Schaltpunktanzeige im FL, wer nutzt es?

[Sammyds]

Hab ich geändert...

[Schwarzschild]

In den niedrigen Gängen bin ich beim flotten Überholen öfters mal in den Drehzahlbegrenzer gerauscht, deshalb ist die Schaltpunktanzeige für mich nicht nur ein hübsches Gimmick. Bei mir steht die Anzeige auf 6500 Umdrehungen damit ich es
noch grade so in den nächsten Gang schaffe bevor der Motor meckert. Ich bin halt nicht der schnellste Schalter,
aber das beanspruche ich für mich auch nicht.
Auf jeden Fall feiere ich diese Anzeige.

[Bullitt68]

In den niedrigen Gängen bin ich beim flotten Überholen öfters mal in den Drehzahlbegrenzer gerauscht, deshalb ist die Schaltpunktanzeige für mich nicht nur ein hübsches Gimmick. Bei mir steht die Anzeige auf 6500 Umdrehungen damit ich es
noch grade so in den nächsten Gang schaffe bevor der Motor meckert. Ich bin halt nicht der schnellste Schalter,
aber das beanspruche ich für mich auch nicht.
Auf jeden Fall feiere ich diese Anzeige.

Ich habe meine Schaltpunktanzeige aus diesem Grund auch auf 6.500 U/min eingestellt
Zudem habe ich mal in einem Diagramm gesehen, dass das max. Drehmoment (Peak Power) bei 6.500 U/min anliegen soll.

[Mykael]

Zudem habe ich mal in einem Diagramm gesehen, dass das max. Drehmoment (Peak Power) bei 6.500 U/min anliegen soll.

Entscheident ist aber wie weit die Drehzahl (und auch das Drehmoment) beim nächsten Gang abfällt.
Deshalb macht es mehr Sinn (aus Power-Perspektive) kurz vor dem Begrenzer zu schalten

[Shelby 500]

Ich möchte für meinen GT mit Automatik auch diese Anzeige haben, in Ismaning bei München soll es da jemanden geben (Florian 1985) , hab da mal versucht Kontakt aufzunehmen.

Mir passiert es auch immer wieder mal dass ich in den Begrenzer komme, wenn ich manuell mit den Paddels schalte, was ich fast immer tue. Deswegen hätte die Anzeige für mich schon auch einen praktischen Sinn. Ich glaube dass beim schnellen Schalten mit den Paddels das Risiko sogar größer sein kann in den Begrenzer zu kommen.

Jedenfalls war ich - wenn es mir passiert ist - immer total überrascht davon, weil ich vom Gefühl her erwartet hatte dass da doch noch viel mehr gehen muss von der Drehzahl und Leistung her. Da der Motor auch bei hohen Drehzahlen noch so dumpf und gleichförmig klingt, tu ich mich auch schwer zu hören wann die Grenze erreicht ist.

[aw812]

[derblaue]

[highgate]

Ich möchte für meinen GT mit Automatik auch diese Anzeige haben,

Bei meinem Mustang erledigen dies meine Ohren ( gerne auch mit Hörgerät )

[derblaue]

... und wieder ein unnötiger Beitrag zum Thema "Zu was braucht man so nen Scheiß"

[Birdmaster]

Braucht man nur bei einem V8

Habe es als Spaßoption drin bei 6000, manchmal als Spielerei, ist ein nettes Gimmick, aber darf jeder selbst entscheiden, wie immer...

Beste Grüße,
Birdmaster