Aktive Motorhaube ausgelöst beim ADAC FST
- SteffenMustang
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Re: Aktive Motorhaube ausgelöst beim ADAC FST
Ich war heute in Haltern am See mit meinem beim Sicherheitstraining (ADAC). Der Trainer war über die Problematik Wasserwand und aktiver Motorhaube im Bilde. Er hat mich darauf angesprochen und gesagt, dass die Düsen geändert wurden und somit keine Gefahr für mein besteht.
So war es zum Glück auch. Ich hatte schon ein mulmiges Gefühl bei den Übungen mit der Wasserwand....
Insgesamt hat es suuuuper Spaß gemacht und das wurde intensiv an die fahrdynamischen Grenzen gebracht.
Kann ich wirklich empfehlen
Wünsche allzeit knitterfreie Fahrt
Steffen
So war es zum Glück auch. Ich hatte schon ein mulmiges Gefühl bei den Übungen mit der Wasserwand....
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- Ron
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Re: Aktive Motorhaube ausgelöst beim ADAC FST
Hallo
In Haltern gab es doch gar keine Probleme die gab es doch nur in Grevenbroich .
Ich war vor einem Jahr auch in Haltern und es war alles ok bis auf das Kalk haltige Wasser .
Gruß Ron
In Haltern gab es doch gar keine Probleme die gab es doch nur in Grevenbroich .
Ich war vor einem Jahr auch in Haltern und es war alles ok bis auf das Kalk haltige Wasser .
Gruß Ron
Zuletzt geändert von Ron am 4. Apr 2017, 17:38, insgesamt 1-mal geändert.
- Martin
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Re: Aktive Motorhaube ausgelöst beim ADAC FST
Hallo Pony-Fans,
ich war letzten Sonntag in Grevenbroich zum sogenannten Perfektionstraining 2 und habe diesmal auch alle Wasserhindernis Übungen mitgemacht.
(Im Herbst 2016 waren die Wasserdüsen zwar auch schon umgebaut, aber da saß der Schreck mit meiner Motorhaube noch zu frisch in den Knochen und so hatte ich damals die Wasserhindernis Übungen ausgelassen)
Ich kann die Begeisterung vom Steffen nur zu gut verstehen.
Das Training macht einfach nur Spaß.
Adrenalin ist genügend unterwegs und das Vertrauen in das Fahrwerk und das Pony wird mit jeder Übung immer stärker.
Richtig krass fand ich den Unterschied zwischen den Übungen auf den OEM Pirellis im Herbst 2016 (ca. 10 Grad plus ; Asphalt ohne Regen) und jetzt mit den Michelin Winterreifen (identische Reifengröße wie OEM GT) und gleicher Witterung bzw. Temperaturen.
Die Michelin halten das Pony super in der Spur und jedes Ausweichen und Bremsmanöver hat einwandfrei und beeindruckend geklappt.
Das war mir den OEM Pirellis überhaupt nicht der Fall.
(Die klappten im Sommer 2016 bei 25 Grad astrein, aber dann kam mir ja die Haube dazwischen)
Bin mal gespannt wie sich das Pony im Juni auf den neuen 20 Zöllern und den Hankook beim nächsten ADAC Training verhalten wird.
Ich fand bis jetzt jedes Training beim ADAC gut. Das letzte war aber bis jetzt der Hammer.
Viel Spaß und allzeit gute Fahrt mit den Pony's
Martin
ich war letzten Sonntag in Grevenbroich zum sogenannten Perfektionstraining 2 und habe diesmal auch alle Wasserhindernis Übungen mitgemacht.
(Im Herbst 2016 waren die Wasserdüsen zwar auch schon umgebaut, aber da saß der Schreck mit meiner Motorhaube noch zu frisch in den Knochen und so hatte ich damals die Wasserhindernis Übungen ausgelassen)
Ich kann die Begeisterung vom Steffen nur zu gut verstehen.
Das Training macht einfach nur Spaß.
Adrenalin ist genügend unterwegs und das Vertrauen in das Fahrwerk und das Pony wird mit jeder Übung immer stärker.
Richtig krass fand ich den Unterschied zwischen den Übungen auf den OEM Pirellis im Herbst 2016 (ca. 10 Grad plus ; Asphalt ohne Regen) und jetzt mit den Michelin Winterreifen (identische Reifengröße wie OEM GT) und gleicher Witterung bzw. Temperaturen.
Die Michelin halten das Pony super in der Spur und jedes Ausweichen und Bremsmanöver hat einwandfrei und beeindruckend geklappt.
Das war mir den OEM Pirellis überhaupt nicht der Fall.
(Die klappten im Sommer 2016 bei 25 Grad astrein, aber dann kam mir ja die Haube dazwischen)
Bin mal gespannt wie sich das Pony im Juni auf den neuen 20 Zöllern und den Hankook beim nächsten ADAC Training verhalten wird.
Ich fand bis jetzt jedes Training beim ADAC gut. Das letzte war aber bis jetzt der Hammer.
Viel Spaß und allzeit gute Fahrt mit den Pony's
Martin
- beebleb
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Re: Aktive Motorhaube ausgelöst beim ADAC FST
Hallo,
ich war nun in Latzen beim Intensiv Training (ADAC), ist schon cool und sehr Lehrreich, das sollte eigentlich jeder Autofahrer alle paar Jahre machen.
Wie es dann zu dem Wasserhindernis kam hatte ich schon ein mulmiges Gefühl im Bauch, ich hab den Trainer dann auch auf die Motorhauben Problematik beim Mustang angesprochen, darauf hin sagte er "das kenn ich nur von Mercedes" und "das muß der Hersteller zahlen ist doch nur Wasser" "koste 1400€ bei Mercedes".
OK daraufhin wurde mein Gefühl nicht besser und ich bin sehr, sehr defensiv gefahren damit ich nicht in die Wasserfront knalle, schade eigentlich, aber die anderen Übungen waren cool.
Ich habe noch die Nokian Winterreifen drauf, von denen ich BTW total begeistert bin, kein "unkontrolliertes" ausbrechen wie ich es mit den P Zero erlebt haben, schön zu kontrollieren. Aber ich denke es muß noch ein Training mit den P Zero folgen, am besten wenn es nicht so warm ist. Vielleicht das Sportwagenfahrer Training ? mal sehen.
Überrascht war ich von der "richtigen Sitzposition", für mich extrem dicht am Lenkrad. Hab gerade nach 8000 km einen neuen PP Sitzbezug bekommen, der hat nun schon wieder deutliche Gebrauchsspuren, aber das gehört in einen andern Fred .
Grüße
Dirk
ich war nun in Latzen beim Intensiv Training (ADAC), ist schon cool und sehr Lehrreich, das sollte eigentlich jeder Autofahrer alle paar Jahre machen.
Wie es dann zu dem Wasserhindernis kam hatte ich schon ein mulmiges Gefühl im Bauch, ich hab den Trainer dann auch auf die Motorhauben Problematik beim Mustang angesprochen, darauf hin sagte er "das kenn ich nur von Mercedes" und "das muß der Hersteller zahlen ist doch nur Wasser" "koste 1400€ bei Mercedes".
OK daraufhin wurde mein Gefühl nicht besser und ich bin sehr, sehr defensiv gefahren damit ich nicht in die Wasserfront knalle, schade eigentlich, aber die anderen Übungen waren cool.
Ich habe noch die Nokian Winterreifen drauf, von denen ich BTW total begeistert bin, kein "unkontrolliertes" ausbrechen wie ich es mit den P Zero erlebt haben, schön zu kontrollieren. Aber ich denke es muß noch ein Training mit den P Zero folgen, am besten wenn es nicht so warm ist. Vielleicht das Sportwagenfahrer Training ? mal sehen.
Überrascht war ich von der "richtigen Sitzposition", für mich extrem dicht am Lenkrad. Hab gerade nach 8000 km einen neuen PP Sitzbezug bekommen, der hat nun schon wieder deutliche Gebrauchsspuren, aber das gehört in einen andern Fred .
Grüße
Dirk
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Re: Aktive Motorhaube ausgelöst beim ADAC FST
Hallo Steffen,SteffenMustang hat geschrieben:Ich war heute in Haltern am See mit meinem beim Sicherheitstraining (ADAC). Der Trainer war über die Problematik Wasserwand und aktiver Motorhaube im Bilde. Er hat mich darauf angesprochen und gesagt, dass die Düsen geändert wurden und somit keine Gefahr für mein besteht.
So war es zum Glück auch. Ich hatte schon ein mulmiges Gefühl bei den Übungen mit der Wasserwand....
Insgesamt hat es suuuuper Spaß gemacht und das wurde intensiv an die fahrdynamischen Grenzen gebracht.
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Steffen
danke für die Info.
Ich bin am 15.04. mit meinem Pony in Haltern un d hatte schon überlegt, ob ich die Wasserwand schnippeln soll.
Da kann ich jetzt wohl doch mit machen.
Habe die Hankook 20 Zöller drauf und bin gepannt, wie die sich machen.
bestellt: 02.05.18, in order processing complete: 27.06.18 production complete: 23.07.18 awaiting shipment complete: 01.08.18,Verschiffung TIRRANNA 07.09.18, Ankunft Bremerhaven 19.09.18, Anlieferung FFH 01.10.18 Abholung: 30.10.18
- dagobert
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Re: Aktive Motorhaube ausgelöst beim ADAC FST
@Klaus Bochum
Bist du sicher, das es in Haltern der 15.04. bei dir ist ?
Ich habe eine Bestätigung für den 14.04. (Karfreitag). Wäre ja schön, wenn wir uns dort treffen würden.
Ich trete mit dem Serienpirelli an. Mal sehn was geht.
Gruß Michael
Bist du sicher, das es in Haltern der 15.04. bei dir ist ?
Ich habe eine Bestätigung für den 14.04. (Karfreitag). Wäre ja schön, wenn wir uns dort treffen würden.
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- Klaus Bochum
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Re: Aktive Motorhaube ausgelöst beim ADAC FST
Ja Michael, ich hab den 15.04., Ostersamstag von 08.00 - 16.00 Uhr. Schade wäre prima gewesen zu Zweit.dagobert hat geschrieben:@Klaus Bochum
Bist du sicher, das es in Haltern der 15.04. bei dir ist ?
Ich habe eine Bestätigung für den 14.04. (Karfreitag). Wäre ja schön, wenn wir uns dort treffen würden.
Ich trete mit dem Serienpirelli an. Mal sehn was geht.
Gruß Michael
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- dagobert
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Re: Aktive Motorhaube ausgelöst beim ADAC FST
@ Klaus Bochum
Schade, hätte mich auch gefreut.
Dann wollen wir mal hoffen das die Motorhaube dran bleibt.
Gruß Michael
Schade, hätte mich auch gefreut.
Dann wollen wir mal hoffen das die Motorhaube dran bleibt.
Gruß Michael
- Klaus Bochum
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Re: Aktive Motorhaube ausgelöst beim ADAC FST
Hallo Michael, ich konnte heute noch umbuchen und komme auch am Karfreitag.dagobert hat geschrieben:@ Klaus Bochum
Schade, hätte mich auch gefreut.
Dann wollen wir mal hoffen das die Motorhaube dran bleibt.
Gruß Michael
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Klaus-D.
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Re: Aktive Motorhaube ausgelöst beim ADAC FST
@ Klaus Bochum
Super Klaus,
freue mich, bis Freitag.
Gruß Michael
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Gruß Michael
- Klammer
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Re: Aktive Motorhaube ausgelöst beim ADAC FST
So, dann sind wir am Freitag mit 3 Mustangs vertreten
Rolf
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Zuletzt geändert von Klammer am 10. Apr 2017, 13:03, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Aktive Motorhaube ausgelöst beim ADAC FST
Hallo Pony-Driver,
ich wünsche Euch viel Spaß am Karfreitag beim ADAC Training in Haltern.
Nachdem die Wasserdüsen ja wohl auch dort (und nicht nur in Grevenbroich) umgebaut worden sind, dürfte eigentlich nichts mehr an unseren sensiblen aktiven Motorhauben passieren.
Bei mir ist letztens in Grevenbroich dann ja auch alles gut gegangen.
Ich bin mal gespannt, wie begeistert ihr Drei vom Training sein werdet.
Gute Fahrt und allzeit Platz fürs Heck
Martin
ich wünsche Euch viel Spaß am Karfreitag beim ADAC Training in Haltern.
Nachdem die Wasserdüsen ja wohl auch dort (und nicht nur in Grevenbroich) umgebaut worden sind, dürfte eigentlich nichts mehr an unseren sensiblen aktiven Motorhauben passieren.
Bei mir ist letztens in Grevenbroich dann ja auch alles gut gegangen.
Ich bin mal gespannt, wie begeistert ihr Drei vom Training sein werdet.
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- Klaus Bochum
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Re: Aktive Motorhaube ausgelöst beim ADAC FST
Ha, das ist ja richtig geil mit 3 Ponies. Mal sehen, was die Eco Biester so drauf haben
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Re: Aktive Motorhaube ausgelöst beim ADAC FST
Meiner ist nen GT ... bringt beim Fahrtraining aber wohl keinen entscheidenen Vorteil Kann man sich gleich noch mehr blamieren
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Re: Aktive Motorhaube ausgelöst beim ADAC FST
Kennt einer von euch den Burgerladen, direkt am See? Wollen uns nach dem Training dort stärken, mir fällt aber der Namen nicht ein, um dort einen Tisch zu bestellen.
- Klaus Bochum
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Re: Aktive Motorhaube ausgelöst beim ADAC FST
Nein kenne ich nicht Rolf, sorry.
Aber es gibt Mittags was zu Essen da, habe ich gelesen.
Egal Eco-Biest oder GT, Pony ist Pony
Aber es gibt Mittags was zu Essen da, habe ich gelesen.
Egal Eco-Biest oder GT, Pony ist Pony
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Re: Aktive Motorhaube ausgelöst beim ADAC FST
Meine Frau und ich sind Burgersüchtlinge ... letzten Sommer, dort am See, haben wir keinen bekommen, war zu voll ... jetzt wollen wir noch mal angreifen ...
Gerade bei Goggle Maps gefunden ... Lakeside Inn war es
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Re: Aktive Motorhaube ausgelöst beim ADAC FST
Hi,
http://www.lakesideinn.de
Gruß
Dirk
der heißt: Lakeside InnKlammer hat geschrieben:Kennt einer von euch den Burgerladen, direkt am See? Wollen uns nach dem Training dort stärken, mir fällt aber der Namen nicht ein, um dort einen Tisch zu bestellen.
http://www.lakesideinn.de
Gruß
Dirk
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Schönwetter Drifter: Mustang GT Fastback
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Re: Aktive Motorhaube ausgelöst beim ADAC FST
Genau der war es ... danke!
Habt ihr eigentlich Intensiv oder Intensiv Plus gebucht @Klaus Bochum
Habt ihr eigentlich Intensiv oder Intensiv Plus gebucht @Klaus Bochum
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Re: Aktive Motorhaube ausgelöst beim ADAC FST
Hallo,
ich hab auch bald ein ADAC Sicherheitstraining.
Kann man eigentlich die aktive Motorhaube ausschalten?
Reicht es die Sicherung rauszunehmen? Wenn ja, welche Sicherung ist das?
Danke und Gruß
Andreas
ich hab auch bald ein ADAC Sicherheitstraining.
Kann man eigentlich die aktive Motorhaube ausschalten?
Reicht es die Sicherung rauszunehmen? Wenn ja, welche Sicherung ist das?
Danke und Gruß
Andreas