Versicherung/Steuer

[MarcV8]

Danke für den Tip. Unsere Buchhaltung jedoch hat die Kosten lieber gleichmäßig übers Jahr verteilt, auch wenn es aufs Jahr gerechnet mehr Euros sind. Komplexe Abgrenzungsbuchungen kosten indirekt auch Geld und entgangene Liquididät kalkulatorische Zinsen. Kaufmännisch (das bin ich nunmal) betrachtet kommts wohl aufs Gleiche raus.

[Horsewhisperer]

Im Bezug auf einen Alleinunfall fühle ich mich damit gut aufgehoben. Was ich lieber nicht erleben möchte ist, daß ich während einer Fahrveranstaltung mit jemand anderem kollidiere. Das ergibt ohne Dashcam dann wohl eine schwierige Beweisführung.

So achte ich auf ausreichend Abstand und lasse jemanden, der im Rückspiegel immer größer wird, unverkrampft vorbei.

Das ist die beste und entspannteste Herangehensweise, leider denkt nicht jeder so. Ich bin vor Jahren auch oft bei den Touris unterwegs gewesen, teilweise am Wochenende und unter der Woche nach der Arbeit zum Ring gefahren und habe etliche Runden mit meinem Ringtool gedreht. Kannte sehr viele Leute da oben, einige hat es dann auch mal erwischt. Gab aber meist keine Probleme mit der Versicherung, sofern man eine VK abgeschlossen hatte.

Damals gab es dann auch die immer wieder aufkeimende Diskussion, dass Fahrer aus bestimmten Ländern (UK, Schweiz) auf Rennstrecken generell nicht haftpflichtversichert seien und es dann enorme Probleme bei der Schadensabwicklung gäbe. Ob es tatsächlich stimmt, weiss ich nicht. Habe auch Gottseidank nie die Erfahrung machen müssen, einen Unfall auf der Nordschleife zu haben.

[warlock]

Ja, ich werde nochmal mit meinem Versicherungsmenschen reden.

Muss am Wochenende auch mal alle Unterlagen durcharbeiten...

Aber es kann auch in die Richtung von @loopback666 angesprochen gehen, Saison läuft bei mir von 03 bis 11.

Mal schauen

Danke, Grüße,
Birdmaster

Bei Saison 03-11 ist die Hauptfälligkeit in der Regel der 01.03 unabhängig davon wann Versicherungsbeginn war. Dann bekommst du auch die Typklassensenkung die dann für ein Jahr/Saison gilt. Typklassenänderungen werden immer erst bei der Haupfälligkeit angepasst (man will eine Erhöhung ja auch nicht vorher ).

[Sammyds]

Habe jetzt auch Bescheid bekommen und auch bei mir geht es runter

von 1172 auf 1014 Euro

mit
-SF6
-6000km / Jahr
-150€ SB Teilkasko
-1000€ SB Vollkaski

[OldMan]

Bei mir hat es einen Sprung von über € 100,- nach oben gegeben. Auf meine Online-Anfrage bei der ADAC-Autoversicherung, warum die Versicherung so stark erhöht worden sei, hat man mir per Brief mit dem üblichen Blablah geantwortet. Ich bin ziemlich sauer. Bei meiner früheren HUK24 ist das Angebot deutlich günstiger. Aber die hatte ich vor 3 Jahren verlassen, weil sie mir auch eine drastische Preiserhöhung unterjubeln wollte (ohne Schaden!), viel höher als das derzeitige Angebot. Die wollten mich möglicherweise aus Altersgründen raus ekeln.

[SteffenMustang]

Ich bleibe bei der R&V24. Der Beitrag bleibt konstant günstig. Die Mehrleistung vom Schropp SF480 wurde (im Gegensatz zur HUK24) ohne Zuschlag versichert.

Ebenso gab es eine schriftliche Bestätigung (nach Rückfrage), dass die Versicherung (HP/VK) auch für mein Training auf der Nordschleife gilt (...Versnstaltung dient nicht der Erreichung einer Höchstgeschwindigkeit....)

[warlock]

@OldMan
Leider ist es so das die Versicherungen nicht nur einen Zuschlag für Junge Fahrer nehmen, sondern auch für ältere Fahrer.
Nur wird das nicht so offen kommuniziert wie bei den jungen Fahrern...

Meine Versicherung wird aus jetziger Sicht auch günstiger (wg. Typklasse und SF Klasse). Aber nicht so günstig wie der Online Tarifrechner ausgibt... Ist aber auch egal, habe ein Angebot von der AL bekommen was ~100€ unter der HUK liegt.
Also wird nächstes Jahr gewechselt, wollte eh weg von der HUK...

[Mheran]

Genau. Ab 53 oder so wird es teurer.
Kann recht einfach über den Onlinetarifrechner der jeweiligen Gesellschaft nachvollzogen werden. Nur einmal alle Daten eingeben, Beitrag merken, dann etwas mit dem Geburtsdatum spielen.

[derblaue]

Meine HUK schreibt mir € 380 gut für Corona-bedingt nicht gefahrene km.

Danke für den Tipp hier im Forum. Wäre nicht auf den Trichter gekommen, da nacbzufragen

[Mr. Zero]

Es ist ja häufig so, dass ein "Neuvertrag" günstiger ist als die Anpassung des bestehenden. Aber darüber muss man sich ja nicht aufregen, das sind die Spielregeln und dann spielt man das Spiel eben mit:

Neuwagenentschädigung die ersten 3 Jahre benötige ich ja nun nicht mehr, also online das Tarifmerkmal abbestellt und vor der Bestätigung den neuen Beitrag gemerkt. Dann online ein neues Angebot bei der HUK24 eingetippt (2 Minunten) und dort wird einem sogar die Möglichkeit "Vorversicherung bei HUK24" angeboten. Am Ende ist da der Beiträg meist noch etwas niedriger und mit einem Klick ist das durch. Für meinen GT mit 6.000 km/Jahr zahle ich nun keine 380,- Euro mehr... pro Jahr!

[SV-Biker]

Genau. Ab 53 oder so wird es teurer.
Kann recht einfach über den Onlinetarifrechner der jeweiligen Gesellschaft nachvollzogen werden. Nur einmal alle Daten eingeben, Beitrag merken, dann etwas mit dem Geburtsdatum spielen.

Das halte ich für ein Gerücht, ich bin 57 und es wird immer billiger, ich zahle nur noch 396,06 im Jahr.
SB = 150 TK + 500 VK.
Also Billiger geht´s nicht.

[Sammyds]

Sorry Leute, aber ohne die Angabe eurer SF Klasse, so wie KM Laufleistung pro Jahr, SB für Teilkasko und Vollkasko lassen sich eure Beiträge weder nachvollziehen noch mit den eigenen Beiträgen vergleichen.
Man kann nicht mal das was hier auf den letzten 61 Seiten zu lesen ist auswerten bzw bewerten...

Und ja, ich habe es selbst auch nicht vollständig angegeben. Werde aber jetzt noch nachträglich machen

[OldMan]

@OldMan
Leider ist es so das die Versicherungen nicht nur einen Zuschlag für Junge Fahrer nehmen, sondern auch für ältere Fahrer.
Nur wird das nicht so offen kommuniziert wie bei den jungen Fahrern...

Meine Versicherung wird aus jetziger Sicht auch günstiger (wg. Typklasse und SF Klasse). Aber nicht so günstig wie der Online Tarifrechner ausgibt... Ist aber auch egal, habe ein Angebot von der AL bekommen was ~100€ unter der HUK liegt.
Also wird nächstes Jahr gewechselt, wollte eh weg von der HUK...

Von der HUK24 bin ich ja vor ein paar Jahren schon weg, weil sie mir quasi zum runden Geburtstag eine deftigen Aufschlag geschenkt hatte.
Im letzten Jahr hatte die ADAC Versicherung den Beitrag sogar gesenkt. Jetzt ist die Haftpflicht sprunghaft nach oben gegangen!

Nachtrag für Sammyds: SF34 für beides.

[Mheran]

Genau. Ab 53 oder so wird es teurer.
Kann recht einfach über den Onlinetarifrechner der jeweiligen Gesellschaft nachvollzogen werden. Nur einmal alle Daten eingeben, Beitrag merken, dann etwas mit dem Geburtsdatum spielen.

Das halte ich für ein Gerücht, ich bin 57 und es wird immer billiger, ich zahle nur noch 396,06 im Jahr.
SB = 150 TK + 500 VK.
Also Billiger geht´s nicht.

Hallo,

Einfach vom Onlinerechner durchrechnen lassen. Als erstes irgendwelche (oder die eigenen) Daten eingeben. Und dann nur noch das Geburtsdatum jahresweise ändern.

Ich habe mal schnell bei HUK24 mit meinen Daten (SF34, Kasko 500/150, Classic (ohne Werkstattbindung), ... und dann nur das Geburtsdatum geändert:

Alter: 65: 748,72
Alter: 64: 723,47
Alter: 63: 723,47
Alter: 61: 723,47
Alter: 60: 670,75
Alter: 56: 670,75
Alter: 51: 670,75
Alter: 50: 642,31
Alter: 49: 642,31

PS:
@SV-Biker
Wenn Du keinen Unfall hast steigt die Schadensfreiheitsklasse. Und der Beitrag sinkt. Aber probiere mal bei gleichbleibender SF.
Mit 57 hast Du den Punkt vermutlich schon überschritten. Bei mir (Huk24) war es mit 50/51 (siehe Liste).

Oder Deine Versicherung macht das tatsächlich nicht . Dann als erstes meinen Glückwunsch.

PPS:
Und schreib bitte mal bei welcher Du bist, vielleicht lohnt für mich (und andere) ein Wechsel.

ad astra
Andreas

[SV-Biker]

Bin bei der HUK 24, Classic Select.
SF 28 = 22 %
10000 KM im Jahr,
Mit Werkstattbindung,
Zweitwagen,
Hauseigentum,
SB = 150 TK + 500 VK.
Wohne auf dem Land,
habe eine Garage,
ach, ich vergaß, Beamtenstatus und der Mustang ist auf meine Frau zugelassen, Sie ist erst 50 J. Sorry.
€ 396,06 im Jahr.

Selbst wenn ich mein Alter 57 und kein Beamtenstatus angebe komme ich nur auf ca.445 .-

[warlock]

Sorry Leute, aber ohne die Angabe eurer SF Klasse, so wie KM Laufleistung pro Jahr, SB für Teilkasko und Vollkasko lassen sich eure Beiträge weder nachvollziehen noch mit den eigenen Beiträgen vergleichen.

Und selbst die Informationen reichen noch nicht aus um es zu Vergleichen.
Da fehlt dann noch der Tarif (Eine Versicherung hat da möglicherweise unterschiedliche), Stellplatz, Fahrerkreis, Berufsgruppe, weitere Nachlässe aufgrund weiterer Versicherungen bei der Gesellschaft, Zahlweise, ...

[Sammyds]

Und selbst die Informationen reichen noch nicht aus um es zu Vergleichen.
Da fehlt dann noch der Tarif (Eine Versicherung hat da möglicherweise unterschiedliche), Stellplatz, Fahrerkreis, Berufsgruppe, weitere Nachlässe aufgrund weiterer Versicherungen bei der Gesellschaft, Zahlweise, ...

Schon klar, man hat aber dennoch eine viel bessere Tendenz und die würde erstmal ausreichen

[Mine]

Rabattretter nicht vergessen, wer den bei hohen SF Klasse nicht hat, erwartet nach einem Schaden dann die große Überrasschung.

[SV-Biker]

Oh, Rabattretter ist eine Verarsche, mein Schwiegervater, 80Jahre, hat im laufendem Jahr 2 Parkplatzrempler gehabt.
Auch er hat einen Rabattretter, nur er nützt nichts wenn die Versicherung Seinen Vertrag kündigt weil Er zu teuer geworden ist ,
ist rechtens ,hab mit einem Anwalt gesprochen.
Da der Retter auch nur für die laufende Versicherung ist, wird er jetzt bei der Neuen dem endsprechend hochgestuft.
Alles Betrug.

[Horsewhisperer]

Rabattretter habe ich beim Mustang auch nicht mehr reingenommen. Selbst im Falle einer Hochstufung wäre der Folgebeitrag ohne Rabattretter immer noch günstiger als die günstigere SF-Klasse mit Rabattretter.
Und wie schon gesagt wurde, kann einem die Versicherung im Schadensfall kündigen (ob sie es dann auch tut, steht auf einem anderen Blatt). Da die Sondereinstufung dann bei einer anderen Versicherung wahrscheinlich nicht anerkannt wird, bringt einem das dann auch nichts.