Mustang Forum (1964-2025)

Ich bekenne mich hier mal als ganz großer Verehrer der raren Ford GT Modelle.

Zur Klarstellung, das aktuelle, Ecoboost V6 getriebene gehört für mich nicht dazu.
Aber die klassischen GT 40 Varianten Mark I-IV, die J Cars, der Mirage M1 sowie die 2004er - 2006er Hommage mit Kompressor
sind für mich der automobile Olymp.
Neben all den uninteressanten Gurken, die Ford gebaut hat wahre automobile Lichtblicke - und ergänzend zum Mustang - das positive Konzentrat der Marke.

Für den Fall, dass der Eine oder Andere von Euch die gleiche Leidenschaft teilt anbei ein paar nette Fotos und eine Soundprobe
von einem besonders gelungenem Exemplar der 4038 Stk der Retroserie

https://www.motor1.com/news/224664/rare ... ge-monaco/

Ich finde den neuen Mega geil. Nur leider streng limitiert und für normalsterbliche unerschwinglich.

Schön ist der neue GT schon!

Hat aber leider keinen standesgemäßen Motor. Daher würde ich ihn nicht einmal geschenkt nehmen...

Panomatic hat geschrieben: ↑

20. Sep 2019, 18:05

Hat aber leider keinen standesgemäßen Motor.

Genau das ist der springende Punkt!

Panomatic hat geschrieben: ↑

20. Sep 2019, 18:05

Schön ist der neue GT schon!

Hat aber leider keinen standesgemäßen Motor. Daher würde ich ihn nicht einmal geschenkt nehmen...

Ich würde ihn nehmen. Aber zum Verkaufen und mir nen Shelby GT500 und Ford GT (2005) von dem Geld holen, den Rest des Geldes als Reserven für Versicherung, Steuern und Sprit zur Seite legen

GT 40!


https://www.bernina-granturismo.com/de/home/

... mittleres Video!

Ab 31:xx kommt ein GT40 immer wieder einmal in Szene ... leider nicht ohne Komplikationen bis zum endgültigen Start!

2 Mustangs sind ebenfalls irgendwo zu sehen.

Have Fun!

Gruesse

Dieses Wochenende dürfte man in Spa wieder ein paar GT 40 (alt) treffen.
http://www.spasixhours.com/

Auch ein sündteurer GT40 Prototyp wird in Goodwood artgerecht gehalten:

https://www.motorsportal.at/videodetail ... se/3078870

Ein Genuss...

Legendenpflege durch das Henry Ford Museum:

https://www.youtube.com/watch?v=2la-fNOUloQ

Der Motor ist wunderbar, technisch und vom Klang her auch - ein verdammt geiler Rennsound. Und ich wette, dass jeder der hier über den Motor meckert den GT V6 trotzdem nehmen würde wenn er zu erschwinglichen Preisen und Stückzahlen zu haben wäre!

Ich würde ihn auf jeden Fall nehmen, ich würde ALLE nehmen! Jeder für sich gesehen ein Traum!

mondieaux hat geschrieben: ↑

18. Dez 2019, 12:43

Der Motor ist wunderbar, technisch und vom Klang her auch - ein verdammt geiler Rennsound. Und ich wette, dass jeder der hier über den Motor meckert den GT V6 trotzdem nehmen würde wenn er zu erschwinglichen Preisen und Stückzahlen zu haben wäre!

Ich würde ihn auf jeden Fall nehmen, ich würde ALLE nehmen! Jeder für sich gesehen ein Traum!

Stimmt und ich schreibe ausdrücklich nicht "besser als ein Vierzylinder"
Laut der Geschichte zum aktuellen Ford GT ist da noch ganz viel Herzblut und Emotion eingegangen, Dinge die aktuelle Autos nur noch selten abbekommen. Toll war auch die Grand-Tour-Folge mit GT und Jeremy Clarkson. Im Alltag und für die Ohren würde ich den Mustang jetzt nicht gegen den Ford GT tauschen. Aber der aktuelle Ford GT hat ebenfalls das Zeug zur Legende ähnlich dem Mustang G6, der ja auch bei "alten" Mustang-Fans nicht unumstritten ist.
Und ja, dieser Sechszylinder ist Spitze und besser als viele andere Sechszylinder. Wenn irgendein Ford endlich mit dem Sechzylinder Turbo hier verfügbar wird, ist das schon eine Beachtung wert und ich warte gerade auf sinkende (Leasing)Preise beim Explorer.

2 akustische Leckerbissen:

https://www.youtube.com/watch?v=G1rkqXFuxMI
https://www.youtube.com/watch?v=P8keB-YkruU

Rückwärts einparken ist nicht die wahre Freude, wie man sieht-aber wen juckt das schon...

Mach 1 hat geschrieben: ↑

19. Dez 2019, 12:15

2 akustische Leckerbissen:

https://www.youtube.com/watch?v=G1rkqXFuxMI
https://www.youtube.com/watch?v=P8keB-YkruU

Man muss sich die Höhe dieses GT40 mal vor Augen halten .
Die Felgen auf dem 2 Video zum niederknien .

LG

Brad

mondieaux hat geschrieben: ↑

18. Dez 2019, 12:43

Der Motor ist wunderbar, technisch und vom Klang her auch - ein verdammt geiler Rennsound.

So ist es. Man darf nicht vergessen: Der GT ist ein Auto auf Aventador-Level, nicht nur auf dem Papier. Ein bisschen Kopffreiheit fehlt dem Ding viel mehr als zwei Zylinder.

Neues vom Ford GT:

https://www.autobild.de/artikel/ford-gt ... 47106.html

Mach 1 hat geschrieben: ↑

10. Feb 2020, 10:56

Neues vom Ford GT:

https://www.autobild.de/artikel/ford-gt ... 47106.html

"Der Grundpreis des GT lag bei ca. 550.000 Euro. Bestellbar ist er aber nicht mehr, alle 1350 Exemplare sind verkauft."

Ein kurioses Fundstück in überraschendem Zusammenhang mit dem GT40:

https://www.youtube.com/watch?v=qg6WdboK1nY

Das Video sorgt garantiert für den einen oder anderen Grinser.

Also ich würde jeden GT 40 nehmen.
Und ich würde den GT 40 mein Leben lang behalten!
Denn ..... wenn ich da einmal drin sitze komme ich da nieeeee wieder raus!!!
Ich sag nur Presspassung