Mustang Forum (1964-2025)

Die Frage von @pater007 war nach der Rabatthöhe in der Schweiz und nicht nach ellenlangen Darstellungen persönlicher Prioritätensetzungen Dritter beim Neuwagenkauf.

Konatic hat geschrieben:Die Frage von @pater007 war nach der Rabatthöhe in der Schweiz und nicht nach ellenlangen Darstellungen persönlicher Prioritätensetzungen Dritter beim Neuwagenkauf.

An einer Differenz von 1 % oder 2 % würde es auch nicht scheitern. Aber bei einer Spannweite zwischen 0 % Rabatt und sagen wir mal 5 % sieht die Sache dann ganz anders aus. Anyway.... - meine eigentliche Frage konnte mir bislang immer noch keiner beantworten

pater007 hat geschrieben: An einer Differenz von 1 % oder 2 % würde es auch nicht scheitern. Aber bei einer Spannweite zwischen 0 % Rabatt und sagen wir mal 5 % sieht die Sache dann ganz anders aus. Anyway.... - meine eigentliche Frage konnte mir bislang immer noch keiner beantworten

Naja, was erwartest du denn aber auch genau? Soviele schweizer Besteller werden wir hier nicht haben. Da wird es wohl schneller gehen, wenn du ein paar Händler mal anrufst und einfach nachfragst.

pater007 hat geschrieben:

Konatic hat geschrieben:meine eigentliche Frage konnte mir bislang immer noch keiner beantworten

Aber dafür wurden seitenlang Weisheiten über dich ausgegossen, dass und warum deine Frage überhaupt nicht wichtig ist ... Also was willst du eigentlich?

Wondrazil hat geschrieben:

pater007 hat geschrieben: An einer Differenz von 1 % oder 2 % würde es auch nicht scheitern. Aber bei einer Spannweite zwischen 0 % Rabatt und sagen wir mal 5 % sieht die Sache dann ganz anders aus. Anyway.... - meine eigentliche Frage konnte mir bislang immer noch keiner beantworten

Naja, was erwartest du denn aber auch genau? Soviele schweizer Besteller werden wir hier nicht haben. Da wird es wohl schneller gehen, wenn du ein paar Händler mal anrufst und einfach nachfragst.

Das mach ich doch . Bisher habe ich drei angefragt. Ergebnis: Einmal 2 %, einmal 0 % und der letzte meinte, er müsse das zuerst klären. Und da es ja doch einige Schweizer hier hat dachte ich, dass der eine oder andere mir seine Erfahrungen mitteilen könnte.

@pater007
Insgesamt hast du bis jetzt 5 Beiträge. Was soweit ja nicht schlimm ist. Nur nach deiner Vorstellung kommen vier Beiträge über die mögliche Höhe an Rabatten. Verzeihe mir, wenn ich falsch liege, aber ........... ach ich lass es lieber, kann jeder machen was er will.

Tipp: Mach doch ne Rundmail an alle Ford-Händler. Und wenn du "Sehr geehrte Damen und Herren" schreibst kannst du sogar ne Rundmail versenden. Die Rücklaufquote liegt zwar nicht bei 100%, aber du bekommst den besten Preis.

Mustang6 hat geschrieben:@pater007
Insgesamt hast du bis jetzt 5 Beiträge. Was soweit ja nicht schlimm ist. Nur nach deiner Vorstellung kommen vier Beiträge über die mögliche Höhe an Rabatten. Verzeihe mir, wenn ich falsch liege, aber ........... ach ich lass es lieber, kann jeder machen was er will.

Tipp: Mach doch ne Rundmail an alle Ford-Händler. Und wenn du "Sehr geehrte Damen und Herren" schreibst kannst du sogar ne Rundmail versenden. Die Rücklaufquote liegt zwar nicht bei 100%, aber du bekommst den besten Preis.

Vielen Dank für diesen heissen Tipp! Das ich da nicht selbst drauf gekommen bin....?! "Ironie off". Mir geht's doch nur darum, Erfahrungen von anderen zu hören. So hätte ich zumindest einen Anhaltspunkt, wie ich die verschiedenen Rabatte einordnen kann - that's it. Aber lasst mal gut sein....

pater007 hat geschrieben:

Konatic hat geschrieben:Die Frage von @pater007 war nach der Rabatthöhe in der Schweiz und nicht nach ellenlangen Darstellungen persönlicher Prioritätensetzungen Dritter beim Neuwagenkauf.

An einer Differenz von 1 % oder 2 % würde es auch nicht scheitern. Aber bei einer Spannweite zwischen 0 % Rabatt und sagen wir mal 5 % sieht die Sache dann ganz anders aus. Anyway.... - meine eigentliche Frage konnte mir bislang immer noch keiner beantworten

Mal so ne frage ... ist es denn nicht möglich in Deutschland zu kaufen und dann in die Schweiz? Klar Zoll usw...

Das machen doch bestimmt einige an der Grenze oder so...

Bei den Ford Händler in Deutschland gibt es gute Rabatte.

Meiner 12,5 %


Hier unten ein paar Infos.

https://www.google.de/amp/s/www.einfach ... hweiz/amp/


Gruß Luca

Eine kluge Weisheit besagt, und nach der handhabe ich alle meine Geschäfte:

Ein guter Kompromiss ist dann verhandelt, wenn beide Parteien unzufrieden sind.

surf-hip hat geschrieben:

pater007 hat geschrieben:

Konatic hat geschrieben:Die Frage von @pater007 war nach der Rabatthöhe in der Schweiz und nicht nach ellenlangen Darstellungen persönlicher Prioritätensetzungen Dritter beim Neuwagenkauf.

An einer Differenz von 1 % oder 2 % würde es auch nicht scheitern. Aber bei einer Spannweite zwischen 0 % Rabatt und sagen wir mal 5 % sieht die Sache dann ganz anders aus. Anyway.... - meine eigentliche Frage konnte mir bislang immer noch keiner beantworten

Mal so ne frage ... ist es denn nicht möglich in Deutschland zu kaufen und dann in die Schweiz? Klar Zoll usw...

Das machen doch bestimmt einige an der Grenze oder so...

Bei den Ford Händler in Deutschland gibt es gute Rabatte.


Meiner 12,5 %


Hier unten ein paar Infos.

https://www.google.de/amp/s/www.einfach ... hweiz/amp/


Gruß Luca

Das Problem liegt bei der neuen CO2- Abgabe auf importierte Neuwagen. Die geht richtig ins Geld. Hätte bei meinem Ecoboost ca. 8'000.- ausgemacht. Beim GT ensprechend höher! Die Abgabe entfällt, wenn das Fahrzeug min. 6 Monate in Deutschland zugelassen war.

Mankind hat geschrieben:

surf-hip hat geschrieben:

pater007 hat geschrieben:
An einer Differenz von 1 % oder 2 % würde es auch nicht scheitern. Aber bei einer Spannweite zwischen 0 % Rabatt und sagen wir mal 5 % sieht die Sache dann ganz anders aus. Anyway.... - meine eigentliche Frage konnte mir bislang immer noch keiner beantworten

Mal so ne frage ... ist es denn nicht möglich in Deutschland zu kaufen und dann in die Schweiz? Klar Zoll usw...

Das machen doch bestimmt einige an der Grenze oder so...

Bei den Ford Händler in Deutschland gibt es gute Rabatte.


Meiner 12,5 %


Hier unten ein paar Infos.

https://www.google.de/amp/s/www.einfach ... hweiz/amp/


Gruß Luca

Das Problem liegt bei der neuen CO2- Abgabe auf importierte Neuwagen. Die geht richtig ins Geld. Hätte bei meinem Ecoboost ca. 8'000.- ausgemacht. Beim GT ensprechend höher! Die Abgabe entfällt, wenn das Fahrzeug min. 6 Monate in Deutschland zugelassen war.

Das ist leider so. Deshalb rechnet sich ein Import aus der EU oder USA nicht für eine Privatperson. Aber anyway.... - ich habe zwischenzeitlich einen Händler gefunden, welcher mir immerhin 4 % gibt - und der ist erst noch in unmittelbarer Nähe von mir . Im Vergleich zu den Rabatten in D ist das natürlich Pipifax... - aber hier immer noch besser als gar nix.

Naja, dafür habt ihr in der Schweiz aber eine längere gesetzliche Gewährleistungsdauer wie in Deutschland. Die muss auch irgendwie bezahlt werden.

Ok, die Stundensätze Werkstatt in der Schweiz sind nur was für extrem Wohlhabende, aber alles hat seinen Preis, wenn man in diesem tollen Land leben kann.

Bonc hat geschrieben:Naja, dafür habt ihr in der Schweiz aber eine längere gesetzliche Gewährleistungsdauer wie in Deutschland. Die muss auch irgendwie bezahlt werden.

Ok, die Stundensätze Werkstatt in der Schweiz sind nur was für extrem Wohlhabende, aber alles hat seinen Preis, wenn man in diesem tollen Land leben kann.

...schön wärs . Ich habe zumindest das Glück, dass ich direkt an der Deutschen Grenze wohne und somit ab und zu eine Alternative zum teils unverschämten Schweizer Preisniveau habe...

Bonc hat geschrieben:Naja, dafür habt ihr in der Schweiz aber eine längere gesetzliche Gewährleistungsdauer wie in Deutschland. Die muss auch irgendwie bezahlt werden.

Ok, die Stundensätze Werkstatt in der Schweiz sind nur was für extrem Wohlhabende, aber alles hat seinen Preis, wenn man in diesem tollen Land leben kann.

Wie lange meinst du denn ist die gesetzl Gewährleistung in der Schweiz? Sehe da nicht wirklich einen Unterschied zu DE

naja... ich habe im Januar bestellt und die "normalen" 0% bekommen wie üblich eigentlich... lol

hundnase hat geschrieben:

Bonc hat geschrieben:Naja, dafür habt ihr in der Schweiz aber eine längere gesetzliche Gewährleistungsdauer wie in Deutschland. Die muss auch irgendwie bezahlt werden.

Ok, die Stundensätze Werkstatt in der Schweiz sind nur was für extrem Wohlhabende, aber alles hat seinen Preis, wenn man in diesem tollen Land leben kann.

Wie lange meinst du denn ist die gesetzl Gewährleistung in der Schweiz? Sehe da nicht wirklich einen Unterschied zu DE

Hast recht. Habe gerade gegoogelt. Schweiz hat auch nur eine Gewährleistung von 2 Jahren. Hatte ich anders im Kopf.

In der Schweiz ist aber der Kaufpreis (Liste) deutlich geringer, oder ??

rolstaff hat geschrieben:In der Schweiz ist aber der Kaufpreis (Liste) deutlich geringer, oder ??

der Mustang GT startet "basis" mit 52.400chf.. das sind umgerechnet genau 45.268€. Wenn ich auf den Ford konfigurator Deutschland schaue kostet der Mustang GT basis 46.500€.

also ist er eigentlich etwas billiger. aber irgendwie beim Mustang machen sie nicht gern Rabatte. Andere "normale" Autos gibt es Rabatte und Aktionen. Beim Mustang sollte man vielleicht etwas mehr warten und nicht gleich wie wir (ich zumindest), die gleich bei der ersten Möglichkeit bestellen.

vieirinha hat geschrieben:

rolstaff hat geschrieben:In der Schweiz ist aber der Kaufpreis (Liste) deutlich geringer, oder ??

der Mustang GT startet "basis" mit 52.400chf.. das sind umgerechnet genau 45.268€. Wenn ich auf den Ford konfigurator Deutschland schaue kostet der Mustang GT basis 46.500€.

also ist er eigentlich etwas billiger. aber irgendwie beim Mustang machen sie nicht gern Rabatte. Andere "normale" Autos gibt es Rabatte und Aktionen. Beim Mustang sollte man vielleicht etwas mehr warten und nicht gleich wie wir (ich zumindest), die gleich bei der ersten Möglichkeit bestellen.

Bei einigen Ford Händlern geistern scheinbar schon die ersten Gerüchte rum, wonach Ford die Preise für den Mustang in den nächsten Monaten erhöhen soll.... - schaun mer mal.
Ich werde wohl nächste Woche Nägel mit Köpfen machen und das bestellen.

pater007 hat geschrieben:

vieirinha hat geschrieben:

rolstaff hat geschrieben:In der Schweiz ist aber der Kaufpreis (Liste) deutlich geringer, oder ??

der Mustang GT startet "basis" mit 52.400chf.. das sind umgerechnet genau 45.268€. Wenn ich auf den Ford konfigurator Deutschland schaue kostet der Mustang GT basis 46.500€.

also ist er eigentlich etwas billiger. aber irgendwie beim Mustang machen sie nicht gern Rabatte. Andere "normale" Autos gibt es Rabatte und Aktionen. Beim Mustang sollte man vielleicht etwas mehr warten und nicht gleich wie wir (ich zumindest), die gleich bei der ersten Möglichkeit bestellen.

Bei einigen Ford Händlern geistern scheinbar schon die ersten Gerüchte rum, wonach Ford die Preise für den Mustang in den nächsten Monaten erhöhen soll.... - schaun mer mal.
Ich werde wohl nächste Woche Nägel mit Köpfen machen und das bestellen.

das ist auch beim 2015 passiert... ein paar monate nach dem offiziellen verkauf vom mustang wurde der preis um, denke ich, 2000 chf erhöht.
damals war der grund anscheinend wegen der währungsschwankung.
In Deutschland auch... aber ich denke es war nicht so viel. Weiss nicht mehr genau.
Wenn ich du währe, dann würde ich beim Händer der bei dir in der nähe relativ schnell bestellen.