So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

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Ace
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Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Beitrag von Ace » 7. Mär 2018, 22:37

DT-Fr3aK hat geschrieben:Beim eu camaro kann man die Klappen ganze Zeit auf track stellen und somit sind sie immer auf. Das sollte beim eu mustang auch gehen. Auch beim Camaro ist hingewiesen worden nicht legal aber einstellbar. Ein Kumpel l
Hat letzte Woche seinen eu camaro bekommen und hats mir vorgeführt
Das stimmt so nicht. Der EU Camaro schließt um 50km/h immer die Klappen, auch im Fahrmodus Track oder Auspuff-Modus Track. Um das zu Umgehen gibt es die Sicherung Nr. 51, wenn die gezogen ist ist die Klappensteuerung offline und die Klappen somit immer offen. Es gibt sogar extra Mild2Wild Adapter, die man an die Sicherung 51 bauen kann, um per Fernbedienung das Dauerauf zu erzwingen. Diese Manipulationen der Sicherung sind aber illegal und führen bei einer Laufstärkemessung zur Stilllegung.

Einzige ist Ausnahme ist beim vollen Durchbeschleunigen aus niedrigen Gängen, dort kann es sein dass man das Schließen kurz umgeht. Sobald man aber etwas länger um die 50km/h bleibt sind die Klappen sofort wieder zu. Im Camaro2010.de Forum gibt es sehr viel zu dem Thema :Winkhappy:
Auf Grund des Banns aus dem Forum bin ich nicht mehr auf mustang6.de vertreten. Ich bedanke mich für viele schöne Jahre in der Community - Man sieht sich vielleicht in anderen Muscle Car Foren :Winkhappy:

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DT-Fr3aK
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Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Beitrag von DT-Fr3aK » 7. Mär 2018, 22:58

Ace hat geschrieben:
DT-Fr3aK hat geschrieben:Beim eu camaro kann man die Klappen ganze Zeit auf track stellen und somit sind sie immer auf. Das sollte beim eu mustang auch gehen. Auch beim Camaro ist hingewiesen worden nicht legal aber einstellbar. Ein Kumpel l
Hat letzte Woche seinen eu camaro bekommen und hats mir vorgeführt
Das stimmt so nicht. Der EU Camaro schließt um 50km/h immer die Klappen, auch im Fahrmodus Track oder Auspuff-Modus Track. Um das zu Umgehen gibt es die Sicherung Nr. 51, wenn die gezogen ist ist die Klappensteuerung offline und die Klappen somit immer offen. Es gibt sogar extra Mild2Wild Adapter, die man an die Sicherung 51 bauen kann, um per Fernbedienung das Dauerauf zu erzwingen. Diese Manipulationen der Sicherung sind aber illegal und führen bei einer Laufstärkemessung zur Stilllegung.

Einzige ist Ausnahme ist beim vollen Durchbeschleunigen aus niedrigen Gängen, dort kann es sein dass man das Schließen kurz umgeht. Sobald man aber etwas länger um die 50km/h bleibt sind die Klappen sofort wieder zu. Im Camaro2010.de Forum gibt es sehr viel zu dem Thema :Winkhappy:
Ok kein ding. Komisch der ist vor mir gefahren und wurde nie leiser. Evtl hat er ja die Sicherung gezogen
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kanie78
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Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Beitrag von kanie78 » 8. Mär 2018, 14:34

Ace hat geschrieben:
DT-Fr3aK hat geschrieben:Beim eu camaro kann man die Klappen ganze Zeit auf track stellen und somit sind sie immer auf. Das sollte beim eu mustang auch gehen. Auch beim Camaro ist hingewiesen worden nicht legal aber einstellbar. Ein Kumpel l
Hat letzte Woche seinen eu camaro bekommen und hats mir vorgeführt
Das stimmt so nicht. Der EU Camaro schließt um 50km/h immer die Klappen, auch im Fahrmodus Track oder Auspuff-Modus Track. Um das zu Umgehen gibt es die Sicherung Nr. 51, wenn die gezogen ist ist die Klappensteuerung offline und die Klappen somit immer offen. Es gibt sogar extra Mild2Wild Adapter, die man an die Sicherung 51 bauen kann, um per Fernbedienung das Dauerauf zu erzwingen. Diese Manipulationen der Sicherung sind aber illegal und führen bei einer Laufstärkemessung zur Stilllegung.

Einzige ist Ausnahme ist beim vollen Durchbeschleunigen aus niedrigen Gängen, dort kann es sein dass man das Schließen kurz umgeht. Sobald man aber etwas länger um die 50km/h bleibt sind die Klappen sofort wieder zu. Im Camaro2010.de Forum gibt es sehr viel zu dem Thema :Winkhappy:
Allerdings kann ich ja vor der Messung mit der Fernbedienung ja alles wieder auf "normal" stellen... Oder überprüfen die Jungs auch den Sicherungskasten?

K.
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Baltimore: 30.04.2018
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Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Beitrag von SwissGTO » 8. Mär 2018, 16:13

Beim Camaro ist es richtig übel. Da wird sogar die Leistung reduziert.

Video ab 30s
https://youtu.be/zEI7lbFN1o0

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Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Beitrag von Ace » 8. Mär 2018, 18:34

SwissGTO hat geschrieben:Beim Camaro ist es richtig übel. Da wird sogar die Leistung reduziert.

Video ab 30s
https://youtu.be/zEI7lbFN1o0
Aber das ist auch nur die halbe Wahrheit:
Das Problem betrifft nur den 3ten Gang, wenn man dabei 50km/h hält. Beim Beschleunigen nimmt er dann kurzzeitig wenig Gas an, da genau so die Lautstärke gemessen wird. Beim AT tritt das Problem nur im Manuellen Modus auf, das heißt im Automatikbetrieb merkt man es nicht. Für das MT dagegen gab es schon ein Update womit das Problem nur noch seltener Auftritt, also hat Chevy da auch nachgebessert.

Dazu sollte man sich hier nicht zu weit wegwerfen, denn der bisherige EU Mustang hat ein ähnliches Verhalten im 3ten Gang beim MT bei 50km/h, was hier viel diskutiert wurde. Der Mustang verweigert dabei zwar keine Leistungsannahme, fällt aber beim Beschleunigen in ein spürbares Leistungsloch, was zum gleichen Effekt führt. Wohlgemerkt hat Ford hier nie offiziell per Update für alle nachgebessert, auch wenn einzelne eine Behandlung bekommen haben.

Ich bin mir ziemlicher sicher, dass auch das Facelift um 50km/h im 3ten Gang ein "Leistungsloch" programmiert hat, um eben die Lärmmessungssituation bestehen zu können.
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Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Beitrag von Seb 392 Hemi » 8. Mär 2018, 18:54

Ace hat geschrieben:
SwissGTO hat geschrieben:Beim Camaro ist es richtig übel. Da wird sogar die Leistung reduziert.

Video ab 30s
https://youtu.be/zEI7lbFN1o0
Aber das ist auch nur die halbe Wahrheit:
Das Problem betrifft nur den 3ten Gang, wenn man dabei 50km/h hält. Beim Beschleunigen nimmt er dann kurzzeitig wenig Gas an, da genau so die Lautstärke gemessen wird. Beim AT tritt das Problem nur im Manuellen Modus auf, das heißt im Automatikbetrieb merkt man es nicht. Für das MT dagegen gab es schon ein Update womit das Problem nur noch seltener Auftritt, also hat Chevy da auch nachgebessert.

Dazu sollte man sich hier nicht zu weit wegwerfen, denn der bisherige EU Mustang =https://mustang6.de/viewtopic.php?f=13 ... iert wurde. Der Mustang verweigert dabei zwar keine Leistungsannahme, fällt aber beim Beschleunigen in ein spürbares Leistungsloch, was zum gleichen Effekt führt. Wohlgemerkt hat Ford hier nie offiziell per Update für alle nachgebessert, auch wenn einzelne eine Behandlung bekommen haben.

Ich bin mir ziemlicher sicher, dass auch das Facelift um 50km/h im 3ten Gang ein "Leistungsloch" programmiert hat, um eben die Lärmmessungssituation bestehen zu können.
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LG der Seb
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Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Beitrag von pmatio » 9. Mär 2018, 00:08

Soundmaterial eines deutschen Facelifts...

Unbekannter Modus:
https://www.facebook.com/Beff11/videos/ ... 322229659/

Track Modus:
https://www.facebook.com/Beff11/videos/ ... 468896311/

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Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Beitrag von Wondrazil » 9. Mär 2018, 03:07

pmatio hat geschrieben:Soundmaterial eines deutschen Facelifts...

Unbekannter Modus:
https://www.facebook.com/Beff11/videos/ ... 322229659/

Track Modus:
https://www.facebook.com/Beff11/videos/ ... 468896311/
Links funktionieren leider beide nicht... sind vermutlich privat.


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pmatio
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Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Beitrag von pmatio » 9. Mär 2018, 11:15

Das tut mir leid, habe mir aber die Mühe gemacht die Soundfiles anders zu Verfügung zu stellen:

Unbekannter Modus: https://vimeo.com/259306295

Trackmodus: https://vimeo.com/259306699

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Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Beitrag von Ondy » 9. Mär 2018, 11:36

Das hier fand ich auch ganz interessant: https://www.youtube.com/watch?v=MmFxQt-_63E
(Wobei dies nicht ganz zum EU Mustang passen wird, wegen geschlossener Klappen bei 50-60).

VG Ondy
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Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Beitrag von B__C » 9. Mär 2018, 11:47

pmatio hat geschrieben:Das tut mir leid, habe mir aber die Mühe gemacht die Soundfiles anders zu Verfügung zu stellen:

Unbekannter Modus: https://vimeo.com/259306295

Trackmodus: https://vimeo.com/259306699

Vielen Dank dafür, stimmt mich positiv. :headbang:
Die wahrheit wird sich zeigen wenn man es mit eigenen Augen sieht... ehhh Ohren hört :D
:pony: :S550_MAG: :pony:

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SwissGTO
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Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Beitrag von SwissGTO » 9. Mär 2018, 14:38

pmatio hat geschrieben:Das tut mir leid, habe mir aber die Mühe gemacht die Soundfiles anders zu Verfügung zu stellen:

Unbekannter Modus: https://vimeo.com/259306295

Trackmodus: https://vimeo.com/259306699
Das tönt mal richtig gut. Ich hätte jetzt behauptet da wäre was umgebaut ( Resonator Delete...) worden, speziell im ersten Clip. Umso besser wenn das original ist

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Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Beitrag von 66to16 » 9. Mär 2018, 17:37

SwissGTO hat geschrieben:
pmatio hat geschrieben:Das tut mir leid, habe mir aber die Mühe gemacht die Soundfiles anders zu Verfügung zu stellen:

Unbekannter Modus: https://vimeo.com/259306295

Trackmodus: https://vimeo.com/259306699
Das tönt mal richtig gut. Ich hätte jetzt behauptet da wäre was umgebaut ( Resonator Delete...) worden, speziell im ersten Clip. Umso besser wenn das original ist
Wissen wir doch alle nicht was da wirklich aufgenommen wurde. Cheers

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Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Beitrag von kanie78 » 9. Mär 2018, 18:39

66to16 hat geschrieben:
SwissGTO hat geschrieben:
pmatio hat geschrieben:Das tut mir leid, habe mir aber die Mühe gemacht die Soundfiles anders zu Verfügung zu stellen:

Unbekannter Modus: https://vimeo.com/259306295

Trackmodus: https://vimeo.com/259306699
Das tönt mal richtig gut. Ich hätte jetzt behauptet da wäre was umgebaut ( Resonator Delete...) worden, speziell im ersten Clip. Umso besser wenn das original ist
Wissen wir doch alle nicht was da wirklich aufgenommen wurde. Cheers

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Ich kann nur nochmal auf meine Videos auf Seite 5 aufmerksam machen. Direkt vom Händler bekommen, deutsches Modell.

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Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Beitrag von pmatio » 9. Mär 2018, 23:14

Die Soundfiles sind von einem deutschen Faceliftmodell aufgenommen von einem Verkäufer des Autohauses in Cham :Winkhappy:

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Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Beitrag von 66to16 » 10. Mär 2018, 08:36

pmatio hat geschrieben:Die Soundfiles sind von einem deutschen Faceliftmodell aufgenommen von einem Verkäufer des Autohauses in Cham :Winkhappy:
Dann könnte uns doch genau dieser Verkäufer genaue Info geben, VIN/Typenschein / genaues Modell etc....
Cheers

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Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Beitrag von Ace » 10. Mär 2018, 09:47

Jetzt übertreibt mal nicht, die Videos sind glaubwürdig, da die Person in der FB Gruppe auch zig andere Bilder von dem Facelift gepostet hat. Im Video auf FB sieht man auch das Auto dazu :Winkhappy:
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Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Beitrag von Pferdchen_hat_durst » 10. Mär 2018, 09:48

Na das hört sich doch schon mal sehr gut an :clap: Ich glaub ich schau heute noch mal beim Freundlichen vorbei, die Geduld lässt mit der Zeit so richtig nach :ugly2:
MfG

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Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Beitrag von 66to16 » 10. Mär 2018, 09:59

Ace hat geschrieben:Jetzt übertreibt mal nicht, die Videos sind glaubwürdig, da die Person in der FB Gruppe auch zig andere Bilder von dem Facelift gepostet hat. Im Video auf FB sieht man auch das Auto dazu :Winkhappy:
Link???

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Re: So klingt die serienmäßige Klappen-AGA vom 2018er GT!

Beitrag von pmatio » 10. Mär 2018, 10:37

Hier nochmal die Facebooklinks, allerdings musst du Mitglied der Gruppe sein um sie sehen zu können.

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