Änderungen zum FL Jahrgang 2020

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embe71
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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020

Beitrag von embe71 » 23. Jan 2020, 08:46

Basco hat geschrieben:
19. Jan 2020, 15:05
Ich finde auch die Bremsscheiben hinten ein bisschen mickrig für so viel Leistung.
Welche leistungsstarken Autos mit schwerem Front-Mittelmotor bist Du denn bislang gefahren, die hinten deutlich größere Scheiben hatten?
Viele Grüße

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Sammyds
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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020

Beitrag von Sammyds » 23. Jan 2020, 09:20

embe71 hat geschrieben:
23. Jan 2020, 08:46
Basco hat geschrieben:
19. Jan 2020, 15:05
Ich finde auch die Bremsscheiben hinten ein bisschen mickrig für so viel Leistung.
Welche leistungsstarken Autos mit schwerem Front-Mittelmotor bist Du denn bislang gefahren, die hinten deutlich größere Scheiben hatten?
Vielleicht meint Basco einfach auch nur die optische Proportion im Verhältnis zur Felgengröße und den vorderen Scheiben unabhängig von Leistung und Gewicht.
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cwshueba
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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020

Beitrag von cwshueba » 23. Jan 2020, 09:36

JN75 hat geschrieben:
19. Jan 2020, 18:54
Basco hat geschrieben:Sind die hinteren Bremsen eig. auch von Brembo? Weil da steht nichts.
Ich finde auch die Bremsscheiben hinten ein bisschen mickrig für so viel Leistung.
Nein, auch die vorderen Scheiben sind nicht von Brembo. Die Bremsen sind hinten völlig ausreichend, da der V8 eh kopflastig ist.

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Vorne nicht? Dachte, das wäre so?! Ist da nicht ein Brembologo drauf? Oder betrifft das nur die Sättel und Beläge?

VG

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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020

Beitrag von Gnatsum » 23. Jan 2020, 09:52

Auf Grund der elektronischen Bremskraftverteilung (Electronic Brakeforce Distribution, EBD ) liegt die Hauptbremswirkung
auf der Vorderachse (70%) .
Die Bremswirkung der Hinterachse beträgt lediglich 30% .
Somit fällt die Konstruktion der hinteren Bremse deutlich kleiner aus .
Die hintere Bremse , bei allen 6ern , ist eine Eigenentwicklung von FoMoCo .
Vorn verfügt lediglich der GT , serienmäßig in der EU-Version , über einen 6-Kolben-Festsattel von Brembo .

... Klugscheißmodus aus ...
Wenn der Fahrer lacht , fährt er V8 ... :Banane:Bild

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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020

Beitrag von lupostang » 23. Jan 2020, 10:31

stelle mir gerade vor: Bremskraftverteilung 50:50. Erste Kurve anbremsen ... und schon gehts in die Pampa. So viele Heckschürzen gibt es in ganz DE nicht, wie man jährlich benötigen würde.

Harald
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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020

Beitrag von embe71 » 23. Jan 2020, 14:44

Sammyds hat geschrieben:
23. Jan 2020, 09:20
embe71 hat geschrieben:
23. Jan 2020, 08:46
Basco hat geschrieben:
19. Jan 2020, 15:05
Ich finde auch die Bremsscheiben hinten ein bisschen mickrig für so viel Leistung.
Welche leistungsstarken Autos mit schwerem Front-Mittelmotor bist Du denn bislang gefahren, die hinten deutlich größere Scheiben hatten?
Vielleicht meint Basco einfach auch nur die optische Proportion im Verhältnis zur Felgengröße und den vorderen Scheiben unabhängig von Leistung und Gewicht.
Das ist aber immer so: Schon mal die hinteren Scheiben eines AMG C63 gesehen?
Unabhängig von der Leistung kann's ja wohl kaum gemeint sein, wenn er schreibt "mickrig für so viel Leistung" ;)
Viele Grüße

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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020

Beitrag von derblaue » 23. Jan 2020, 17:59

Gnatsum hat geschrieben:
23. Jan 2020, 09:52
Auf Grund der elektronischen Bremskraftverteilung (Electronic Brakeforce Distribution, EBD ) liegt die Hauptbremswirkung
auf der Vorderachse (70%) .
Die Bremswirkung der Hinterachse beträgt lediglich 30% .
Somit fällt die Konstruktion der hinteren Bremse deutlich kleiner aus .
Die hintere Bremse , bei allen 6ern , ist eine Eigenentwicklung von FoMoCo .
Vorn verfügt lediglich der GT , serienmäßig in der EU-Version , über einen 6-Kolben-Festsattel von Brembo .

... Klugscheißmodus aus ...
Richtig :clap:

... und Klugscheißmodus an:
Durch die dynamische Achslastverteilung beim Bremsen nach vorne, liegt noch deutlich mehr Gewicht auf der Vorderachse als beim eh schon frontlastigen Mustang, sodaß hinten "fast keine Bremswirkung" mehr stattfindet :Devil:
Klugscheißmodus aus
Viele Grüße, Thomas

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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020

Beitrag von MarcV8 » 23. Jan 2020, 18:07

Nicht übertreiben. Auch der GT ist weit von Audi (Längseinbau) Verhältnissen entfernt.

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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020

Beitrag von derblaue » 23. Jan 2020, 19:29

MarcV8 hat geschrieben:
23. Jan 2020, 18:07
Nicht übertreiben. Auch der GT ist weit von Audi (Längseinbau) Verhältnissen entfernt.
... ändert aber Nichts an unserer Aussage :Devil:
Viele Grüße, Thomas

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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020

Beitrag von MarcV8 » 23. Jan 2020, 23:59

Lt. AMS Testberichten sind sowohl Ecoboost mit 52,9 / 47,1 als auch GT mit 53,9 / 46,1 nicht auffallend kopflastig.
Die dynamische Radlastverschiebung beim Bremsen gilt davon unabhängig natürlich für jedes gewöhnliche vierrädrige Fahrzeug, dessen Schwerpunkt aufbaubedingt oberhalb der Radmitte liegt.

Hat aber wenig mit den Besonderheiten des 2020er Modells zu tun. Sorry fürs OT.

BTT) Ich freue mich schon auf einen Soundvergleich in Natura.

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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020

Beitrag von derblaue » 24. Jan 2020, 07:37

MarcV8 hat geschrieben:
23. Jan 2020, 23:59
Lt. AMS Testberichten sind sowohl Ecoboost mit 52,9 / 47,1 als auch GT mit 53,9 / 46,1 nicht auffallend kopflastig.
Die dynamische Radlastverschiebung beim Bremsen gilt davon unabhängig natürlich für jedes gewöhnliche vierrädrige Fahrzeug, dessen Schwerpunkt aufbaubedingt oberhalb der Radmitte liegt.

Hat aber wenig mit den Besonderheiten des 2020er Modells zu tun. Sorry fürs OT.

BTT) Ich freue mich schon auf einen Soundvergleich in Natura.
... ich habe auch nirgendwo von BESONDERS oder AUFFALLEND kopflastig gesprochen, sondern nur ganz allgemein. Und das gilt für Alles, was vorne mehr als 50% hat :Devil:

Und die Diskussion kam nicht einfach so auf, sondern weil ein Vorschreibet meinte, die hinteren Bremsen seien beim neuen Modell mickrig.

Aber OK, jetzt BTT
Viele Grüße, Thomas

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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020

Beitrag von BamBam » 3. Feb 2020, 19:53

Hallo

Allen die sich Sorgen machen das der MY20, leiser als der My19 ist. die sind unbegründet.
Ich habe meinen am 1.2.20 abgeholt, und was soll ich sagen der macht ordentlich Sound. und ist meiner Meinung nach keinen bissel leiser als der 19GT
Also wer da einen Unterschied hört, muss das absolute Gehör haben.
Er steht jetzt erstmal bis März in der heimischen Garage, wegen Saisonkennzeichen.
Ich werde aber wenn gewünscht mal ein Soundvideo machen.
Also wer seinen noch nicht hat, keine Sorge er ballert ordentlich. :atom:

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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020

Beitrag von Birdmaster » 3. Feb 2020, 21:37

BamBam hat geschrieben:
3. Feb 2020, 19:53
Hallo

Allen die sich Sorgen machen das der MY20, leiser als der My19 ist. die sind unbegründet.
Ich habe meinen am 1.2.20 abgeholt, und was soll ich sagen der macht ordentlich Sound. und ist meiner Meinung nach keinen bissel leiser als der 19GT
Also wer da einen Unterschied hört, muss das absolute Gehör haben.
Er steht jetzt erstmal bis März in der heimischen Garage, wegen Saisonkennzeichen.
Ich werde aber wenn gewünscht mal ein Soundvideo machen.
Also wer seinen noch nicht hat, keine Sorge er ballert ordentlich. :atom:
Danke für die Info!
Video Video Video :clap: DANKE
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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020

Beitrag von BamBam » 4. Feb 2020, 07:27

Hallo Leute

Hab nen Video kann es aber nicht hochladen, ist ein Mp4, bekomme nur die Mitteilung falsches Format.
Kann mir jemand einen Tip geben, wie das hier funktioniert.
Hab sowas noch nicht gemacht. :Hä: :Hä:
Danke

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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020

Beitrag von Birdmaster » 4. Feb 2020, 07:50

BamBam hat geschrieben:
4. Feb 2020, 07:27
Hallo Leute

Hab nen Video kann es aber nicht hochladen, ist ein Mp4, bekomme nur die Mitteilung falsches Format.
Kann mir jemand einen Tip geben, wie das hier funktioniert.
Hab sowas noch nicht gemacht. :Hä: :Hä:
Danke
Würde es bei Youtube einstellen und verlinken?!

Oder wer hat Tipps, aufpassen nicht das wir wieder zu "offtopic" werden... :Devil:
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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020

Beitrag von BamBam » 4. Feb 2020, 07:57

Ok danke :clap:

Ich werde es heute Nachmittag probieren über Youtube, falls bis dahin niemand eine andere Idee hat.


:grins:

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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020

Beitrag von Ovlov » 7. Feb 2020, 10:49

Ich habs auch mal mit meinem Handy aufgenommen, klingt irgendwie nicht so dolle...macht euch aber selbst ein Bild :Winkhappy: https://youtu.be/naE-nTqlSd8

Was aber schön zu hören ist, ist der Unterschied zum leisen Modus.
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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020

Beitrag von PonyWhisperer » 7. Feb 2020, 16:25

Kannst Du bitte einmal im Rennmodus starten?

Gruesse

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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020

Beitrag von Basco » 7. Feb 2020, 17:19

Kann man überhaupt im Rennmodus starten? Dachte der startet immer in Normal.
Zuletzt geändert von Basco am 7. Feb 2020, 18:50, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: Änderungen zum FL Jahrgang 2020

Beitrag von Gnatsum » 7. Feb 2020, 17:25

PonyWhisperer hat geschrieben:
7. Feb 2020, 16:25
Kannst Du bitte einmal im Rennmodus starten?

Gruesse
Startvorgang geht immer nur im Normalmodus :Winkhappy:
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