Gelöst! Klimaanlage auf AUTO drücken und A/C geht nicht an

[refo]

Wenn die Klima aktiv ist, sollte ja regelmäßig die Magnetkupplung des Klimakompressors einschalten, was dann eigentlich von einem vernehmbaren Klacken begleitet wird.

Ich habe zwar beim Mustang noch nicht nachgeschaut, kann mir aber eine Magnetkupplung nicht vorstellen. Vor langer Zeit war das mal so. Das hat man auch gehört und gesehen. Heute ist das wie eine verstellbare Taumelscheibe, es gibt heute auch kein komplettes AUS mehr. Die Scheibe regelt / verstellt sich zwischen Minimal und Maximal. Auch das Thema mit im Winter ab und zu mal die Klima einschalten, damit die internen Dichtungen immer geschmiert werden, ist mit der Scheibe auch hinfällig.

Aber ich muss das mal bei Gelegenheit anschauen, nicht das doch noch eine Magnetkupplung verbaut ist.

refo

[optifoen]

Je nachdem wo der Fühler für die Außentemperatur sitzt, könnten die gemessenen Werte auch mal von der eigentlichen Außentemperatur abweichen. Dies kann z.B. im Stand sein, wenn der Kühler etwas Wärme abstrahlt.
Somit könnte auch bei niedrigeren Temperaturen als 4 Grad die Klima nochmal anspringen.

Gruß Bernd

[Cayuse]

Wenn die Klima aktiv ist, sollte ja regelmäßig die Magnetkupplung des Klimakompressors einschalten, was dann eigentlich von einem vernehmbaren Klacken begleitet wird.

Ich habe zwar beim Mustang noch nicht nachgeschaut, kann mir aber eine Magnetkupplung nicht vorstellen. Vor langer Zeit war das mal so. Das hat man auch gehört und gesehen. Heute ist das wie eine verstellbare Taumelscheibe, es gibt heute auch kein komplettes AUS mehr. Die Scheibe regelt / verstellt sich zwischen Minimal und Maximal. Auch das Thema mit im Winter ab und zu mal die Klima einschalten, damit die internen Dichtungen immer geschmiert werden, ist mit der Scheibe auch hinfällig.

Aber ich muss das mal bei Gelegenheit anschauen, nicht das doch noch eine Magnetkupplung verbaut ist.

refo

Guckst du hier:
https://mustang6.de/viewtopic.php?t=4043#p108258

https://mustang6.de/viewtopic.php?t=189 ... =40#p77309

https://www.autozone.com/cooling-heatin ... 42697_3513

[GT-V8]

Aber es geht in diesem Thema nicht, ob die Klimaanlage noch läuft bei unter 4 Grad oder nicht... Aber trotzdem interessant noch nebenbei ein paar Infos zu erhalten.

Auf was das Thema eigentlich ausgerichtet ist:
Ausgangssituation: A/C Lampe ist aus.
Es geht darum: Beim drücken von AUTO geht dann mal die Lampe von A/C an und mal nicht.
Ich habe jetzt mal ein paar Tage aufgepasst und festgestellt, daß bis Null Grad in der Anzeige und drücken von AUTO auch die Lampe für A/C angeht. Ab weniger als Null Grad geht diese nicht mehr automatisch an, aber man kann sie beim separaten betätigen dennoch dann einschalten. Ob dann nur die Lampe brennt und die Klima läuft oder nicht kann ich nicht beurteilen.

[Cayuse]

...und das führt dann letztendlich zur eigentlichen Frage, ob die Klimaanlage läuft, wenn man unter 0 °C den Knopf betätigt und das Licht das ja suggeriert. Kontrollierbar dann über das Einschaltgeräusch des Klimakompressors (der Magnetkupplung)

PS: Meine Klima steht immer auf AN und AUTO, aber ich fahre ja auch nicht im Winter

[Oberberger]

Meine Klimaanlage schaltet sich nur ein, wenn ich auf "A/C" oder "Scheiben heftig anblasen" schalte. Das ist auch richtig so, da man die Klimaanlage im Winter nicht wirklich braucht.

Glückauf!

[GT-V8]

@Cayuse
Meine ist nicht immer AN und auf AUTO. Zum einen wenn ich im Sommer Zuviel Klima bekomme, dann habe ich innerhalb kürzester Zeit gesundheitlich Probleme. Zum anderen ist mir manchmal bei AUTO und längerer Fahrt das Gebläse auf Stufe 3, 4 oder noch höher auf Dauer zu laut. Da greife ich gerne manuell ein. Auch wenn im Winter die Warmluft auf Scheiben und Fußraum geht wird bei mir manuell eingegriffen und gerne auch die normalen Lüftungsdüsen in der Mitte angesteuert.

@Oberberger
Bei dir schaltet wenn A/C nicht leuchtet auch nicht ein, wenn du bei höheren Temperaturen auf AUTO drückst? Muß du dann jedesmal A/C separat aktivieren falls es mal aus ist? Jetzt bitte keine Diskussionen ob man es braucht, ob es permanent an oder aus sein muß usw... Das liegt im Ermessen jeden einzelnen und dazu ist das System ja da, daß man die unterschiedlichsten Bedürfnisse wie man es haben möchte stillen kann, da man einige Möglichkeiten zum einstellen und auswählen hat.

Was ist daran richtig? Dann hat mein Wagen einen Fehler und läuft nicht richtig, wenn ich auf AUTO schalte und bei über Null Grad auch A/C automatisch einschaltet? Oder daß man im Winter keine Klima braucht?
Ich finde gerade da kann man bei einem Wetter wo es mal feucht ist, bei Regen und Schnee man die Nässe mit in den Wagen zieht, bei egal welchem Auto sinnvollerweise auch die Klima dazu benutzen die Scheiben frei zu halten ohne daß sie beschlagen.

[Oberberger]

Nein, die A/C ist nur "optional". Das war bei einem Mondeo schon mal genauso. Die Automatik regelt dann auch, im Rahmen ihrer Möglichkeiten, auf die gewünschte Temperatur. Wenn sie das, aufgrund zu hoher Außentemperaturen nich mehr schafft, schalte ich die Klimatisierung zu. Ich habe ein PreFL; evtl. wurde das beim FL geändert, was ich aber nicht weiß ...

Gruß Kai

[Oberberger]

Zum "Luft trocknen" (beschlagene Scheiben) ist die A/C genau das richtige Mittel. Aber der Wagen weiß nicht, wann die Luft feucht ist. Der Thermostat der A/C ist ja schließlich kein Hygrometer.

Glückauf!

[GT-V8]

Meine Klimaanlage schaltet sich nur ein, wenn ich auf "A/C" oder "Scheiben heftig anblasen" schalte. Das ist auch richtig so, da man die Klimaanlage im Winter nicht wirklich braucht.

Das hat auch keiner gesagt, daß im Mustang auch noch ein Hygrometer verbaut ist. Ich habe mich auf die Aussage, daß man im Winter die Klima nicht braucht bezogen - du meintest wohl, daß man die Klima in Sachen Temperatur nicht braucht, aber dennoch sinnvoll ist für beschlagene Scheiben.

Das FL regelt auch ohne A/C wie du schreibst und ist mir auch bewusst, jedoch wenn man auf AUTO drückt und A/C aus ist, dann wird diese aktiviert. Ich habe das, um was es mit geht, glaub ich schon selber rausgefunden: A/C wird beim Tastendruck auf AUTO wenn es deaktiviert ist nicht mehr automatisch aktiviert wenn die Temperatur weniger als Null Grad hat. Man kann es aber noch manuell separat aktivieren durch drücken auf A/C. Das ist es um was es die ganze Zeit eigentlich geht/ging. Ich dachte, daß da vielleicht etwas defekt sein könnte, da es ja sonst bei wärmeren Temperaturen anders war. Dann wenns auf einmal nicht mehr funktioniert, dann wird man schon stutzig. Ob die Klima dann noch bei Temperaturen unter 0 Grad arbeitet weis ich nicht - das wird sich rausstellen wenn die Scheiben mal beschlagen bei Minusgraden. Dann sehe ich ja, ob und wie schnell die frei werden...

[Oberberger]

Doch, arbeitet einwandfrei ...

Auch noch bei Minus 10°C ... bitte keine Sorgen machen!
Nach ca. zwei Kilometern sind die Scheiben bis dato immer frei gewesen.

Gruß Kai

[Oberberger]

Was ein bisschen seltsam ist: Wenn man (z. B.) "Scheiben anheizen" und danach "Scheiben heftig anheizen" gedrückt hatte, muss man das in genau derselben Reihenfolge wieder ausschalten. Drückt man die falsche Taste, so muss man alles neu einstellen. So ist es zumindest bei meinem Wagen.

[mamba 2.3]

Ford hat das Patent für die beheizbare Frontscheibe, diese ist aber leider
beim Mustang nicht verfügbar.

Unsere " Nebenautos" , Focus Fiesta und auch der alte Ford Puma haben diese Funktion.
Kein kratzen oder beschlagene Scheiben

[GT-V8]

Aber darum geht´s ja gar nicht

Für mich ist meine Frage bei Themenerstellung gelöst. Ich habe es mit vielem probieren selbst heraus gefunden, daß es wohl so beabsichtigt ist und keine Fehlfunktion vorliegt:

Ist A/C aus, dann geht es nicht automatisch mit an, wenn man AUTO drückt und es weniger als Null Grad bei der Außentemperaturanzeige hat.
Ist A/C aus, dann geht es automatisch mit an, wenn man AUTO drückt und es mehr Null Grad und mehr hat.

GELÖST

[Waldo Jeffers]

Je nachdem wo der Fühler für die Außentemperatur sitzt, könnten die gemessenen Werte auch mal von der eigentlichen Außentemperatur abweichen. Dies kann z.B. im Stand sein, wenn der Kühler etwas Wärme abstrahlt.
Somit könnte auch bei niedrigeren Temperaturen als 4 Grad die Klima nochmal anspringen.

Gruß Bernd

That brings the rubber duck down.