Auspuffblende für Mustang 6 FL

[Mustang27]

Hier auch die V2 von Grail, sehen Top aus

[aw812]

Die V2 Variante hab ich bekommen, denk ich mal. Hat ja zwei Wochen gedauert bis sie da waren.

Hier auch die V2 von Grail, sehen Top aus

werden die über die OEM geschoben und mit der Madenschraube fixiert?
oder wie?

Und welche Maße von Grail hast du verbaut?

würde mich auch interessieren.

is der Preis aus dem Link 195,- für 1 Endstück?
oder für 4? 800,- für 4 wäre ja wucher...

[Giasinga]

Die werden bis Anschlag auf Original geschoben und per Madenschraube fixiert. Die haben 500€ mit Rabatt inkl. Versand gekostet in schwarz. Ich hab sie über American Horsepower erworben und die haben dann direkt bei Grail bestellt, die dann die Blenden erst angefertigt haben. Es sind die, für auf beiden Homepages angezeigt werden. Welche Maße das sind, keine Ahnung. Die angegebe V2 Variante.

[Franky987]

Dann pass gut drauf auf Meine schwarzen von Grail sind nach 2-3k km weißlich geworden, mehr das Klappenrohr. Ich lasse sie jetzt gerade selbst neu schwärzen, laut Telefongespräch bis 1100 Grad fest. Kann die schwarze Variante nicht empfehlen. Generell gute Variante zu stolzem Preis.

[AufWunschGelöscht38]

Schropp Endblenden
Aufschieben, Schweißpunkte setzen, ink TÜV Gutachten (wichtig)

[alubundy]

Servus,

habe bei mir keine Schwarzen drauf (wollte eigentlich schwarz glänzend haben), da ich schon öfter gehört habe, daß die mit der Zeit weiss bzw. hellgrau werden. Hat mir Ana von Schropp auch bestätigt, daß schwarz dauerhaft schwierig ist, vor allem, wenn man doch den Auspuff öfter mal „durchheizt“
Daher habe ich mich entschieden, polierte Edelstahlblenden drauf machen zu lassen.
Meine sind von Schropp für 380€ (für alle )
Die müssen aber angepunktet werden und habe aber auch eine ABE (oder sowas ähnliches, was mitgeführt werden muss).
Allerdings muss ich auch hier sagen, daß die Blenden (wg. der Klappe) sich mit der Zeit auch leicht gelb verfärben. Das kann man aber wieder weg polieren. Bei den Schwarzen muß man „nachschwärzen“, was dann doch nicht so einfach ist.
Die silbernen wirken aber auch etwas „prolliger“, was ich eigentlich so nicht haben wollte.
Ist aber deutlich besser als die „Billigoptik“ der Serie.





Gruß
AL

[aw812]

500 is und bleibt heftig für 4 kurze Stücke Rohr.

muss das erst noch mal intensiv überdenken...

[alubundy]

Schropp Endblenden
Aufschieben, Schweißpunkte setzen, ink TÜV Gutachten (wichtig)

...... Du warst schneller ........

[derblaue]

Damals holte ich mir für meinen 318i beim BMW-Händler die verchromten "Aufsteckhülsen" der 6-Zylinder-Modelle für schmales Geld.

Wurde nur aufgesteckt, waren leicht, brauchte keine ABE, hielten 3 Jahre bzw. 200.000 km die schöne verchromte Optik...

[derblaue]

€ 500 als Sonderangebot anbieten? Ich werf mich weg. Für das Geld bekam ich 2 geile Felgen ...

[Giasinga]

Schön für dich. Nur war mir nicht nach Felgen, sondern nach diesen Blenden. Schöne Felgen hatte ich schon.

[derblaue]

.. war ja auch nicht gegen Dich gemünzt. Jeder darf kaufen, was er will. Aber der Preis ist definitiv Wucher.

[Giasinga]

Billig ist es nicht, das stimmt schon. Ohne den Rabatt hätte es noch 50€ mehr gekostet. Das war wieder so ein Spontankauf wegen angehender Corona Depression

[Oregon Coast]

Wie sind denn die 'Langzeiterfahrungen' von denen, die speziell die schwarzen von Grail drauf haben betreffs 'Verfärbungen'? Wie/in welchen Abständen empfiehlt es sich, die zu reinigen und womit? Autosol hab ich gelesen würde sich wohl gut eignen? Ich hab die Dinger seit 3 Monaten hier liegen und wegen n paar Bauprojekten am Haus jetzt zum ersten Mal aufgesteckt. Kein Vergleich zum originalen Rohr (FL Bullitt) , welches im direkten Vergleich zum 'Röhrchen' wird. Sind die 2 Madenschrauben eine verlässliche Befestigung? Immerhin sind die Teile keine Leichtgewichte. Die Blenden 'stehen' wirklich ein Stück weit(er) raus. Wenn die Blenden aufgesteckt sind, kann man sie weiter hin und her bewegen. Ich hätte mir bei dem (Schnäppchen -)Preis eine straffere Passform erwartet/erhofft...bei Schraube 4 hab ich festgestellt, dass sich diese nicht ganz eindrehen lässt. Der Dorn schaut nicht mal nen halben Millimeter über die Mutter nach innen heraus. In die Gegenrichtung lässt sich die Schraube auch nicht eindrehen, ist wohl die Mutter beim Schweißen leicht verrutscht...wie so was in den Handel gelangt, ist mir schleierhaft. Ein Mindestmaß an Qualitätsprüfung hätte ich da auch erwartet. Was wäre dabei, vor dem Einbau die Schrauben komplett einzudrehen, statt sie lose in einer DVT beizulegen...? Kleiner Tipp für die Endkontrolle, falls es eine solche gibt...?!

Und noch ne Anmerkung zu dem (echt) unverschämten Preis: Es gibt kein Konkurrenzprodukt, welches in Optik und Anbauaufwand mithalten kann,...und wenn ich woanders billiger kaufe und dann die Montage vor Ort hinzurechne, schrumpft der 'Preisvorteil' auch wieder ein wenig...

[aw812]

ich habe ja die silberfarbene Ausführung (mit etwas Glück für 350€ ergattert),
man muss da schon regelmäßig mit Politur ran, dann sehen sie auch nach 2 Jahren immer noch gut aus.
Die Madenschrauben habe ich jeweils mit einem Schweißpunkt gesichert, die hatten sich recht schnell gelockert.

[Oregon Coast]

Ich hatte, man mag es ob der thermischen Einflüsse nicht glauben, schon in ähnlicher Situation Superkleber auf das Madenschraubengewinde, dann eingedreht und aushärten lassen...die waren auch nie mehr zu lösen...naja, mein Nachbar hätte auch n Schweißgerät...Danke aw812...

[Oregon Coast]

Gerade auch mal die schwarze Variante von Grail montiert.

Und nur mit Madenschrauben durch eindrehen befestigt und halten bis heute? Oder auch n Schweißpünktchen gesetzt...?

[Tomeck]

Die Stelle von der Madenschraube auf dem Endrohr der AGA markieren und mit einem 2mm Bohrer anbohren. Die Blenden montieren und die Madenschrauben vorsichtig in die Bohrungen drehen. Das hält bei mir schon drei Jahre.

Gruß Tomeck

[Oregon Coast]

Danke Tomeck, lt. AH wurde meine Reklamation an Grail weitergeleitet und man will mir noch diese Woche Ersatz schicken...das die Blenden nach dem Aufstecken noch ein wenig 'Spiel' haben, ist wohl beabsichtigt, um eine evtl. werksseitige 'Schiefstellung' der Rohre in gewissem, geringen Umfang ausgleichen zu können? Ein paar Grad sind das ja wohl?
Und unter uns Pfarrerstöchtern, weil auch von 'einbrennen' und 'nach- oder wiederlacken' geschrieben wurde: Grail stellt doch professionelle Abgasanlagen her...ungeachtet des horrenden Preises, darf man da nicht erwarten, dass man da eigentlich nicht selbst mehr Hand anlegen muss, um wenigstens ein paar Jahre seine ungetrübte Freude dran zu haben?