Änderungen zum FL Jahrgang 2020

[cwshueba]

Die Ford Homepage ist unter aller sau. Bis der Konfigurator geupdatet wurde, kommt schon das MY2021.

Ja, das ist echt eine üble Sache mit der Homepage. Abgesehen vom miesen Design und schlechter Bedienbarkeit ist das mit dem nicht aktualisierten Konfigurator ein starkes Stück.
Vermutlich kommen die in Köln vor lauter Umstrukturierungen gar nicht dazu... Enttäuschend.

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[hdgram]

Seit doch froh. Auf der Österreichischen kriegt Ihr als Prospekt noch den vFL

[cwshueba]

Seit doch froh. Auf der Österreichischen kriegt Ihr als Prospekt noch den vFL

Dafür haben die aber schon den aktualisierten Konfigurator

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[Obi]

Hallo,

wie wollen wir hier die 2020er eigentlich in der Kurzform zur Unterscheidung nennen?

2020er ist so sperrig zu tippen.

Wie wäre es mit nFL? Ideen sind willkommen...

Gruß
Obi

[hdgram]

Wo bitte ist denn jetzt genau die Änderung vom MY 2018 zu 2019 und dann zu 2020?

Alle sind FL mit geringfügig anderen Ausstattungen. Insofern keine schwerwiegenden Änderungen.

Warum dann dafür einen neuen Namen? Für 2019 ist auch keiner auf die Idee gekommen.

[Obi]

Hallo,

naja, bei einigen Modellen soll sich ja auch die Leistung ändern...

Gruß
Obi

[AufWunschGelöscht75]

Wie wäre es mit nFL? Ideen sind willkommen...
Gruß
Obi

Das ist kein Facelift...

[Birdmaster]

Gibts eigentlich schon die ersten Berichte über MY 2020 die an Kunden in den USA geliefert wurden?
Ja ich weiß EU und USA Mustang ist teilweise ein Unterschied, nur interessehalber

Grüße,
Birdmaster

[AufWunschGelöscht75]

Wenn, wirst Du es u.a. dort zuerst lesen: https://www.mustang6g.com/forums/

[Sammyds]

immer diese Ungeduldigen...

Einfach abwarten bis der 1. Mensch ein EU Modell bekommt und dann weiß man es doch zu 100%
Vom US Modell etwas auf die EU Karre abzuleiten wäre wieder nichts anderes Spekulatius.

calm
down
and

[Birdmaster]

immer diese Ungeduldigen...

Einfach abwarten bis der 1. Mensch ein EU Modell bekommt und dann weiß man es doch zu 100%
Vom US Modell etwas auf die EU Karre abzuleiten wäre wieder nichts anderes Spekulatius.

calm
down
and

Gib dir ja recht

Wenn nur diese Ungeduld nicht wäre.... seit 3 Jahren hatte ich vor zu bestellen, jetzt habe ich es getan und könnte ständig nur Videos zum Mustang schauen und Foren lesen, muss mal wieder "normal" werden

Grüße,
Birdmaster

[Sammyds]

immer diese Ungeduldigen...

Einfach abwarten bis der 1. Mensch ein EU Modell bekommt und dann weiß man es doch zu 100%
Vom US Modell etwas auf die EU Karre abzuleiten wäre wieder nichts anderes Spekulatius.

calm
down
and

Gib dir ja recht

Wenn nur diese Ungeduld nicht wäre.... seit 3 Jahren hatte ich vor zu bestellen, jetzt habe ich es getan und könnte ständig nur Videos zum Mustang schauen und Foren lesen, muss mal wieder "normal" werden

Grüße,
Birdmaster

Geht mir leider genauso

Einfach ablenken und sich auf die wichtigen Dinge im Leben konzentrieren (Familie, Freunde, usw).
Das WE steht vor der Tür, da kann man sich mal ein paar Bierchen gönnen

Oder kauf dir Gran Turismo Sport für die PS4 (unter 20€), da kannste dann mit dem Mustang cruisen oder Rennen fahren

[Basco]

Hier sieht man nen 2020er GT aber die US-Version!

Gabs in den USA das beim 2019er schon mit dem Remote Start über die Fernbedienung?
Wäre cool wenn das zu uns kommt. Dachte des geht nur über die Handy App.

https://youtu.be/elJpn6m6W28

[Byti]

Schau mal hier: https://mustang6.de/viewtopic.php?f=84&t=12794

[listener]

Und als kurze OT-Ergänzung: Remote-Start über die Schlüssel-Fernbedienung ist in den USA, und etlichen anderen Ländern, seit vielen Jahren gang und gäbe. Bei uns offiziell nicht erlaubt, Stichwort laufen lassen im Stand, und bei US-Direkt-Importen quasi nur geduldet.

[Basco]

Soll es aber offiziell in D geben über die App so wie ich das gelesen hab.
Das Feature wird über Ford.de beworben.

Darüber hinaus bietet Ihnen FordPass Connect die Möglichkeit, Ihr Fahrzeug ganz leicht über die App zu starten5, voraus- gesetzt das Fahrzeug ist verschlossen. Bewegen lässt es sich erst, sobald Sie mit dem Schlüssel in das Fahrzeug einsteigen.

Auch hier im Video zu sehen:

https://youtu.be/VQQ76HSF9VY

[loopback666]

Mein Händler hat mir nach der Bestellung einen Link zu Ford Pass Connect geschickt, ich hatte mir das heute mal durchgelesen. Remote Start wird nur für Automatikgetriebe verfügbar sein. Fand ich erst ärgerlich (da MT bestellt), ist aber nachvollziehbar.

[listener]

Soll es aber offiziell in D geben über die App so wie ich das gelesen hab.
Das Feature wird über Ford.de beworben.

Darüber hinaus bietet Ihnen FordPass Connect die Möglichkeit, Ihr Fahrzeug ganz leicht über die App zu starten5, voraus- gesetzt das Fahrzeug ist verschlossen. Bewegen lässt es sich erst, sobald Sie mit dem Schlüssel in das Fahrzeug einsteigen.

Auch hier im Video zu sehen:

https://youtu.be/VQQ76HSF9VY

Habe meinen Post um “über die Schlüssel-Fernbedienung“ ergänzt. Warum es dann über die App erlaubt sein soll wundert mich auch.

[Gnatsum]

Da auf der Ford-Homepage immer noch keine aktuelle Preisliste hinterlegt ist ,
möchte ich die hier mal , natürlich nur zum internen Gebrauch , beisteuern ....

[hdgram]

Da auf der Ford-Homepage immer noch keine aktuelle Preisliste hinterlegt ist ,
möchte ich die hier mal , natürlich nur zum internen Gebrauch , beisteuern ....

Ganz großes Dankeschön.

Und da haben wir dann Mal eine konkrete Aussage zu den Auswirkungen der PS- Reduzierung beim GT AT:

MT: 450 PS, 529 NM bei 4.600 upm, 0 auf 100 in 4,6/4,8 Sekunden
AT: 440 PS, 529 NM bei 4.600 upm, 0 auf 100 in 4,3/4,5 Sekunden

Das muß dann nun wirklich keiner mehr verstehen (wenn das dann den Tatsachen entspricht, siehe Bullitt Höchstgeschwindigkeit).