....natürlich alles Geschmacksache.
Ich lebe seit dem Februar 2021 in der Zentralschweiz, im Kanton Luzern. Eigentlich wollte ich mir auf meine alten Tage einen lang gehegten Traum von einem AM-Vantage erfüllen. Nur habe ich da nicht einmal hineingepasst...
So bin ich wieder auf den Big Mac verfallen, der mir auch immer gut gefiel.
Als Daily fahre ich einen Fiesta ST MK 8 mit dem Dreizylinder. Der Fünfzylinder für ärmere Leute. Auch ein toller Ford.
In meiner kleinen Sammlung hege ich noch einen 22 Jahre alten W 211 E 500 mit nur 50 k auf der Uhr. Den hole ich nur zu Hochzeiten und Todesfälle aus der Garage.
Nun will ich doch etwas an meinem Mustang fummeln. Die KW/ST-Federn bestelle ich Morgen wieder ab, weil ich hier im Forum auf den "Hängepo" aufmerksam geworden bin. Bei Eibach wohl das gleiche. H & R ist mir zu hart und zu tief.
Dass die Fa. Schropp angepasste Eibach-Federsätze anbietet, habe ich schon mitbekommen. Allerdings sind hier in der Schweiz die Eintragungen noch schwieriger als in Deutschland. Der Schweizer TÜV heißt "MFK" (MotorFahrzeugKontrolle). Obwohl ich den Mustang in der Schweiz neu gekauft habe, ist er in Deutschland erstzugelassen worden und hat keine LED-Leuchtweitenregulierung.
Das ist wohl immer ein Problem bei Tieferlegungen.
Ich werde ein bißchen im Forum schmökern und finde vielleicht Antworten auf meine Fragen...
Ich wünsch Euch allen ein tiefes Blubbern.
Gruß
Olaf
ich wollte mich als neues Mitglied knapp vorstellen.
Ich habe mir im Frühjahr einen neuen GT- V 8 gekauft. Schon aus Gründen der Orthodoxie kam für mich nur das Coupé in Frage.
In der genialen Farbe "carbonized grey metallic". Er hat, wie es sich für einen Ami-Cruiser gehört, ein Automatik-Getriebe....natürlich alles Geschmacksache.
Ich lebe seit dem Februar 2021 in der Zentralschweiz, im Kanton Luzern. Eigentlich wollte ich mir auf meine alten Tage einen lang gehegten Traum von einem AM-Vantage erfüllen. Nur habe ich da nicht einmal hineingepasst...
So bin ich wieder auf den Big Mac verfallen, der mir auch immer gut gefiel.
Als Daily fahre ich einen Fiesta ST MK 8 mit dem Dreizylinder. Der Fünfzylinder für ärmere Leute. Auch ein toller Ford.
In meiner kleinen Sammlung hege ich noch einen 22 Jahre alten W 211 E 500 mit nur 50 k auf der Uhr. Den hole ich nur zu Hochzeiten und Todesfälle aus der Garage.
Nun will ich doch etwas an meinem Mustang fummeln. Die KW/ST-Federn bestelle ich Morgen wieder ab, weil ich hier im Forum auf den "Hängepo" aufmerksam geworden bin. Bei Eibach wohl das gleiche. H & R ist mir zu hart und zu tief.
Dass die Fa. Schropp angepasste Eibach-Federsätze anbietet, habe ich schon mitbekommen. Allerdings sind hier in der Schweiz die Eintragungen noch schwieriger als in Deutschland. Der Schweizer TÜV heißt "MFK" (MotorFahrzeugKontrolle). Obwohl ich den Mustang in der Schweiz neu gekauft habe, ist er in Deutschland erstzugelassen worden und hat keine LED-Leuchtweitenregulierung.
Das ist wohl immer ein Problem bei Tieferlegungen.
Ich werde ein bißchen im Forum schmökern und finde vielleicht Antworten auf meine Fragen...
Ich wünsch Euch allen ein tiefes Blubbern.
Gruß
Olaf
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