Mustang Forum (1964-2025)

Bei mir bleibt optisch alles so wie er ausgeliefert wurde. Ich bin im Grunde genommen ein Originaliltätsfetischist.

Technisch oder unter dem Blech wird es die eine oder andere Veränderung geben. Aber nichts dramatisches (Domstrebe, Zuziehgriff Kofferraum).

Bonc hat geschrieben:Ich bin im Grunde genommen ein Originaliltätsfetischist.

Dito. Erlaubt ist nur, was zu 100% reversibel ist.

Die weißen Sidemarker habe ich auch noch liegen, die orangenen sind überhaupt nicht mein Geschmack. Dazu noch eine dezente Tieferlegung mittels V3 = fertig ist die Laube.

Wobei ich aber immer wieder nicht nur wegen den Kiemen auf den Steeda-Bullitt schiele:
Diese Felgen sind schon der Hammer und - ich muss es sagen - nochmal heißer als die Originalräder.

Stimmt, die orangen Sidemarker werden auch noch ersetzt. Weiß? Muss ich mir ansehen, wie das wirkt, bin zunächst auf dem Rot-Trip.

Die Kiemen und andere Felgen sind beim 19er Bullitt nicht mein Fall. Aber bekanntlich ist jeder Jeck anders.

Bonc hat geschrieben:Die Kiemen und andere Felgen sind beim 19er Bullitt nicht mein Fall. Aber bekanntlich ist jeder Jeck anders.

Kann ich den Jecken vielleicht damit umstimmen
Sozusagen mein optisches Leitbild. Ich wäre nie auf diese Abdeckung der Seitenscheiben gekommen, bevor ich dieses Bild gesehen habe.

Nicht wirklich

Ist einfach nicht mein Ding.

Aber was mach ich mir Gedanken - ich hab noch nicht einmal meine VIN.

Naja egal, erst mal heute Nacht mit dem Boxster ab in die Dolos.

dto.

Haubenlifter, Sidemarker in rot beleuchtet, sequenzielle Blinker hinten, DashCam vorne und hinten (BlackVue), Parkpiepser vorne, Flüssigglasversiegelung, HRV, UBS zusätzlich.
Das ist erstmal alles. Die cleane Heckblende und das schwarz glänzende Pony für den Grill bleiben erstmal liegen.
Ach ja, Domstrebe habe ich jetzt nachdem der Ford Vertreter mir das in Hasselfelde gesagt hat, meinen FHH drauf gehetzt.
mal sehen ,was da kommt. Er hat ja gesagt, die wüßten, was sie bestellen müssen.

Sonst bleibt alles wie es.

@Bonc: na dann gute Reise und einen schönen Urlaub.

Gruß
Klaus-D.

Danke Klaus.

Domstrebe.. ein gutes Thema. Ich sehe schon, Klaus wird der Bullitt Vorreiter in dieser Community

Bleibt ja nicht aus, wenn ich tatsächlich den ersten hier von uns bekomme, Bonc.

Hallo zusammen. Viele habe von den Kiemen gesprochen. Ich finde die auch sehr schön. Passt super zu dem Aussehen von bullitt. Aber bekommt das Auto damit auch TÜV?

Viele Grüße,
JJ

Auch hier noch mal ein persönliches Hallo an die Bullitt Gemeinde.
Hab jetzt schon seit längerem bei euch mitgelesen und mich heute angemeldet.

Auch mich hat da Fieber gepackt und ich hab mir einen Bullitt bestellt.
Für mich ist das, was Ford da auf die Beine gestellt hat, das perfekte Fahrzeug.

Das wird mein erster Mustang und auch V8 werden und ich nerv meine Frau jetzt schon, obwohl es noch bis wahrscheinlich Mitte November dauern wird, bis er da ist.

Also an alle. Ein freundliches Hallo!!!!

duc998 hat geschrieben: Also an alle. Ein freundliches Hallo!!!!

Willkommen im Club.


L.G.
Klaus-D.

Feibi hat geschrieben:Hallo zusammen. Viele habe von den Kiemen gesprochen. Ich finde die auch sehr schön. Passt super zu dem Aussehen von bullitt. Aber bekommt das Auto damit auch TÜV?

Viele Grüße,
JJ

Die Kiemen? Meinst Du die Tribars?
Die sind Serie. Was also sollte der TÜV dazu sagen?

Gruß
Klaus-D.

PoxiPower hat geschrieben:

Bonc hat geschrieben:Die Kiemen und andere Felgen sind beim 19er Bullitt nicht mein Fall. Aber bekanntlich ist jeder Jeck anders.

Kann ich den Jecken vielleicht damit umstimmen

Steve+McQueen+Edition+Steeda+Bullitt+Mustang+Side+Black.jpg

Sozusagen mein optisches Leitbild. Ich wäre nie auf diese Abdeckung der Seitenscheiben gekommen, bevor ich dieses Bild gesehen habe.

Sorry, aber Original bleibt Original.

Klaus Bochum hat geschrieben:Die Kiemen? Meinst Du die Tribars?
Die sind Serie. Was also sollte der TÜV dazu sagen?

Gruß
Klaus-D.

Nein Klaus, Kiemen sind Kiemen und Tribars sind Tribars Gemeint sind die Aufsätze auf den Seitenscheiben, gerne auch Kiemen genannt, wie sie eben der Steeda Bullitt auch hat.

Das mit dem TÜV muss jemand sagen, der die Teile schon verbaut hat. Ich denke, dass ich sie eingetragen gekriegt hätte, aber: Ich habe jetzt erst gesehen, dass die Dinger nicht durchbrochen ausgeführt sind, man also überhaupt nicht mehr nach draußen sehen kann. Die, die durchbrochen sind, gefallen mir dagegen überhaupt nicht. Und da ich davon ausgehe, dass sich Schmodder auf der Scheibe sammeln wird und eine Reinigung mit den Aufsätzen ausgeschlossen ist, habe ich sie schon wieder von meiner Einkaufsliste gestrichen...

Klaus Bochum hat geschrieben:Sorry, aber Original bleibt Original.

Dem wird niemand widersprechen. Aber alles, was ohne Wenn und Aber rückrüstbar ist und dem Wesen des Originals entspricht, ist für mich erlaubt. Spoiler werde ich dagegen sicher keinen andübeln

Hi,

sagt mal sehe ich das eigentlich auf den Bildern vom Motorraum des Bullitt richtig, dass dieser schon das Ford Performance Paket 3 zu haben scheint?

https://performanceparts.ford.com/part/M-9452-M8

Das wäre ja cool

Sehen auch wie Kiemen von Fisch aus, oder?
Es gibt auch die, die durchgebrochen sind. Ich finde, damit sieht der Mustang wirklich wie 68er aus.
Aber wenn TÜV dazwischen steht, werde ich auch von meiner List streichen.

@medrial999. Da treffen jetzt zwar zwei Neulinge aufeinander, aber der Gedanke kam mir auch schon.

Nach den Bildern von Klaus, sieht es so aus, als ob auch die Ansaugbrücke vom GT350 verbaut worden wäre.

Aber bitte korrigiert mich, wenn ich da falsch liege

PoxiPower hat geschrieben:

Bonc hat geschrieben:Ich bin im Grunde genommen ein Originaliltätsfetischist.

Dito. Erlaubt ist nur, was zu 100% reversibel ist.

Die weißen Sidemarker habe ich auch noch liegen, die orangenen sind überhaupt nicht mein Geschmack. Dazu noch eine dezente Tieferlegung mittels V3 = fertig ist die Laube.

Wobei ich aber immer wieder nicht nur wegen den Kiemen auf den Steeda-Bullitt schiele:

Steve+McQueen+Edition+Steeda+Bullitt+Mustang+.jpg

Diese Felgen sind schon der Hammer und - ich muss es sagen - nochmal heißer als die Originalräder.

Meine Sidemarker wereden auch weiß. Ich finde, ist stimmiger, die passen besser zu den weißen Rückleuchten, wenn man schräg seitlich draufschaut. Ich hole sie mir bei DiodeDynamics, weiß nur noch nicht, ob ich sie beleuchte.

Kennt jemand den Anschlussplan von den Kabeln ?

Mustang550 hat geschrieben:[weiß nur noch nicht, ob ich sie beleuchte.

Ich schon: Nix erlaubt = nix verbaut

Beleuchtung fällt für mich definitiv flach, da nur das an das Auto kommt, was auch in D zulässig ist. Bei den Sidemarkers macht mir das auch nicht viel aus, die sequentiellen Blinker nicht verbauen zu können, ist jedoch richtig