Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert

[user635csi]

Okay also der TÜV bekommt Schnappatmung?!
Ist das gesichert?

[technikfreak]

Kann man kaufen: Mach1 mit Kompressor

https://www.autohaus-kreissl.de/Autohau ... ae477/3728

Und nach 10000Km Laufleistung fliegt einem der Motor, Getriebe und Antriebsstrang um die Ohren.

[Nachtaffe]

Scheint es auch für Fahrzeuge mit der normalen Airbox zu geben.
Wenn man das als optisches Gimmick will, warum nicht.

[Remix]

Kann man kaufen: Mach1 mit Kompressor

https://www.autohaus-kreissl.de/Autohau ... ae477/3728

Und nach 10000Km Laufleistung fliegt einem der Motor, Getriebe und Antriebsstrang um die Ohren.

es fahren ja inzwischen so einige Mustangs mit diesem Edelbrock Kompressor durch die Gegend, die alle schon länger halten;

das ist immer auch eine Frage der Abstimmung und ob die Werkstatt die entsprechende Erfahrung hat....

zumindest hat der Mach1 aufgrund der verbesserten Kühlung von Motor und Getriebe die besten Grundvoraussetzungen und Garantie/Gewährleistung gibt es ja auch noch....

[Panomatic]

Ein paar vom Peter Schropp haben seit dem Kompressorumbau schon Laufleistungen über 60.000km ohne Probleme überstanden. Seit neuesten gibt es sogar eine passende Domstrebe.
Also, wer Geld gegen Leistung tauschen will nur zu…

[Basco]

Ich frag jetzt nochmal, weil die Frage irgendwie das letzte mal untergegangen ist.
Also der Rennstreckenmodus ist bei mir irgendwie komisch.
Der nimmt da nicht so direkt das Gas an. Das Auto fühlt sich träger an. Eig. genau das Gegenteil von dem was es soll.
Bei euch auch so?

[MarcV8]

Träger als im Normalmodus oder träger als in Sport+?

[Basco]

Träger als jeden anderen Modus.
Fühlt sich eher wie eine Art Eco-Modus an.

[MarcV8]

Hmmh,

dann würde ich mal beim Werkstattmeister vorstellig werden.

Ich hätte mir höchstens vorstellen können, daß die Gaspedalkennlinie im Rennstreckenmodus auf Normal zurück geht, um beim Fahren im Grenzbereich gefühlvoll mit einer linearen Kennlinie operieren zu können.

[Basco]

Ja es fühlt sich schon so an, als man das Gaspedal etwas mehr runterdrücken muss damit der Wagen vor geht.
Aber eben nur auf „Rennstreckenmodus“.

[96LP]

Das klingt mE alles nach Schnee/Nässe-Modus.

Hast du zum Vergleich mal den Schnee/Nässe-Modus ausprobiert? Das klingt jetzt total bescheuert, aber vielleicht ist bei der Programmierung etwas falsch gelaufen? Wurden die Modi vertauscht?

[Basco]

Kann ich mir nicht so vorstellen.
Der Tacho ändert sich, das Fahrwerk wird härter, das Lenkrad schwerer, das Auto lautet.
Deshalb die Frage ob das evtl. bei dem MT normal ist. Vielleicht braucht der im Rennstreckenmodus mehr Drehzahl. Ich fahr eig immer sehr gediegen. Und wenn ich bei sagen wir mal 50 km/h im 3. Gang bin, geht halt Gefühlt bei Rennstrecke nichts wenn ich das Gaspedal etwas anstuppse. In jedem anderen Modus nimmt er das Gas viel direkter an.

[Basco]

Das klingt mE alles nach Schnee/Nässe-Modus.

Hast du zum Vergleich mal den Schnee/Nässe-Modus ausprobiert? Das klingt jetzt total bescheuert, aber vielleicht ist bei der Programmierung etwas falsch gelaufen? Wurden die Modi vertauscht?

Habe vorhin alle Modi durchprobiert.
Bin auf einer leeren Strasse im Normal-Modus im 4. Gang mit ca. 20% Gaspedalstellung gefahren. Eben so, dass ich die Geschw. Konstant hielt. Habe dann so die Modi durchgeschaltet.
Also im Sport und Drag Modus beschleunigt das Auto. Im Schnee/Nässe und Rennstreckenmodus wird die Geschwindigkeit reduziert. Sprich ich muss hier das Pedal wieder etwas mehr runterdrücken um die Geschw. zu halten.

[Nachtaffe]

Kann man das Systemverhalten (Gaspedalstellung zu Drosselklappenstellung/Einspritzmenge) mit FORscan analysieren?
Ich würde vermuten, dass bei Track und Wet die Kennlinie eher proportional ist und man bei Normal und erst recht bei Sport und Drag eine unlineare Kennlinie bekommt, vergleichbar mit "Pedalboxen".

[96LP]

Das klingt mE alles nach Schnee/Nässe-Modus.

Hast du zum Vergleich mal den Schnee/Nässe-Modus ausprobiert? Das klingt jetzt total bescheuert, aber vielleicht ist bei der Programmierung etwas falsch gelaufen? Wurden die Modi vertauscht?

Habe vorhin alle Modi durchprobiert.
Bin auf einer leeren Strasse im Normal-Modus im 4. Gang mit ca. 20% Gaspedalstellung gefahren. Eben so, dass ich die Geschw. Konstant hielt. Habe dann so die Modi durchgeschaltet.
Also im Sport und Drag Modus beschleunigt das Auto. Im Schnee/Nässe und Rennstreckenmodus wird die Geschwindigkeit reduziert. Sprich ich muss hier das Pedal wieder etwas mehr runterdrücken um die Geschw. zu halten.

Also ich würde dann bei meinem Ford-Händler vorstellig werden. Das wäre mE ein Garantiefall. Es klingt alles wirklich sehr komisch, als dass es nur ein "Mini-Problemchen" wäre.

[Basco]

Wenn es überhaupt ein Problem ist. Ich weiß ja nicht wie das bei anderen Mach1 mit MT ist.
Könnte das mal jemand testen?

[Mach 1]

Mann, freue Dich doch einfach mal über Dein Auto.
Diese krampfhafte Läusesucherei und Nörgelei ist doch schon mehr als grenzwertig.
Schaue über kleine Unzulänglichkeiten einfach hinweg und geniesse stattdessen das Leben!
Das Leben ist kurz und nichts ist perfekt.

[DrBob]

@Mach 1
Das, was ich schon vor längerer Zeit mir gedacht habe, hast Du nun ausgesprochen! Danke dafür.
Ich wünsche mir, dass dieser Fred wieder mehr Pep bekommt.

[DrBob]

An alle Mach1 Fahrer hier, habt ihr schon mal über ein Treffen, analog unserer Bullitt-Kollegen nachgedacht?
Besteht denn ein grundsätzliches Interesse dafür?
Wäre doch eine gute Gelegenheit sich auszutauschen und etwas fachsimpeln…

[Basco]

Mann, freue Dich doch einfach mal über Dein Auto.
Diese krampfhafte Läusesucherei und Nörgelei ist doch schon mehr als grenzwertig.
Schaue über kleine Unzulänglichkeiten einfach hinweg und geniesse stattdessen das Leben!
Das Leben ist kurz und nichts ist perfekt.

Wie kann man sich freuen wenn man 65K€ ausgibt und das Auto nicht so ist wie es sein soll. Oder noch schlimmer etwas defekt ist.