Hallo aus dem Kreis Soest

[Möcki]

Hallo zusammen,

ein sehr informatives Forum und einen sehr netten Umgangston habt Ihr hier!

Kurz zur mir. Ich bin 40 Jahre jung und fahre zur Zeit einen Focus RS der letzten Generation. Allerdings liebäugle ich momentan mit der Anschaffung eines Mustang GT, da es ja gerade beim RS, dass ein oder andere Problemchen mit den 2.3er Blöcken gibt.

Wahrscheinlich werde ich aber noch zum alten Modell greifen, da mein Händler ein recht nettes Exemplar auf seinen Hof stehen hat.
Na ja, mal schauen, die Probefahrt ist in zwei Wochen.

Auf ein gutes und nettes Miteinander.

[GC-33]

Hallo namenloser Westfale,

...willkommen hier bei den Pony Suchenden
...viel Erfolg beim Einfangen des Broncos

Grüße aus dem Altmühltal (BY)
Günter

[Gargoyle2000]

Hallo @Möcki und ein herzliches Willkommen hier im Forum!
Ich wünsche dir viel Spaß bei der Probefahrt!
Sei bitte entsprechend vorsichtig, die PS auf der Hinterachse sind schon ein deutlich anderes Antriebskonzept als ein Fronttriebler. Ich kann dir nur raten, die Entscheidung nicht von möglichen Problemen beim 2.3L Focus RS abhängig zu machen - der Mustang ist meiner Meinung nach ein völlig anderes Auto. Ich genieße es jedes Mal, wenn ich ihn fahre, musste mich aber anfangs auch etwas auf Heckantrieb und größere Ausmaße (die Haube ist eine Wucht! ) einstellen.

Schreib doch noch einmal von deiner Probefahrt und was es dann werden soll (Farbe, manuell/automatik, fastback/convertible).

[Möcki]

Von wegen Namenlos -> Möcki alias Chris

Also werden soll es ein Fastback. Erst hatte ich mich auf einen Handschalter eingeschossen, aber jetzt, nachdem ich ein paar Videos geschaut habe, wird es definitiv ein Automatik werden. Zudem unser Familienauto auch Automatik ist und ich die Vorteile zu schätzen gelernt habe.

Der RS verfügt übrigens über einen AWD Antrieb. Bis zu 100% der Kraft können an ein Rad weitergegeben werden. Ich werde dem Pony aber auf jeden Fall mit dem gehörigen Respekt gegenübertreten. In meiner Vergangenheit hatte ich schon einmal einen, nicht gerade Hubraum-schwachen, Mercedes. Damals gab es noch keine Fahrhilfen so wie heute. Von daher weiß ich schon so ungefähr, was auf mich zukommt 5.0 V8 ist allerdings eine Wucht

Werden soll es ein schwarzer. Alternativ weiß bzw. rot. Atollblau gibt es leider momentan nicht mehr. Man kann das aktuelle Modell, laut meinem Händler, auch nicht mehr ordern. Mein Händler hat allerdings noch ein paar im Zulauf. Der, den ich favorisiere, verfügt bereits über 20" Räder, eine Klappenanlage, eine Tieferlegung, Spurverbreiterung u. Folierung. Da muss dann nicht mehr viel Geld in die Hand genommen werden. Da momentan allerdings Urlaubszeit ist, konnte ich noch nicht allzu viel der Modalitäten klären. Schauen wir mal was dabei herauskommt.

[Möcki]

So, hier einmal ein Link zum Angebot. Bin auf Eure Meinungen gespannt.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... &fnai=next

[listener]

Trotz der Extras, also Klappe, Fahrwerk, etc., zu teuer. Scheint ja ein Vorführer zu sein.

[Giallo Fly]

Weit über Neupreis für einen Gebrauchten, da würde ich persönlich eher Abstand halten.
Ausser, der Wagen wäre genau so, wie du ihn haben möchtest und umbauen würdest, und es deinem Budget entspricht.

Aber ansonsten finde ich es eher mutig, den zu dem Preis anzubieten.
In Serie mit guter Ausstattung müsste der ca. 10k weniger kosten, da muss man entscheiden, ob die Extras das wert sind.

Grüße
Ulf

[Broncopower]

Hallo Chris,

ganz spontan sehe ich das auch so wie meine "Vorredner".
Der Mustang ist schön, zusätzlich sinnvoll ausgestattet, aber:
Kein Neuwagen für den Preis und daher wäre er für mich
eher nicht interessant.
Nur so als Gedanke: Ich hatte meinen im Mai bei einem Ford
Händler ca. 50 km entfernt von "Deinem" aus Gütersloh für
einen sagenhaften Preis von 41.000 € mit 7 Jahren Garantie
gekauft. Gut, der war als Tageszulassung auch quasi nicht neu,
aber das ist mir nicht wichtig in dem Zusammenhang. Bei
Tageszulassung auf den Händler weiß ich, dass der Mustang
nicht schon als Vorführer, Testwagen oder Gebrauchtwagen
unterwegs war. Zu meinem Glück konnte ich mir unter mehreren
sogar meinen favorisierten aussuchen, bezüglich Farbe etc.
Und mit dem gesparten Geld zu dem von Dir in die Überlegung
gebrachten könnte ich ihn mir ausstatten wie ich möchte.
Ist mal so mein Gedanke wie ich schon schrieb.
Auf alle Fälle wünsche ich Dir gute Überlegungen, gute Ideen
und Entscheidungshilfen und dann . . . ran an den Stang .
Netten Gruß und schönes Wochenende,

Karlfried

[Möcki]

Zuerst einmal Dankeschön für Eure Einschätzungen!

Ja, er ist teuer. Das sehe ich genauso.

Ein Handschalter ohne Zulassung mit P-Paket und Recaro Sitzen ist bei dem Händler in den letzten Tagen/Wochen für 43 tsd. über den Tresen gewandert. (ohne Zulassung). Wenn wir jetzt mal die Automatik und die Extras die verbaut sind dazuaddieren, komme ich auf knapp 50 tsd.
Und ob die originalen 19" Zoll Räder dabei sind, konnte mir auch noch nicht gesagt werden. Chef u. mein sonstiger Verkäufer sind beide im Urlaub.
Und dann kommt noch erschwerend hinzu, dass es wirklich ein Vorführer ist, wenn auch laut Aussage, kein richtiger. War mehr so ein Prestigeobjekt vom Autohaus zum Werbung fahren.

Die Goodies bei diesem finde ich wirklich klasse u. auch gut, aber wie ich oben schon schrieb, es kommen im September noch vier neue, die allesamt gut ausgestattet sind. Einmal in rot, weiß, schwarz u. magnetic. Alle incl. P. Paket + Recaro etc. Interessant wird dann der Preis bei diesen...

Alles nicht so einfach

[Möcki]

Noch 25,5 Std...

[Solid]

Viel Spaß dann morgen.

[Möcki]

Nachdem ich jetzt versucht habe die Eindrücke der Probefahrt sacken zu lassen, kann ich jetzt wieder ein paar Worte zu Papier bzw. zum Bildschirm bringen.

Noch nie hat mich ein Auto bei der Probefahrt so sehr aus den Socken gehauen!

Man steigt ein und hat das Gefühl, als sei man in einer anderen Welt. Die Sitzposition und die Recaros sind ist um Längen besser als im RS. Ebenfalls fand ich die Verarbeitungsqualität im Innenraum wirklich gelungen. Der RS kann da auch nicht mehr und der wird in Saarlouis gebaut.

Der Motor und auch der Klang; natürlich auch bedingt durch die Klappenanlage von Ash, sind von einem anderen Planeten.
Sei es denn beim Cruisen, oder auch beim Beschleunigen, der Mustang zaubert einem permanent ein Lächeln auf das Gesicht.
Dafür, dass es ein Vorführer ist, ist der Wagen wirklich sehr gut in Schuss. Ein einziges Spaltmaß am hinterem Kotflügel ist nicht ganz so toll, aber durchaus noch im Rahmen.

Das einzige was mir negativ aufgestoßen ist, ist die Tatsache, dass das Lenkrad extremen Schrägstand hatte. Dieses muss auf jeden Fall noch einmal eingestellt werden.

Durch die H&R Federn hat er auch einen schönen, gleichmäßigen Abstand vom Kotflügel zum Reifen in den Radhäusern.
Nachdem was ich hier so im Forum gelesen habe, hätte ich übrigens in Sachen Fahrwerk und "nur" Tieferlegungsfedern mit viel schlimmeren gerechnet. Klar, der Mustang ist kein Skalpell in den Kurven, stellt mich aber durchaus zufrieden. Selbst meine Frau empfand die Fahrt mit dem Mustang viel angenehmer, als die Fahrten mit dem RS.

Dann zur Haube. Ja, ich bin heute auch ein kurzen Stück AB gefahren und ja, die Haube lebt ein wenig. Aber gerade diese Tatsache, fand ich wider rum so Charakterstark, dass es mich sogar angesprochen hat.

Die 20" Zoll Räder von Ash schauen Phänomenal aus - gerade im hinterem Radkasten. Ich musste mir sogar am Ende extra noch ein paar Fotos vom Hinterteil des Mustangs machen. Davon träume ich heute Nacht bestimmt.

Schreiben könnte ich jetzt noch viel. Letztendlich kommt es jetzt darauf an, wie der Händler auf mein Angebot reagiert. Nehmen würde ich den Mustang auf jeden Fall, auch, oder vor allem, so wie er da steht.

Evtl. bekomme ich morgen schon einen Anruf, dann weiß ich näheres.
Gekauft wird ein Mustang jetzt definitiv. Ob es jetzt noch ein Vor-FL, oder dann später der FL wird, das kommt jetzt auf den Händler an.

Ich hätte allerdings lieber den Vor-FL, alleine schon wegen dem analogen Anzeigen ->Ground Speed -> wie geil ist das denn bitteschön!!

[Giallo Fly]

Dank dir für diesen detaillierten und emotionalen Fahrbericht.
Macht Spass zu lesen – und toll, dass es dir so gefallen hat.

Lustigerweise hat mich meine eigene Probefahrt (dummerweise im Nieselregen) gar nicht so doll überzeugt.
Erst einige andere (sogar seltsam rationale) Gründe wie der Innenraum (Platz, Ergonomie, Design), der Kofferraum, das Exterieur Design an sich, die Versicherung und sogar der Verbrauch (die ich beide viel höher eingeschätzt hatte), und natürlich das Preis-Leistungsverhältnis und der analoge Charakter des Autos haben mich dann schnell entscheiden lassen.

Aber seit der Abholung, seit ich ohne bewachenden Beifahrer und bei Sonnenschein vom Hof rollte, wusste ich, dass das genau mein Ding sein wird.

Deine Beobachtung mit der Frau, die sich in dem Bollerwagen wohler fühlt als in einem eher hysterischen Kompakten, das ist auch hier so!

Hoffe also für dich, dass du und dein Händler schnell zusammenfinden und du dein Traumpferd vom Hof rollen kannst.

Viele Grüße
Ulf

[Broncopower]

Guten Morgen Chris,

Der ist/wird es - Dein/Euer Mustang!!!!

Das hoffe ich für Dich!!!!
. . . und falls nicht - dann wird ein anderer Mustang auch begeistern.
Du bist infiziert!!!!
Herzlichen Glückwunsch im Kreis der mit dem Mustang-Virus belebten.
Ich hatte zwar weiter oben Dir etwas zu Preis und Vorführer geschrieben,
aber so wie Du den (Deinen - hoffentlich) Mustang beschrieben hast,
relativieren sich meine Anmerkungen in dem vor einigen Tagen gemachten
Post und ich kann gut nachvollziehen, dass Du von dem Wagen begeistert
bist .
Toller Bericht Deiner Eindrücke und nun - Daumen drücken!!!!
Sonnigen Tag,

Karlfried

[Möcki]

Lustigerweise hat mich meine eigene Probefahrt (dummerweise im Nieselregen) gar nicht so doll überzeugt.
Erst einige andere (sogar seltsam rationale) Gründe wie der Innenraum (Platz, Ergonomie, Design), der Kofferraum, das Exterieur Design an sich, die Versicherung und sogar der Verbrauch (die ich beide viel höher eingeschätzt hatte), und natürlich das Preis-Leistungsverhältnis und der analoge Charakter des Autos haben mich dann schnell entscheiden lassen.

Du hast das sehr gut auf den Punkt gebracht. Wobei das Interieur ebenfalls in meinen Augen wirklich klasse ist. Die, "hier bist Du der Kapitän", Sitzposition ist einfach unschlagbar. Ich war schon sehr froh, dass wir gestern wirklich gutes Wetter hatten und man dementsprechend gut fahren konnte. Es ist aber wirklich ein Auto, was einem Respekt vermittelt. Man merkt schon, dass wenn man Beschleunigt, am Heck große Dinge geschehen können...

... seit ich ohne bewachenden Beifahrer...

Kommt mit irgendwie bekannt vor, aber das arme Schwein musste ca. eine gute Stunde auf dem Rücksitz verbringen, da meine Holde natürlich vorne gesessen hat.

Hoffe also für dich, dass du und dein Händler schnell zusammenfinden und du dein Traumpferd vom Hof rollen kannst.

Sagen wir mal so; Nach dem Anruf heute, bin ich doch sehr optimistisch, dass das klappen könnte. Näheres weiß ich aber erst nächste Woche, wenn mein Verkäufer wieder im Haus ist. Kann gar nicht verstehen, wie man jemanden fünf Wochen Urlaub geben kann

Aber zumindest der Besitzer des Autohauses, hat sein OK zu meinem Angebot gegeben, macht aber halt wenig, was mit An,- und Verkäufen zu tun hat. Problem bei mir ist, dass ich für meinen RS noch gute Scheine sehen will. Daher kann, oder besser gesagt muss ich, zu den etwas höherpreisigen Mustang tendieren.

Guten Morgen Chris,

Der ist/wird es - Dein/Euer Mustang!!!!

Das hoffe ich für Dich!!!!
. . . und falls nicht - dann wird ein anderer Mustang auch begeistern.
Du bist infiziert!!!!
Herzlichen Glückwunsch im Kreis der mit dem Mustang-Virus belebten.
Ich hatte zwar weiter oben Dir etwas zu Preis und Vorführer geschrieben,
aber so wie Du den (Deinen - hoffentlich) Mustang beschrieben hast,
relativieren sich meine Anmerkungen in dem vor einigen Tagen gemachten
Post und ich kann gut nachvollziehen, dass Du von dem Wagen begeistert
bist .
Toller Bericht Deiner Eindrücke und nun - Daumen drücken!!!!
Sonnigen Tag,

Karlfried

Danke Karlfried,

Du bringst das immer so herzlich und wunderbar rüber, da muss die ganze Geschichte ja gut ausgehen!
Ab nächster Woche Mittwoch werden alle verfügbaren Römer, das kleine gallische Dorf auf jeden Fall belagern, und glaube mir, da werden keine Gefangenen gemacht

[Möcki]

So, die Römer melden Vollzug - die Belagerung hat sich gelohnt

Ab heute Abend 18.00 MEZ bin ich stolzer Besitzer eines nagelneuen Ford Mustang GT Fastback Black Shadow Edition in der Farbe Race-Rot. Zudem wird der RS bei meinem Händler ohne Verluste in Zahlung gegeben.
Das Pony wird gegen Ende September hier in Deutschland aufschlagen. Momentan steht es noch in Übersee u. wartet auf seine Verladung.
Letztendlich war dieser Deal mit dem Neuwagen der weitaus bessere. Zudem verfügt der Stang über das gewünschte Automatikgetriebe und die Recaros samt den roten Ziernähten. Genauso hätte ich ihn auch bestellt. Performance Paket ist bei der Black Shadow Edition ja serienmäßig verbaut.
Ein Satz Tieferlegungsfedern von Ford, die Ash Klappenanlage, eine Folierung der Heck,- u. Seitenscheiben, eine Garantieverlängerung auf sieben Jahre u. 140 tsd. km, sowie einen Satz Winterräder von Ford mit Michelin Bereifung gab es on top dazu.
Ich denke, dass ich das gute Stück spätestens Mitte Oktober in Empfang nehmen kann.

Ihr glaubt gar nicht, wie sehr ich mich freue!

[Gargoyle2000]

Wow, das hört sich ja richtig gut an! Hab Race Rot ohne die Black Ed. Da bin ich mal gespannt wie deiner aussieht.
Viel Spaß beim weiteren Stöbern im Forum - hier bekommt man während der spannenden Wartezeit gute Ideen wie man noch ein paar Taler in das Auto stecken kann, denn Serie bleibt es in der Regel nicht - dazu sind die Projekte hier einfach zu verlockend und oftmals auch gut beschrieben

[Möcki]

... gute Ideen wie man noch ein paar Taler in das Auto stecken kann,....

Oh ja! Heute gab es direkt einen Green Sportluftfilter u. ein Paar Paddles vom guten Chinamann.

Jetzt muss ich als nächstes noch ein paar gute Birnen für das TFL u. das Standlicht organisieren.

Zudem bin ich noch auf der Suche nach einem guten Aufkleber für die Frontscheibe.
Hat wer Empfehlungen wo man sowas findet, bzw. sich inspirieren lassen kann?

[Krämer]

Sehr cool.
Vielleicht läuft man sich mal über den Weg.

[Möcki]

Sehr gerne! Zudem wohne ich nur einen Steinwurf von Dir entfernt