Offiziell: US Facelift GT hat 466 PS und 0-60 in unter 4 Sekunden!

[Piet]

Der Artikel fasst die Fakten doch ganz gut zusammen, oder?

Na ja, da ist von einem 5L V8 TURBO die Rede, der 40 PS mehr hat.

Da darf man das Wort "Fakten" eigentlich nicht erwähnen.

Vielleicht ist der Turbo ja auch ganz klein, weil nur 40PS mehr:

Turbo.jpg (64.37 KiB) 5076 mal betrachtet

Gruß
Piet

[Ace]

Oder les die Zusammenfassungen in den Topics hier im Facelift Bereich, das sind immerhin alles keine verdrehten Fakten. Habe noch keinen Artikel gelesen in dem nicht irgendein Blödsinn stand. Es fängt ja schon damit an, dass die ganzen Magazine einfach US Angaben 1:1 als PS Angaben verdrehen, oder amerikanische 0-60mph Messungen mit deutschen 0-100km/h Messungen gleich setzen. Endet aber meist ist grottig recherchierten Sätzen wie hier, dass es ein V8 Turbo und dass es ganz neu ein Performance Package gibt, oder z.B. bei Autobild dass der Mustang vor dem Facelift die Blinker hinten am Scheinwerfer hatte...

Die neusten Infos und die Details zum Fahrzeug wirst du hier und auf M6G deutlich treffender finden als bei den deutschen Journalisten

Für Interessenten des EU Modells bringen einem die US Angaben eh nicht viel weiter, da die sich die Leistungswerte gänzlich unterscheiden - Steht ja alles im EU Info Topic drin.

[MX501]

http://www.auto-service.de/neuwagen/neu ... o-100.html
Der Artikel fasst die Fakten doch ganz gut zusammen, oder?

5 Ltr. - V8 - Turbo???????????????

[drudge]

Aus dem US Pendant

LMR.com is honored to provide the world with the FIRST dyno numbers of a 2018 GT with the new 10 speed automatic transmission!

This car does have the level 1 performance package and is rated at 460HP and 420LB/TQ at the fly wheel.

Stock Dyno Pull: 415HP/397TQ at SAE
- 93 Octane
- 10 Speed Automatic (7th Gear Pull at 1:1)
- 19" Rear Wheel w/ 275/40/19 Michelin Pilot Sports
- TOTALLY Stock Car

[rubyfirst]

Hier gibt es eine Reihe weiterer Daten: https://lmr.com/products/first-2018-mustang-gt-dyno
https://youtu.be/M8fQee4nzwM

[Ace]

Klar sind die Bedingungen im Video sicher nicht optimal, aber ich denke das zeigt ganz gut dass diese 4s Marke eben ein absoluter Topwert unter den bestmöglichen Bedingungen ist und man nicht mal eben diese Zeit reißen kann.

[Mike68]

There you have it 0-60mph at 4 seconds, automatic of course the manual is slower.
https://youtu.be/7a4V6HMxY44

[Ace]

There you have it 0-60mph at 4 seconds, automatic of course the manual is slower.
https://youtu.be/7a4V6HMxY44

Ich habe den Clip mal in ein Videoprogramm geladen und genau die Beschleunigung zugeschnitten, da der Typ ja verpasst hat die Uhr mitlaufen zu lassen. Vom Moment des Bremse loslassens bis zur 60 auf dem digitalen Tacho vergehen eher 4,3 Sekunden.

[DT-Fr3aK]

There you have it 0-60mph at 4 seconds, automatic of course the manual is slower.
https://youtu.be/7a4V6HMxY44

Ich habe den Clip mal in ein Videoprogramm geladen und genau die Beschleunigung zugeschnitten, da der Typ ja verpasst hat die Uhr mitlaufen zu lassen. Vom Moment des Bremse loslassens bis zur 60 auf dem digitalen Tacho vergehen eher 4,3 Sekunden.

Jo er sollte mal die Uhr mitlaufen lassen. In dem anderem Video schafft einer 5.1sec. Denke eher 4.6 wenn einer gut ist auf normaler Straße. Zumindest auf 100km/h.
Ps und 10gang gut aber die 100kg MehrGewicht macht man nicht so leicht weg.....

[TL_Alex]

Die angegebene Zeit ist das beste gemessene.
Untergrund, Wind, Zuladung und alle anderen Faktoren am Auto optimiert
Dazu ein Fahrer der es kann
Dann sind 4 sek drin.

Nur weil ein Auto mit Zeit x auf der Strecke getestet wird heisst es doch nicht das jeder damit diese Zeit fährt

[Ace]

Die angegebene Zeit ist das beste gemessene.
Untergrund, Wind, Zuladung und alle anderen Faktoren am Auto optimiert
Dazu ein Fahrer der es kann
Dann sind 4 sek drin.

Nur weil ein Auto mit Zeit x auf der Strecke getestet wird heisst es doch nicht das jeder damit diese Zeit fährt

Klar, sowas sind immer die absolut möglichen Bestwerte, die der Hersteller da rauskitzelt.
Trotzdem ist es spannend ob "Normalos" auch diese Zeiten schaffen, oder elendig weit davon entfernt bleiben. Da gibt es auch von Auto zu Auto deutliche Unterschiede

[martins42]

Die angegebene Zeit ist das beste gemessene.
Untergrund, Wind, Zuladung und alle anderen Faktoren am Auto optimiert
Dazu ein Fahrer der es kann
Dann sind 4 sek drin.

Nur weil ein Auto mit Zeit x auf der Strecke getestet wird heisst es doch nicht das jeder damit diese Zeit fährt

Merkwürdig wird es aber, wenn kein anderer - auch nicht routinierte Testfahrer - die genannten Zeiten erreichen.
Und über 1 Sekunde daneben in einem Automatik, wo der Fahrer weniger falsch machen kann, ist schon ein eher schlechtes Zeichen, auch wenn das ein Amateur war.
Grüße
Martin