Änderungen zum FL Jahrgang 2020

[Basco]

Ob das so stimmt bezweifele ich.
Sieht einfach nur vom Vorjahr abgeschrieben aus.
Im 2019er Katalog sind exakt die gleichen Werte bis auf die PS-Zahl.
Selbst der Eco-Boost der ja 20 PS weniger hat, hat gleiche Beschleunigungswerte und das gleiche NM.
Zudem fehlt hier beim Verbrauch die Angaben.

[aw812]

auf den Bildern zum 55er Paket ist immer der Heckspoiler in Schwarz dabei.
in der Preisliste wird er aber im 55er Paket nicht aufgeführt.

weiß jemand ob der Bestandteil des 55ers ist ?

[hdgram]

Aus dem schweizer Konfigurator:
-------------------------------------------------
55 Special Edition Pack
- Navigationssystem mit DAB+ und SYNC3
- B&O Sound System mit 12 Lautsprechern
- Thatcham Alarmanlage
Exklusives Innendesign:
- Alcantara Lederpolsterung
- Klimatisierte Sitze vorne (Heiz- & Kühlfunktion)
- 6-fach elektrisch einstellbar
- Lendenwirbelstütze elektr. für Fahrer
- Lendenwirbelstütze manuell für Beifahrer
- Ziernähte in grau
- Exklusives Armaturenbrett mit Vinylüberzug
- Ziernähte in grau
- Zierleisten in Carbon
- Exklusive Mittelkonsole mit Vinylüberzug
- Ziernähte in grau
- Schalthebel in Carbon
- Exklusive Türverkleidung mit Einsätze in Alcantara und grauen Ziernähte
Exklusives Aussendesign:
- Exklusiver Frontgrill mit schwarzem "Pony"
- Exklusiver "5.0L"
-Badge in schwarz
- Schwarz lackiertes Dach (nur Fastback)
- "Over-the-top" Design Streifen in schwarz -
Exklusive Leichtmetallfelgen im 5x2-V-Speichen Design
- vorne 9.0x19" mit 255/40 R19 Reifen
- hinten 9.5x19" mit 275/40 R19 Reifen

i.V. mit diesem Pack sind nur folgende Optionen möglich:
- Magne Ride Fahrwerk
- Heckspoiler

--------------------------
Der Heckspoiler ist also kein fester Bestandteil sondern eine zuwählbare Option gegen Aufpreis.

Und damit hast Du dann die Wahl, ob in Wagenfarbe oder schwarz.

[aw812]

ah , ok. Danke.
der kommt dann 500€ , zumindest hier in DE , korrekt ?
Farbwahl mgl. ? hoffentlich, lt. Liste nur in Wagenfarbe

haben die Sitze echt ne Lenden-WS-Stütze ? lese ich zum 1. mal was von.

[Basco]

Und wenn wir grad dabei sind:
Wie funktioniert das mit dem „my-Key-Schlüsselaystem“?
Da steht man kann den Zweitschlüssel programmieren um z.B. das Auto auf eine Geschwindigkeit zu reduzieren.
Aber wie programmiert man das?

[Byti]

https://www.youtube.com/watch?v=mfGI7xxzyeM
zum anlernen des Schlüssels.
und:
http://www.eautosde.com/ford_mustang-1/ ... -2926.html

[hdgram]

Und wenn wir grad dabei sind:
Wie funktioniert das mit dem „my-Key-Schlüsselaystem“?
Da steht man kann den Zweitschlüssel programmieren um z.B. das Auto auf eine Geschwindigkeit zu reduzieren.
Aber wie programmiert man das?

Was hat das jetzt mit "Änderungen zum FL Jahrgang 2020" zu tun? MyKey gibt es seit Jahren

Bitte alle BTT!

[Frank1968]

Und wenn wir grad dabei sind:
Wie funktioniert das mit dem „my-Key-Schlüsselaystem“?
Da steht man kann den Zweitschlüssel programmieren um z.B. das Auto auf eine Geschwindigkeit zu reduzieren.
Aber wie programmiert man das?

Was hat das jetzt mit "Änderungen zum FL Jahrgang 2020" zu tun? MyKey gibt es seit Jahren

Bitte alle BTT!

Free Bergsteiger ?

Hat er Schreibverbot oder was ist los ?

[jbe]

@aw812

haben die Sitze echt ne Lenden-WS-Stütze ? lese ich zum 1. mal was von.

...war zumindest schon beim 19er Modell auf der Fahrerseite Serie

[hdgram]

2018er auch. Aus meiner Bedienungsanleitung:

Elektrisch verstellbare Lendenstütze
Der Bedienhebel für die elektrische Verstellung der Lendenwirbelstütze befindet sich an der Außenseite des Fahrersitzes.
Missing Image
Drücken Sie auf eine Seite des Bedienhebels, um die Steifigkeit der unteren Rückenlehne zu erhöhen. Drücken Sie auf die andere Seite des Bedienhebels, um die Steifigkeit der unteren Rückenlehne zu verringern.

[Basco]

Das US-Modell interessiert doch niemand.
Da gibts viele Sachen dass das EU-Modell nicht hat. U.a. Memory Funktion bei den Sitzen.

[greenkeeper66]

Das ganze ist doch eigentlich ein Witz.
Die Fahrzeuge für EU sind seit Ende august in Produktion. Meines Wohl am 28-08.
Es gibt aber immer noch keine verbindlichen Infos zu den Änderungen.
Peinlich......


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[mobiax]

Das US-Modell interessiert doch niemand.
Da gibts viele Sachen dass das EU-Modell nicht hat. U.a. Memory Funktion bei den Sitzen.

Austattungsoptionen für bestimmte Märkte weglassen/ändern ist das eine, sicherheitsrelevante Funktionen aber ändern wird man wohl kaum. Warum sollten sie den Wagen in den USA nicht komplett anhalten/anfahren lassen und in der EU schon? An Vorschriften wird es hier nicht liegen, denn je mehr Sicherheit desto besser. Von daher macht die Aussage in meinen Augen keinen Sinn

[66to16]

Das US-Modell interessiert doch niemand.
Da gibts viele Sachen dass das EU-Modell nicht hat. U.a. Memory Funktion bei den Sitzen.

Und weshalb soll das US Modell niemanden interessieren? Schon mal was von Direktimport gehört, allenfalls sogar Vorteilen der US Version

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[B__C]

Das US-Modell interessiert doch niemand.
Da gibts viele Sachen dass das EU-Modell nicht hat. U.a. Memory Funktion bei den Sitzen.

Austattungsoptionen für bestimmte Märkte weglassen/ändern ist das eine, sicherheitsrelevante Funktionen aber ändern wird man wohl kaum. Warum sollten sie den Wagen in den USA nicht komplett anhalten/anfahren lassen und in der EU schon? An Vorschriften wird es hier nicht liegen, denn je mehr Sicherheit desto besser. Von daher macht die Aussage in meinen Augen keinen Sinn

Aus dem gleichen Grund wieso die USA einen Toter-Winkel-Warner hat und wir keinen. Also auch sicherheitsrelevante Funktionen werden einfach gestrichen Wieso, verstehe ich auch nicht

[listener]

[Anmerkung der Moderation:] Die bisher in diesem Thread enthaltene Diskussion zur Funktionsweise des Abstands-Tempomats wurde ausgegliedert und ist jetzt hier zu finden:
https://mustang6.de/viewtopic.php?f=67&t=15118

[Oberberger]

[...]

Aus dem gleichen Grund wieso die USA einen Toter-Winkel-Warner hat und wir keinen. Also auch sicherheitsrelevante Funktionen werden einfach gestrichen Wieso, verstehe ich auch nicht

Wenn ich mich recht erinnere wurde der Toter-Winkel-Warner weggelassen, weil man den Draht für die elektrisch einklappbaren Spiegel brauchte, die es wiederum in den USA nicht gibt. Bei Homologation wurde halt ein bisschen geschludert ...

Glückauf!

[66to16]

Das US-Modell interessiert doch niemand.
Da gibts viele Sachen dass das EU-Modell nicht hat. U.a. Memory Funktion bei den Sitzen.

Austattungsoptionen für bestimmte Märkte weglassen/ändern ist das eine, sicherheitsrelevante Funktionen aber ändern wird man wohl kaum. Warum sollten sie den Wagen in den USA nicht komplett anhalten/anfahren lassen und in der EU schon? An Vorschriften wird es hier nicht liegen, denn je mehr Sicherheit desto besser. Von daher macht die Aussage in meinen Augen keinen Sinn

Aus dem gleichen Grund wieso die USA einen Toter-Winkel-Warner hat und wir keinen. Also auch sicherheitsrelevante Funktionen werden einfach gestrichen Wieso, verstehe ich auch nicht

Toter Winkel Warner ist nicht sicherheitsrelevante, wie auch der Tempomat nicht, beides Assistenzfunktionen, Gruss

Gesendet von meinem SM-G960U1 mit Tapatalk

[BachiM15]

Entschuldigt mich, wenn ich jetzt kurz mal ins OT abschweife, aber zum Thema Remote-Start;
Auto fernstarten macht, rein sachlich gesehen, nur "Sinn" um den Wagen bei heißem Wetter mit laufenden Motor runter zu kühlen (was ja lt. stvo sowieso eine Ordnungswidrigkeit darstellt). Gerade im Winter liegt ja der Vorteil einer Standheizung darin, dass beim Starten des Motors die Temperaturen schon einen gewissen Wert haben.

Hatte dazu mit meinem letzten Fahrzeug mal ein paar Tests gemacht, im Winter, morgens, bei jeweils um die 0 Grad und exakt gleicher Strecke einige Tage mit und einige ohne Standheizung losgefahren. Ohne Standheizung hat mein Öl immer bei rund 12-14km und 15 Minuten Fahrt die 70 Grad Marke erreicht, mit Standheizung so gut wie immer bei 8 km.

Deswegen denke ich mir, dass der Remote-Start, den einige als günstige Variante für eine Standheizung sehen, wirklich kein Geschenk für den Motor ist, wenn er regelmäßig kalt gestartet wird und dann auch ruhig mal 5-10 Minuten laufen gelassen wird bis man losfährt.

Klar, wenn dieses "Modul" oder was auch immer für den App-Remote-Start benötigt wird, nachzurüsten ist werde ich es auch in Erwägung ziehen, aber mehr als ein Gimmick ist es auch nicht

Sorry für meine kleine OT-Reise

[Basco]

Hier sieht man den 2020er GT in Grabber Lime und dem 55er Paket.
Ist halt die US-Version. Also nicht 100% identisch mit der EU-Version.

https://youtu.be/wRedhFz4wv8