Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

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dark star
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von dark star » 25. Mär 2019, 21:47

Duke hat geschrieben:
25. Mär 2019, 18:33
dark star hat geschrieben:
25. Mär 2019, 17:51
Duke hat geschrieben:
25. Mär 2019, 13:31
Und quasi der Aussage, dass wenn es ein Competition Paket für den Mustang geben würde, er vom Jäger zum Gejagten werden könnte :schraub:
Du meinst doch bestimmt, dass der Mustang vom Gejagten zum Jäger werden könnte, oder?
Ne, stimmt schon, als Jäger dem M4 hinterher, als Gejagten vorne draus ;-)
Ok, so kann man es natürlich auch sehen.
War ich nicht drauf gekommen. :doh:
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Saarländer
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Saarländer » 25. Mär 2019, 23:04

Meine beiden vertragen sich auch bestens :D

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Celli
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Celli » 26. Mär 2019, 02:47

Bonc hat geschrieben:
25. Mär 2019, 15:52
Bullitt Domstrebe gefällig?

Hallo zusammen,

wir sind zur Zeit 3 Leute, die jeweils eine Bullitt-Domstrebe (ohne Gewinnerzielungsabsicht!) aus den USA importieren und suchen noch zwei Interessenten, der auch eine Bullitt-Domstrebe haben möchte. Preislich müssten wir (Achtung Schätzung!) wesentlich unter den aufgerufenen Preisen des Händlers als auch (im verringerten Maße) unter den der bekannten Importeuren liegen. Interessenten können sich gerne bei mir melden, ich gebe die Daten dann an Klaus weiter (dessen Nick mir gerade hier entfallen ist :oops: )
PM ist an dich raus! :Winkhappy:
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von BullittSea » 26. Mär 2019, 07:30

Bonc hat geschrieben:
25. Mär 2019, 15:52
Bullitt Domstrebe gefällig?

Hallo zusammen,

wir sind zur Zeit 3 Leute, die jeweils eine Bullitt-Domstrebe (ohne Gewinnerzielungsabsicht!) aus den USA importieren und suchen noch zwei Interessenten, der auch eine Bullitt-Domstrebe haben möchte. Preislich müssten wir (Achtung Schätzung!) wesentlich unter den aufgerufenen Preisen des Händlers als auch (im verringerten Maße) unter den der bekannten Importeuren liegen. Interessenten können sich gerne bei mir melden, ich gebe die Daten dann an Klaus weiter (dessen Nick mir gerade hier entfallen ist :oops: )
Hallo zusammen,

wäre bei der Bestellung mit dabei. PN ist raus.

Grüße
Mustang Bullitt :S550_GUA:
bestellt: 25.05.18, gebaut: 30.08.18, Bremerhaven (Integrity): 16.10.18, abgeholt: 17.11.18

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Celli » 26. Mär 2019, 08:25

Duke hat geschrieben:
25. Mär 2019, 11:13
In der aktuellen "Auto Zeitung" ist ein Vergleichstest Bullitt vs. M4.
Dass BMW den M4 mit Competition Paket und Keramikbremsen zum Test stellt, um auch ja sicher gegen den Bullitt zu gewinnen sagt schon alles :supergrins: ;)
Apropos Auto Zeitung (und Bullitt-Vergleichstest gegen M4): Wer Interesse an ein Abo dieser Zeitschrift hat; aktuell gibt es ein Angebot für 12 Monate zu 80,00€ mit anschl. Verrechnungsscheck über 80,00€ => also 12 Monate GRATIS unterm Strich! :grins:
AutoZeitung.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Celli » 26. Mär 2019, 08:59

Wir haben es endlich mal geschafft, die eigens hergestellte Bullitt-Schutzhülle mal überzustülpen. Wir finden das Teil teil passend und stilisch. Kommt nur rüber bei schönem Wetter, sonst haben wir noch eine 'Allwetter'-Plane in grau, die ein softes (lackschonendes) Inlay hat und atmungsaktiv ist.

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Bullitt-Cruiser » 26. Mär 2019, 10:23

Hey Celli,

Sieht cool aus :clap:
Schon mal über eine Serienfertigung nachgedacht? :supergrins:
Wer driften kann braucht kein Kurvenlicht :Drive:
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Meri219 » 26. Mär 2019, 12:45

Moin,

Schickes Teil.... so eine würde ich auch nehmen :-)

Gruß
Ingo

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Bbqsmoker61 » 26. Mär 2019, 12:56

Würdet ihr sagen, der Aufpreis für den Bullitt gegenüber dem GT ist gerechtfertigt? Ich überlege gerade meinen GT Convertible, egal auf welchem Kutter oder Hafen er nutzlos herum steht, in den Wind zu schießen (jetzt schon bei 27-APR-2019 von ursprünglich 28-DEC-2018) und mir einen sofort verfügbaren Bullitt zu holen.
Danach dann im Mai ein GT Convertible fürs Frühjahr 2019 zu bestellen. Vielleicht schafft es Ford ja ein im Mai 2019 bestelltes Fahrzeug noch vor der nächsten Modelländerung und zudem bevor die Hälfte der Sonnentage in 2020 vorbei sind, auszuliefern.
Gibt es mit dem Bullitt irgend einen nennenswerten Mehrwert?
Nothing is foolproof to a sufficiently talented fool.

Convertible GT | AT | Magnetic-Grau | Carbon Paket | Bestellt 30.07.18 | Gebaut 14.01.19 | Ankunft 22.04.19 | Zugelassen 17.05.19

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von PoxiPower » 26. Mär 2019, 13:08

Bbqsmoker61 hat geschrieben:
26. Mär 2019, 12:56
Würdet ihr sagen, der Aufpreis für den Bullitt gegenüber dem GT ist gerechtfertigt?

Objektiv: Nein

Subjektiv: Aber sowas von :headbang:

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Klaus Bochum » 26. Mär 2019, 13:28

PoxiPower hat geschrieben:
26. Mär 2019, 13:08
Bbqsmoker61 hat geschrieben:
26. Mär 2019, 12:56
Würdet ihr sagen, der Aufpreis für den Bullitt gegenüber dem GT ist gerechtfertigt?

Objektiv: Nein

Subjektiv: Aber sowas von :headbang:
Ansolut, sehe ich 100% genauso.
Zuletzt geändert von Klaus Bochum am 26. Mär 2019, 19:20, insgesamt 1-mal geändert.
:S550_OXF: bestellt: 02.05.18, in order processing complete: 27.06.18 production complete: 23.07.18 awaiting shipment complete: 01.08.18,Verschiffung TIRRANNA 07.09.18, Ankunft Bremerhaven 19.09.18, Anlieferung FFH 01.10.18 Abholung: 30.10.18

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Björn » 26. Mär 2019, 14:03

Bbqsmoker61 hat geschrieben:Würdet ihr sagen, der Aufpreis für den Bullitt gegenüber dem GT ist gerechtfertigt?
Ja, absolut zu 100%, allein wegen der Farbe, der Optik und der Mehrleistung von 10 PS. :dance: :headbang:
Gruß

Björn


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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Celli » 26. Mär 2019, 14:34

Bbqsmoker61 hat geschrieben:
26. Mär 2019, 12:56
Würdet ihr sagen, der Aufpreis für den Bullitt gegenüber dem GT ist gerechtfertigt?
Gibt es mit dem Bullitt irgend einen nennenswerten Mehrwert?
MEINE Antwort (und das nur als reiner Beifahrer): Ja und Ja!!! :headbang:

Aber das wurde hier ja schon mal thematisiert und ausgeschlachtet. Nur eine kurze, spontane Zusammenfassung:
- Einzigartige Farbe
- 460 PS
- Ansaugbrücke, Open-Air-Intake (350GT)
- Chromumrandung Grill + Seitenfenster
- Pony-Entfall Grill
- Bullitt-Felgen, -Schaltknauf, -Plakette, -Hecklogo, -Einstiegsleiste
- grüne Ziernähte in der Polsterung und Interieur
- grünes Pony im Display
- geänderte Auspuffanlage lt. US-Entwickler
- Sondermodell (wie auch immer limitiert); evtl. weniger Wertverlust als 'normaler' GT
+ serienmäßige B&O, Rev-Match und eingeschweißte Forums-Fangemeinde! :clap:
Hab ich was vergessen? Wie gesagt, spontane Auflistung.

Nebeneffekte: Beim Fahren fällt man doch mehr auf als ein Serien-Mustang. Mehr Hälse drehen sich, mehr Daumen gehen hoch usw.

Nur eine kleine Auflistung, kein Anstoß für eine neue -grundsätzliche- Diskussion. Von daher: Ja und Ja! :Devil:
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Bonc » 26. Mär 2019, 18:54

Bbqsmoker61 hat geschrieben:
26. Mär 2019, 12:56
Würdet ihr sagen, der Aufpreis für den Bullitt gegenüber dem GT ist gerechtfertigt? Ich überlege gerade meinen GT Convertible, egal auf welchem Kutter oder Hafen er nutzlos herum steht, in den Wind zu schießen (jetzt schon bei 27-APR-2019 von ursprünglich 28-DEC-2018) und mir einen sofort verfügbaren Bullitt zu holen.
Danach dann im Mai ein GT Convertible fürs Frühjahr 2019 zu bestellen. Vielleicht schafft es Ford ja ein im Mai 2019 bestelltes Fahrzeug noch vor der nächsten Modelländerung und zudem bevor die Hälfte der Sonnentage in 2020 vorbei sind, auszuliefern.
Gibt es mit dem Bullitt irgend einen nennenswerten Mehrwert?
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Che » 26. Mär 2019, 19:22

Bbqsmoker61 hat geschrieben:
26. Mär 2019, 12:56
Würdet ihr sagen, der Aufpreis für den Bullitt gegenüber dem GT ist gerechtfertigt?
Die knapp 4k laut Konfigurator kann man sich leicht herleiten/schönreden. Die großen Portale listen jetzt aber Bullitts um 69.000, was 14k über Liste ist. Die Verkäufer dahinter wollen sich auch nicht so recht bewegen, wie ich feststellen musste ;-(
Von privat gehts auch unter 60k aber noch immer über Liste und "gebraucht" ist er dann auch schon.

[edit]

Ach, Dein Convertable kommt sicher mit zweistelligem Händlerrabatt, das fließt ja noch zusätzlich in Deine Fragestellung ein.

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Bbqsmoker61 » 26. Mär 2019, 20:13

Che hat geschrieben:
26. Mär 2019, 19:22
Bbqsmoker61 hat geschrieben:
26. Mär 2019, 12:56
Würdet ihr sagen, der Aufpreis für den Bullitt gegenüber dem GT ist gerechtfertigt?
Die knapp 4k laut Konfigurator kann man sich leicht herleiten/schönreden. Die großen Portale listen jetzt aber Bullitts um 69.000, was 14k über Liste ist. Die Verkäufer dahinter wollen sich auch nicht so recht bewegen, wie ich feststellen musste ;-(
Von privat gehts auch unter 60k aber noch immer über Liste und "gebraucht" ist er dann auch schon.

[edit]

Ach, Dein Convertable kommt sicher mit zweistelligem Händlerrabatt, das fließt ja noch zusätzlich in Deine Fragestellung ein.
Stimmt, es hat alles seinen Preis, aber verarschen lassen von einem Ford Händler? Nein, so früh kann der gar nicht aufstehen! Vorher packe ich 18TEUR mehr in die Tasche und schaue bei einem bekannten Münchner vorbei. Dann passt die Verhältnismäßigkeit wenigsten.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Methusalem » 26. Mär 2019, 21:14

Celli hat geschrieben:
26. Mär 2019, 08:25
Duke hat geschrieben:
25. Mär 2019, 11:13
In der aktuellen "Auto Zeitung" ist ein Vergleichstest Bullitt vs. M4.
Dass BMW den M4 mit Competition Paket und Keramikbremsen zum Test stellt, um auch ja sicher gegen den Bullitt zu gewinnen sagt schon alles :supergrins: ;)
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Hallo Celli,

schau mal unter Readly im Netz / App. Gibt zwar nixzurück ist aber meines Erachtens nach besser als eineZeitung.
Gruß :Winkhappy:
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von ThommesGF » 27. Mär 2019, 10:33

Celli hat geschrieben:
26. Mär 2019, 08:59
Wir haben es endlich mal geschafft, die eigens hergestellte Bullitt-Schutzhülle mal überzustülpen. Wir finden das Teil teil passend und stilisch. Kommt nur rüber bei schönem Wetter, sonst haben wir noch eine 'Allwetter'-Plane in grau, die ein softes (lackschonendes) Inlay hat und atmungsaktiv ist.

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Hallo Celli,
wo hast du diese schöne Mütze für den Bullitt her????
die gefällt mir richtig gut :clap:

Gruß
Thommes

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Celli » 27. Mär 2019, 11:18


Hallo Celli,
wo hast du diese schöne Mütze für den Bullitt her????
die gefällt mir richtig gut :clap:

Gruß
Thommes
Also, 'eigens hergestellte Schutzhülle' ist vielleicht auch missverständlich ausgedrückt und bezieht sich rein auf das 'Bedrucken lassen' anschließend, was die Challenge war. Die Hülle selbst ist ganz normal online bei
ClassicShop24.de
bestellbar.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Piwi » 27. Mär 2019, 11:35

Am WE die erste „Bastelstunde“ am neuen Gefährt durchgeführt. Teile lagen ja schon Monate im Regal und kamen nun zum Einsatz. Habe die originalen Ford Haubenlifter verbaut und bin damit bislang sehr zufrieden. Diese Woche kommt er auf die Bühne und demontiere Radhäuser und Unterbodenverkleidungen wg. zusätzlichem Wachsschutz. Die ersten 350 KM sind runter und jeder KM die wahre Freude. :dance:
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