Mustang Forum (1964-2025)

Den linken Spurstangenkopf eine Umdrehung rein, den rechten eine Umdrehung raus und schon ist das Problem gelöst

Viele Grüße
Martin


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Triple-M hat geschrieben:Den linken Spurstangenkopf eine Umdrehung rein, den rechten eine Umdrehung raus und schon ist das Problem gelöst

Viele Grüße
Martin


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Danke für den Tipp.
Nimmt man dafür am besten einen Schraubenschlüssel oder reichen Rohrzange und Hammer?


SCNR

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martins42 hat geschrieben: ↑

23. Mai 2020, 13:48

Na ja, die digitalen Apparaturen sind ja noch fast neu, da übt man noch ein bißchen beim Einbau.
Apropos üben: Bekommen die mittlerweile die Heckscheiben gerade eingebaut?

Grüße
Martin

Ganz klares nein, meine ist auch schief, allerdings nicht sehr doll, man muss schon wissen wo man hinschauen muss um es zu sehen. Werde es auch so lassen bevor sie hinterher undicht ist.

Zum Tacho, da ist meiner auch leicht schief, aber entweder ist es bei mir bei weitem nicht so extrem wie es hier auf eineigen Bildern zu sehen ist oder aber es ist so wie Remix es schon schrieb, das es beim Fahren einfach nicht wirklich auffällt.

martins42 hat geschrieben: ↑

23. Mai 2020, 13:48

Na ja, die digitalen Apparaturen sind ja noch fast neu, da übt man noch ein bißchen beim Einbau.
Apropos üben: Bekommen die mittlerweile die Heckscheiben gerade eingebaut?

Grüße
Martin

Habe es jetzt nicht genau vermessen, aber gefühlt sind bei mir Heckscheibe und Tacho gerade.

Heckscheibe ist bei mir auf der Fahrerseite oben minimal tiefer, aber sonst gerade eingklebt; Bremslicht passt ;

- habe insgesamt wohl ein ganz gutes Exemplar erwischt - konnte mir es halt aussuchen, weil Bestands-/Lagerfahrzeug....

Bei meinem MY2020 sieht alles top aus.
Finde nicht das der Schief ist

Sammyds hat geschrieben: ↑

24. Mai 2020, 14:46

Bei meinem MY2020 sieht alles top aus.
Finde nicht das der Schief ist

Ich glaube, du hast den Zwinker-Smilie für Ironie vergessen.
Ansonsten möchte dir ja nicht die gute Stimmung verderben, aber ...
im Dunkeln mag das ja so aussehen, als ob das Kombiinstrument gerade eingebaut ist.

Ich habe mir mal erlaubt, dein Bild zu bearbeiten, dann sieht man es besser.
Mann muss schon wissen, worauf man achten muss.

Rechts sitzt die Kunststoffeinfassung deutlich tiefer als links.

@dark star
Also im Vergleich zu den anderen Bildern hier, finde ich meinen Tacho mehr als gut

Es kommt auch immer auf die Perspektive an. Während der Fahrt sieht man auch bei schiefen Tachos nicht das die schief sind.

Ich würde den Anspruch an dieser Stelle echt etwas runterschrauben. Der Mustang wird dem deutschen Perfektionismus niemals gerecht. Das sollte einem vor dem Kauf klar sein.

Und all die unperfekten Kleinigkeiten muss man für sich akzeptieren

Ist natürlich nur meine Meinung und ein Tipp.

@Sammyds
Genau so entspannt muss man das sehen!
Viel ändern kann man so oder so nicht daran.

Jeder hat ein Recht auf seine eigene Perspektive und seine eigene Wahrheit, dass gilt natürlich ganz besonders für Fahrzeuge, die aus dem Land unbegrenzten Wahrheiten stammt.

Yippie, mein Digital-Tacho (bzw. die Blende umzu) ist gerade. Auch die Spaltmaße gehen bei meinem 2020er in Ordnung. Kein Vergleich mit meinem alten Modell

An die Leser die noch nicht bestellt/ gekauft haben.

Der Thread hier sollte niemanden davon abschrecken sich einen Mustang zuzulegen.

Seht das wirklich entspannt

Sammyds hat geschrieben: ↑

24. Mai 2020, 17:59

An die Leser die noch nicht bestellt/ gekauft haben.

Der Thread hier sollte niemanden davon abschrecken sich einen Mustang zuzulegen.

Seht das wirklich entspannt

Eigentlich schon.... wer vorher Audi/Benz/Bmw gefahren ist und sich nur auf die Bilder im Netz oder Prospekt verlässt könnt enttäuscht sein.

Bei aller Liebe .... ich fuhr bis vor 1 Mon. ein 5er ... das sind Welten. Haptik, Optik....nene bei meinem Be Em Double Yu war alles auf den Millimeter.... kein Knarzen etc.

Der Stang ist schepp...am Tacho, an der Heckscheibe, an den Schpaltmassen, Knarzt, man hört jedes Steinchen im Radhaus....und und und ....

ABER

Ich habe das alles gewußt...Forum sei dank....und wenn er hebt....laut meinen Infos ist der schon Standfest... dann gehen die gebrechen auf Grund des Preis-LeistungsV und des Kults i.O.

Ich bin ein extremer Realist.... also nix mit Rosa Rot Brille.... ich sag auch immer frag einen nach der Meinung über sei Auto erst wenn er ds verkauft

Also ja wir sind Kult, Anders, schauen aus der Masse heraus, lauter, cooler, Oldschool....aber besser.... ne leider nicht....

Sammyds hat geschrieben: ↑

24. Mai 2020, 16:59

@dark star
Also im Vergleich zu den anderen Bildern hier, finde ich meinen Tacho mehr als gut

Es kommt auch immer auf die Perspektive an. Während der Fahrt sieht man auch bei schiefen Tachos nicht das die schief sind.
.....

Sammyds hat geschrieben: ↑

24. Mai 2020, 16:59

An die Leser die noch nicht bestellt/ gekauft haben.

Der Thread hier sollte niemanden davon abschrecken sich einen Mustang zuzulegen.

Da hast Du völlig recht - erstens ist ja nicht der Tacho selber schief und auch nicht die äusseren Ringe/Blenden;

ausserdem sieht das im täglichen Leben unter normalen Licht zumindest bei Mir, und sicher auch bei mobiax, Mykael, Dareal, rubyfirst und auch bei Dir weitaus weniger dramatisch aus, als auf den meisten Fotos hier rüberkommt, die auch sehr unterschiedliche Lichtverhältnisse etc. haben ;

es fällt kaum auf - deshalb das halbe Armaturenbrett auf Verdacht zu zerlegen wie im Youtube Video wäre mir zu heikel....

am Ende lässt sich das Teil gar nicht ausrichten, sondern muss erhitzt werden, um es dann irgendwie in Form zu bringen - eine "heisse Kiste" sozusagen....

Mykael hat geschrieben: ↑

24. Mai 2020, 23:04

....Eigentlich schon.... wer vorher Audi/Benz/Bmw gefahren ist und sich nur auf die Bilder im Netz oder Prospekt verlässt könnt enttäuscht sein.

Bei aller Liebe .... ich fuhr bis vor 1 Mon. ein 5er ... das sind Welten. Haptik, Optik....nene bei meinem Be Em Double Yu war alles auf den Millimeter.... kein Knarzen etc. ....

nachdem, was ich schon bei Mustangs gesehen hatte, bin ich bei meinem 2020er GT immer noch angenehm überrascht - mein 2009er Audi TTS ist jetzt nicht Welten besser - nur dass da halt Leder drin ist; Hartplastik gibt es im Audi auch reichlich , Auflage für die Hutablage bricht ratzfatz ab und die ehemals aus dem vollen Alu gefrästen Bedienelemente (TT 8N) sind jetzt nur noch metallbedampftes Plastik (erweitertes Alu-Paket" - hört hört...) ;

meinen A6 (2019) vergleiche ich sicher nicht mit dem Mustang, der aber auch nur die Hälfte gekostet hat....; einen Teil der tollen Haptik/Optik bekommt man in Bayern auch erst gegen Aufpreis - da kann ich auch mit dem Mustang zum Autosattler fahren und entsprechend pimpen lassen; Ich fühle mich im Mustang trotzdem aber auch nach direktem Umstieg sofort wohl....

Motor an und der Rest ist vergessen....

Hab nach dem lesen hier bei mir mal geguckt. Ein µ schief. Links tiefer als rechts. Drüber nachgedacht. Hmm...völlig banane.

Warscheinlich bin ich der einzige der so denkt aber irgendwie haben diese kleinen Macken diesen Ami Charme dass es weit von peinlich perfekt ist. Mir persönlich ist es egal. Der Metzger bei mir ums Eck ist auch kein Fotomodel.

Bei mir ist der auch leicht schief. Einmal ordentlich auf die weiche Kunststoffverkleidung am Lenkrad gedrückt und schon passt es ziemlich gut.

BTW: Hat schon mal jemand seinen Tacho ausgerichtet, bzw. ausrichten lassen? Und war das erfolgreich?

bei mir ist auch schief. Sieht man aber nur wenn man auf Renn tacho stellt und auf die obersete linie schaut, die total schief verläuft.
Werds aber so lassen, ich hab keine lust das da einer rumschraubt der vielleicht noch was kaputt macht.

Kosmo09 hat geschrieben: ↑

17. Okt 2020, 00:44

bei mir ist auch schief. Sieht man aber nur wenn man auf Renn tacho stellt und auf die obersete linie schaut, die total schief verläuft.
Werds aber so lassen, ich hab keine lust das da einer rumschraubt der vielleicht noch was kaputt macht.

ja, das habe ich auch. und ?? völlig egal !!
bin sehr happy mit meinem 2020er.

Ihr seht das doch einfach alle falsch, das wird doch mit ABSICHT so verbaut damit das Auto Charakter hat
Die Spaltmaße sind doch auch mit Absicht eher pi-mal-daumen und es knarzt nix, dass gehört zum Sound-Paket

Bin heute ne "kleine" Runde gefahren und hab auch mal genauer geschaut, bei mir ist der Tacho auch leicht schief drinnen - dann hab ich ihn auf der Autobahnauffahrt auf 6500rpm gedreht und schon wars mir sowas von egal wie der Tacho da eingebaut ist

Nur so als Update: Auch im 2022 werden noch Mustangs mit schiefem Tacho ausgeliefert. Gehöre aber auch zu der Fraktion, der das recht egal ist. Stört ja in keinster Weise die Fahrfreude!

ich meine mittlerweile das nicht der Tacho schief ist sondern der Platikrahmen drum herum.
bei mir ist der Rahmen oben schief.

die Anzeigen für Wasser-Temp und Tank sind perfekt gerade/parallel, aber die Schaltpunktanzeige hat ne Schräge nach rechts.

daraus folgt für mich das es der Rahmen ist.