So könnten Elektroautos ab nächstem Jahr klingen
- Ace
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So könnten Elektroautos ab nächstem Jahr klingen
Ab Mitte 2019 müssen Elektrofahrzeuge Geräusche erzeugen, um für Fußgänger wahrnehmbar zu sein. Die United Nations Economic Commission for Europe, kurz UNECE, hat dazu nun einen Vorschlag veröffentlicht, wie die Elektroautos klingen könnten.
Zum E-Auto Soundclip
Zum kompletten Artikel auf Golem.de
Ich finde das ganze klingt wirklich eher nach Sci-Fi Flieger, statt nach Auto
Gerade das helle Zischen würde mich glaube ich viel mehr nerven als wenn Benziner an einem vorbei fahren
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Ich finde das ganze klingt wirklich eher nach Sci-Fi Flieger, statt nach Auto
Gerade das helle Zischen würde mich glaube ich viel mehr nerven als wenn Benziner an einem vorbei fahren
Auf Grund des Banns aus dem Forum bin ich nicht mehr auf mustang6.de vertreten. Ich bedanke mich für viele schöne Jahre in der Community - Man sieht sich vielleicht in anderen Muscle Car Foren
- raba69
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Re: So könnten Elektroautos ab nächstem Jahr klingen
*lach* hört sich wirklich lachhaft an- Raumschiff Enterprise lässt grüßen.
reitet weiter in die Nacht
- Lemio
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Re: So könnten Elektroautos ab nächstem Jahr klingen
erinnert mich an den thx sound check vom kino
https://youtu.be/FWkJ86JqlPA
wobei der bass lastiger ist und dann wohl die v8 variante sein könnte
https://youtu.be/FWkJ86JqlPA
wobei der bass lastiger ist und dann wohl die v8 variante sein könnte
Zuletzt geändert von Lemio am 23. Feb 2018, 14:48, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: So könnten Elektroautos ab nächstem Jahr klingen
... wo ist das Problem? So hören sich ferngesteuerte Autos doch schon immer an
... aber OK, dann nehmt halt das https://www.panthera-automotive.de
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Viele Grüße, Thomas
bis 05/23 2017er Fastback EcoBoost (EU), atoll-blau, MT, PP2, Parkpiepser vorn, Streifen oben und seitlich, Dotz Revvo Dark, Eagle F1 265/40x19, Spurplatten 5 mm, Koni SpecialActive, Domstrebe
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Re: So könnten Elektroautos ab nächstem Jahr klingen
Fake Autos und Fake Sound
Nix für mich.
Für so eine Kiste werde ich in diesem Leben ganz sicher keinen Cent mehr ausgeben.
L.G.
Klaus-D.
Nix für mich.
Für so eine Kiste werde ich in diesem Leben ganz sicher keinen Cent mehr ausgeben.
L.G.
Klaus-D.
bestellt: 02.05.18, in order processing complete: 27.06.18 production complete: 23.07.18 awaiting shipment complete: 01.08.18,Verschiffung TIRRANNA 07.09.18, Ankunft Bremerhaven 19.09.18, Anlieferung FFH 01.10.18 Abholung: 30.10.18
Re: So könnten Elektroautos ab nächstem Jahr klingen
Hallo
Ich finde es prinzipiell mehr als begrüßenswert, wenn der „Lärm-Pegel“ ganz allgemein in der Umwelt reduziert wird, denn die Schäden durch Lärmbelästigung – oder auch „akustische Umweltverschmutzung“ genannt – sind nicht weg zu diskutieren und führen zu enormen gesundheitlichen Beeinträchtigungen des menschlichen Organismus. Darauf näher einzugehen, würde jetzt zu weit führen.
Wenn wir uns jetzt hier über den Wegfall des von uns allseits geliebten „Auto-Sounds“ auslassen, dann sollten wir ehrlich zu uns selbst sein und uns eingestehen, dass es im Prinzip die jungenhafte, kindliche und Testosteron-gesteuerte Freude am BRUMM BRUMM ist, die wir seit Kindertagen so sehr lieben. Ich jedenfalls stehe dazu, auch wenn mir diese alberne, männliche Attitüde sehr bewusst ist (dafür mag ich keine pinkfarbigen Schuhe oder Swarowski-glänzende Handtaschen).
Also, die Reduktion des Lärms ist ganz, ganz wichtig für uns Menschen und wir müssen uns natürlich langsam daran gewöhnen. Ich fahre z.B. als Alltagsauto einen Volvo-Benziner und stelle auf einem Supermarkt-Parkplatz im Schritt-Tempo immer wieder fest, dass mich die Menschen nicht hören mit dem „leisen“ Benziner, weil wir uns alle schon an das „Diesel Geknatter“ gewöhnt haben, das stets wie das UPS Auto klingt.
Insofern ist ein künstliches Geräusch bei Elektroautos sehr vernünftig und sollte sich weniger daran orientieren, was V8-verwöhnte Ohren mögen, sondern an der noch immer vorhandenen und besonderen Sensibilität des menschlichen Gehörs im Bereich von 800Hz bis max. 3.5KHz (evolutionstechnisch bedingte Sensibilität = menschliche Stimme, das Weinen des Kindes, das heran nahen des Säbelzahntigers).
Mit abnehmender Innenstadtlautstärke müsste das Geräusch aber im Laufe der Jahrzehnte reduziert werden, weil wir uns dann an das leisere Geräusch gewöhnt haben (was ich dann leider nicht mehr erleben werde).
Branko
Ich finde es prinzipiell mehr als begrüßenswert, wenn der „Lärm-Pegel“ ganz allgemein in der Umwelt reduziert wird, denn die Schäden durch Lärmbelästigung – oder auch „akustische Umweltverschmutzung“ genannt – sind nicht weg zu diskutieren und führen zu enormen gesundheitlichen Beeinträchtigungen des menschlichen Organismus. Darauf näher einzugehen, würde jetzt zu weit führen.
Wenn wir uns jetzt hier über den Wegfall des von uns allseits geliebten „Auto-Sounds“ auslassen, dann sollten wir ehrlich zu uns selbst sein und uns eingestehen, dass es im Prinzip die jungenhafte, kindliche und Testosteron-gesteuerte Freude am BRUMM BRUMM ist, die wir seit Kindertagen so sehr lieben. Ich jedenfalls stehe dazu, auch wenn mir diese alberne, männliche Attitüde sehr bewusst ist (dafür mag ich keine pinkfarbigen Schuhe oder Swarowski-glänzende Handtaschen).
Also, die Reduktion des Lärms ist ganz, ganz wichtig für uns Menschen und wir müssen uns natürlich langsam daran gewöhnen. Ich fahre z.B. als Alltagsauto einen Volvo-Benziner und stelle auf einem Supermarkt-Parkplatz im Schritt-Tempo immer wieder fest, dass mich die Menschen nicht hören mit dem „leisen“ Benziner, weil wir uns alle schon an das „Diesel Geknatter“ gewöhnt haben, das stets wie das UPS Auto klingt.
Insofern ist ein künstliches Geräusch bei Elektroautos sehr vernünftig und sollte sich weniger daran orientieren, was V8-verwöhnte Ohren mögen, sondern an der noch immer vorhandenen und besonderen Sensibilität des menschlichen Gehörs im Bereich von 800Hz bis max. 3.5KHz (evolutionstechnisch bedingte Sensibilität = menschliche Stimme, das Weinen des Kindes, das heran nahen des Säbelzahntigers).
Mit abnehmender Innenstadtlautstärke müsste das Geräusch aber im Laufe der Jahrzehnte reduziert werden, weil wir uns dann an das leisere Geräusch gewöhnt haben (was ich dann leider nicht mehr erleben werde).
Branko
- Calle
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Re: So könnten Elektroautos ab nächstem Jahr klingen
Ist doch sehr praktisch.......brauchen wir mit unserem ElektroMustang 50KW Gen8 nicht extra zu BBK düsen.
Die schicken uns den neuen Sound dann per Mail.
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- wdakar
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Re: So könnten Elektroautos ab nächstem Jahr klingen
Ich muss ehrlich sagen, dann würde für mich sowohl das Auto und auch das Motorrad einen Großteil seiner Faszination verlieren. Zu der gehört nämlich neben einem atemberaubenden Äußeren auch ein gewisser "Sound". So jedenfalls würde ich nur noch von A nach B fahren, Lust- und Entspannungsfahrten, bei dem Geräusch würde ich mich permanent aufregen, also gestrichen!
Good Bye für einen Großteil der Autoindustrie, für alle, die auf Faszination setzen....
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L.G.
Wilfried
Stammtisch-NRW - Orga-Team
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Mein Projektthread
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Re: So könnten Elektroautos ab nächstem Jahr klingen
@wdakar
*******
Mein lieber Wilfried, ich glaube, dass Deine Befürchtungen ein wenig "zu kurz" gegriffen sind.
Wir vermissen ja auch nicht mehr die Beschleunigung und das Geräusch eines 4-Spänners, der unseren Pferdewagen unglaublich nach vorne reißt! Von den Gerüchen einmal abgesehen.
Das "Bessere" ist stets der Feind des "Guten" und Stillstand ist IMMER auch Rückschritt.
Auch ich genieße im Moment noch den Sound und alles "drum herum" eines "petrol heads", aber es werden neue Zeiten anbrechen - ob wir wollen oder nicht - und Menschen wie Du und ich werden andere Wege finden, unsere archaisch angelegten Gene zu befriedigen, ohne noch immer mit der Keule unsere weiblichen Mitmenschen gefügig zu machen und in die Höhne zu schleppen
Daran glaube ich!
Branko
*******
Mein lieber Wilfried, ich glaube, dass Deine Befürchtungen ein wenig "zu kurz" gegriffen sind.
Wir vermissen ja auch nicht mehr die Beschleunigung und das Geräusch eines 4-Spänners, der unseren Pferdewagen unglaublich nach vorne reißt! Von den Gerüchen einmal abgesehen.
Das "Bessere" ist stets der Feind des "Guten" und Stillstand ist IMMER auch Rückschritt.
Auch ich genieße im Moment noch den Sound und alles "drum herum" eines "petrol heads", aber es werden neue Zeiten anbrechen - ob wir wollen oder nicht - und Menschen wie Du und ich werden andere Wege finden, unsere archaisch angelegten Gene zu befriedigen, ohne noch immer mit der Keule unsere weiblichen Mitmenschen gefügig zu machen und in die Höhne zu schleppen
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- wdakar
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Re: So könnten Elektroautos ab nächstem Jahr klingen
WupperSen hat geschrieben:@wdakar
*******
Mein lieber Wilfried, ich glaube, dass Deine Befürchtungen ein wenig "zu kurz" gegriffen sind.
Wir vermissen ja auch nicht mehr die Beschleunigung und das Geräusch eines 4-Spänners, der unseren Pferdewagen unglaublich nach vorne reißt! Von den Gerüchen einmal abgesehen.
Das "Bessere" ist stets der Feind des "Guten" und Stillstand ist IMMER auch Rückschritt.
Auch ich genieße im Moment noch den Sound und alles "drum herum" eines "petrol heads", aber es werden neue Zeiten anbrechen - ob wir wollen oder nicht - und Menschen wie Du und ich werden andere Wege finden, unsere archaisch angelegten Gene zu befriedigen, ohne noch immer mit der Keule unsere weiblichen Mitmenschen gefügig zu machen und in die Höhne zu schleppen
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Branko
Ich zitiere mal Joe Cocker:
N'oubliez jamais
I heard my father say
Every generation ha its way
A need to disobey
N'oubliez jamais
It's in your destiny
A need to disagree
When rules get in the way
N'oubliez jamais
Ich wünsche wirklich der nächsten Generation, sie möge mit den Elektroflitzern Freude haben und mit leckerem politiscj korrektem veganem Food satt und glücklich werden.
Ich stamme noch aus einer Zeit,
- in der jedes Moped frisiert war (auch meine Kreidler Florett)
- ein Rockkonzert einen Lärmpegel von 120db ertzeugte und man nach einem Konzert eine Woche taub war (Iron Maiden, Judas Priest)
- meine Mutter ungefähr 5 Minuten vorher wusste, der Jung kommt heim, weil die Kawasaki schon hörbar war
- ein BMW 2002 noch Weber-Doppelvergaser mit polierten Ansaugtrichtern hatte und die Tachoskala keineswegs ausreichte
- ein Mann noch ein Mann sein durfte
Das ist alles vorbei, ABER: ES WAR GEIL und ICH MÖCHTE KEINEN MOMENT MISSEN!!!
L.G.
Wilfried
Stammtisch-NRW - Orga-Team
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Mein Projektthread
Wilfried
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Re: So könnten Elektroautos ab nächstem Jahr klingen
@wdakar
*******
Ja, meine erste Kreidler war eine 3.6 und später die aufgemotzte 4.2.
Ja, meine Jahre als DJ zwischen 1968 und 1972 waren "fun" und haben mir eine "5K-Senke" im rechten Ohr beschert, weshalb ich jetzt öfter "Hä?" sagen muss.
Ja, bei all meinen Autos, von Opel P1 mit Weisswandreifen und Panoramascheibe bis zum Fiat 1500 TS (alternativ zum 2002 und Julia) über diverse Merceds, BMW, Volvo und Saab - haben alle Spaß gemacht und dran rum geschraubt habe ich genug.
Aber wie Du sagts: "alles hat seine Zeit" und ich lasse mich immer noch von meinem "Zornröschen" schimpfen, wenn ich einem Vorstadt-Cowboy mit seinem Hunday SUV hin und wieder zeigen muss, dass er doch nicht der "King of the road" ist, nur weil er von oben auf uns herunter schaut.
Ich schäme mich dann schuldbewuß, wenn mein "Unfairlady" mich einen "Kindskopf" nennt - und genieße still und leise vor mich hin. YES, YES, YES!
Branko
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Ja, meine erste Kreidler war eine 3.6 und später die aufgemotzte 4.2.
Ja, meine Jahre als DJ zwischen 1968 und 1972 waren "fun" und haben mir eine "5K-Senke" im rechten Ohr beschert, weshalb ich jetzt öfter "Hä?" sagen muss.
Ja, bei all meinen Autos, von Opel P1 mit Weisswandreifen und Panoramascheibe bis zum Fiat 1500 TS (alternativ zum 2002 und Julia) über diverse Merceds, BMW, Volvo und Saab - haben alle Spaß gemacht und dran rum geschraubt habe ich genug.
Aber wie Du sagts: "alles hat seine Zeit" und ich lasse mich immer noch von meinem "Zornröschen" schimpfen, wenn ich einem Vorstadt-Cowboy mit seinem Hunday SUV hin und wieder zeigen muss, dass er doch nicht der "King of the road" ist, nur weil er von oben auf uns herunter schaut.
Ich schäme mich dann schuldbewuß, wenn mein "Unfairlady" mich einen "Kindskopf" nennt - und genieße still und leise vor mich hin. YES, YES, YES!
Branko