Unterschiedlicher Geräuschpegel links/rechts

[M-ST]

Hi,

ich habe folgendes bemerkt: Wenn ich bspw. auf der Autobahn einen Wagen überhole, ist der Geräuschpegel von rechts (Beifahrerseite) beim Passieren des Autos deutlich höher, als wenn ein Auto links an mir vorbeifährt.

Habt Ihr dieses Phänomen auch schon bemerkt oder deutet das eher auf eine nicht korrekt eingestellte Beifahrertür hin?

Danke und viele Grüße

Thorsten.

[mojamajo]

Hallo Thorsten,

selbiges Phänomen habe ich auch. Noch besser fällt es auf, wenn man eine Straße befährt an welcher rechts parkende Autos stehen. Dann habe ich das Gefühl auf der Beifahrerseite wäre ein Fenster auf (was natürlich nicht so ist).
Das MUSS an einer falschen Einstellung liegen. Wenn ich mal die Gelegenheit habe bei meinem Händler vor zu fahren, werde ich dies sofort prüfen lassen.

Sollte es irgend einen Hinweis aus dem Forum geben, so bin ich für alles dankbar.

Jörg

[Bogur]

Aufgefallen ist es mir bisher nicht. Aber ich werde das mal ganz bewußt testen/beobachten.

Gruß Dietmar

[Waldo Jeffers]

Hi,

ich habe folgendes bemerkt: Wenn ich bspw. auf der Autobahn einen Wagen überhole, ist der Geräuschpegel von rechts (Beifahrerseite) beim Passieren des Autos deutlich höher, als wenn ein Auto links an mir vorbeifährt.

Der Fehler liegt darin, sich überholen zu lassen.

(Pardon, diese Steilvorlage konnte ich nicht ignorieren)

[Itsamust]

Ich hab' mich auch schon mehrmals verwundert nach dem "offenen Fenster" umgesehen, tippe aber eher darauf, dass die active noise cancellation manchmal etwas eigenwillig arbeitet. Fenster & Tür sind jedenfalls bei meinem dicht. Und wenn das Dach offen ist, spielt's ja eh keine Rolle mehr.

Volker

[Pilot]

Ich habe das auch, glaube aber es liegt am Cabrio.
In Tunneln ist der Effekt auch sehr ausgeprägt.

[JürgenN]

Ohne jemand zu nahe treten zu wollen:
Seid Ihr schonmal andere Cabrios mit Stoffmütze gefahren?
Im Vergleich zum MX-5 herrscht in unserem Convertible himmlische Stille ...

Wenn alle Fenster sauber schliessen und die Dichtungen alle richtig sitzen, dürfte alles i.O. sein ...

grüsse
Jürgen

[mojamajo]

Ja, schon mehrere gefahren:

Käfer Cabrio
Chrysler Stratus Cabrio
Chrysler Sebring Cabrio

An den Geräuschpegel im Käfer kann ich mich nicht mehr wirklich erinnern, die Chrysler waren definitiv ruhiger.

Mal Anfang April bei meinem Händler vorfahren und ggf. Einstellungen tätigen lassen. Werde berichten.

[M-ST]

Hi,

ich habe folgendes bemerkt: Wenn ich bspw. auf der Autobahn einen Wagen überhole, ist der Geräuschpegel von rechts (Beifahrerseite) beim Passieren des Autos deutlich höher, als wenn ein Auto links an mir vorbeifährt.

Hi zusammen,

hatte das Problem letztens meinem Händler gesagt, die daraufhin die Beifahrertür neu eingestellt haben, was letztlich aber ohne Wirkung war. Heute habe ich dann zufällig festgestellt, dass ich, wenn ich durch den Schlitz schaue, durch den der Gurt verläuft, bis nach draußen schauen kann, siehe auch Pfeil im Bild. Ich habe sozusagen "ein Loch im Auto" , es sieht von außen so aus, als ob die Dichtung dort nicht richtig platziert ist.

Meint Ihr, die unterschiedlichen Geräuschpegel könnten daher kommen?

Grüße

Thorsten.

[PonyWhisperer]

Hi,

ich habe folgendes bemerkt: Wenn ich bspw. auf der Autobahn einen Wagen überhole, ist der Geräuschpegel von rechts (Beifahrerseite) beim Passieren des Autos deutlich höher, als wenn ein Auto links an mir vorbeifährt.

Habt Ihr dieses Phänomen auch schon bemerkt oder deutet das eher auf eine nicht korrekt eingestellte Beifahrertür hin?

Danke und viele Grüße

Thorsten.

Entspricht auch meiner Beobachtung - allerdings bin ich gestern auf dem Beifahrersitz mitgefahren ... da war es genau umgekehrt. Scheint also alles symmetrisch zu sein ....

Grüße

[gmork]

Hi zusammen,

hatte das Problem letztens meinem Händler gesagt, die daraufhin die Beifahrertür neu eingestellt haben, was letztlich aber ohne Wirkung war. Heute habe ich dann zufällig festgestellt, dass ich, wenn ich durch den Schlitz schaue, durch den der Gurt verläuft, bis nach draußen schauen kann, siehe auch Pfeil im Bild. Ich habe sozusagen "ein Loch im Auto" , es sieht von außen so aus, als ob die Dichtung dort nicht richtig platziert ist.

mustang-dichtung Kopie.jpg

Meint Ihr, die unterschiedlichen Geräuschpegel könnten daher kommen?

Hallo,
also ich kann da nicht durchgucken.
Ich habe mal ein Foto von der Dichtung an dieser Stelle gemacht - sieht das bei Dir auch so aus?

[M-ST]

...

Hallo,
also ich kann da nicht durchgucken.
Ich habe mal ein Foto von der Dichtung an dieser Stelle gemacht - sieht das bei Dir auch so aus?

Ja, aber man kann bei mir die Dichtung vom Metall abziehen und sie sitzt nicht besonders fest. Die Clips, mit denen die Dichtung am Metall befestigt ist, scheinen nicht besonders stabil zu sein. Auf der Beifahrerseite ist die erste oben bereits abgebrochen, auf der Fahrerseite ist sie auch schon locker. Mein FFH hat in Köln nachgefragt, es gibt jetzt neue Dichtungen; die Clips sind in der Dichtung verbaut, deswegen scheint es schwierig zu sein, nur die Clips zu ersetzen. Ob das letztlich die unterschiedlichen Geräuschpegel behebt, kann ich erst nach Austausch der Dichtungen bewerten (so in drei Wochen schätze ich mal).

Grüße Thorsten.