Hallo,
habe eine kleine Überraschung erlebt, und wollte diese mitteilen, ob das noch jemand anderes bestätigen kann.
War vor 2 Wochen an der Côte d'Azur und hatte meine Caps dabei. Als wir dann unterwegs waren habe ich die Caps montiert und bin losgefahren. Auf einem Parkplatz haben wir dann angehalten um Bilder zu machen. Bis jetzt alles soweit ok.
Dann als ich losfahren wollte hat mein Mustang mir gesagt, nicht weiterfahren, Verdeck nicht richtig geschlossen....
War doch recht verunsichert, da es ja bis jetzt alles ok war. Dann hab ich nachgeschaut und festgestellt, auf der einen Seite war das eine Cap nicht mehr 100 % richtig eingehakt.. Position des Caps wieder korrigiert und alles war gut.
Scheint wohl zu sein als das da ein Sensor drin sein muss...
Ist das auch mal jemandem passiert??
Gruß Thomas
Caps montiert
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Re: Caps montiert
Irgend eine Sensorik muss ja verbaut sein, sonst würde beim Schließen nicht die Meldung kommen, dass man die Caps noch abnehmen muss.
Vielleicht erkennt das System, dass nur ein Cap angebracht wurde ... das lässt sich mit einem Test einfach herausfinden.
Vielleicht erkennt das System, dass nur ein Cap angebracht wurde ... das lässt sich mit einem Test einfach herausfinden.
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Re: Caps montiert
So sieht es aus Habe das gerade getestet und kann das nicht nachvollziehen.
Ich fahre ohne Cap ohne Warnung, mit nur einem Cap ohne Warnung und mit zwei Cap ohne Warnung, auch wenn ich das eine davon nur vorne eingelegt habe und hinten nicht.
Ich kann mir nur eine Situation vorstellen, in der das entstehen kann und damit wäre dann auch der nicht richtig eingehakte Cap erklärt:
Das Verdeck wurde nicht vollständig geschlossen. Passiert bei mir auch ab und an, ich muß dann ein wenig anheben und ein zweites Mal schließen. Kann das sehr schön daran feststellen, ob ich im Rückspiegel den Heckspoiler sehen kann oder nicht oder nur eine Seite.
Durch das Einbringen der Caps wurde es genau über den "Warnpunkt" manuell heruntergedrückt.
Während der Pause löste sich der Cap, Verformung durch Hitze, aus der sowieso nicht ganz korrekt eingesetzten Position (nicht ganz korrekt, weil das nicht eingerastete Verdeck im Wege war), die Spannung auf dem Verdeck ließ nach und es kam wieder über den "Warnpunkt" hoch.
Mit erneutem Einsetzen des Caps wurde es wieder herunter gedrückt.
Ich könnte mir vorstellen, dass da 1-2mm eine große Rolle spielen können auf das Auslösen der Warnung.
Viele Grüße
Dieter
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Re: Caps montiert
Komisch Thomas,
Du hast ja auch ein PFL und da sind, so wie ich das sehe keine Sensoren in den Caps verbaut. Wo auch?
Einen Endschalter der durch die Caps auslöst habe ich bei der Montage der Verdecksteuerung auch nicht gesehen.
Wenn Du die Verdecksteuerung nicht verbaut hast könnte es sein dass Du den Finger beim öffnen zu früh vom Schalter genommen hast?
Nach der Fehlermeldung hast Du die Caps nach unten gedrückt und dabei das Verdeck ebenfalls. So wird für mich ein Schuh draus.
Das kannst Du aber simulieren, einfach das Verdeck nicht ganz öffnen bzw. aus der geöffneten Position durch kurzes Tippen wieder leicht Richtung schließen bewegen.
Die Wahrscheinlichkeit dass ein Sensor verbaut ist der das nicht ganz geöffnete/geschlossene Verdeck erkennt ist sicher größer. Ansonsten könntest Du ohne Warnung mit z.B. halboffenem Verdeck losfahren.
Gruß
Tom
P.S. Ich fahre immer ohne Caps und habe keinen Warnhinweis.
Du hast ja auch ein PFL und da sind, so wie ich das sehe keine Sensoren in den Caps verbaut. Wo auch?
Einen Endschalter der durch die Caps auslöst habe ich bei der Montage der Verdecksteuerung auch nicht gesehen.
Wenn Du die Verdecksteuerung nicht verbaut hast könnte es sein dass Du den Finger beim öffnen zu früh vom Schalter genommen hast?
Nach der Fehlermeldung hast Du die Caps nach unten gedrückt und dabei das Verdeck ebenfalls. So wird für mich ein Schuh draus.
Das kannst Du aber simulieren, einfach das Verdeck nicht ganz öffnen bzw. aus der geöffneten Position durch kurzes Tippen wieder leicht Richtung schließen bewegen.
Die Wahrscheinlichkeit dass ein Sensor verbaut ist der das nicht ganz geöffnete/geschlossene Verdeck erkennt ist sicher größer. Ansonsten könntest Du ohne Warnung mit z.B. halboffenem Verdeck losfahren.
Gruß
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Re: Caps montiert
Doch bei dem PreFL sind auch Magnete eingebaut, damit man das Verdeck nicht versehentlich schließt bei montierten CAPs.
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Re: Caps montiert
Also ich bin mir recht sicher dass das Verdeck komplett offen war. Vermutlich liegt es wirklich an den Magneten..... aber werde es beobachten.
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Re: Caps montiert
Achtung beim 2019er Modell hat Ford da Einsparungen gemacht !!
Die Sicherung gibt es nicht mehr, in den neuen Caps sind die Magnete zwar immer noch drin, aber es gibt keinen Sensor, weder in der Plastikabdeckung, noch an der Karosserie, wie man auf den Bildern erkennen kann, ist gegenüber der Magnete nichts dergleichen verbaut.
Ich bin im Urlaub anfangs immer ohne die Caps rumgefahren, beim Mustangtreffen in Sölden dann wegen Fotoshootings montiert, und abends natürlich gleich mal vergessen
Beim Schliessen flogen die dann mal durch die Gegend.
Gruss
Albert
Die Sicherung gibt es nicht mehr, in den neuen Caps sind die Magnete zwar immer noch drin, aber es gibt keinen Sensor, weder in der Plastikabdeckung, noch an der Karosserie, wie man auf den Bildern erkennen kann, ist gegenüber der Magnete nichts dergleichen verbaut.
Ich bin im Urlaub anfangs immer ohne die Caps rumgefahren, beim Mustangtreffen in Sölden dann wegen Fotoshootings montiert, und abends natürlich gleich mal vergessen
Beim Schliessen flogen die dann mal durch die Gegend.
Gruss
Albert
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Grüße aus Luxemburg
Albert.
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