Mustang Forum (1964-2025)

Uijuijui. Diese nix gut.

Eckman hat geschrieben: ↑

13. Mai 2022, 13:04

Bin zu dämlich um aus der Garage zu fahren
Rückwärts aus der Garage raus; nur auf hinten geachtet; zu früh eingeschlagen; ein lautest "Plopp" und dann das:
Gesamte Front weggerissen.
Lt. Gutachter €6000,- Schaden
Zum Glück durch Vollkasko abgedeckt.

Berichte doch bitte wie schnell der Schaden behoben wurde.
Die Teile hat mit Sicherheit kein FFH im Regal liegen.

Das ist doppelt tragisch:
Im Gegensatz zu Missgeschicken, die nichts mit dem Mustang zu tun haben, kannst du dich ja jetzt nicht einmal
mehr einfach ins Pony setzen und dir gute Laune "erfahren".
Ich wünsche dir, dass es schnell wieder auf den Beinen und bereit zum Ausritt ist.

Herzliche Grüße und gute Besserung

Eckman hat geschrieben: ↑
13. Mai 2022, 13:04
Bin zu dämlich um aus der Garage zu fahren
Rückwärts aus der Garage raus; nur auf hinten geachtet; zu früh eingeschlagen; ein lautest "Plopp" und dann das:
Gesamte Front weggerissen.
Lt. Gutachter €6000,- Schaden
Zum Glück durch Vollkasko abgedeckt.

So, ich habe ihn wieder.
Zeitlicher Ablauf:
12.05.2022: beim Händler abgeben
Händler: viel zu tun, vor 2 Wochen passiert erstmal nix, fertig ca. 08.06.2022
25.05.2022: Arbeiten sollten beginnen lt. Händler
01.06.2022: irgendwas muss passiert sein: Fehlermeldung in Ford App (irgendwas mit Rückhaltesystem)
23.06.2022: abgeholt, für mich völlig ok; habe ungefähr mit diesen Termin gerechnet bzw. gehofft.

Nun ist er zwar wieder repariert und zusammengebaut; jetzt muss er nur noch richtig zusammengebaut werden.
Check hier zu Hause hat ergeben:

Dämmkeil (nenne ihn mal so) zwischen Kotflügel und Beifahertür liegt so locker im Kotflügel rum:


Schon gleich wieder gerissen:


Sensor könnte man auch ruhig festschrauben:


Zugseil zur Haubenentriegeleung falsch verlegt und so kann die Abdeckung nicht richtig eingeklickt werden:


Gummi-Dämpfer/Auflage für Motorhaube nicht wieder eingesetzt.


Auf der Hebebühne wahrscheinlich falsch angesetzt und Schweller hinten sieht nun so aus:


Diverse Clipse von der Verkabelung nicht wieder eingesetzt. An der einen oder anderen Stelle sieht es so aus, als ob beim Versuch sie einzuklicken gleich wieder etwas abgebrochen ist.

Eine Sachen bei der ich mir nicht sicher bin ob so ok (vielleicht kann ja einer mal bei sich gucken und Feedback geben. Danke):
auf der Beifahrerseite habe ich eine runde nicht lackerte Stelle, so als wenn etwas fehlt/abgerissen ist????



Also wieder hin und mal sehen wie es weitergeht ...

Schaut nach schlampiger Arbeit aus, schade für Dich.

Das sieh auch nicht so super aus. Wirkt alles sehr schlampig.
Ich würde mit dem Annahmemeister die Punkte durchgehen und darauf bestehen, dass der Kram ordentlich zusammengebaut wird. So, wie es direkt hätte gemacht werden sollen. Beschädigte Teile müssen ersetzt werden. Es sei denn, die haben das alles für umme gemacht, dann isses zwar immer noch ärgerlich, aber kostet wenigstens kein Geld ...
Wenn die Kohle für ihre "Leistung" sehen wollen, dann sollten sie diese auch erbringen.

Echt jetzt...das hat ein FFH so vermurkst?

von Chip » 27. Jun 2022, 06:57

Echt jetzt...das hat ein FFH so vermurkst?

Ja. Schaden wird durch Vollkasko übernommen. €300,- SB trage ich selbst; 1000mal betont lieber ordentlich als schnell und huschi-fuschi (mit der Bereitschaft falls doch noch Mehrkosten auftreten zahle ich die auch). Chef von der Werkstatt hat auch einen Mustang (selbes Modell).
Totale Fassunglosigkeit bei mir ...

Oh man, dazu fällt mir nichts mehr ein. So viel Unvermögen! Mein herzliches Beileid zu dieser Werkstatt! Halte uns auf dem Laufenden wie mit deiner Reklamation umgegangen wird.

Viele Grüße
Martin

Wenn das Gespräch mit dem Annahme- oder Werkstattmeister nicht wie gewünscht verläuft, würde ich ggf. mal die Versicherung über die Qualität der geleisteten Arbeit in Kenntnis setzen.
Es ist echt schwer zu fassen, dass ein Laden, der so eine Schlamperei abliefert, sich FFH nennen darf.
Tatsächlich habe ich selbst vor Jahren ähnliches bei einem FFH erleben müssen und auch da gab es ein Gespräch mit dem Meister, der zunächst die Schlampereien (auch bei einer Unfallinstandsetzung) auf den Lackierer schieben wollte und "schwierig" war. Daraufhin wurde ich dann sehr deutlich, wie ich mir eine ordentliche Instandsetzung vorstelle und was passiert, wenn diese nicht erfolgt. Und siehe da, er hat 's verstanden und das Auto wurde - entgegen meiner Erwartungen - tiptop in Ordnung gebracht und bei der Übergabe wurden sämtliche beanstandete Mängel mit mir gemeinsam durchgegangen und die Arbeit war einwandfrei. Schade halt nur, dass es nur unter Druck so gut funktioniert hat, meine Erwartung wäre gewesen, dass der Meister auf die Reklamation besser reagiert und sofort die unkomplizierte Beseitigung der Mängel angeboten hätte.

Hatte vergangenes Jahr mit einem anderen Fahrzeug ähnliche Erlebnisse.

1 Unfallreparatur stümperhaft und in inakzeptablem Zeitrahmen (fast drei Monate!) durchgeführt.
2 verlangte Nachbesserungsversuche erfolglos.
Die Versicherung sah keine Möglichkeit der Einflussnahme, da ohnehin alles gedeckt war.
Letztlich hat die Drohung mit einem bekannten Sachverständigen sowie ein auf solche Fälle spezialisierter Rechtsanwalt dann doch noch eine mängelfreie Instandsetzung gebracht.

Ich reime mir das so zusammen:
Die beauftragte Werkstatt hat die volle Summe bei der Versicherung eingestreift.
Die Arbeit wurde aber billigst in Sub vergeben um an der Differenz zusätzlich zu verdienen.

Fazit: Dieser Markenbetrieb sieht mich nie wieder.

Eckman hat geschrieben: ↑

26. Jun 2022, 21:26

Nun ist er zwar wieder repariert und zusammengebaut; jetzt muss er nur noch richtig zusammengebaut werden.

absolut inakzeptabel !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
nach hoffentlich gelungener Instandsetzung sofort einen anderen FFH bzw. Werkstatt suchen.

Hallo,

falls es sich für Dich nicht erfreulich entwickeln sollte, so nenne doch bitte auch "Ross und Reiter", also den Namen des Ladens.

Gruß
Obi

Thema:
13. Mai 2022, 13:04
Bin zu dämlich um aus der Garage zu fahren:
scheint jetzt erledigt zu sein.
Meine Reklamationen wurden vom FFH alle diskussionslos angenommen.
am 28.06.2022 wieder abgegeben; am 01.07.2022 abgeholt.
es wurden sogar Sachen durchgeführt, die ich nicht angemahnt hatte (aber eigentlich erwartete): blanke Schraubenköpfe am Kotflügel wurden übergelackt; es sind noch ein paar weitere Schrauben und Clipse wider aufgetaucht.
die beiden äußeren Gummidämpfer für die Haube habe ich dann noch justiert. So wie die eingestellt waren, war es mal wieder ein schönens Beispiel für die üblichen, schlechten Spaltmaße ...
Bei der Gelegenheit festgestellt, das die beiden Gummidämpfer neben dem Haubenschloß noch fehlen; 2 Tage später abgeholt und gut.

Schön zu lesen, dass es doch noch zu einem guten Ende gekommen ist.
Ich hoffe, dass Du zukünftig von Kaltblechverformung verschont bleibst

Tja - so schnell kann es gehen ... Mein Pony liegt im Koma

Vorgestern bin ich nach erfreulich günstigem Volltanken, für jetzige Preisverhältnisse, von der Tankstelle runter gefahren, und habe mein Pony auf erlaubte ca. 50KM/h in der Stadt beschleunigt, als doch eine junge Frau dachte, sie müsse hinter geparkten Autos ohne vernüntig acht zu geben, einfach knapp vor mir - fast neben mir - auf die Straße ziehen

Der Einschlag war heftig und so unmittelbar (habe nicht gebremst - wie auch, da der gegnerische Wagen DIREKT VOR MIR rauszog), das mein Mustang auf der Beifahrerseite abgehoben hat und ich in ein weiteres, direkt neben der Straße geparktes Fahrzeug ins Heck einschlug. Es knallte Megamässig - Motor aus, Rauch und Dunst füllten den Raum (Fußraum Airbag), es machte nur noch DING DONG DING DONG .... game over - aber zum Glück kein großer Personenschaden, habe nur ne Prellung am Schienenbein.

Die netten Beamten der herbeigerufenen Streife sahen den Vorgang ohne Zweifel wie ich - das Mädel trägt zu 100% die Schuld, sie sagt ja auch nur "sry, habe sie nicht gesehen" - soweit also alles geklärt, aber jetzt steh ich erst einmal ohne Pony dar, und ob es dann ein reparierter Unfallwagen wird, oder ich einen Totalschaden habe - beides ist doch Sch..e -

Naja, Hauptsache alle leben, kein Blut - nur Blech + Plastik .... Den Rest müssen nun die Versicherungen regeln, mit denen mein Anwalt spricht, da halte ich mich raus - sonst verliert man eh. Mal sehen was das Sachverständigen Gutachten ergibt.

So long - Jürgen

Hallo @htp_big_M

tut mir sehr leid für dein Pony.
Ich sage immer: "Was man mit Geld bezahlen kann, ist nichts wert." Wichtig ist, dass niemanden etwas ernstes passiert ist.

Grüße
Tomeck

Anwalt und EIGENEN Gutachter, das hast Du auf jedem Fall richtig gemacht.
Hoffentlich erfolgt die Regulierung nach deinen Vorstellungen.

Chip hat geschrieben: ↑

23. Sep 2022, 16:31

Anwalt und EIGENEN Gutachter, das hast Du auf jedem Fall richtig gemacht.
Hoffentlich erfolgt die Regulierung nach deinen Vorstellungen.

Soo - das Dekra Gutachten liegt vor .... mann mannn maaaaannnnnnn !! Schlappe 27.000€ Schaden / Kosten für die Reparatur

Aber das Positive: Das Auto hat lt. aktuellem Wertgutachen einen Wertzuwachs seit damaligem Kauf von ca. 18% zu dem Preis den ich bezahlt habe - trotz der 4 Jahre die er älter geworden ist und der zusätzlich gefahrenen Kilometer.

Tja - was nu? Zum Restwert verkaufen + Schaden auszahlen lassen, Reparieren + weiterfahren ? ... mhh - was würdet ihr denn machen?

Bei Reparatur erhalte ich noch 1900,-€ für die entstandene Wertminderung, da es sich ja anschließend um ein repariertes Unfallfahrzeug handelt.

Jürgen

Vor 4 Jahren hatte ich einen Unfall mit ähnlicher Schadenshöhe. Ich hatte mich für ein anderes Fahrzeug entschieden da der Rahmen vom Pony relativ weich ist und nie wieder so wird wie er von Neuem war.
Trotz 1900 Euro Wertminderung, ein Unfallwagen ist so gut wie unverkäuflich.

Grüße
Tomeck