Mustang Forum (1964-2025)

Gerade durch Zufall gefunden:

Ford Mustang Shelby GT350H Original Matching Numbers

Fahrzeugzustand Unfallfrei
Kategorie Sportwagen / Coupé, Oldtimer
Kilometerstand 72.000 km
Hubraum 4.700 cm³
Leistung 228 kW (310 PS)

zum Spotpreis von 249.999,00 Euro.

Scheinbar einer von der nur tausend Mal gebauten "H"-Variante des Autovermieters Hertz

Cool, gefällt mir!
Ist der Wagen eigentlich wintertauglich?
Damit im Schnee zu driften würde mir schon gefallen…

Schnapper....Kauf ich..obwohl die Farbe...ne...aber für 500 finde ich bestimmt jemand der den in gelb lackiert

Hey, der war zum Service beim Geiger, das ist jetzt auch schon ein wertsteigernder Faktor.

Der Hype um die Dinger ist scheinbar ungebremst.

Ein 67er Fastback GT gefällt mir persönlich besser und ist deutlich günstiger.

Danke fürs teilen, aber nix für mich, ist nicht rot....

310 PS im Jahr 1968.

In einer Zeit, in der ein 2ltr. Auto mit 100 PS bei uns schon als "sehr sportlich" galt.

10 Jahre später, ich war 13, war der neue BMW M1 mit zuerst 277 PS meine persönliche Nr.1 des weltweiten Automobilbaus. Damals war die USA für mich noch außerhalb meines Auto-Horizonts. Was hätte ich nur damals, mit dem Wissen und Geld von heute alles kaufen können.

Super Wertsteigerung!
Wurde vor knapp 6Jahren bei Barrett-Jackson für 82500$ ersteigert.

https://www.classic.com/veh/1968-shelby ... 4-e455Ok4/

Gruß und

In der Tat!
Wenn man sich das Diagramm mit der Preisentwicklung ansieht, stellt man auch fest das der mal eben ~100k € über Marktwert angeboten wird. Trotzdem noch eine super Wertsteigerung. Zumindest wenn man die Preise auch erzielen kann...

Sally67 hat geschrieben: ↑

8. Dez 2023, 16:23

Super Wertsteigerung!
Wurde vor knapp 6Jahren bei Barrett-Jackson für 82500$ ersteigert.

https://www.classic.com/veh/1968-shelby ... 4-e455Ok4/

Gruß und

Schon seltsam.
Der hat

Transmission 3-SPEED AUTOMATIC

Der von mir verlinkte

Getriebe Schaltgetriebe

Die VIN stimmt aber überein.

hdgram hat geschrieben: ↑

8. Dez 2023, 17:02

Sally67 hat geschrieben: ↑

8. Dez 2023, 16:23

Super Wertsteigerung!
Wurde vor knapp 6Jahren bei Barrett-Jackson für 82500$ ersteigert.

https://www.classic.com/veh/1968-shelby ... 4-e455Ok4/

Gruß und

Schon seltsam.
Der hat

Transmission 3-SPEED AUTOMATIC

Der von mir verlinkte

Getriebe Schaltgetriebe

Die VIN stimmt aber überein.

Laut Marti-Report wurde der Shelby mit Automatik ausgeliefert.
Wurde eventuell umgebaut.
Gruß und

Bei Barrett-Jackson hatte der auch schon Handschaltung.

Erklärt vielleicht auch den Auktionspreis, keine matching numbers am Getriebe.

https://www.barrett-jackson.com/Events/ ... ACK-216401

Hm,und hier wird wieder was von Automatic gefaselt.
http://www.thebidwatcher.com/auctions/view/87174
Der Motorraum von Jens`s Link der abgebildet ist, zeigt einen ganz normalen Mustang.
Der Paxtonlader für den 350er Shelby fehlt gänzlich
https://barrettjacksoncdn.azureedge.net ... ne_Web.jpg
So hat der Motorraum auszusehen.Bitte etwas durchscrollen.
https://www.autoevolution.com/news/1968 ... tml#agal_5
Gruß und

Den GT350H gab es sehr wohl mit einem 4 Gang Schaltgetriebe!

Nun kommt’s aber: Von der Handschalter Variante gab es NUR 85 Stück! Diese 85 Stück waren in den ersten 150 ausgelieferten GT350H verteilt.
Jetzt könnte sich das Mobile Angebot tatsächlich als Pferdefuß entpuppen DENN es muss zwingend ein 1966er Mustang sein aber kein 1968er und in schwarz/gold lackiert sein.

Die GT350H MIT Handschaltung gehen auf Auktionen tatsächlich für >200.000USD übern Tisch. 2020 bei Sotheby's knallte der Hammer bei 274.400USD.

Hi Bernd,
der Angebotene ist aber ein 68er. 66er sind ganz andere Autos.
Unterschiede wie vom 5er zum 6er Mustang.
Hertz übernimmt 1968 nach einjähriger Pause wieder Shelbys (224Stück)
Nix mehr für echte "Rennfahrer". Allesamt werden mit Automatik,Servolenkung,Servo-Bremsen,Klimaanlage,
schwenkbaremLenkrad und sogar Radio ausgeliefert .
Der 302er Motor hat keinen Paxton-Lader und nur müde 250 PS.
Quelle: Buch"Shelby" von Colin Comer

Gruß und

warlock hat geschrieben: ↑

8. Dez 2023, 16:44

In der Tat!
Wenn man sich das Diagramm mit der Preisentwicklung ansieht, stellt man auch fest das der mal eben ~100k € über Marktwert angeboten wird. Trotzdem noch eine super Wertsteigerung. Zumindest wenn man die Preise auch erzielen kann...

Ist wohl so ein Spekulationsobjekt.....

in der Überschrift steht "matching Numbers" obwohl das beim Getriebe nicht stimmen kann, dazu dann der anpreisende Text.....

vmtl. hat der derzeitige Besitzer den Wagen schon selber überteuert (beim Geiger?) gekauft und braucht jetzt Geld ?! Oder einfach mal ein Versuchsballon bevor die Blase platzt....

Remix hat geschrieben: ↑

9. Dez 2023, 10:03

warlock hat geschrieben: ↑

8. Dez 2023, 16:44

In der Tat!
Wenn man sich das Diagramm mit der Preisentwicklung ansieht, stellt man auch fest das der mal eben ~100k € über Marktwert angeboten wird. Trotzdem noch eine super Wertsteigerung. Zumindest wenn man die Preise auch erzielen kann...

Ist wohl so ein Spekulationsobjekt.....

in der Überschrift steht "matching Numbers" obwohl das beim Getriebe nicht stimmen kann, dazu dann der anpreisende Text.....

vmtl. hat der derzeitige Besitzer den Wagen schon selber überteuert (beim Geiger?) gekauft und braucht jetzt Geld ?! Oder einfach mal ein Versuchsballon bevor die Blase platzt....

Sehe ich auch so.
Und "matching Numbers" gab es bei unseren Alteisen damals auch nicht.
Kann man eher als "Date correct" beziffern.
Der Wagen ist trotz allem ein schönes Fahrzeug!

Gruß und

Sally67 hat geschrieben: ↑

9. Dez 2023, 08:21

Hi Bernd,
der Angebotene ist aber ein 68er. 66er sind ganz andere Autos.
Unterschiede wie vom 5er zum 6er Mustang.
Hertz übernimmt 1968 nach einjähriger Pause wieder Shelbys (224Stück)
Nix mehr für echte "Rennfahrer". Allesamt werden mit Automatik,Servolenkung,Servo-Bremsen,Klimaanlage,
schwenkbaremLenkrad und sogar Radio ausgeliefert .
Der 302er Motor hat keinen Paxton-Lader und nur müde 250 PS.
Quelle: Buch"Shelby" von Colin Comer

Gruß und

Habe ich etwas anderes gesagt????
Wenn es wie in Mobile beworben ein GT350H mit manuellen Getriebe sein soll, dann kann muss es zwingend ein
1966 sein und in schwarz mit goldenen Stripes lackiert sein. Auf den Felgendeckeln muss „Herz - Sport Car Club“ stehen.

Bei dem Angebot auf Mobile handelt es sich jedoch wenn überhaupt lediglich um einen „ganz normalen“ GT350 ohne H. (Der Schwellerschriftzug gibt ja auch GT350 an) Die es tatsächlich massenweise mit Schaltgetriebe neben dem Automaten gab. Was mir auch noch sehr suspekt vorkommt, ist dass es bei Mobile keine verwertbaren Bilder aus dem Motorraum gibt. Original wurde das angebotene Fahrzeug nach der VIN mit dem 230PS 302er Motor ausgeliefert wozu der Cobra Luftfilter wiederum passt. Die Leistungsangabe von 310PS im Angebot jedoch nicht.
Der Marktwert und erzielbare Verkaufspreis für einen echten GT350 dürfte mit Zustand 1-2 bei ca. 160.000€ liegen.

Edit: @S@Sally67 Es geht nicht erst Neal darum ob es ein 66er oder 67er ist. Es geht darum, dass hier Gold angeboten wird es sich aber nicht einmal um Bronze handelt. Der Anbieter „verspricht“ hier einen seltenen GT350H mit Schaltgetriebe es aber in Wirklichkeit ein FeldWaldWiesen GT350 Massenexemplar ist um einen um 100.000€ überhöhten Wucherpreis.

@Habe ich etwas anderes gesagt????
Sorry,hatte ich so herausgelesen.
Gruß und

Wenn das stimmt, was ihr schreibt, dann stimmt Matching Numbers auch nicht.

Im Oldtimerbereich verkaufen sich Geschichten besser als Autos.

Wenn man da manchmal liest, was für abenteuerliche Stories zu den absolut einzigartigen Schmuckstücken geboten werden, dann ist das zwar unterhaltsam, nüchtern betrachtet aber oft totaler Blödsinn. Zuweilen erhält man den Eindruck, der Verkäufer ist ein ahnungsloser Schwachkopf, völlig unwissend, was für ein unfassbar wertvolles Unikat er da nur 200% über dem aktuellen Marktpreis zu verramschen gedenkt. Da muss man einfach zuschlagen ...

Auch eine beliebte Floskel bei restaurierten Mustangs ist die "frame off restauration", die bei selbsttragender Karosserie schlicht Schwachsinn ist.