Mustang Forum (1964-2025)

Welche Maschine hat Dein Javelin? Hoffe, den famosen 6,6 Liter.


Leider nein. Nur den 360er, also 5,9 Liter. Ist aber auch ok.
Habe 4 Jahre nach einem 72er Schalter gesucht, und natürlich auch gerne den 401er gehabt, aber in bezahlbarem Bereich und brauchbarem Zustand sehr schwer zu bekommen.
Als mir dieser dann, mit Schaltung, über den Weg lief habe ich zugeschlagen. Den zweitgrößten Motor zu haben ist ja auch ok.
Es gibt ja noch den 5 Liter und 4,2 Liter Sechzylinder in der Serie 1971-1974.
Den Camry gab es nur 2 Jahre in den USA, und in Deutschland sind nur 3 bekannt. Da ist es dann auch nicht verwunderlich wenn man das Modell nicht kennt.

warlock hat geschrieben: ↑

9. Apr 2021, 07:36

Geile Karre!
Sieht auf den ersten Blick nach einem guten Zustand aus. Wo findet man solche Autos in einem Guten Zustand zu annehmbaren Preisen?
Händler/Privat mit Glück oder durch ein gutes "Netzwerk"?

Vielen Dank

Leider eine absolute Schrottkarre und somit ein reine Projektauto. Aber dafür habe ich ja den 2. Thunderbird in einem super Zustand und 1. Hand.

Außen sieht er okay aus (mit wie sagt man so schön? Patina) aber ist die reinste Rost und Spachtelbude. Leider in das Auto verliebt und dem Verkäufer zu viel geglaubt. Eine Stunde nach dem Kauf bei einer US-Car Werkstatt auf der Bühne dann das BÖSE erwachen

(Zitat "grrrrrrr.......oh ich glaub jetzt bin ich mit dem Schraubenzieher im Innenraum" )

Aber ich liebe diese Karre einfach und wenn ich meine anderen Autos verkaufen muss diese weiße Flunder werde ich innerhalb der nächsten 12 Monate wieder zu einem Eyecatcher verwandeln

Aber zum Glück kann ich ihn nach einer technischen Überholung zumindest diese Saison genießen, so wie er ist.

Zur Frage: Ich habe das Auto nach 6 Monaten Suche bei Kleinanzeigen gefunden.....

Mach 1 hat geschrieben: ↑

9. Apr 2021, 09:49

@Easydriver: Ein Traum auf Rädern. Speziell das Heck ist ganz großes Kino.
Du machst definitv keine halben Sachen. Respekt!

Vielen Dank....ja in das Heck habe ich mich auch verliebt. In dieser Form wurde das Auto auch nur genau ein Jahr lang gebaut. Selten und begehrt.

Das mit den halben Sachen stimmt leider nicht ganz, ein Blick unter das Auto hätte vieles einfacher gemacht. Aber egal aus Fehlern wird man schlauer

Das hier ist mein Alltagsauto, wenn das Pony nicht raus darf

Mine hat geschrieben: ↑

16. Apr 2021, 00:30

Das hier ist mein Alltagsauto, wenn das Pony nicht raus darf



Freddy.GIF

Dürftest bald H-Kennzeichen bekommen dafür. Kadett Stufenheck gibt's jedenfalls nicht mehr so oft. Zumindest sieht man die sehr selten rumfahren. Das waren noch Zeiten.

Opel Insignia B GS 2.0 Turbo mit Allrad. 260 PS und sehr komfortabel.

Unser Alltagswägelchen.

Wenn ich nicht mit dem Mustang fahre, dann lasse ich höchstens "einen fahren"!

Ich habe mir noch einen 5 Zylinder gegönnt...

Für die Wintermonate nutze ich meinen Land Rover Freelander. Er hat einen Turbo - Benzinmotor mit 241PS. Das Auto ist bequem und funktioniert prima.
Für die schnellen Tage im Leben, fahre ich gerne mit meiner Corvette C7 Z06. Sie hat einen 6,2L - Motor mit Kompressor und 659 PS. Das Auto geht teuflisch gut und klingt auch so. Eingetragenes Standgeräusch: 100 dB.

Sehr schöne Farbe für die Corvette!

Und beim 100db Club kann ich auch mit machen! Wobei meiner altersbedingt noch etwas Toleranz nach oben erlaubt...




Und wo wir schon dabei sind: Fast so lange wie die Oldtimer gibts bei mir dieses eine Lastentier, das alle immer irgendwo hin transportiert - und das viel zu selten lobend erwähnt wird.

Hallo,

entweder den

Touran 1,8TSI

oder den

Fiesta ST MK8
VG
Günter