Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Ich bin jetzt in die Convertible -Fraktion gewechselt. Habe mir nach dem vielen lesen im Forum
das Zymexx Premium -Sport mit Pony bestellt.
Sehr freundlich mit dem Forumsrabatt und sehr schnelle Lieferung. Einbau ca. 10 Min mit 2 Löchern
im Kunststoff und die Stopfen eingeschraubt. Bin hier eher Laie in der KFZ Branche.
Kann ich nur sehr empfehlen. Sieht gut aus und beim Fahren perfekt. Habe es ohne Tasche genommen,
da es das ganze Jahr montiert bleibt.
das Zymexx Premium -Sport mit Pony bestellt.
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Gruß Pièr
Und jeden Tag Mustangfreude
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Ja das kann ich so unterschreiben.BlackV8 hat geschrieben: ↑7. Apr 2019, 20:26Ich bin jetzt in die Convertible -Fraktion gewechselt. Habe mir nach dem vielen lesen im Forum
das Zymexx Premium -Sport mit Pony bestellt.
Sehr freundlich mit dem Forumsrabatt und sehr schnelle Lieferung. Einbau ca. 10 Min mit 2 Löchern
im Kunststoff und die Stopfen eingeschraubt. Bin hier eher Laie in der KFZ Branche.
Kann ich nur sehr empfehlen. Sieht gut aus und beim Fahren perfekt. Habe es ohne Tasche genommen,
da es das ganze Jahr montiert bleibt.
Habe meines heute auch eingebaut aber ohne Pony. sieht gut aus und hält bombenfest.
bleibt bei mir auch die ganze Saison verbaut, da durch meine Größe hinten nur Leute ohne Beine sitzen könnten
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Nach meinen ersten Ausfahrten zum Eingewöhnen habe ich beim Offenfahren
ab 140 km/h ein derbes Schütteln bzw. Zittern im ganzen Fahrzeug bemerkt.
Mit geschlossenem Verdeck ist alles normal. Nachdem ich gestern das Windschott
Zymexx Premium -Sport mit Pony montiert habe (bei Zymexx direkt, sehr zu empfehlen),
war ab 140 offen das Zittern immer noch da. Ist das normal bzw. was kann das sein?
Hans-Werner
ab 140 km/h ein derbes Schütteln bzw. Zittern im ganzen Fahrzeug bemerkt.
Mit geschlossenem Verdeck ist alles normal. Nachdem ich gestern das Windschott
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war ab 140 offen das Zittern immer noch da. Ist das normal bzw. was kann das sein?
Hans-Werner
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Da es bei geschlossenem Verdeck nicht auftritt, gehe ich von Verwindungen der Karosserie aus.3radfan hat geschrieben: ↑16. Jul 2020, 12:56Nach meinen ersten Ausfahrten zum Eingewöhnen habe ich beim Offenfahren
ab 140 km/h ein derbes Schütteln bzw. Zittern im ganzen Fahrzeug bemerkt.
Mit geschlossenem Verdeck ist alles normal. Nachdem ich gestern das Windschott
Zymexx Premium -Sport mit Pony montiert habe (bei Zymexx direkt, sehr zu empfehlen),
war ab 140 offen das Zittern immer noch da. Ist das normal bzw. was kann das sein?
Hans-Werner
Ein Windschott hat darauf natürlich keinen Einfluss. Ein gut schliessendes Verdeck aber schon.
Die (auch nicht überragende) Steifigkeit des Fastbacks wird aber auch damit nicht erreicht.
Würde evtl. über die Nachrüstung oberer (Riff) und unterer Domstrebe (Steeda, BMR, Ultraracing oder Riff), der hinteren Querstrebe (Ultraracing) sowie den Jackingrails (Steeda, BMR oder Ultraracing) nachdenken. Das verbessert das Eigenleben etwas.
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Das ist nicht normal. Ich fahre meinen offen bis Endgeschwindigkeit und da zittert nichts. Ich bekomme ab 220 ein bummern, das ist aber nur ein Geräusch, das ich auf Fahrtwind im eingeklappten Verdeck zurückführen möchte.3radfan hat geschrieben: ↑16. Jul 2020, 12:56Nach meinen ersten Ausfahrten zum Eingewöhnen habe ich beim Offenfahren
ab 140 km/h ein derbes Schütteln bzw. Zittern im ganzen Fahrzeug bemerkt.
Mit geschlossenem Verdeck ist alles normal. Nachdem ich gestern das Windschott
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war ab 140 offen das Zittern immer noch da. Ist das normal bzw. was kann das sein?
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Ich habe die 3-teilige Riff- Domstrebe drin, kann mich aber nicht dran erinnern, dass vor dem Einbau ein Zittern dagewesen wäre.
Das kann aber auch nicht den Unterscheid zwischen offen und geschlossen erklären. Geschlossen ist unser Convertible auch nicht steifer als offen.
Ich würde das meinem FFH demonstrieren und um Lösung bitten.
Viele Grüße
Dieter
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Schraub mal versuchsweise die lange Antenne ab!3radfan hat geschrieben: ↑16. Jul 2020, 12:56Nach meinen ersten Ausfahrten zum Eingewöhnen habe ich beim Offenfahren
ab 140 km/h ein derbes Schütteln bzw. Zittern im ganzen Fahrzeug bemerkt.
Mit geschlossenem Verdeck ist alles normal. Nachdem ich gestern das Windschott
Zymexx Premium -Sport mit Pony montiert habe (bei Zymexx direkt, sehr zu empfehlen),
war ab 140 offen das Zittern immer noch da. Ist das normal bzw. was kann das sein?
Hans-Werner
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Hier auch offen bis Vmax und kein Schütteln. Meiner ist original, plus Ford-Windschott, aber kurze Antenne.
Ich fahr Mustang, weil es mir Spass macht, damit zu cruisen; und nicht weil der Wagen für irgendeine Art von "Life Style" steht.
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Danke für die Antworten.
Morgen Probefahrt ohne lange Heckantenne.
Termin Ford für Dienstag ist auch gemacht.
Gebe selbstverständlich die Ergebnisse bekannt.
Optimal wäre morgen Zittern ohne Antenne weg.
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Versuchsfahrt wegen zu dichtem Verkehr (A 57) nicht ganz
zuende gebracht. Ohne Antenne ist auch das Schütteln da.
Aber über 160 km/h ist das Schütteln egal ob mit oder ohne
Antenne weg bis weit über 200. Von 160 bis ca. 135 abnehmendes
Tempo wieder da.
Werde morgen etwas länger probieren.
Hans-Werner
zuende gebracht. Ohne Antenne ist auch das Schütteln da.
Aber über 160 km/h ist das Schütteln egal ob mit oder ohne
Antenne weg bis weit über 200. Von 160 bis ca. 135 abnehmendes
Tempo wieder da.
Werde morgen etwas länger probieren.
Hans-Werner
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Dann, @3radfan, geh einmal tief in Dich und prüfe noch einmal, ob es nicht evtl. auch bei geschlossenem Verdeck auftritt.
Das hört sich für mich stark nach einer Unwucht in den Hinterrädern an.
Schütteln und Ruckeln bei 80 - 100 km/h Vorderachse, bei 140 - 160 km/h Hinterachse.
Das hört sich für mich stark nach einer Unwucht in den Hinterrädern an.
Schütteln und Ruckeln bei 80 - 100 km/h Vorderachse, bei 140 - 160 km/h Hinterachse.
Viele Grüße
Dieter
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Heute offen mit 265km/h laut n-gauge gefahren und es zittert nix. Gleiches Windschott montiert.
... your hot rod , space pod, tax relief, kill machine is looking mean and should be working well
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Bin auch bei den Kollegen, mit meinem "alten" 2016er. Die Kiste ist Vollgas fest, auch offen. Keinerlei Vibrationen. Ford Windschott gehisst und Fenster oben. Ruhig wie ein Binnensee, damit meine ich nicht den Wind!
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Mal abwarten was Ford am Dienstag nach der Probefahrt sagt.
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Probefahrt bei 145 km/h durch Werkstattmeister
abgebrochen. Fahrzeug wird nach unserem Urlaub durchgechekt.
Melde mich in 4 Wochen wieder mit hoffentlich gutem Ergebnis.
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Vibrationen sind weg!
Dichtung oberhalb der Windschutzscheibe soll ca. 40 cm los gewesen sein
lt. Werkstatt. Probefahrt hat heute zur vollsten Zufriedenheit das Ergebnis
bestätigt.
Dichtung oberhalb der Windschutzscheibe soll ca. 40 cm los gewesen sein
lt. Werkstatt. Probefahrt hat heute zur vollsten Zufriedenheit das Ergebnis
bestätigt.
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
… am WE auf der BAB offen, mit "ASCH"-Windschott & Serienantenne bei ca. 240km/h dahingaloppiert! Da vibriert nichts, außer der obligatorische Blubbersound mit Windgeräusche! Das Windschott fliegt nicht weg, sondern zittert nur etwas, was bei dem Staudruck auch kein Wunder ist!
MfG
Dieter
PS:"Wenn der Fahrer lacht fährt er V8-Sauger, den nur Halbtote müssen zwangsbeatmet werden!"
Dieter
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Habe jetzt das Zymexx Premium Sport Windschott - dort abgeholt und gleich installieren lassen. Einbau ohne Aufpreis, mit Forum Rabatt, super freundlich und professionell. Funktioniert perfekt auch bei hohen Geschwindigkeiten. Sie sagten mir, ihr Lieferant hätte die letzte Bestellung etwas höher gebaut als normal und bestellt, fällt mir aber garnicht auf.
Gleich noch die Stubby Antenne mitgenommen - bei mir bisher kein merkbarer Unterschied in der Empfangsqualität.
Insgesamt mit Produkt und Service bei Zymexx sehr zufrieden.
Gleich noch die Stubby Antenne mitgenommen - bei mir bisher kein merkbarer Unterschied in der Empfangsqualität.
Insgesamt mit Produkt und Service bei Zymexx sehr zufrieden.
If everything seems under control, you are not going fast enough. Mario Andretti
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Kann das auch nur bestätigen.....
Radioempfang selbst in den Dolomiten sehr gut und habe keinen Unterschied zur Originalen feststellen können.....
Sevice war sehr zufriedenstellend.....
Radioempfang selbst in den Dolomiten sehr gut und habe keinen Unterschied zur Originalen feststellen können.....
Sevice war sehr zufriedenstellend.....