Umbau Motorabdeckung

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STINGER
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Umbau Motorabdeckung

Beitrag von STINGER » 14. Aug 2019, 19:41

Hallo Leute,

habe gestern mal meine Idee einer Modifikation der Motorabdeckung umgesetzt.
Ich wollte erstens mehr vom Ansaugkrümmer sehen und zweitens etwas abseits
des Standards haben. Ich weiss nicht ob das schon mal jemand so gemacht hat;
Ich habe es jedenfalls noch nirgends so gesehen.

Nebeneffekt ist evtl. noch weniger Material das klappern kann und der Wärmeableitung
ist es auch eher förderlich.

Gruß ROBERT "JR" 8-)
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Skywalker_Berlin
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Re: Umbau Motorabdeckung

Beitrag von Skywalker_Berlin » 14. Aug 2019, 20:05

... super Idee, gefällt mir sehr gut :clap:
LG Frank

P.S.: Ich komme aus Ironien, nahe der sarkastischen Grenze.

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STINGER
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Re: Umbau Motorabdeckung

Beitrag von STINGER » 14. Aug 2019, 20:36

Hi Frank,

vielen Dank und es freut mich sehr, dass es Dir auch gefällt !

Gruß Robert

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Re: Umbau Motorabdeckung

Beitrag von easydirk » 15. Aug 2019, 00:23

Hast du das Teil einfach abgetrennt?

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Re: Umbau Motorabdeckung

Beitrag von STINGER » 15. Aug 2019, 08:34

Hi (Dirk?),

im Prinzip JA - man muß aber genau darauf achten, daß man die Stege und Nippel der schwarzen
Seitenteile der Abdeckung stehen läßt. So haben diese dann weiterhin eine Fixierung also einen Halt.
Ansonsten würden sie herumhängen und flattern wie lahme Taubenflügel.

Gruß
ROBERT

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Re: Umbau Motorabdeckung

Beitrag von Birdmaster » 7. Okt 2019, 12:38

@STINGER Gute Idee!

Würde das Ding ja am liebsten (wenn unserer hier ist), ganz rauswerfen...
Denke aber nicht, dass dies funktioniert, oder? Bzgl. Öleinfüllstutzen etc...

Danke ;-)
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Re: Umbau Motorabdeckung

Beitrag von Oberberger » 7. Okt 2019, 13:05

Wo ist eigentlich der Ölstab beim Facelift-Motor?

Gruß Kai
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Re: Umbau Motorabdeckung

Beitrag von dagobert » 7. Okt 2019, 13:41

@Oberberger

Auf der Fahrerseite direkt unter der Domstrebe, so man denn eine hat. Äußerst fummelige Angelegenheit, da der Messstab lang und dünn ist. Bei der ersten Messung hätte ich ihn beim Wiedereinführen fast abgebrochen.

Gruß Michael

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Re: Umbau Motorabdeckung

Beitrag von Oberberger » 7. Okt 2019, 14:01

Also genau dort, wo er zuvor auch war. Das ist mit der normalen GT-Domstrebe und der kleineren vFL-Motorabdeckung schon schlimm.

Ich frage mich, wie Robert @STINGER das macht?

Gruß Kai
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Re: Umbau Motorabdeckung

Beitrag von spirit99 » 7. Okt 2019, 14:53

dagobert hat geschrieben:
7. Okt 2019, 13:41
@Oberberger

Auf der Fahrerseite direkt unter der Domstrebe, so man denn eine hat. Äußerst fummelige Angelegenheit, da der Messstab lang und dünn ist. Bei der ersten Messung hätte ich ihn beim Wiedereinführen fast abgebrochen.

Gruß Michael
Kenne ich!
LG

spirit99

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Re: Umbau Motorabdeckung

Beitrag von Mankind » 7. Okt 2019, 15:52

STINGER hat geschrieben:
14. Aug 2019, 19:41
Hallo Leute,

habe gestern mal meine Idee einer Modifikation der Motorabdeckung umgesetzt.
Ich wollte erstens mehr vom Ansaugkrümmer sehen und zweitens etwas abseits
des Standards haben. Ich weiss nicht ob das schon mal jemand so gemacht hat;
Ich habe es jedenfalls noch nirgends so gesehen.

Nebeneffekt ist evtl. noch weniger Material das klappern kann und der Wärmeableitung
ist es auch eher förderlich.

Gruß ROBERT "JR" 8-)
wird dadurch nicht das Tickern und Schlagen des Motors verstärkt hörbar? :shrug:
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Re: Umbau Motorabdeckung

Beitrag von Gnatsum » 7. Okt 2019, 16:03

Mankind hat geschrieben:
7. Okt 2019, 15:52
STINGER hat geschrieben:
14. Aug 2019, 19:41
Hallo Leute,

habe gestern mal meine Idee einer Modifikation der Motorabdeckung umgesetzt.
Ich wollte erstens mehr vom Ansaugkrümmer sehen und zweitens etwas abseits
des Standards haben. Ich weiss nicht ob das schon mal jemand so gemacht hat;
Ich habe es jedenfalls noch nirgends so gesehen.

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... , wenn dein Motor tickert und schlägt , würde ich einen Termin beim FFH machen ,
nur mal so ...
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Re: Umbau Motorabdeckung

Beitrag von Mankind » 7. Okt 2019, 17:05

Gnatsum hat geschrieben:
7. Okt 2019, 16:03
Mankind hat geschrieben:
7. Okt 2019, 15:52
STINGER hat geschrieben:
14. Aug 2019, 19:41
Hallo Leute,

habe gestern mal meine Idee einer Modifikation der Motorabdeckung umgesetzt.
Ich wollte erstens mehr vom Ansaugkrümmer sehen und zweitens etwas abseits
des Standards haben. Ich weiss nicht ob das schon mal jemand so gemacht hat;
Ich habe es jedenfalls noch nirgends so gesehen.

Nebeneffekt ist evtl. noch weniger Material das klappern kann und der Wärmeableitung
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... , wenn dein Motor tickert und schlägt , würde ich einen Termin beim FFH machen ,
nur mal so ...
Gemäss Ford scheint das ja aber normal zu sein beim FL-Motor, da kann mir der FFH auch nicht helfen...
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Re: Umbau Motorabdeckung

Beitrag von Gnatsum » 7. Okt 2019, 17:21

@Mankind

Wenn das beim EB der Fall ist , bin ich froh , die richtige Entscheidung getroffen zu haben :grins:
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Re: Umbau Motorabdeckung

Beitrag von derblaue » 7. Okt 2019, 17:26

@Mankind
Was soll bei unserem EcoBoost tickern und schlagen?

:corn:

Ansonsten sieht die Abdeckung von @STINGER gut aus, bis auf die Brause-Werbung :bussi:

Ich hätte nen Coyoten drauf gemacht :Devil:
Zuletzt geändert von derblaue am 7. Okt 2019, 17:31, insgesamt 1-mal geändert.
Viele Grüße, Thomas

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Re: Umbau Motorabdeckung

Beitrag von Mankind » 7. Okt 2019, 17:31

derblaue hat geschrieben:
7. Okt 2019, 17:26
@Mankind
Was soll bei unserem EcoBoost tickern und schlagen?

:corn:

Ansonsten sieht die Abdeckung von @STINGER gut aus, bis auf die Brause-Werbung :bussi:
Mein Ecoboost läuft seidenweich, hab vom GT gesprochen.
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Re: Umbau Motorabdeckung

Beitrag von derblaue » 7. Okt 2019, 17:33

Mankind hat geschrieben:
7. Okt 2019, 17:05
Gnatsum hat geschrieben:
7. Okt 2019, 16:03
Mankind hat geschrieben:
7. Okt 2019, 15:52




wird dadurch nicht das Tickern und Schlagen des Motors verstärkt hörbar? :shrug:
... , wenn dein Motor tickert und schlägt , würde ich einen Termin beim FFH machen ,
nur mal so ...
Gemäss Ford scheint das ja aber normal zu sein beim FL-Motor, da kann mir der FFH auch nicht helfen...
... hier schreibst Du aber von Deinem :Devil:
Viele Grüße, Thomas

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Re: Umbau Motorabdeckung

Beitrag von aw812 » 7. Okt 2019, 17:45

Birdmaster hat geschrieben:
7. Okt 2019, 12:38

Würde das Ding ja am liebsten (wenn unserer hier ist), ganz rauswerfen...
Denke aber nicht, dass dies funktioniert, oder? Bzgl. Öleinfüllstutzen etc...
bei mir fliegt das Dingen auch sofort raus.
Alleine schon um den Hitzeabzug zu verbessern.
vllt. braucht der Karren dann etwas länger bis er warm wird.

Der Bullit fährt ja auch ohne ab Werk.
Also kann es nicht so wichtig sein...
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Re: Umbau Motorabdeckung

Beitrag von derblaue » 7. Okt 2019, 17:48

aw812 hat geschrieben:
7. Okt 2019, 17:45
Birdmaster hat geschrieben:
7. Okt 2019, 12:38

Würde das Ding ja am liebsten (wenn unserer hier ist), ganz rauswerfen...
Denke aber nicht, dass dies funktioniert, oder? Bzgl. Öleinfüllstutzen etc...
bei mir fliegt das Dingen auch sofort raus.
Alleine schon um den Hitzeabzug zu verbessern.
vllt. braucht der Karren dann etwas länger bis er warm wird.

Der Bullit fährt ja auch ohne ab Werk.
Also kann es nicht so wichtig sein...
... und 10 Extra-PS hast Du dann auch :bussi:
Viele Grüße, Thomas

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Re: Umbau Motorabdeckung

Beitrag von MarcV8 » 7. Okt 2019, 18:59

@ Stinger:

Ist es Deiner Meinung nach problemlos möglich, den silbernen Part, also auch den Teil über der Drosselklappe, komplett zu entfernen?
Ist das alles ein Teil, oder ist silber zu schwarz gesteckt / geklipst / etc?

Ich würde auch gern etwas mehr von meinem Motor sehen, und daß es ein Fünfliter ist, weiß ich auch ohne Aufdruck.
Zuletzt geändert von MarcV8 am 7. Okt 2019, 19:00, insgesamt 1-mal geändert.

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