Mustang Forum (1964-2025)

Und hier noch eins mit den Original Felgen.
Passt ganz gut, finde ich....

Klaus Bochum hat geschrieben:Und hier noch eins mit den Original Felgen.
Passt ganz gut, finde ich....

Hallo Klaus,
sieht gut aus. Was ist das für eine Folie in den hinteren Scheiben. Wo bekommt man die
Grüße Klaus

https://www.vollverklebt-shop.de/

Bitte sehr.

Danke


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Wer braucht noch einen Bullitt? Stauner bietet bei Autos mit Magna knapp 14% auf den Listenpreis!

Dann kommt noch die Überführung dazu, natürlich ohne Rabatt, und schon ist das Angebot nicht mehr so prickelnd

Aber für denjenigen, der in der jetzigen Situation auf die Schnelle, ohne große Verhandlungen was sucht, ist das nicht das schlechteste Angebot.

DerCis hat geschrieben: ↑

16. Apr 2020, 17:37

Dann kommt noch die Überführung dazu, natürlich ohne Rabatt, und schon ist das Angebot nicht mehr so prickelnd

Wie kommst du darauf? In der Anzeige steht nichts von zusätzlichen Kosten und ich meine, es wäre für den Händler verpflichtend diese anzugeben. Da die vom Händler beschriebene UVP bereits die Überführung enthält, sollte der Angebotspreis diese ebenfalls enthalten.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 71383b51dd

Hi,
sehe ich auch so, dass ist der Endkundenpreis. Also Leute zuschlagen beim grünen Mustang

Viele Grüsse
Markus

Beeilt euch aber, nur gültig bei Kauf und Zulassung bis Ende April !!

Da müssen wohl noch Zulassungszahlen erfüllt werden.
Dann gibt es den wohl nächsten Monat als Tageszulassung, wenn er vorher nicht verkauft wird.
Das Angebot ist aber schon gut. Überstürzen braucht man glaub ich aber auch nichts. Bullitts sind momentan einige auf Lager bei den Händlern...

Schon komisch: vor einem Jahr kaum zu bekommen und jetzt werden sie verschleudert

ca. 210 Angebote auf mobile.de.
Seit September beobachte ich den Markt und Bullitts gab es seitdem immer mehr als genug auf dem Markt, immer so zwischen 180-220 Angebote.
Wenn die keiner kauft muss der Preis ja irgendwann sinken...

Und Ford hat die Stückzahlen erhöht, sprich ein Jahr länger produziert...

bastel hat geschrieben: ↑

17. Apr 2020, 08:08

DerCis hat geschrieben: ↑

16. Apr 2020, 17:37

Dann kommt noch die Überführung dazu, natürlich ohne Rabatt, und schon ist das Angebot nicht mehr so prickelnd

Wie kommst du darauf? In der Anzeige steht nichts von zusätzlichen Kosten und ich meine, es wäre für den Händler verpflichtend diese anzugeben. Da die vom Händler beschriebene UVP bereits die Überführung enthält, sollte der Angebotspreis diese ebenfalls enthalten.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 71383b51dd

Ja das ist korrekt. Du hattest geschrieben auf den Listenpreis. Der Listenpreis ist immer ohne Überführungskosten. Da habe ich Dich missverstanden.

Online müssen alle NK im Preis inkludiert sein.

Dann ist das ein schickes Angebot.

Konnte man unter MyGauges/Messinstrumente nicht mal die Differentialöltemperatur anzeigen lassen?
Oder muss man das immer freischalten (Forscan o.ä.)?

Hallo Mustag- und ganz besonders hier Bullittfreunde

Vielleicht hat der Ein oder Andere meine Beiträge verfolgt... wie ich Euch über Felgen und ganz besonders über die Qualität des Mustang genervt habe ... hihih.

Plan A, hat ja so ausgesehen:
Frauchen bekommt im Dezember ein neues Auto.... welches Reisetauglich ist. Dann hätte ich zugeschlagen, nämlich ein GT MT Grabber Green mit 55 Paket.

Plan B, Urlaub fällt durch Corina flach....ergo braucht man kein großes Auto mehr für dieses Jahr
Bei den Bestellungen weiß man ja auch nicht wann was kommt .... also in einen roten GT MT mit PP verguckt.
45990
+1300 7J. Garantie
+ 700 Federn mit Einbau
+ 200 Sceibentönung
+ 100 Ford perf Schaltknauf
+2000 Sommerfelgen, die Tec GT7 20x10 mit 265/285 in Gold
+ 0 Winterreifen, hätte die Sommerreifen vertickt und dafür Winter geholt
Also.... 50290.

Plan C...Ihr... könnt es Euch denken
380km zum Autohaus Stauner 49480e kostet da Mr. Bullitt Mc Quin.
Plus 7J Garantie
50780. ..... naja schon etwas schöngerechnet da ich noch die Winterfelgen mit Reifen brauche.... aber da spuckt das Internet welche für 1300e rundum 255 raus.

Ansonsten finde ich der Bullitt muss orginal bleiben.... selbst die hohe/tiefe passt....denn so sieht er sehr ähnlich dem Orginalauto nah.

Auch beim Scheibentönen...bin ich mir nicht sicher.....

Die Probefahrt war in einem weißen Cabrio, da sie die neuen nicht zur Probefahrt rausgeben ..... was ich super finde

Hier paar Bilder:
Meinen Bullitt konnte ich zumindes kurz anmachen, paar Meter fahren und, DANK EUCH, schon mal die klassischen Mängel aufnehmen damit diese bis zur Abholung am 8.5 beseitigt werden.
Als Mangel hab ich aufnehmen lassen:
- schiefer Tacho (Blende)
- Diffusor sitzt am Eck nicht richtig
- Spaltmaße, am schlimmsten sieht die Motorhaube aus
- Spalt unter dem rechten Scheinwerfer... wobei ganz leicht
- ein Seitenschweller sieht irgendwie um 5mm nach hinten versetzt aus
- zum Lack kann ich nix sagen da über dem Bullit eine Patina aus Blüttenstaub war ....hiiihih.

Freu mich riesig. Hab für meine Dame einen riesen Rosenstrauß mitgebracht....um der Todesstrafe zu entgehen und dass es weiterhin beim Lebenslänglich bleibt

So das von meiner Seite.... können vor lauter Aufregung paar Rechtschreibfehler drin sein...sorry

Tolles Auto, bereue es ein wenig mir keinen Bullit geholt zu haben.

Das ist wohl war.
Steht neben einem Toyota Prius in meiner Garage und kommt auf der Kamera nicht zur Geltung.

@Mykael

Alles richtig gemacht.
Ich bin wie du der Meinung der Bullitt ist kein Auto für Modifikationen. Eine dezente Scheibentönung sehe ich aber nicht kritisch. Nimmt etwas Wärme und schützt das schwarze Kunstleder unter der Heckscheibe.

Gruß Michael

dagobert hat geschrieben: ↑

28. Apr 2020, 11:51

@Mykael

Alles richtig gemacht.
Ich bin wie du der Meinung der Bullitt ist kein Auto für Modifikationen. Eine dezente Scheibentönung sehe ich aber nicht kritisch. Nimmt etwas Wärme und schützt das schwarze Kunstleder unter der Heckscheibe.

Gruß Michael

Vielen Dank

Ich schieb mal gleich mein Lieblingsfoto nach .... hier sehen die Beiden perfekt aus.
Für mich passt einfach, dieses 0 Platz zwischen Radhaus und Reifen, nicht zum Bullitt.
Was bei einem "Normalen" Mustang für mich fast schon Pflicht war.
ABER: Geschmäcker sind verschieden und jeder kann und soll sein Auto so Modifizieren wie sie/er möchte.