Radleistung ist diejenige Leistung, die tatsächlich das Fahrzeug vorwärts bringt (also vereinfacht: Drehmoment am Rad x dessen Drehzahl = Leistung).
Der Motor spuckt eine gewisse Leistung an seiner Kurbelwelle aus. Danach wird nur noch "gebremst" von Antriebswellen, Lagern, Differential und und und (der Drehung des Motors entgegen wirkende Kräfte = Schleppmoment oder multipliziert mit der Drehzahl = Schleppleistung).
Also am Rad kommt das an, was der Motor leistet - dem, was dem Motor entgegen steht.
