Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
- Mike
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Hallo Moni,
zu Recht bist Du stolz auf Dein Pony - ein Traum auf 4 Rädern!
Und echt nett, dass Dein Angetrauter am WE auch mal den Traum bewegen darf
Liebe Grüße
Mike (der auf seinen Traum noch rund 2 Monate wrten muß)
zu Recht bist Du stolz auf Dein Pony - ein Traum auf 4 Rädern!
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Liebe Grüße
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Das Leben ist zu kurz, um langweilige Autos zu fahren
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Sooo.... zurück vom Urlaub und nun endlich das Windschott bestellt. Ist schon ziemlich zugig ohne.
Solltet ihr euch vormerken.
Solltet ihr euch vormerken.
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Guten Abend,Lisbeth hat geschrieben:Sooo.... zurück vom Urlaub und nun endlich das Windschott bestellt. Ist schon ziemlich zugig ohne.
Solltet ihr euch vormerken.
Welches hast du bestellt und wo?
Gruß
Gruß
Sebastian
Bestellt: 26.5.2015
Baudatum laut ETIS: 5.8.2015
Hafen Baltimore: 02.10.2015
Steht beim Händler: 24.11.2015
Brief beim Händler: 27.11.2015
Abholung: 9.12.2015
Sebastian
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Baudatum laut ETIS: 5.8.2015
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Da ich nicht in mein Pony bohren wollte das hier:Sille hat geschrieben:
Guten Abend,
Welches hast du bestellt und wo?
Gruß
https://www.lovethedrive.com/catalog/Mu ... le_2015/56
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Über das Thema hatten wir schon mal debattiert - vielleicht hilft dir das ja ein bißchen:Sille hat geschrieben: Guten Abend,
Welches hast du bestellt und wo?
Gruß
viewtopic.php?f=32&t=171#p5165
Ich selbst hab mir das von Weyer gekauft - top Qualität für 229,-€
Gruß Dietmar
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
oder soBogur hat geschrieben:
Ich selbst hab mir das von Weyer gekauft - top Qualität für 229,-€
Gruß Dietmar
Egal von woher, ein Windschott muss sein.
- Mike
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Na dann bin ich ja mal gespannt, 10 Jahre TT Roadster und jetzt 5 Jahre A 5 Cabrio und die Windschotts wurden jeweils ungenutzt wieder mit verkauft. Ich fahre offen allerdings auch selten mehr als 150, vielleicht liegt's ja auch daran.
Mike
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Ich hatte vorher noch kein Cabrio, aber hier zieht es ab 50 schon wie HechtsuppeMike hat geschrieben:Na dann bin ich ja mal gespannt, 10 Jahre TT Roadster und jetzt 5 Jahre A 5 Cabrio und die Windschotts wurden jeweils ungenutzt wieder mit verkauft. Ich fahre offen allerdings auch selten mehr als 150, vielleicht liegt's ja auch daran.
Mike
Heute geliefert worden, eingebaut in 5 Minuten (nein, ausnahmsweise nicht ich ) und gleich ausprobiert. Da liegen fuer mich Welten dazwischen
SUPER das Teil. Ich kann's nur empfehlen (egal von welchem Hersteller) und bin total happy Jetzt macht's richtig Spass.
Aber wahrscheinlich muss das jeder fuer sich selber entscheiden.
Mit schoener Huelle, passt gut in den Kofferraum. Und drunter kann man noch schoen was verstauen.
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Wäre die Lieferzeit sicher, hätte ich mir auch einen gegönnt !
Aber Risiko zu groß !
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- Waldo Jeffers
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Ein Weyer Windschott ist bei mir auch schon vorgemerkt.
Lustiger Weise zieht jetzt auch meine Frau (endlich) mit - oder sie hat sich damit abgefunden, dass das Pony kommen wird, weil sie mich kennt.
Interessant ist, dass sie als Zubehörwunsch spontan folgende Sachen nannte (in Reihenfolge der Wichtigkeit für sie):
1. Windschott (hat sie von einer Kollegin, die ein MG F Cabrio fährt)
2. Sie will die "5.0" Seitenembleme weg haben. Sie meint, das würde nur den Neid und das Getuschel bei den Nachbarn anfachen. Ich vermute, damit liegt sie richtig. Sie findet auch das "GT" Emblem hinten zu protzig. Das finde ich zwar nicht, aber wir haben uns geeinigt. Hinten anstelle des "GT" Emblems so ein schönes Pony Emblem wie bei Lisbeths V6-Mustang auf den Bildern zu sehen ist (ich würde gerne noch eine Detailaufnahme davon sehen, DANKE !) und an den Kotflügelseiten so ein wunderschönes klassisches "running Pony with tribars" Emblem, wie es schon auf den 1965er bis 1968er Mustangs drauf war (cjponyparts für 24,95 Dollar).
3. Sie will eine rosa Mustang Mütze. Kriegt sie - mit 50 years Schriftzug. Und ein entsprechendes T-Shirt (eine Nummer zu eng) gleich ungefragt dazu
Damit, wenn sie dann "lower the top" sagt, ich gleich antworten kann: "You first"
Leute, mich hat der Pony-Virus die letzten Tage aber sowas von voll gepackt. :huck:
Lustiger Weise zieht jetzt auch meine Frau (endlich) mit - oder sie hat sich damit abgefunden, dass das Pony kommen wird, weil sie mich kennt.
Interessant ist, dass sie als Zubehörwunsch spontan folgende Sachen nannte (in Reihenfolge der Wichtigkeit für sie):
1. Windschott (hat sie von einer Kollegin, die ein MG F Cabrio fährt)
2. Sie will die "5.0" Seitenembleme weg haben. Sie meint, das würde nur den Neid und das Getuschel bei den Nachbarn anfachen. Ich vermute, damit liegt sie richtig. Sie findet auch das "GT" Emblem hinten zu protzig. Das finde ich zwar nicht, aber wir haben uns geeinigt. Hinten anstelle des "GT" Emblems so ein schönes Pony Emblem wie bei Lisbeths V6-Mustang auf den Bildern zu sehen ist (ich würde gerne noch eine Detailaufnahme davon sehen, DANKE !) und an den Kotflügelseiten so ein wunderschönes klassisches "running Pony with tribars" Emblem, wie es schon auf den 1965er bis 1968er Mustangs drauf war (cjponyparts für 24,95 Dollar).
3. Sie will eine rosa Mustang Mütze. Kriegt sie - mit 50 years Schriftzug. Und ein entsprechendes T-Shirt (eine Nummer zu eng) gleich ungefragt dazu
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... your hot rod , space pod, tax relief, kill machine is looking mean and should be working well
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Waldo Jeffers hat geschrieben:.....(ich würde gerne noch eine Detailaufnahme davon sehen, DANKE !)
Das Markenzeichen des V6, ohne Tribar ist's ein EB ..... und der arme GT hat gar keins
Nur schade, dass die Tribar nicht mehr von Haus aus coloriert ist
Moni
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Leider etwas verspätet ! Riesen-Dankeschön, Moni !
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Tonneau Caps Convertible
Hallo hier ist Uwe, habe seit 1 Woche einen Mustang Convertible Import. Habe ihn auch ohne diese Tonneau Caps bekommen. Kannst mir jemand verraten, wo man die bestellen kann ?? Vielen Dank im Voraus, LG Uwe, aus dem sonnigen Wunstorf
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Re: Tonneau Caps Convertible
Hi Uwehyper1900 hat geschrieben:Hallo hier ist Uwe, habe seit 1 Woche einen Mustang Convertible Import. Habe ihn auch ohne diese Tonneau Caps bekommen. Kannst mir jemand verraten, wo man die bestellen kann ?? Vielen Dank im Voraus, LG Uwe, aus dem sonnigen Wunstorf
Eigentlich ist das eine Sache deines Import Händlers, die zu besorgen. Probier aber mal selber im http://www.mustang6g.com/forums/forumdisplay.php?f=55
die Ford Customer Service Mitarbeiterin Deysha anzuschreiben und erkläre ihr das Problem. In Verbindung mit der VIN sollte das klappen. Sie ist sehr hilfsbereit. So war es zumindest bei mir.
Viel Glück.
Moni
PS: ich hoffe, wir kriegen noch ein paar Bilder zu sehen
- hyper1900
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Hallo Moni..... vielen, vielen für deine Antwort. Ich werde es mal versuchen. Bilder kommen noch..... LG
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Heute bei meinem Händler gesehen. Farbe Guard. Ich kann es kaum erwarten bis meiner da ist.
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Gruß
Sebastian
Bestellt: 26.5.2015
Baudatum laut ETIS: 5.8.2015
Hafen Baltimore: 02.10.2015
Steht beim Händler: 24.11.2015
Brief beim Händler: 27.11.2015
Abholung: 9.12.2015
Sebastian
Bestellt: 26.5.2015
Baudatum laut ETIS: 5.8.2015
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Steht beim Händler: 24.11.2015
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Naiv gefragt,
Welche Vmax offen ist noch ertraeglich ?
und weitere Frage, welche Vmax haelt ein nicht verschraubtes Windschott aus?
(Ist mein erstes Cabrio ...)
Gruss vom MustangFan
Welche Vmax offen ist noch ertraeglich ?
und weitere Frage, welche Vmax haelt ein nicht verschraubtes Windschott aus?
(Ist mein erstes Cabrio ...)
Gruss vom MustangFan
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Gebaut 15.7.15
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
Das ist wirklich naiv gefragt - ich fahre schon seit 3 Jahren ein V6 Cabrio - und glaub mir - auf der Autobahn macht Cabrio-Fahren keinen Spaß. Entweder fährst Du mit gepflegten 130 kmh und genießt die Fahrt - Nachteil ist wenn andere mit 200 Sachen an Dir vorbei zischen - dann wirds laut. Main Tipp - auf der Autobahn besser geschlossen fahren - speziell wenn längere Strecken angesagt sind. Mein Windschott ist bei 180 stabil gewesen -aber wie gesagt - macht echt keinen Spaß weil für mich einfach zu laut.MustangFan hat geschrieben:Naiv gefragt,
Welche Vmax offen ist noch ertraeglich ?
und weitere Frage, welche Vmax haelt ein nicht verschraubtes Windschott aus?
(Ist mein erstes Cabrio ...)
Gruss vom MustangFan
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Re: Convertible spezial (Alle Themen zum Convertible)
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Projektthread
Männer werden nicht älter, nur die Spielzeuge werden teurer
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