Sowas hört man gernehdgram hat geschrieben: ↑7. Dez 2019, 18:05Vergiß alles, was Du gelernt hast. Bei mir nach jetzt 40.000 km und 1 Jahr und 3 Monaten hab ich den Eindruck, als wäre die komplette AGA ausgebrannt und hätte keinerlei Dämpferwirkung mehr. Das Teil wird von Monat zu Monat im Klang besser. Wir hatten schon Beiträge hier (ich bin gerade zu faul zum suchen), da war der Endschalldämpfer aufgeschnitten und da war nichts mehr drin außer Luft.
Änderungen zum FL Jahrgang 2020
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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020
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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020
Und damit das auch einmal ganz deutlich gesagt wird:Dali hat geschrieben: ↑7. Dez 2019, 23:34Sowas hört man gernehdgram hat geschrieben: ↑7. Dez 2019, 18:05Vergiß alles, was Du gelernt hast. Bei mir nach jetzt 40.000 km und 1 Jahr und 3 Monaten hab ich den Eindruck, als wäre die komplette AGA ausgebrannt und hätte keinerlei Dämpferwirkung mehr. Das Teil wird von Monat zu Monat im Klang besser. Wir hatten schon Beiträge hier (ich bin gerade zu faul zum suchen), da war der Endschalldämpfer aufgeschnitten und da war nichts mehr drin außer Luft.
Ohne Sound Tube. Ich hab das Delete Kit von @GT-V8 drin weil mir das von Klangdesignern gestylte Dröhnen im Innenraum auf den Kecks ging.
Wenn ich offen fahre und dann RaceMode auf die AGA gebe, dann bebt die Luft.
Viele Grüße
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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020
Und jetzt bitte wieder BTT, AGA-Threads findet ihr im entsprechenden Unterforum genug.
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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020
Ja App runterladen, Auto per VIN hinzufügen und dann gibt es in der App eine Punkt „Fahrzeug freischalten“ oder so ähnlich. Wenn man da rauf geht kommt im Fahrzeug eine Meldung die man bestätigen muss. Und das war es dann schon.
Ich muss aber sagen unter iOS finde ich die App sehr buggy, Masseinheiten lassen sich nicht umstellen etc. Aber btt.
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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020
Du hast aber Automatik oder?mobiax hat geschrieben: ↑7. Dez 2019, 21:28Der Remote Start über die App funktioniert einwandfrei: https://youtu.be/K_ybfrn0XIo
In dem Video dauert etwas (Auto hatte wohl kein gutes Netz), bei vorigen Tests hat es ca. 10 Sekunden gedauert.
May the HORSE be with you!
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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020
JuppObimann hat geschrieben: ↑8. Dez 2019, 11:01Du hast aber Automatik oder?mobiax hat geschrieben: ↑7. Dez 2019, 21:28Der Remote Start über die App funktioniert einwandfrei: https://youtu.be/K_ybfrn0XIo
In dem Video dauert etwas (Auto hatte wohl kein gutes Netz), bei vorigen Tests hat es ca. 10 Sekunden gedauert.
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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020
Wie bei unserem 2018 Focus mit der App, nur mit Automatik möglich, nette Spielerei, aber in über einem Jahr vielleicht 4mal verwendet
BTT, Grüße,
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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020
Traumhaft schönes Auto @ mobiax und schönes Video. THX
Also ich find den Sound zum Niederknien. Heckspoiler in klein ist auch 1A.
Also ich find den Sound zum Niederknien. Heckspoiler in klein ist auch 1A.
Ich hörte von Pferden, die tatsächlich Benzin saufen
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Gruß Bernd
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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020
Ich stelle mir das gerade auch lustig vor: Auto mit MT regelgerecht mit eingelegtem Gang geparkt und dann Fernstart auslösenBirdmaster hat geschrieben: ↑8. Dez 2019, 11:27Wie bei unserem 2018 Focus mit der App, nur mit Automatik möglich, nette Spielerei, aber in über einem Jahr vielleicht 4mal verwendet
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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020
Halloderblaue hat geschrieben: ↑8. Dez 2019, 11:35Ich stelle mir das gerade auch lustig vor: Auto mit MT regelgerecht mit eingelegtem Gang geparkt und dann Fernstart auslösenBirdmaster hat geschrieben: ↑8. Dez 2019, 11:27Wie bei unserem 2018 Focus mit der App, nur mit Automatik möglich, nette Spielerei, aber in über einem Jahr vielleicht 4mal verwendet
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Das FL hat eine Ganganzeige mit N.
Die Programmzeile "nur mit "N"" dürfte nicht das Problem sein.
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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020
Auch die Handbremse müsste als Signal mit einfließen...ich würde es mega finden!Bad Al hat geschrieben: ↑8. Dez 2019, 12:06Halloderblaue hat geschrieben: ↑8. Dez 2019, 11:35Ich stelle mir das gerade auch lustig vor: Auto mit MT regelgerecht mit eingelegtem Gang geparkt und dann Fernstart auslösenBirdmaster hat geschrieben: ↑8. Dez 2019, 11:27Wie bei unserem 2018 Focus mit der App, nur mit Automatik möglich, nette Spielerei, aber in über einem Jahr vielleicht 4mal verwendet
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Das FL hat eine Ganganzeige mit N.
Die Programmzeile "nur mit "N"" dürfte nicht das Problem sein.
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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020
Ich hoffe @mobiax bringt noch ein Video von den verschiedenen Sound-Modi.
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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020
mobiax hat geschrieben: ↑7. Dez 2019, 14:58Sooo...wir haben ihn abgeholt
So viel konnte ich noch nicht testen und aufnehmen, aber anbei ein Video vom Kaltstart mit Klappe auf “Normal”.
Wir sind aber der Meinung, dass er im Gegensatz zu dem FL den wir Anfang des Jahres Probe gefahren sind im Rennstrecken-Modus ein Tick leiser ist. Aber immer noch laut genug Bisher natürlich auch noch nicht viel Drehzahl gegeben, kann auch daran liegen.
https://youtube.com/watch?v=yslvcVbsicM
Der kleine Heckspoiler sieht real ganz gut aus, bleibt auf jeden Fall drauf.
Weitere Tests folgen...
Zunächst einmal Glückwunsch zu deinem neuen Mustang.
Ich habe auch schon gespannt gewartet auf ein Video vom " neuen" Sound und ich muss sagen er klingt Hammer. Zu dem MJ 2019 eigentlich gar kein Unterschied wie ich finde.
Mal eine Frage zu dem Spoiler. Hast du den extra bestellt und von Ford dranmachen lassen oder wie kriegt man den? Selbst in dem 55-Paket gibt es diesen Spoiler nicht. Der ist doch nur den Ecoboost Modellen vorbehalten. Bei dem GT gibt es nur den großen.
Zu der Ford App. Nettes Gimmick, aber das dauert ja Ewigkeiten. In der Zeit habe ich das Auto manuell 10 mal gestartet Aber was mich am meisten beunruhigt hat, war dieses krasse aufheulen am Anfang. Das habe ich leider auch (Getriebepumpe), aber bei dir klingt das irgendwie noch lauter.
Allseits gute Fahrt!
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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020
Das ist tatsächlich ein Werksfehler von Ford. Ist weiter oben im Verlauf zu lesenEvooo1986 hat geschrieben: ↑8. Dez 2019, 23:24Mal eine Frage zu dem Spoiler. Hast du den extra bestellt und von Ford dranmachen lassen oder wie kriegt man den? Selbst in dem 55-Paket gibt es diesen Spoiler nicht. Der ist doch nur den Ecoboost Modellen vorbehalten. Bei dem GT gibt es nur den großen.
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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020
Danke. Mehr zum Spoiler kannst du da lesen: https://mustang6.de/viewtopic.php?f=67&t=15772Evooo1986 hat geschrieben: ↑8. Dez 2019, 23:24Zunächst einmal Glückwunsch zu deinem neuen Mustang.
Ich habe auch schon gespannt gewartet auf ein Video vom " neuen" Sound und ich muss sagen er klingt Hammer. Zu dem MJ 2019 eigentlich gar kein Unterschied wie ich finde.
Mal eine Frage zu dem Spoiler. Hast du den extra bestellt und von Ford dranmachen lassen oder wie kriegt man den? Selbst in dem 55-Paket gibt es diesen Spoiler nicht. Der ist doch nur den Ecoboost Modellen vorbehalten. Bei dem GT gibt es nur den großen.
Zu der Ford App. Nettes Gimmick, aber das dauert ja Ewigkeiten. In der Zeit habe ich das Auto manuell 10 mal gestartet Aber was mich am meisten beunruhigt hat, war dieses krasse aufheulen am Anfang. Das habe ich leider auch (Getriebepumpe), aber bei dir klingt das irgendwie noch lauter.
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Naja meine bessere Hälfte wird den Fernstart schon öfters nutzen wenn sie mit ihm zur Arbeit fährt, da der Wagen dort draußen steht. Man kann aktivieren das beim Fernstart der Fahrzeuginnenraum auf 22 Grad aufgeheizt oder runtergekühlt wird. Ist natürlich gerade im Winter wenn er zugeschneit/zugefroren ist sehr praktisch. Und im Sommer kann man die Klima schonmal arbeiten lassen.
Hat also über die App eher eine praktischen Nutzen. Für coolness Faktor rüstet man eher den Fernstartschlüssel nach
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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020
Ist zwar OT, aber hier ein paar Hinweise zum warmlaufen lassen im Stand:mobiax hat geschrieben: ↑8. Dez 2019, 23:51
Naja meine bessere Hälfte wird den Fernstart schon öfters nutzen wenn sie mit ihm zur Arbeit fährt, da der Wagen dort draußen steht. Man kann aktivieren das beim Fernstart der Fahrzeuginnenraum auf 22 Grad aufgeheizt oder runtergekühlt wird. Ist natürlich gerade im Winter wenn er zugeschneit/zugefroren ist sehr praktisch. Und im Sommer kann man die Klima schonmal arbeiten lassen.
Zudem verstößt man gegen die StVO und kann zwischen 10-200€ kosten.
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https://www.autoscout24.de/informieren/ ... sequenzen/
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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020
Das ist ein Wissen, dass so alt ist, wie es Verbrennungsmotoren gibt.
Motor warmlaufen lassen - schädlich und verboten
ADAC, 17.10.2019
Die Warmlaufphase ist für den Motor besonders schädlich. Durch das Laufenlassen im Stand verlängert sich nicht nur diese Warmlaufphase, sondern auch die Phase mit erhöhtem Verschleiß. Das Motoröl braucht länger, bis es Betriebstemperatur erreicht, wodurch sich wiederum die Reibung im Motor erhöht.
Zuletzt geändert von hdgram am 9. Dez 2019, 06:38, insgesamt 2-mal geändert.
Viele Grüße
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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020
Diese Erkenntnisse gab's aber schon, als Du noch mit den Spatzen geflogen bist
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