Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

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Ostrich
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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von Ostrich » 9. Jul 2020, 22:41

5038 hat geschrieben:
9. Jul 2020, 21:52
Hi Ostrich und Slowhand,
meiner hatte auch am 23.06.2020 fertig geworden, scheint so, dass es weiterhin bei Schranke bleibt.
Finde ich Cool.
Gruss
Günther
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Da eure Pferde am gleichen Tag fertig wurden, hoffe ich doch, das mein Gaul nicht unter lauter fremden Tiern da rum steht. :supergrins:
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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von Slowhand » 10. Jul 2020, 08:59

Keine Bange, meiner lungert auch seit Montag m Hafen rum und pfeifft den Girls hinterher.
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Gruß Bernd

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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von Yekl » 10. Jul 2020, 17:39

Ostrich hat geschrieben:
9. Jul 2020, 22:36
Yekl hat geschrieben:
9. Jul 2020, 18:49

Welcher Production status entspricht eigentlich dem Blend date? Ist das "Trim Line" oder schon "produced"
Blend date ist der Tag an dem das Auto mit eigener Motorkraft vom Band rollt.
Die Frage ist nun: Fährt der Mustang mit eigener Motorkraft schon zur "Trim Line oder erst danach?
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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von Byti » 10. Jul 2020, 17:51

Erst danach, Trim line bedeutet dass dort Teile an die Karosserie verbaut werden wie Lampen etc.
:Drive: :S550_DIB_C:

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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von hdgram » 10. Jul 2020, 20:04

Ich verstehe hier nicht, warum ein eigentlich ganz klares Datum kaputt diskutiert wird.

"Blend" Date ist genau das Datum, wo das Pony komplett fertig ist. Der letzte Schritt der Produktion ist beendet, es ist fertig.

Kein Mensch braucht noch irgend etwas zu machen, damit das Fahrzeug genau so ist, wie der Käufer es bestellt hat.

Es läuft aus dem Werk heraus, um unverändert seinen neuen Besitzer zu erreichen.

Ob es das erste Mal mit eigenem Motor fährt oder nicht ist absolut irrelevant. ES IST FERTIG! Punkt!
Viele Grüße
Dieter
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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von 5038 » 10. Jul 2020, 21:38

Hi Slowhand,
dein weißer steht wahrscheinlich mittig zwischen ostrich und meinen im Hafen, also rot-weiß-rot :D

Slowhand hat geschrieben:
10. Jul 2020, 08:59
Keine Bange, meiner lungert auch seit Montag m Hafen rum und pfeifft den Girls hinterher.
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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von 5038 » 10. Jul 2020, 21:45

Hallo ostrich und slowhand,
wann sind eure Termine für die Händleranlieferung bzw. die Auslieferung an euch.
Mein Termin soll am 22.08.2020 sein, kommt mir bisschen lang vor.

Ostrich hat geschrieben:
9. Jul 2020, 22:41
5038 hat geschrieben:
9. Jul 2020, 21:52
Hi Ostrich und Slowhand,
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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von aw812 » 11. Jul 2020, 06:15

22.08. Wäre sogar zügig.
ich rechne eher mit Anfang September.

denke kommt auf den Zoll an in erster Linie.

das kann dauern...

mein Status, danach müsste das Pony schon hier im Stall sein :ROFL:
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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von KEANOS » 11. Jul 2020, 10:08

Hi, mein Mustang müsste jetzt auch bei euch am Hafen stehen. Und wenn wir mit der Apollon Highway auf die Reise gehen sollten könnte das klappen mit ende August. Wie lange dauert es den eigentlich bis der Händler den Brief hat? Mfg Rene
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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von 5038 » 11. Jul 2020, 10:52

Ah cool, noch ein Oranger mit unseren rot-weiss-rot Trio, jetzt also ein Quartett, ist Quasi ne Mischung aus rot und weiss, hihi :supergrins:

:S550_RUB: :S550_OXF: :S550_RUB: :S550_RAC:

KEANOS hat geschrieben:
11. Jul 2020, 10:08
Hi, mein Mustang müsste jetzt auch bei euch am Hafen stehen. Und wenn wir mit der Apollon Highway auf die Reise gehen sollten könnte das klappen mit ende August. Wie lange dauert es den eigentlich bis der Händler den Brief hat? Mfg Rene
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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von hdgram » 11. Jul 2020, 12:15

In der kommenden Woche erfolgt die Einplanung für die Kalendrrwochen 36, 37, 38 und 39.
ProductionWeekScheduling_2020-07-13.jpg
ProductionWeekScheduling_2020-07-13.jpg (154.43 KiB) 3908 mal betrachtet
(Quelle" ice-capades, BluOvalForums
Viele Grüße
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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von Slowhand » 11. Jul 2020, 14:12

Also WENN die Apollon überhaupt Ponys lädt, ist Sie am 06.08. in Bremerhaven.

Dann noch Zoll, Spedition, <----- 22.08. wäre schön, ist aber sportlich terminiert.

Its done when its done........
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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von Ostrich » 11. Jul 2020, 18:27

Slowhand hat geschrieben:
11. Jul 2020, 14:12
Also WENN die Apollon überhaupt Ponys lädt, ist Sie am 06.08. in Bremerhaven.

Dann noch Zoll, Spedition, <----- 22.08. wäre schön, ist aber sportlich terminiert.

Its done when its done........
Sportlich ist der gesamte Zeitplan speziell wegen der bis Ende letzten Monats bestellten Ponys. Wenn in Merkelstanien-Scheuerasien die Erstzulassung nur bis zum 31.12.2020 gesichert ist, müssen die vor Corona bestellten Pferde schnellstens vom Hof, egal ob das der Hof in Flat Rock, Newark oder Bremerhaven ist.

Am 09. und 10.07 sind 2 WWO Pötte von Newark nach Bremerhaven abgedampft, die Aniara und die Toreador. Sollen am 22.07. und 06.08. ankommen. Ob die auch unsere Gäule an Bord haben wissen nur die Götter. Nacha MarineTraffic Positionsangaben lagen die beiden Transporter nicht direkt am zu der Zeit freien FAPS Anleger wo K-Line immer "parkt" sonder eine Anlegestelle weiter links.

Und wenn die Apollon nicht einen zusätzlichen Stop in Newark einlegen würde, wäre die Polaris am 30.07. die nächste Mitfahrgelegenheit. Die kommt aber erst am 18.08. in Bremerhaven an. Mit Unterbodenschutz, der nach meiner Info immer noch in Bremerhaven drunter gepatscht wird, Zoll und Transport zum Händler klappt das nicht bis zum 22.08.

Hoffen wir das Beste, fürchten das Schlimmste und freuen uns wenn es doch klappt.

Appropos Unterbodenschutz. Ich schreib hier "drunter gepatscht" weil das nach Angabe meines Händlers alles andere als Professionell ausgeführt wird. Er hatte gerade einen Mustang auf dem Hof, der beim Probelauf kräftig gequalmt und gestunken hat, weil der Aufbereiter wohl meinte auch Teile der Auspuffanlage "schützen" zu müssen.
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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von hdgram » 11. Jul 2020, 19:44

Ihr könnt, wenn Ihr bei Eurem FFH einen VISTA-Auszug anfordern sehen, auf welchem Schiff Euer Pony ist.
Status:Ausg
Ort:Newark
Datum: Verlassen des Hafens auf dem Schiff
Viele Grüße
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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von Evooo1986 » 12. Jul 2020, 23:45

Bei mir gibt es auch wieder Neuigkeiten. Gebaut wie im windows sticker, wurde mein Pony planmäßig am 09.07.2020. Das erwartete Datum im US Hafen ist für den 18.07.2020 datiert. Bin mal gespannt wie lange es ab da dauern wird.

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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von J.Maurer » 13. Jul 2020, 12:21

Hallo zusammen,

kurze Rückmeldung meinerseits: lt Shop.ford.com unter customerorder konnte ich einsehen, dass mein Auto, gebaut am 2.7.2020, am 9.7.2020 verschifft wurde. Das kann dann nur die Aniara von WWL sein. Diese hat in Newark am 9.7. abgelegt, und soll am 19.7.2020 in Bermerhaven ankommen.

Schätze dass dieses Schiff alle Autos mitgenommen hat, die am 9.7.2020 in Newark am Hafen standen?!

Viele Grüße und weiter good luck an alle,

Jochen

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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von Slowhand » 13. Jul 2020, 15:09

Also meins war am 08.07. im Hafen und da steht es noch.

Und meines Wissens nach endet das Tracking für Exportfahrzeuge im Hafen. Das sehen die Jungs vom Customerservice dann auch nicht mehr.
Einzig der Händler kann im Vista dann die Verschiffungsdaten einsehen und preisgeben.

Bitte nicht "ShipmentDate" falsch interpretieren. Das hat nix mit nem Schiff zu tun.
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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von hdgram » 13. Jul 2020, 16:23

J.Maurer hat geschrieben:
13. Jul 2020, 12:21
Hallo zusammen,

kurze Rückmeldung meinerseits: lt Shop.ford.com unter customerorder konnte ich einsehen, dass mein Auto, gebaut am 2.7.2020, am 9.7.2020 verschifft wurde. Das kann dann nur die Aniara von WWL sein. Diese hat in Newark am 9.7. abgelegt, und soll am 19.7.2020 in Bermerhaven ankommen.

Schätze dass dieses Schiff alle Autos mitgenommen hat, die am 9.7.2020 in Newark am Hafen standen?!

Viele Grüße und weiter good luck an alle,

Jochen
Wie @Slowhand bereits sagte: Das "shipment date" hat nichts mit der Verschiffung zu tun. Es ist der Tag, an dem das Pony in Flat Rock vom Spediteur übernommen wird/wurde, um zum Seehafen transportiert zu werden.
In Production - Produced (1-9 Tage)
In Production - Returned from Offsite (wohl nur bei Problemen mit dem Fahrzeug) (Dauer variabel)
Awaiting Shipment - Released (3-9 Tage)
In Transit - Shipped CONVOY (1 Tag)
In Transit - Shipped RAIL (vermutlich 15 Tage - bisher noch nicht gehabt den Status)
Delivered - Final Delivered
Das fette unterstrichene ist der letzte Schritt im Werk, nämlich "Warten auf den Transport"

Du hast dann im Bericht z.B. stehen:
"productionDate":"2019-05-10","shipmentDate":"2019-06-27","transitDate":"10","make":"Ford","year":"2019","model":"Mustang","groupOrderType":"Retail (222R) (OBC8S)","trim":"GT Premium Fastback","vehicleLineDescription":"Mustang","market":"WDMO","status":"Arrived RAIL","primaryStatus":"In Transit",
oder auch "Arrived Convoy". Und das rot markierte ist dann der tatsächliche Staus.

Das dieses Shipment Date bei Dir nun mit dem Ablegen eines WWL- Schiffes auf den gleichen Tag fällt, ist absoluter Zufall. WWL transportiert derzeit keine Mustangs nach Europa. Ich habe vor 2-3 Wochen noch den WWL- Tracker gecheckt (als er noch ging), da hätte ich diese Fahrzeuge sehen müssen. Sie waren immer ca. 5 - 7 Tage vor Auslaufen im Tracker sichtbar.
Viele Grüße
Dieter
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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von eddv_twr1 » 13. Jul 2020, 17:21

Alle Ponys die noch bis zum 25.06 gebaut wurden müssten alle auf der Iguazu Highway (K-Line) drauf sein.

Die ist am 30.06 in Newark los und der letzte Vista Auszug von meinem ist vom 30.06 mit: Ausgang


Ankunft in Bremerhaven soll am 20.07 sein.

Ankunft beim Händler 01.08

Übergabe soll dann so 7-10 Tage nach Ankunft sein laut Händler.

Hoffe das alles so klappt


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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von hdgram » 13. Jul 2020, 17:27

eddv_twr1 hat geschrieben:
13. Jul 2020, 17:21
Alle Ponys die noch bis zum 25.06 gebaut wurden müssten alle auf der Iguazu Highway (K-Line) drauf sein.

Die ist am 30.06 in Newark los und der letzte Vista Auszug von meinem ist vom 30.06 mit: Ausgang
Na ja, 25.06. bis 30.06. ist mehr als sportlich. Aber 15 - 20 Tage vorher, also zwischen dem 10. und 15.06. das könnte schon hinkommen.

Was aber wichtig ist: Das ist genau der Auszug, auf den es ankommt. "Status Datum: 30.06.2020" "Status: Ausgang" "Ort: Newark" (oder das entsprechende Hafenkürzel "USNY"

Damit weiß man dann ganz genau, wann das Pony Newark verlassen hat und kann bei K-Line nachschauen, aufwelchem Schiff es ist.
Viele Grüße
Dieter
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