Mustang Forum (1964-2025)

Cupra =

Mach 1…=

Ich habe heute in Bad Urach einen schönen blauen Mach1 gesehen ... und gehört. Geiler Sound

1887 hat geschrieben: ↑

1. Okt 2023, 13:21

...
@Moderationsteam ich weiß eigentlich gehört das in den Vorstellungsthread, aber da ich schon seit 2016 angemeldet bin, halte ich es da für deplatziert!

Schicken Sonntach Ponyfreunde
Frank

Alles gut Frank und Willkommen zurück.
Versprich uns nur, sobald du alles geklärt hast, dass du dein Profil aktualisierst.

Moderationsteam hat geschrieben: ↑

1. Okt 2023, 17:04

1887 hat geschrieben: ↑

1. Okt 2023, 13:21

...
@Moderationsteam ich weiß eigentlich gehört das in den Vorstellungsthread, aber da ich schon seit 2016 angemeldet bin, halte ich es da für deplatziert!

Schicken Sonntach Ponyfreunde
Frank

Alles gut Frank und Willkommen zurück.
Versprich uns nur, sobald du alles geklärt hast, dass du dein Profil aktualisierst.

Na das sollte ich hinbekommen…

greetz Frank

So, die erste größere Tour stand an, so bin ich gestern in die Schweiz galoppiert um hier ein paar Jobs (ponys fotografieren) zu erledigen. Heute gehts schon wieder zurück. Damit hab ich den Tachostand von 2k auf 3k KM vorgespult und werde ihm wohl dann bak mal einen Ölwechsel gönnen.
Bisher bin ich nach wie vor Schockverliebt. Jedes mal wenn ich einsteige einfach toll!

Hallo ich habe Freitag meinen Mach 1 abgeholt und bin jetzt stolzer Besitzer dieses Ponys, ich hätte da mal ein paar Fragen Punkto Tunning bzw. Optik.

1. Kann man die Nebelscheinwefer Blenden raus machen und zb, an der Fahrerseite vielleicht die Ansaugung erweitern mit Ram Air kit
oder so
2. da mein Mach 1 schwarz ist wollte ich mal fragen wie das rechtlich aussieht wenn man diese Cover benutzt um die Rückleutchen
schwarz zu machen (https://www.amazon.de/dp/B07L785NF4?psc ... ct_details)
3. gibt es einen Möglichkeit per OBD Dongle und HandyApp Sachen zu verändert die Software mäßig ausgeschaltet sind ? (Eine
Sache die mir da einfällt wäre zb. Fenster per Fernbedienung runter und hoch machen zu können)

Schon mal Danke vorab

So, nach bestem Wissen und Gewissen:

1. Habe ich leider keine Ahnung, aber vielleicht weiß einer der Mach 1 Besitzer dazu mehr.

2. Definitiv nicht legal in DE.

3.a Dongle ja, mit Handy-App nein. Es gibt aber die PC-Software "Forscan", mit der lässt sich in Verbindung mit einem passenden OBD-Dongle einiges realisieren. Lies dich dazu am Besten in unsere entsprechende Rubrik ein: https://mustang6.de/viewforum.php?f=81

3.b Fenster öffnen per Fernbedienung sollte auch beim Mach 1 funktionieren. Nach dem Entriegeln per FB einfach die Entriegelungstaste nochmals drücken und draufbleiben. Fenster wieder schließen geht mit Bordmitteln nicht, es soll aber auf dem Zubehörmarkt entsprechende Module geben, welche diese Funktionalität ermöglichen.

Die Blenden der "Nebelscheinwerfer" lassen sich entfernen. Die sind nur geklipst. Der Aus- und Einbau ist etwas fummelig. Am einfachsten ist es, die Stoßstange abzunehmen. Bei montierter Stoßstange helfen sehr kleine Hände

Hallo zusammen,

möglicherweise wird jetzt hier der Eine oder Andere schmunzeln bei meiner Frage, aber ich bin halt ein Mustang Neuling.

Habe jetzt seit ein paar Wochen einen Mach 1 Gen. 6 von Ford Kögler. Bei der Fahrzeugübergabe in meinem Wohnort gab es nahezu keinerlei Information oder gar Einweisung.

Vom Grundsatz her nicht so schlimm, da ich schon ein paar Autos hatte im Leben.

Was ich aber nun suche ...... und noch nicht gefunden habe, ist eine Auflistung der planmäßigen Wartungsintervalle für den Mach 1.

Wo kann ich sowas finden, oder kann mir das jemand zur Verfügung stellen ?

Oder werden die erforderlichen Wartungen gar im Bordcomputer angezeigt ?

Würde mich über hilfreiche Infos sehr freuen.

Gruß Michael

Der Mach1 hat die gleichen Wartungsintervallen wie alle Mustangs.
1 Jahr oder 15.000 KM, je nachdem was zuerst eintrifft.

In der FordPassApp (Android; ggf. auch Iphone?) kannst du deinen Mustang hinterlegen.
Dort kannst du deinen Inspektionsverlauf, die Wartungsintervalle, Garantiestatus, usw. einsehen.
Du kannst z.B. den Reifendruck und Füllstands des Tanks prüfen. Auch ein Ver-/Entriegeln und Fernstart ist damit möglich.

listener hat geschrieben: ↑

9. Okt 2023, 11:25

So, nach bestem Wissen und Gewissen:

1. Habe ich leider keine Ahnung, aber vielleicht weiß einer der Mach 1 Besitzer dazu mehr.

2. Definitiv nicht legal in DE.

3.a Dongle ja, mit Handy-App nein. Es gibt aber die PC-Software "Forscan", mit der lässt sich in Verbindung mit einem passenden OBD-Dongle einiges realisieren. Lies dich dazu am Besten in unsere entsprechende Rubrik ein: https://mustang6.de/viewforum.php?f=81

3.b Fenster öffnen per Fernbedienung sollte auch beim Mach 1 funktionieren. Nach dem Entriegeln per FB einfach die Entriegelungstaste nochmals drücken und draufbleiben. Fenster wieder schließen geht mit Bordmitteln nicht, es soll aber auf dem Zubehörmarkt entsprechende Module geben, welche diese Funktionalität ermöglichen.

Danke für die Infos Ja das wegen der App lese ich mir mal durch, zu 2 habe ich mir irgendwie schon gedacht

M4512 hat geschrieben: ↑

9. Okt 2023, 12:27

Die Blenden der "Nebelscheinwerfer" lassen sich entfernen. Die sind nur geklipst. Der Aus- und Einbau ist etwas fummelig. Am einfachsten ist es, die Stoßstange abzunehmen. Bei montierter Stoßstange helfen sehr kleine Hände

ok aber ob es sowas wie eine Zusatz Ansaugung alle RamAir gibt für die Blenden weisst du nicht?

Für die "normalen" GTs gab's den Velossa Mouth Schnorchel, den Einige hier verbaut haben

https://mustang6.de/search.php?keywords=velossa

dbflush hat geschrieben: ↑

10. Okt 2023, 14:38

listener hat geschrieben: ↑

9. Okt 2023, 11:25

So, nach bestem Wissen und Gewissen:

1. Habe ich leider keine Ahnung, aber vielleicht weiß einer der Mach 1 Besitzer dazu mehr.

2. Definitiv nicht legal in DE.

3.a Dongle ja, mit Handy-App nein. Es gibt aber die PC-Software "Forscan", mit der lässt sich in Verbindung mit einem passenden OBD-Dongle einiges realisieren. Lies dich dazu am Besten in unsere entsprechende Rubrik ein: https://mustang6.de/viewforum.php?f=81

3.b Fenster öffnen per Fernbedienung sollte auch beim Mach 1 funktionieren. Nach dem Entriegeln per FB einfach die Entriegelungstaste nochmals drücken und draufbleiben. Fenster wieder schließen geht mit Bordmitteln nicht, es soll aber auf dem Zubehörmarkt entsprechende Module geben, welche diese Funktionalität ermöglichen.

Danke für die Infos Ja das wegen der App lese ich mir mal durch, zu 2 habe ich mir irgendwie schon gedacht

M4512 hat geschrieben: ↑

9. Okt 2023, 12:27

Die Blenden der "Nebelscheinwerfer" lassen sich entfernen. Die sind nur geklipst. Der Aus- und Einbau ist etwas fummelig. Am einfachsten ist es, die Stoßstange abzunehmen. Bei montierter Stoßstange helfen sehr kleine Hände

ok aber ob es sowas wie eine Zusatz Ansaugung alle RamAir gibt für die Blenden weisst du nicht?

Brauchst du nicht unbedingt. Einfach die Blende auf der Fahrerseite entfernen und und die Anströmfläche für die Ansaugung ist größer. Die Blende verdeckt quasi zur Hälfte die Ansaugung und zur Hälfte einen Teil vom Kühler

Suchard hat geschrieben: ↑

9. Okt 2023, 14:13

In der FordPassApp (Android; ggf. auch Iphone?) kannst du deinen Mustang hinterlegen.
Dort kannst du deinen Inspektionsverlauf, die Wartungsintervalle, Garantiestatus, usw. einsehen.
Du kannst z.B. den Reifendruck und Füllstands des Tanks prüfen. Auch ein Ver-/Entriegeln und Fernstart ist damit möglich.

Bist du sicher das du die komplette Wartungshistorie einsehen kannst?
Das war bisher nur den FFH's ermöglicht.

warlock hat geschrieben: ↑

11. Okt 2023, 08:47

Bist du sicher das du die komplette Wartungshistorie einsehen kannst?
Das war bisher nur den FFH's ermöglicht.

Es gibt zumindest kein Inspektionsheft in Papierform mehr.
Laut Händler kann ich daher den Inspektionsverlauf über die App sehen.
Bisher ist bei mir aber erst die Ablieferungs- und 15.000er Inspektion erfolgt.
Ob die komplette Historie über die Jahre angezeigt wird vermag ich (noch) nicht zu sagen.

Sie wird angezeigt, bei mir stehen neben der Auslieferungsinspektion alle weiteren seit 2017 bis heute.

Also bei meinem Mach1 gibt es noch ein Serviceheft in Papierform zusätzlich mit der digitalen App.
Schau doch mal ins Handschuhfach oben in der Klappe.

Ist nicht Mach 1 spezifisch. Die Servicebücher in Papierform gibt es tatsächlich noch. Sind aber nur noch schmückendes Beiwerk. Ford selbst setzt voll auf den digitalen Servicenachweis in deren Datenbanken. Manche Händler geben die Bücher trotzdem noch aus. Die Diskussion darüber gibt es hier im Forum seit Anbeginn.

Klar das Ford auf den DSN setzt, dann haben die die Daten auch schon gleich abgegriffen. Ist aber auch irgendwie nur Beiwerk. Da wird wahrscheinlich noch weniger eingetragen als im Serviceheft. Überprüfen kann man es auch schwieriger, da SW und Account benötigt wird, damit Ford noch mehr Daten in die Datenbank bekommt. Einzig das "nachtragen" könnte schwieriger geworden sein. Im Zweifelsfall sind also nach wie vor Rechnungen als Nachweis nötig...