Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert

[Petsch]

Scheint sich wohl nicht so viel getan zu haben mit der neuen Abstimmung.

Ggfs. muss sich die Automatik noch "finden" und auf Dich einstellen, da neu?
@Panomatic scheint mit seiner AT sehr zufrieden zu sein.

Weiß nicht, gestern eine Ausfahrt gemacht und getestet. Selbst 1 Gang runterschalten, wenn die Drehzahl von 4k auf 5k geht, fühlt sich einfach nicht so geschmeidig an. Werd mir die Schropp Software holen, mal sehen wie es dann ist.

[rubyfirst]

Ist das ruppige Runterschalten beim starken abbremsen aus hoher Geschwindigkeit im Sport+ Modus (automatisches Schalten) normal?
Ist sehr unangenehm, werde dann wohl eher manuell schalten.
Allg. finde ich die Schaltvorgänge beim runterschalten nicht so smooth. Wie geht es Euch damit?

Im Sport+ Modus ist es bei meinem GT mit 10-Gang-AT genauso wie du es beschreibst. Das hat sich bei mir in 28.000 km nicht geändert und wird sich bei dir vermutlich auch nicht ändern, wenn Ford diese Modus-Abstimmung für den Mach 1 ebenfalls für sinnvoll hält. Mag sein, dass es auf einer Rennstrecke hilft obwohl man dafür noch den Rennstrecken-Modus mit weiteren Anpassungen hat. Für das "sportliche" Fahren im öffentlichen Straßenverkehr ist in meinen Augen die automatische Schaltung im Sport+ Modus immer dann völlig überdreht, wenn man bremst - wobei der Schaltvorgang umso brutaler wird je stärker man auf das B-Pedal tritt. Da "meint" das Schaltprogramm offenbar den Bremsvorgang durch die Motorbremse unbedingt kräftig unterstützen zu müssen. Weil das insbesondere vor oder in engen Kurven zu absurd heftigen Fahrzeugbewegungen führen kann, schalte ich in Sport+ immer selbst sobald es flotter um die Ecken gehen soll.

Ich habe diese Schaltstrategie bei H. Hentzschel nicht ändern lassen, sondern nur ein paar andere, die mir mehr auf die Nerven gingen weil ich sie nicht durch manuelles Eingreifen umgehen konnte.

[Simply Red]

Mein Mach 1 wurde beim Händler angeliefert, auf den Brief müssen wir noch warten.
Ich habe ihn heute in Augenschein genommen.
Kurzfassung: Alles richtig gemacht, was für eine g**le Karre!
Der kurze Soundcheck hat den Höhenflug der Endorphine perfekt gemacht ...

Hier ein paar Fotos, mit besonderen Grüßen an @MACH47

[phsc84]

Herzlichen Glückwunsch, Frank! Was für ein toller Wagen!

[Mach 1]

@Simply Red
Was für eine Augenweide!
Gratuliere!

[Mustang A 2000]

Moin Simply Red,

was für eine geile Farbe!

Gratuliere zum neuen Pony.

"Ich mach mein Ding. Egal was die andern labern." Udo Lindenberg

Gruß Michael A 2000

[DerCis]

Wow. schaut super aus. Herzlichen Glückwunsch.

ein kleiner Tipp: Der Verkäufer soll das technische Datenblatt mit den Shippinginfos, dass im Beifahrerfenster klebt, für dich sichern. Ist zwar nur ein Stück Papier ohne Bedeutung für dich, aber könnte beim Verkauf für die Historie des Wagens ein kleiner Schmankerl sein.

Automatik oder Schaltgetriebe?

[Simply Red]

Vielen Dank für die ganzen Glückwünsche!

Ich kann ihn zwar noch nicht fahren, aber für mich ist schlichtweg ein Traum wahr geworden!

ein kleiner Tipp: Der Verkäufer soll das technische Datenblatt mit den Shippinginfos, dass im Beifahrerfenster klebt, für dich sichern. Ist zwar nur ein Stück Papier ohne Bedeutung für dich, aber könnte beim Verkauf für die Historie des Wagens ein kleiner Schmankerl sein.
Automatik oder Schaltgetriebe?

Tatsächlich fiel mir das mit dem "Windowsticker" gestern Abend auch ein ... habe gleich das Telefon in der Hand
Allerdings: Der Wagen wird nicht verkauft. Der geht in meine Erbmasse ein, was gerne noch lange dauern darf ...

Ich habe absichtlich kein Innenraumfoto eingestellt, um diesem "Glaubenskrieg" nicht wieder Feuer zu geben ...

Meine Entscheidung nach Wochen (!) des Quälens, ob es auch wirklich richtig war: 10AT.
Ich fahre die jetzt auch im Eco (vorher hatte ich einen MT), bin sehr zufrieden, auch beim neulich absolvierten Fahrsicherheitstraining mit "beherzter Fahrweise".
Ich fahre den Mach (hoffentlich bald) jeden Tag - er ist also mein "Alltagswagen". Ich lebe im Ruhrgebiet. Stau, Stau, Stau.
Und ich mag es, wenn von hinten "spezielle Konsorten" angeballert kommen, ich mich ausnahmweise mal nicht tiefenentspannt gebe und mich dann zur "Klärung der Verhältnisse" nicht wirklich bewegen muss - ich mache mit Sicherheit mehr als ausreichend Sport

Wäre es "nur" ein Schönwetterfahrzeug für's Wochenende - hätte mich wohl das Tremec überzeugt .

[DerCis]

Vielen Dank für die ganzen Glückwünsche!

Ich kann ihn zwar noch nicht fahren, aber für mich ist schlichtweg ein Traum wahr geworden!

ein kleiner Tipp: Der Verkäufer soll das technische Datenblatt mit den Shippinginfos, dass im Beifahrerfenster klebt, für dich sichern. Ist zwar nur ein Stück Papier ohne Bedeutung für dich, aber könnte beim Verkauf für die Historie des Wagens ein kleiner Schmankerl sein.
Automatik oder Schaltgetriebe?

Tatsächlich fiel mir das mit dem "Windowsticker" gestern Abend auch ein ... habe gleich das Telefon in der Hand
Allerdings: Der Wagen wird nicht verkauft. Der geht in meine Erbmasse ein, was gerne noch lange dauern darf ...

Ich habe absichtlich kein Innenraumfoto eingestellt, um diesem "Glaubenskrieg" nicht wieder Feuer zu geben ...

Meine Entscheidung nach Wochen (!) des Quälens, ob es auch wirklich richtig war: 10AT.
Ich fahre die jetzt auch im Eco (vorher hatte ich einen MT), bin sehr zufrieden, auch beim neulich absolvierten Fahrsicherheitstraining mit "beherzter Fahrweise".
Ich fahre den Mach (hoffentlich bald) jeden Tag - er ist also mein "Alltagswagen". Ich lebe im Ruhrgebiet. Stau, Stau, Stau.
Und ich mag es, wenn von hinten "spezielle Konsorten" angeballert kommen, ich mich ausnahmweise mal nicht tiefenentspannt gebe und mich dann zur "Klärung der Verhältnisse" nicht wirklich bewegen muss - ich mache mit Sicherheit mehr als ausreichend Sport

Wäre es "nur" ein Schönwetterfahrzeug für's Wochenende - hätte mich wohl das Tremec überzeugt .

Im Ruhrgebiet und als Daily macht natürlich ein AT Sinn. Mich hat es nur interessiert, da ich noch keinen MT Mach 1 als Bestandsfahrzeug gesehen habe und jeder muss für sich schauen, was für ihn passend ist.

Mich hätte der Mach 1 wegen Schönwetter 3. Auto, nur als Handschalter interessiert - konnte mir aber kein FFH zu für mich guten Konditionen zusagen, daher habe ich mich nochmal für den Bullitt entschieden. Falls der Mach 1 Vers. MT noch kommen sollte, werde ich nächstes Jahr tauschen und dann ist er in in Gelb, wie Deiner, ganz weit oben in meiner Liste. Schaut genial aus.

Immer eine Handvoll Asphalt unter den Rädern für dich und deinem gelben Mach 1.

[warlock]

Glückwunsch zum neuen Pony!
Ich finde den Kontrast vom Orange und Grau zwar ziemlich genial, aber ich mag das Grau nicht.
Da ist dein Gelb wenigstens mal eine Farbe!
Ist das eigentlich ein Metallic?

[Simply Red]

Ist das eigentlich ein Metallic?

Herzlichen Dank!

Nein, es ist kein Metallic-Lack. 2015 gab es schonmal ein Gelb (die genaue Bezeichnung weiß ich nicht mehr), das war eine
3-Schicht-Lackierung und die teuerste Farbe, obwohl kein Metallic.
Wie viele Schichten jetzt "Grabber Yellow" hat, weiß ich nicht. Ist mir auch egal, denn es "brennt" im Auge - und das meine ich ausschließlich positiv!
Auf dem ersten Foto sieht man im Hintergrund einen gebrauchten, grauen GT (FL) stehen ... der war "weg" neben diesem
gelben Mach 1 ...

Aber wie ich schon schrieb: Ist halt alles Geschmacksache .

[warlock]

Schwarz, Weiß, Grau und Silber sind auch so "Nichtfarben" und gehen im deutschen "Einheitsbrei" bei den Autofarben unter.
Und dem Mustang steht Farbe auch ganz gut...

[phsc84]

Offensichtlich hat der Mach 1 keine Probleme mehr mit zu hohen Temperaturen und damit verbundenem, automatischem Umschalten in den Limp-Mode auf der Rennstrecke. Ein französischer Journalist hat den Mach 1 nämlich - durchaus ambitioniert - über die Nordschleife gejagt und der Wagen ging die volle Distanz klaglos mit. Das ist ja mit dem GT problematisch.

Habe das im Thread zu den Mach 1 Fahrberichten / Tests schon erwähnt, aber dort soll ja nicht diskutiert werden.
https://mustang6.de/viewtopic.php?f=67&t=20996#p412136

[Mach 1]

Offensichtlich hat der Mach 1 keine Probleme mehr mit zu hohen Temperaturen und damit verbundenem, automatischem Umschalten in den Limp-Mode auf der Rennstrecke. Ein französischer Journalist hat den Mach 1 nämlich - durchaus ambitioniert - über die Nordschleife gejagt und der Wagen ging die volle Distanz klaglos mit. Das ist ja mit dem GT problematisch.

Habe das im Thread zu den Mach 1 Fahrberichten / Tests schon erwähnt, aber dort soll ja nicht diskutiert werden.
https://mustang6.de/viewtopic.php?f=67&t=20996#p412136

Wäre sehr erfreulich wenn das stimmt.

[MACH47]

Mein Mach 1 wurde beim Händler angeliefert, auf den Brief müssen wir noch warten.
Ich habe ihn heute in Augenschein genommen.
Kurzfassung: Alles richtig gemacht, was für eine g**le Karre!
Der kurze Soundcheck hat den Höhenflug der Endorphine perfekt gemacht ...

Hier ein paar Fotos, mit besonderen Grüßen an @MACH47

Hallo Zusammen

Vielen lieben dank für die Bilder
Die Farbe ist ja mal genial einfach herrlich anzusehen

Am liebsten so in die Garage stellen und mim camping stuhl den ganzen tag davor sitzen ,irgendwie bekommt man nicht genug von dem Auto. Ich freu mich schon tierisch auf meinen , soll ja angeblich anfang November ankommen .dir Simply-Red soweit viel spaß mit dem auto und genieß die ausfahrten mit deinem neuen Schmuckstück. Grüße aus Kirchheim

[Simply Red]

Herzlichen Dank @MACH47 und ich drücke Dir die Daumen, dass es keine weiteren Verzögerungen gibt!

[Mach 1]

Am liebsten so in die Garage stellen und mim camping stuhl den ganzen tag davor sitzen ,irgendwie bekommt man nicht genug von dem Auto.

1+

[MACH47]

Herzlichen Dank @MACH47 und ich drücke Dir die Daumen, dass es keine weiteren Verzögerungen gibt!

Na dass hoffe ich auch .. laut meinem Händler gibt es aktuell keine verzögerungen. Da ich aber einen DK Import habe ,sieht der händler angeblich nicht in die genauen details einsehen. Hat hier jemand erfahrungen mit DK import@Mach 1
Grüße

[phsc84]

@MACH47
Weisst du denn, ob deiner schon produziert ist? Meiner wurde am 25.08. produziert und soll auch so Ende Oktober / Anfang November bei mir eintreffen.

[MACH47]

@MACH47
Weisst du denn, ob deiner schon produziert ist? Meiner wurde am 25.08. produziert und soll auch so Ende Oktober / Anfang November bei mir eintreffen.

keine ahnung mein Verkäufer meint nur das der anlieferungstermin immernoch der selbe ist und er die details wie produktionsdatum etc gar nicht einsehen kann weil es ja ein Dänemark Import ist. Er meinte das bei EU Fahrzeug er das gar nicht sehen würde.