Mustang Forum (1964-2025)

Hallo zusammen, seit kurzem ist mein Cabriodach undicht. Nach starkem Regen (ohne Fahrt) läuft innen unter den A-Säulen-Kunstoffverkleidungen Wasser aus. Hatte das schon jemand oder weiß woher das kommt und wie man das repariert bekommt? Wenns geht ohne Werkstatt

Danke euch Gruß Ralf

Auf beiden Seiten gleichzeitig?

ja, hab mir auch schon das Dichtgummi angeschaut, das am oberen Scheibenholm verläuft. Aber keine Löcher oder sonstige Beschädigungen erkennen können

Gibt es dort beim Mustang, ähnlich wie bei anderen Fahrzeugen, Abläufe oben am Ende der A-Säulendichtung, die mit Schläuchen durch den Kotflügel Richtung Boden verlaufen?

Einen Wassertest könntest Du vielleicht selber machen.
kommt halt darauf an was Du Zuhause für Möglichkeiten hast.
Geeigneter Stellplatz/Wasserschlauch, kein Nachbar der direkt das Ordnungsamt ruft, hey der wäscht sein Auto........

Vorher halt innen etwas freilegen, damit die Stellen gut ersichtlich sind.

Was ich Dir hier aus der Werkstatt sagen kann, es sind recht häufig die Windschutzscheiben! bzw. deren Verklebung.
gerade wenn es noch die erste ab Werk ist.
die sind teils echt mies verklebt.

H-Style hat geschrieben: ↑

4. Sep 2023, 14:00

Einen Wassertest könntest Du vielleicht selber machen.
kommt halt darauf an was Du Zuhause für Möglichkeiten hast.
Geeigneter Stellplatz/Wasserschlauch, kein Nachbar der direkt das Ordnungsamt ruft, hey der wäscht sein Auto........

Vorher halt innen etwas freilegen, damit die Stellen gut ersichtlich sind.

Was ich Dir hier aus der Werkstatt sagen kann, es sind recht häufig die Windschutzscheiben! bzw. deren Verklebung.
gerade wenn es noch die erste ab Werk ist.
die sind teils echt mies verklebt.

Abgesehen davon sind die teuren Original-Scheiben (über 1600€, wie ich hörte) enorm empfindlich für Steinschlagschäden.
Ich fahre seit 1983 Auto und bis 2020 hatte ich noch nie einen Steinschlagschaden in den Frontscheiben. 10 Jahre fuhr ich einen echten Offroader und war damit durchaus auch mal auf Schotter unterwegs. Nie was gehabt.
Seit 2017 fahre ich den Mustang und seit 2020 waren es damit schon zwei Schäden. Beide Male ein Stück Rollsplit, dass von einem zu schnell voraus fahrenden, überholenden Auto aufgewirbelt wurde. So was habe ich bei meinen vorherigen deutschen oder japanischen Autos auch schon zig-Male erlebt, aber nie ging dabei was kaputt.

Beim Mustang ist es in den letzten drei Jahren zweimal passiert und jedes Mal brach ein Stück der Scheibe aus. Gott sei Dank gab es nie einen Riss oder einen Durchbruch. Beide Male also reparabel. Ein Hoch auf die Reparaturmöglichkeiten mit Vakuumgeräten und Spezial-Harzen.

ZZT: Abgesehen von Dichtung und Scheibenverklebung (die beiden Hauptursachen für diese aber insgesamt seltenen Probleme) kann natürlich noch die Einstellung des Daches nicht i.O. sein und dann reicht die Klemmwirkung des Knebels in der Mitte nicht mehr. Scheibe und Dach von Helfern mit eingefärbtem Wasser begießen und vorher innen alle Plastikblenden im Scheiben UND Fußraumbereich entfernen und die Teppiche lösen und zurück schlagen.