Wir unterbrechen das laufende Programm für die Werbung.....
- Godzilla
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Re: Wir unterbrechen das laufende Programm für die Werbung.....
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Re: Wir unterbrechen das laufende Programm für die Werbung.....
Heute mal wieder ein ganz besonderer Chrysler.
Das sensationelle Turbine car von 1963.
Angetreten um die Welt aus den Angeln zu heben, letztlich aber gescheitert.
Dennoch muss man Chrysler für den seinerzeitigen Mut bewundern, eine Multifuel-Gasturbine mit 45.000 Umdrehungen als Fahrzeugantrieb einzusetzen. Das Programm zog sich über Jahre und muss unglaubliche Geldsummen verschlungen haben.
Erinnert irgendwie an heutige Irrwege mit alternativen Antrieben
Insgesamt wurden 55 Stück für einen Feldversuch über 1,8 Millionen Km hergestellt.
Nach dem Test wurden 46 Stück verschrottet.
Angeblich existieren heute noch 4 fahrbereite Exemplare.
Was bei diesem Modell noch hervorsticht, ist das Design der von Elwood Engel gestylten und in Italien produzierten Karosserie.
Während die Front äusserst bieder wirkt, wurde das Heck atemberaubend gestaltet:
Das sensationelle Turbine car von 1963.
Angetreten um die Welt aus den Angeln zu heben, letztlich aber gescheitert.
Dennoch muss man Chrysler für den seinerzeitigen Mut bewundern, eine Multifuel-Gasturbine mit 45.000 Umdrehungen als Fahrzeugantrieb einzusetzen. Das Programm zog sich über Jahre und muss unglaubliche Geldsummen verschlungen haben.
Erinnert irgendwie an heutige Irrwege mit alternativen Antrieben
Insgesamt wurden 55 Stück für einen Feldversuch über 1,8 Millionen Km hergestellt.
Nach dem Test wurden 46 Stück verschrottet.
Angeblich existieren heute noch 4 fahrbereite Exemplare.
Was bei diesem Modell noch hervorsticht, ist das Design der von Elwood Engel gestylten und in Italien produzierten Karosserie.
Während die Front äusserst bieder wirkt, wurde das Heck atemberaubend gestaltet:
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Re: Wir unterbrechen das laufende Programm für die Werbung.....
Gasturbine als Fahrzeugantrieb gibt es sogar heute noch: Guckst du Abrams M1
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Re: Wir unterbrechen das laufende Programm für die Werbung.....
Säuft aber wie ein Loch. Dann lieber den MTU Motor vom Leopard.griwer hat geschrieben:Gasturbine als Fahrzeugantrieb gibt es sogar heute noch: Guckst du Abrams M1
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Re: Wir unterbrechen das laufende Programm für die Werbung.....
Und damit wollen wir von der OT-Verbrauchsdiskussion von Panzermotoren wieder zurück zur Werbung kommen.
- Godzilla
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Re: Wir unterbrechen das laufende Programm für die Werbung.....
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Ich hatte keine Kenntnis von den alternativen Antrieben von Chrysler ( wieder etwas dazugelernt ).
Um das sensationelle Turbine Car von Chrysler nochmals aufzugreifen habe ich die dazugehörige Werbung und Broschüren gefunden.
Samstag = Chrysler Tag
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Ich hatte keine Kenntnis von den alternativen Antrieben von Chrysler ( wieder etwas dazugelernt ).
Um das sensationelle Turbine Car von Chrysler nochmals aufzugreifen habe ich die dazugehörige Werbung und Broschüren gefunden.
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- Godzilla
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Re: Wir unterbrechen das laufende Programm für die Werbung.....
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Sonntag = Ford Motors Tag
Mit dem 70er Thunderbird wurden wiederum neue stilistische Elemente eingeführt, zu denen eine lange Haube und eine einzigartige Stoßfänger-/Grill-Konstruktion gehörten, bei welcher der Stoßfänger nahezu unsichtbar war.
Außerdem gab es in Bezug auf das äußere Styling einen neuen Grill aus extrudiertem Aluminium (der „poke-thru-nose") .Viele wurden hier an einen Pontiac erinnert .
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Sonntag = Ford Motors Tag
Mit dem 70er Thunderbird wurden wiederum neue stilistische Elemente eingeführt, zu denen eine lange Haube und eine einzigartige Stoßfänger-/Grill-Konstruktion gehörten, bei welcher der Stoßfänger nahezu unsichtbar war.
Außerdem gab es in Bezug auf das äußere Styling einen neuen Grill aus extrudiertem Aluminium (der „poke-thru-nose") .Viele wurden hier an einen Pontiac erinnert .
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- Mach 1
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Re: Wir unterbrechen das laufende Programm für die Werbung.....
` Cuda Twins aus dem einzigen Doppelscheinwerferjahrgang 1971:
- Godzilla
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Re: Wir unterbrechen das laufende Programm für die Werbung.....
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Montag = Plymouth Tag
Wie Scott McKenzie schon 1967 in dem Lied "San Francisco" sang: "Be sure to wear some flowers in your hair".
Scheinbar dachten sich die Designer bei Chrysler: "Wenn schon nicht im Haar, dann wenigstens auf dem Autodach" und kreierten für die Jahre 1969 und 1970 folgerichtig eine der irrsten und verrücktesten automobilen Stilblüten, nämlich Vinyldächer und Innenausstattungen mit psychedelischem Blumenmuster!
Die bei Plymouth und Dodge erhältliche Option geriet trotz der Flower Power- Hysterie zum absoluten Flop, was diese Autos für den heutigen Mopar-Fan zur heiß begehrten Rarität macht.
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Montag = Plymouth Tag
Wie Scott McKenzie schon 1967 in dem Lied "San Francisco" sang: "Be sure to wear some flowers in your hair".
Scheinbar dachten sich die Designer bei Chrysler: "Wenn schon nicht im Haar, dann wenigstens auf dem Autodach" und kreierten für die Jahre 1969 und 1970 folgerichtig eine der irrsten und verrücktesten automobilen Stilblüten, nämlich Vinyldächer und Innenausstattungen mit psychedelischem Blumenmuster!
Die bei Plymouth und Dodge erhältliche Option geriet trotz der Flower Power- Hysterie zum absoluten Flop, was diese Autos für den heutigen Mopar-Fan zur heiß begehrten Rarität macht.
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Re: Wir unterbrechen das laufende Programm für die Werbung.....
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Dienstag = Cadillac Tag
Cadillac Fleetwood Eldorado 1968
An der Frontpartie waren Scheinwerfer installiert, die im Ruhezustand hinter einer Klappe verdeckt waren und deren äußere Gestaltung das Muster des Kühlergrills fortsetzte. Dadurch entstand der Eindruck, als reiche der Kühlergrill über die gesamte Frontpartie.
Nach zwei Jahren entfiel die Scheinwerferabdeckung; an ihre Stelle traten permanent sichtbare Doppelscheinwerfer
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Dienstag = Cadillac Tag
Cadillac Fleetwood Eldorado 1968
An der Frontpartie waren Scheinwerfer installiert, die im Ruhezustand hinter einer Klappe verdeckt waren und deren äußere Gestaltung das Muster des Kühlergrills fortsetzte. Dadurch entstand der Eindruck, als reiche der Kühlergrill über die gesamte Frontpartie.
Nach zwei Jahren entfiel die Scheinwerferabdeckung; an ihre Stelle traten permanent sichtbare Doppelscheinwerfer
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Re: Wir unterbrechen das laufende Programm für die Werbung.....
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Mittwoch = Pontiac Tag
Hier der Pontiac Tempest und der Pontiac Bonneville
Jahrgang 1964.
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Re: Wir unterbrechen das laufende Programm für die Werbung.....
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Donnerstag = Buick Tag
Opel Buick GT von 1969
Mehr als die Hälfte der Gesamtproduktion wurde in die USA verschifft, wo die GM-Tochter Buick unter Beibehaltung des Markennamens Opel die Vermarktung übernahm.
Nachdem Opel zuvor mit dem Verkauf der in Europa sehr erfolgreichen Limousinen in den USA glücklos geblieben war, wurde der GT dort sehr bald als echter Sportwagen akzeptiert und verfügte über eine schnell wachsende Fan-Gemeinde.
Dort galt der Opel GT als kleine Corvette („Baby-Corvette“), die vom selben Design-Team entworfen worden war.
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Opel Buick GT von 1969
Mehr als die Hälfte der Gesamtproduktion wurde in die USA verschifft, wo die GM-Tochter Buick unter Beibehaltung des Markennamens Opel die Vermarktung übernahm.
Nachdem Opel zuvor mit dem Verkauf der in Europa sehr erfolgreichen Limousinen in den USA glücklos geblieben war, wurde der GT dort sehr bald als echter Sportwagen akzeptiert und verfügte über eine schnell wachsende Fan-Gemeinde.
Dort galt der Opel GT als kleine Corvette („Baby-Corvette“), die vom selben Design-Team entworfen worden war.
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Re: Wir unterbrechen das laufende Programm für die Werbung.....
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Samstag = Chrysler Tag
Imperial war die Prestigemarke des US-amerikanischen Automobilkonzerns Chrysler. Bereits vor und kurz nach dem Zweiten Weltkrieg war der Name Imperial als Modellbezeichnung für die teuersten Baureihen Chryslers verwendet worden.
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Samstag = Chrysler Tag
Imperial war die Prestigemarke des US-amerikanischen Automobilkonzerns Chrysler. Bereits vor und kurz nach dem Zweiten Weltkrieg war der Name Imperial als Modellbezeichnung für die teuersten Baureihen Chryslers verwendet worden.
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Re: Wir unterbrechen das laufende Programm für die Werbung.....
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Sonntag = Ford Motors Tag
Der Mercury Montego war ein vom US-amerikanischen, zum Ford-Konzern gehörigen Automobilhersteller Mercury von 1967 bis 1976 und von 2004 bis 2007 hergestelltes Modell der dortigen intermediate-Klasse (Obere Mittelklasse).
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Der Mercury Montego war ein vom US-amerikanischen, zum Ford-Konzern gehörigen Automobilhersteller Mercury von 1967 bis 1976 und von 2004 bis 2007 hergestelltes Modell der dortigen intermediate-Klasse (Obere Mittelklasse).
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Re: Wir unterbrechen das laufende Programm für die Werbung.....
Behördenfahrzeuge, häufig auch in besonders robuster heavy duty Ausführung waren über Jahrzehnte ein Standbein von Plymouth.
Selbstverständlich wurde das dann auch entsprechend werbewirksam nach dem Motto - Tue Gutes und rede darüber - vermarktet.
Ein Beispiel:
Selbstverständlich wurde das dann auch entsprechend werbewirksam nach dem Motto - Tue Gutes und rede darüber - vermarktet.
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