Bilder & Videos Topic zum Mustang 2018 Facelift

[Ace]

Noch ein schönes Vergleichsbild:



Mit schwarzem unterem Teil sähe das Facelift schon deutlich stimmiger aus:

[O729]

...stimmiger ja, aber noch immer nicht schön

[wdakar]

Leute, ich könnte mich totlachen.

Dieselbe Diskussion habe ich schon dreimal mitgemacht:

- 2009, als das erste Facelift für den S197 rauskam
- 2012, als das zweite Facelift für den S 197 rauskam
- 2014, als der S 550 vorgestellt wurde

Immer wieder dasselbe, boh, ist der häßlich, bin ich froh, den alten zu haben....

Natürlich sind die Geschmäcker verschieden, ich empfinde natürlich auch meinen Stang als den schönsten von allen, aber Fakt ist, mit jedem Facelift wird der Vorgänger zum "Alten".
Die Zeit schreitet voran, der 2015er war nie das Maß der Dinge und wird es auch nie sein, er war immer auch "nur" das aktuelle Modell, jetzt gibt es eben ein Facelift. 2020 wird ein völlig neues Modell kommen, dann sind alle 2015er aber sowas von out.

Seid doch mal ehrlich, so schlecht ist das Facelift nicht, und abgesehen davon, dass damit wieder ein neues Kapitel Mustang eröffnet wird, tut er doch keinem etwas. Bald werden viele Leute den "Neuen" gekauft haben, und wollen sich nicht dauernd anhören, wie toll doch das Vorgängermodell war und wie häßlich der neue ist.
Sonst könnte es passieren, dass sich die 2018er Fahrer nicht ernst genommen fühlen und ein eigenes Forum gründen, soll ja schon mal vorgekommen sein...

Peter, der 2015er war schon designtechnisch ein besonders gelungener Entwurf, das sagen nicht nur wir Besitzer, sondern das haben ganz viele unabhängige Kritiker, Designer, automobile Fachzeitschriften und nicht zuletzt Autofans weltweit gesagt. Und der GT 350 war m.E. nochmals eine Steigerung...

Das FL sieht auf den ersten Eindruck zumindest für uns Mustang-gewöhnte oder auch verwöhnte Augen als ein Rückschritt aus, vielleicht konnte das auch nach den beiden Glanzleistungen vorher auch nur so sein...

Trotzdem gebe ich Die zum Teil recht, in einem halben Jahr nach Einführung des Fl-Modells wird sich kaum noch jemand an der neuen Front stören, das Auge hat sich daran gewöhnt, auch wir "Alteisenfahrer", zu denen wir dann ja geworden sind, werden sich rasch daran gewöhnt haben.

Und dass wir unseren still und für uns schöner finden, ist doch OK und fördert nur unsere innige Beziehung zum Pony.

Das Fl wird bestimmt nicht zu einer Abspaltung führen, zumal ja auch mein Credo ist, ob Gen. 1, 2, 3, 4, 5 oder 6 oder jetzt auch Fl, egal ob 4, 6 oder 8-Zylinder, es bleibt ein Mustang, ein Pony-Car und eine amerikanische Ikone, basta!

[laminator]

Also mir gefällt die Faceliftvariante "Old" sehr gut.

[bigluke]

Auf deinen beiden Vergleichsbildern wirkt das Facelift deutlich breiter - ob das die Perspektive beim Fotografieren ist oder nur durch den flacheren und breiteren Grill beim Facelift so wirkt, kann ich nicht wirklich sagen.

Ohnehin ist die Front vom Facelift aus dem Video noch sehr clean - Nummernschild, weniger bzw. nicht getönte Frontscheibe etc. werden auch nochmal was am Gesamtbild ändern...

Bin sehr gespannt auf die Präsentation sowie offizielle (Detail-)Bilder von Ford.

[PeterGT11]

Peter, der 2015er war schon designtechnisch ein besonders gelungener Entwurf, das sagen nicht nur wir Besitzer, sondern das haben ganz viele unabhängige Kritiker, Designer, automobile Fachzeitschriften und nicht zuletzt Autofans weltweit gesagt. Und der GT 350 war m.E. nochmals eine Steigerung...

Das FL sieht auf den ersten Eindruck zumindest für uns Mustang-gewöhnte oder auch verwöhnte Augen als ein Rückschritt aus, vielleicht konnte das auch nach den beiden Glanzleistungen vorher auch nur so sein...

Trotzdem gebe ich Die zum Teil recht, in einem halben Jahr nach Einführung des Fl-Modells wird sich kaum noch jemand an der neuen Front stören, das Auge hat sich daran gewöhnt, auch wir "Alteisenfahrer", zu denen wir dann ja geworden sind, werden sich rasch daran gewöhnt haben.

Und dass wir unseren still und für uns schöner finden, ist doch OK und fördert nur unsere innige Beziehung zum Pony.

Das Fl wird bestimmt nicht zu einer Abspaltung führen, zumal ja auch mein Credo ist, ob Gen. 1, 2, 3, 4, 5 oder 6 oder jetzt auch Fl, egal ob 4, 6 oder 8-Zylinder, es bleibt ein Mustang, ein Pony-Car und eine amerikanische Ikone, basta!

Welch wahres Wort, danke!

Ich finde ihn auch nicht schlecht, er ist ja wirklich nur ein Facelift, das Gen 6 Gesicht bleibt ja völlig erhalten, die Änderungen sind nur im Detail.

Ich freue mich immer über die Bandbreite an Mustangs, die man auf den Straßen sieht, wenn nun ein neues Gesicht dazukommt, ist das nur positiv!

[skraehmer]

Peter, der 2015er war schon designtechnisch ein besonders gelungener Entwurf, das sagen nicht nur wir Besitzer, sondern das haben ganz viele unabhängige Kritiker, Designer, automobile Fachzeitschriften und nicht zuletzt Autofans weltweit gesagt. Und der GT 350 war m.E. nochmals eine Steigerung...

Das FL sieht auf den ersten Eindruck zumindest für uns Mustang-gewöhnte oder auch verwöhnte Augen als ein Rückschritt aus, vielleicht konnte das auch nach den beiden Glanzleistungen vorher auch nur so sein...

Trotzdem gebe ich Die zum Teil recht, in einem halben Jahr nach Einführung des Fl-Modells wird sich kaum noch jemand an der neuen Front stören, das Auge hat sich daran gewöhnt, auch wir "Alteisenfahrer", zu denen wir dann ja geworden sind, werden sich rasch daran gewöhnt haben.

Und dass wir unseren still und für uns schöner finden, ist doch OK und fördert nur unsere innige Beziehung zum Pony.

Das Fl wird bestimmt nicht zu einer Abspaltung führen, zumal ja auch mein Credo ist, ob Gen. 1, 2, 3, 4, 5 oder 6 oder jetzt auch Fl, egal ob 4, 6 oder 8-Zylinder, es bleibt ein Mustang, ein Pony-Car und eine amerikanische Ikone, basta!

Welch wahres Wort, danke!

Ich finde ihn auch nicht schlecht, er ist ja wirklich nur ein Facelift, das Gen 6 Gesicht bleibt ja völlig erhalten, die Änderungen sind nur im Detail.

Ich freue mich immer über die Bandbreite an Mustangs, die man auf den Straßen sieht, wenn nun ein neues Gesicht dazukommt, ist das nur positiv!

Schließlich hat Ford den G6 sogar als Rechtslenker zu den Briten geschafft. Ohne dieses Design würden die Verkaufszahlen auch nicht so explodieren . Die Technik ist im Detail auch noch verbesserungswürdig und hoffentlich bleibt der V8 erhalten.

[GCdriver]

Designtechnisch der Einstieg zum Hybrid?

prius-640x346.jpg

Genau an den Prius4 habe ich beim ersten Anblick auch gedacht. Vor allem an der Front unten/ußen diese "modernen Dreiecke".
Leider gar nicht mein Fall

[Yee-haw]

Ich finde das Facelift für den Mustang 18 nicht schlecht. Man wird sich dran gewöhnen und es bald nicht mehr als störend empfinden.
Allerdings bin ich der Meinung, das unser Mustang vom Design her schon der "große" Wurf war und das Facelift das Pony doch gewöhnlicher macht. Von Vorne OK, von Hinten.... mhhhh.
Alles in allem bin ich sehr froh mich für den 2017 entschieden zu haben und vielleicht werden die Jahrgänge 2015-2017 doch mal ein automobiler Klassiker (wenn auch mit großen Stückzahlen).

[J.Maurer]

Ich weiß nicht was an dem Facelift gut sein soll. Der Schwerpunkt liegt wohl im technischen Bereich, und diese verschlimmbessernden Änderungen außen hätten sie sich schlicht sparen können.

Mir geht es wie einigen hier: ich bin froh mit meinem GT. Insb. der Scheinwerfer vorne sieht aus, als wenn er kaputt wäre / als wenn in Richtung Kühler unten ein Stück fehlen würde. Das gibt eine besonders tolle Dreck-Ecke beim Fahren. Schwachsinn; dem Designer gehören die Ohren lang gezogen. Form follows Function, wäre da ein guter Rat gewesen.

[atarga]

Aaalso,

ich gewöhne mich nach mehrmaligem Betrachten auch zusehends an das neue Design - selbst wenn der erste Eindruck ein "Schocker" war.
Man muss dem Neuen zugute halten, dass er flacher und breiter wirkt durch die veränderte Front - Heck wirkt auch nicht schlecht, Frittentheke gab es ja sowieso nicht regulär für EU.
Spannend bleibt daher abzuwarten, was es Neues gibt in Sachen Innenoptik, Features, Leistung etc. - und das Ganze dann mit einer wirkungsvolleren "Präsentationsfarbe" und aussagekräftigeren Bildern und später mal in "Echt".


Lustig finde ich, dass wenn man den "old / new" Vergleich von Ace ranzieht der Neue fast aussieht wie ein Disney Zeichentrickauto bei "Cars".

Als würde der kleine Mustang gerade "schmollen"
Eine andere Assoziation zu den dunklen Dreiecksausschnitten geht in Richtung "der kleine Vampir". Da könnte man beim Blick in den Rückspiegel fast meinen, der haut gleich seine Fangzähne in den Kofferraumdeckel.

Also mal geschmeidig abwarten, was die FL-Veränderung so alles mit sich bringt...

VG Til

[Bachi]

Ist euch auch aufgefallen, dass der gelbe Facelift GT in der Seiteansicht offenbar Reifen von Michelin drauf hat?

[Ace]

Habe mal ganz fix probiert das Facelift zu verbessern und dabei den Stil, den Ford eingehen möchte, zu wahren:

[mamba 2.3]

Innen nix neues ?

https://youtu.be/aIEi_gdXTRA

[Frank Bullit]

https://www.youtube.com/watch?v=__30oRvekL8

[Fabust]

Innen gibts auf jeden Fall ein LCD-Display statt analoger Instrumente.

https://www.youtube.com/watch?v=Yc5rsWnzUbY

[Hecarim]

Innen gibts auf jeden Fall ein LCD-Display statt analoger Instrumente.

https://www.youtube.com/watch?v=Yc5rsWnzUbY

Hm in dem Promovideo wirkt die Front schon etwas stimmiger.

LCD-Tacho geht gar nicht, bin ich froh, das meiner analog ist...

[JN75]

Der Tacho ist doch genial, genauso wie das Heck!!

[Alex-Nitro88]

Puuuuhh!!!!.....

Eigentlich war für mich, bisher jeder Facelift eines Autos(egal welches), besser aussehend als das Vorfacelift.

Doch hier geschieht ein Phänomen...

Direkt von Vorne betrachtet, sieht das Ding aus wie eine dumme Gans....
Das Heck gefällt mir! Die 4 Rohr Optik ist meiner Meinung nach, viel Stärker als die des Vorfacelifts.
Von der Seite betrachtet, hat sich ja nicht viel geändert. Typische Mustang Linie.

Bei den Scheinwerfern fiel mir sofort der Jaguar ein... auch der Übergang von Haube zu Nase...


ABER, ich denke man muss ihn unbedingt LIVE vor einem stehen sehen!!!
Ich bin mir sicher, er wird einem trotz der ungewohnten Optik, den Atem nehmen.

Die modernen LCD Tachos empfinde ich als sehr angenehm. Kann mir aber gut vorstellen, dass es sich dort um eine teure Extraausstattung handelt.

Abwarten.

[Dirk]

Leute, ich könnte mich totlachen.

Dieselbe Diskussion habe ich schon dreimal mitgemacht:

- 2009, als das erste Facelift für den S197 rauskam
- 2012, als das zweite Facelift für den S 197 rauskam
- 2014, als der S 550 vorgestellt wurde

Immer wieder dasselbe, boh, ist der häßlich, bin ich froh, den alten zu haben....

Natürlich sind die Geschmäcker verschieden, ich empfinde natürlich auch meinen Stang als den schönsten von allen, aber Fakt ist, mit jedem Facelift wird der Vorgänger zum "Alten".
Die Zeit schreitet voran, der 2015er war nie das Maß der Dinge und wird es auch nie sein, er war immer auch "nur" das aktuelle Modell, jetzt gibt es eben ein Facelift. 2020 wird ein völlig neues Modell kommen, dann sind alle 2015er aber sowas von out.

Seid doch mal ehrlich, so schlecht ist das Facelift nicht, und abgesehen davon, dass damit wieder ein neues Kapitel Mustang eröffnet wird, tut er doch keinem etwas. Bald werden viele Leute den "Neuen" gekauft haben, und wollen sich nicht dauernd anhören, wie toll doch das Vorgängermodell war und wie häßlich der neue ist.
Sonst könnte es passieren, dass sich die 2018er Fahrer nicht ernst genommen fühlen und ein eigenes Forum gründen, soll ja schon mal vorgekommen sein...

Vielen Dank!

Nichts ist beständiger als der Wandel

Beste Grüße