Blinkerumrüstung von US auf EU
- Justus
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Re: Blinkerumrüstung von US auf EU
Das gleiche Problem habe ich bei meinen Blinkern vom Autoland Lahr auch, werde sie diesen Soaetsommer wohl noch bei Mustang Deutschland in Gunzenhausen unruesten lassen.
Absolut gefaehrlich so zu fahren bzw grob fahrlaessig die so ueberhauot umzuruesten.
War mit meinem Blinker beim Mustangtreffen in Hanau schon eine Attraktion, sowas schlechtes hat dort noch niemand gesehen
Die Ausrede vom Haendler, dass es nicht heller geht ist auch absoluter Bullshit, denn jeder andere US Mustang blinkt viel heller und staerker und auch gelber und nicht so komisch dunkelorange.
Absolut gefaehrlich so zu fahren bzw grob fahrlaessig die so ueberhauot umzuruesten.
War mit meinem Blinker beim Mustangtreffen in Hanau schon eine Attraktion, sowas schlechtes hat dort noch niemand gesehen
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Re: Blinkerumrüstung von US auf EU
Hi,
manchmal verstehe ich so Diskussionen nicht. Wir müssen unbedingt ein US-Fahrzeug fahren und beschweren uns, dass die deutschen Behörden sich keine Gedanken darüber gemacht haben, als die StVO erfunden wurde.
Natürlich sieht der Umbau der Rückleuchten nicht sooooo toll aus. Und auch ich habe mich darüber geärgert, dass man dies so umsetzen muss. Aber die StVO lässt nun mal nur ganz bestimmte Fälle zu. Und das komplizierteste dabei ist die Umsetzung der Nebelschlussleuchte!
Dazu kommt, dass die hinteren Lampen wasserdicht sein müssen. Bei meiner Umrüstung musste lediglich eine Kammer geöffnet und hinterher wieder verschlossen werden, während bei der Umrüstung von SR-point alle Kammern geöffnet werden müssen. Ob man das alles wieder dauerhaft dicht bekommt?
Ich habe mal darüber nachgedacht, ob man nicht diese Nebelschlussleuchte/Rückfahrleuchten-Kombi der EU-Mustang einbauen sollte, damit man sich eine gescheite Optik für die Rückleuchten ausdenken könnte. Hilft aber alles nicht, weil man die Rückleuchten trotzdem öffnen und umbauen muss (gelbe Blinker).
Ciao
Holger
manchmal verstehe ich so Diskussionen nicht. Wir müssen unbedingt ein US-Fahrzeug fahren und beschweren uns, dass die deutschen Behörden sich keine Gedanken darüber gemacht haben, als die StVO erfunden wurde.
Natürlich sieht der Umbau der Rückleuchten nicht sooooo toll aus. Und auch ich habe mich darüber geärgert, dass man dies so umsetzen muss. Aber die StVO lässt nun mal nur ganz bestimmte Fälle zu. Und das komplizierteste dabei ist die Umsetzung der Nebelschlussleuchte!
Dazu kommt, dass die hinteren Lampen wasserdicht sein müssen. Bei meiner Umrüstung musste lediglich eine Kammer geöffnet und hinterher wieder verschlossen werden, während bei der Umrüstung von SR-point alle Kammern geöffnet werden müssen. Ob man das alles wieder dauerhaft dicht bekommt?
Ich habe mal darüber nachgedacht, ob man nicht diese Nebelschlussleuchte/Rückfahrleuchten-Kombi der EU-Mustang einbauen sollte, damit man sich eine gescheite Optik für die Rückleuchten ausdenken könnte. Hilft aber alles nicht, weil man die Rückleuchten trotzdem öffnen und umbauen muss (gelbe Blinker).
Ciao
Holger
US-GT Premium Automatik mit ACC & BLISS & 50 Jahre Paket + GME Sportbremsanlage + EVO II + Parkpiepser vorne + EU-Radioumbau; EZ 07/15 - seit dem mehr als 120.000km gefahren
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Re: Blinkerumrüstung von US auf EU
Highway Patrol hat geschrieben:Ja, weil du in der Schweiz rot blinken darfst. Bei uns aber leider nicht!!!
Dafür dürfen wir hier nur mit 120 Knoten rumschleichen und ihr wenigstens mal ordentlich Ansaugstutzenputzen.
Die Sequenziellen sind hier auch von Kanton zu Kanton unterschiedlich erlaubt. Bei meinem 13er hab ich die ganze Bank wieder ins Original umgebaut und es hat Jahrelang niemand interessiert ob die Sequenziell oder geteilt blinken, nicht mal die Damen und Herren in Blau.
Warum dürfen denn die Autos von Armeeangehörigen der US Armee in Deutschland mit ihren Autos rot blinken wenn es doch eigentlich verboten ist?
- diagnostiker
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Re: Blinkerumrüstung von US auf EU
Weil die keine deutsche Zulassung brauchen, auch wenn mittlerweile nen D-Kennzeichen montiert ist zwecks Inkognito Einzige was sie müssen: Sich an die STVO halten, STVZO ist bei denen eher nen Fremdwort
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Re: Blinkerumrüstung von US auf EU
Hallo Zusammen
wollte eine Sammelbestellung machen jemand dabei
Bei Interessenten gerne anschreiben
Lieben Gruß
Tobi von DS-Sportwagen
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Re: Blinkerumrüstung von US auf EU
Sammelbestellungen bitte im passenden Forenbereich (dafür haben wir einen eigenen) als eigenes Topic aufmachen mit genauer Beschreibung was man wo zu welchem Preis bestellen möchte.
Auf Grund des Banns aus dem Forum bin ich nicht mehr auf mustang6.de vertreten. Ich bedanke mich für viele schöne Jahre in der Community - Man sieht sich vielleicht in anderen Muscle Car Foren
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Re: Blinkerumrüstung von US auf EU
Hallo Tobi,
du weißt schon, dass der Sequenzer nur für US- passt? Wurde hier irgendwo schon mal beschrieben.
du weißt schon, dass der Sequenzer nur für US- passt? Wurde hier irgendwo schon mal beschrieben.
LG Wilhelm
Nichts ist cooler, wie den Mustang satteln!!!
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Re: Blinkerumrüstung von US auf EU
ES gibt aber ein der auch für EU Modelle ist .Ponyhof hat geschrieben:Hallo Tobi,
du weißt schon, dass der Sequenzer nur für US- passt? Wurde hier irgendwo schon mal beschrieben.
- Ponyhof
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Re: Blinkerumrüstung von US auf EU
Dann ist es ja ok, wollte nur drauf hinweisen. Gutes Gelingen bei der Sammelbestellung .
LG Wilhelm
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Re: Blinkerumrüstung von US auf EU
Hast aber recht .gibt halt viele die das anbieten wo es nur bei US Fahrzeugen geht !
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Re: Blinkerumrüstung von US auf EU
Hallo,
bin neu hier, hab jetzt über die Suchfunktion bzw. herumstöbern nicht das passende gefunden, deswegen frage ich einfach mal hier in der Runde.
Ich hab nen nagelneuen GT mit 50 years Package. Noch nicht zugelassen, hab das Datenblatt, und war mal beim TÜV, da kam auch das Thema Blinker hinten auf. Hab auch schon das ein oder andere in Sachen Umbau gelesen.
Was mich interessieren würde, kann man denn auch einfach die EU Rückleuchten einbauen? Passen die, stimmen die Anschlüsse überein, oder braucht man dann noch irgendwelches Zubehör? Wie gesagt, hab schon andere Möglichkeiten gesehen, aber war da nicht so der Fan bisher.
Dazu noch die Frage, kann ich die EU Rückfahr-/Nebelschlussleuchte einbauen, bzw. liegen da die Kabel bis zum Armaturenbrett, so dass man evtl. den Schalter vom EU Modell verbaut. Wie habt Ihr es mit den Seitenbegrenzungen bei Euch gelöst?
Welche Scheibenwaschanlage habt Ihr bei Euren Frontscheinwerfern verbaut?
Ich danke Euch für Eure Hilfe.
bin neu hier, hab jetzt über die Suchfunktion bzw. herumstöbern nicht das passende gefunden, deswegen frage ich einfach mal hier in der Runde.
Ich hab nen nagelneuen GT mit 50 years Package. Noch nicht zugelassen, hab das Datenblatt, und war mal beim TÜV, da kam auch das Thema Blinker hinten auf. Hab auch schon das ein oder andere in Sachen Umbau gelesen.
Was mich interessieren würde, kann man denn auch einfach die EU Rückleuchten einbauen? Passen die, stimmen die Anschlüsse überein, oder braucht man dann noch irgendwelches Zubehör? Wie gesagt, hab schon andere Möglichkeiten gesehen, aber war da nicht so der Fan bisher.
Dazu noch die Frage, kann ich die EU Rückfahr-/Nebelschlussleuchte einbauen, bzw. liegen da die Kabel bis zum Armaturenbrett, so dass man evtl. den Schalter vom EU Modell verbaut. Wie habt Ihr es mit den Seitenbegrenzungen bei Euch gelöst?
Welche Scheibenwaschanlage habt Ihr bei Euren Frontscheinwerfern verbaut?
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- Ponyhof
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Re: Blinkerumrüstung von US auf EU
@man-on-the-mic:
Umbau auf EU-Rücklichter möglich, aber unnötig (Sondergenehmigung beim US!). Lampen sind auch zu teuer (vermute mal, so um die 600 €/Stück), außerdem passen die Stecker nicht zusammen!
Nebelschlussleuchte: Der Aufwand das alles auf EU-Niveau zu bauen ist viel zu teuer! NSL sitzen beim US in den Rückleuchten!
Seitenbegrenzungsleuchten: leuchten natürlich weiterhin rot .
Scheibenwaschanlage: den Namen des Herstellers weiß ich gerade nicht, hat aber der Umrüster parat.
Frage meinerseits: Wieso mußt du dich überhaupt um die Umrüstung kümmern? Macht doch BLG oder Händler .
Umbau auf EU-Rücklichter möglich, aber unnötig (Sondergenehmigung beim US!). Lampen sind auch zu teuer (vermute mal, so um die 600 €/Stück), außerdem passen die Stecker nicht zusammen!
Nebelschlussleuchte: Der Aufwand das alles auf EU-Niveau zu bauen ist viel zu teuer! NSL sitzen beim US in den Rückleuchten!
Seitenbegrenzungsleuchten: leuchten natürlich weiterhin rot .
Scheibenwaschanlage: den Namen des Herstellers weiß ich gerade nicht, hat aber der Umrüster parat.
Frage meinerseits: Wieso mußt du dich überhaupt um die Umrüstung kümmern? Macht doch BLG oder Händler .
LG Wilhelm
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Re: Blinkerumrüstung von US auf EU
Hallo Wilhelm,
Danke dür die Rückmeldung.
Meine Eltern sind Militär-angehörige,
Ich leider nicht.
Ich hab den Wagen sozusagen meinen Eltern abgekauft, als Neuwagen,direkt nach Auslieferung durch den US Händler nach Deutschland.
Daher muss ich mich selbst darum kümmern.
Wie gesagt,Datenblatt hab ich,und die vom Tüv sagten mir,dass
die Blinker nicht rot blinken dürfen.
Beim Vorgänger 2012 er da bekam ich ne Ausnahmegenehmigung.
Wo bekomm ich die her?
Kann ich dann meine 50years rückleuchten Original lassen?
Nebelschlussleuchte hat er aber nicht.
Deswegen dachte ich die EU NSL zu nehmen wenn da die Kabel evtl schon liegen und vorne den Schalter zu tauschen.
Danke dür die Rückmeldung.
Meine Eltern sind Militär-angehörige,
Ich leider nicht.
Ich hab den Wagen sozusagen meinen Eltern abgekauft, als Neuwagen,direkt nach Auslieferung durch den US Händler nach Deutschland.
Daher muss ich mich selbst darum kümmern.
Wie gesagt,Datenblatt hab ich,und die vom Tüv sagten mir,dass
die Blinker nicht rot blinken dürfen.
Beim Vorgänger 2012 er da bekam ich ne Ausnahmegenehmigung.
Wo bekomm ich die her?
Kann ich dann meine 50years rückleuchten Original lassen?
Nebelschlussleuchte hat er aber nicht.
Deswegen dachte ich die EU NSL zu nehmen wenn da die Kabel evtl schon liegen und vorne den Schalter zu tauschen.
- Ponyhof
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Re: Blinkerumrüstung von US auf EU
Hi,
bin in zulassungsrechtlichen Fragen nicht so versiert . Würde dir da empfehlen, mit Henry Hentzschel oder Mustang-Deutschland Gunzenhausen Kontakt aufzunehmen. Da beide US-Cars importieren und auf alle Fälle genau wissen, was umgerüstet werden muss.
Wie Henry´s Umrüstung aussieht, siehst du hier:
https://www.youtube.com/watch?v=quZ9e83ZcOY
Da du an die Rückleuchten sowieso ran musst ( hast ja richtig geschrieben, dass rote Blinker hinten verboten sind), wäre mMn das Bearbeiten der Rückleuchten besser.
bin in zulassungsrechtlichen Fragen nicht so versiert . Würde dir da empfehlen, mit Henry Hentzschel oder Mustang-Deutschland Gunzenhausen Kontakt aufzunehmen. Da beide US-Cars importieren und auf alle Fälle genau wissen, was umgerüstet werden muss.
Wie Henry´s Umrüstung aussieht, siehst du hier:
https://www.youtube.com/watch?v=quZ9e83ZcOY
Da du an die Rückleuchten sowieso ran musst ( hast ja richtig geschrieben, dass rote Blinker hinten verboten sind), wäre mMn das Bearbeiten der Rückleuchten besser.
LG Wilhelm
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Re: Blinkerumrüstung von US auf EU
@man-on-the-mic
Erstmal Gratulation zum US 50 years !
Es ist außergewöhnlich diese Version noch neu in 2017 zu bekommen.
Du kannst die Umrüstung auf sequentielle Blinker bei Dir quasi um die Ecke in Hassloch durchführen lassen. Das kann Dir Jürgen Himpel mit TÜV Zulassung machen.
http://www.greymarkets.net/service-werk ... umrüstung/
Erstmal Gratulation zum US 50 years !
Es ist außergewöhnlich diese Version noch neu in 2017 zu bekommen.
Du kannst die Umrüstung auf sequentielle Blinker bei Dir quasi um die Ecke in Hassloch durchführen lassen. Das kann Dir Jürgen Himpel mit TÜV Zulassung machen.
http://www.greymarkets.net/service-werk ... umrüstung/
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Re: Blinkerumrüstung von US auf EU
Hey Batmo,
danke, hab dem Herrn Himpel direkt geschrieben.
Du wirst lachen, ich hab das Auto schon seit einem Jahr in der Garage stehen, aber bisher einfach keine Zeit gehabt. Hört sich verrückt an, aber manchmal gibt es leider wichtigeres im Leben, bzw. unvorhersehbares.
Leider muß ich auch dazu sagen, dass ich deswegen mit dem Gedanken spiele mein Pony unbenutzt, noch nichtmal zugelassen, aber verzollt und dann eben zulassungsfertig zu verkaufen.
Bei Interesse einfach melden, ist schwarz, Vollaustattung, 50 Years Package.
Du hast auch einen mit 50 years Package, oder?
Was hast Du bei Deinem alles umbauen lassen?
Gruß aus Mannheim
danke, hab dem Herrn Himpel direkt geschrieben.
Du wirst lachen, ich hab das Auto schon seit einem Jahr in der Garage stehen, aber bisher einfach keine Zeit gehabt. Hört sich verrückt an, aber manchmal gibt es leider wichtigeres im Leben, bzw. unvorhersehbares.
Leider muß ich auch dazu sagen, dass ich deswegen mit dem Gedanken spiele mein Pony unbenutzt, noch nichtmal zugelassen, aber verzollt und dann eben zulassungsfertig zu verkaufen.
Bei Interesse einfach melden, ist schwarz, Vollaustattung, 50 Years Package.
Du hast auch einen mit 50 years Package, oder?
Was hast Du bei Deinem alles umbauen lassen?
Gruß aus Mannheim