Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

[cwshueba]

Ich möchte Euch nochmal ein Update geben... Die drücken da mächtig auf die Tube scheint mir.
Seit heute morgen neuer Status:

Receipt Date 2019-05-23
Production Date 2019-09-03
ETA EndDate 2019-09-11

D.h. das ETA EndDate ist vom 15.10. auf dem 11.09. (!!!) vorverlegt worden.
(heißt ja, wenn es keine Verzögerungen gibt und die Transportwege die normalen Zeiten einhalten, _könnte_ der Wagen bereits Ende Oktober beim Händler stehen?!?!)

[Basco]

Ich möchte Euch nochmal ein Update geben... Die drücken da mächtig auf die Tube scheint mir.
Seit heute morgen neuer Status:

Receipt Date 2019-05-23
Production Date 2019-09-03
ETA EndDate 2019-09-11

D.h. das ETA EndDate ist vom 15.10. auf dem 11.09. (!!!) vorverlegt worden.
(heißt ja, wenn es keine Verzögerungen gibt und die Transportwege die normalen Zeiten einhalten, _könnte_ der Wagen bereits Ende Oktober beim Händler stehen?!?!)

Hab ansich Ähnliche Daten wie du. Laut Händler Baudatum 2.9 und ETA ist 17.10. Aber bisher hab ich kein Prod.-Datum drin stehen. Es hat sich allerdings der Status von Body Shop auf Trim Line geändert.

[cwshueba]

Hab ansich Ähnliche Daten wie du. Laut Händler Baudatum 2.9 und ETA ist 17.10. Aber bisher hab ich kein Prod.-Datum drin stehen. Es hat sich allerdings der Status von Body Shop auf Trim Line geändert.

Bei mir wurde das Prod.-Datum erst dann ausgefüllt, nachdem das Fahrzeug wirklich fertig war. Als der Wagen also im Status Trim Line o.ä. war, war das Feld Prod.-Datum auch noch leer.

[remington]

Ich möchte Euch nochmal ein Update geben... Die drücken da mächtig auf die Tube scheint mir.
Seit heute morgen neuer Status:

Receipt Date 2019-05-23
Production Date 2019-09-03
ETA EndDate 2019-09-11

D.h. das ETA EndDate ist vom 15.10. auf dem 11.09. (!!!) vorverlegt worden.
(heißt ja, wenn es keine Verzögerungen gibt und die Transportwege die normalen Zeiten einhalten, _könnte_ der Wagen bereits Ende Oktober beim Händler stehen?!?!)

würde mich freuen für dich wenn dies so schnell gehen sollte, ehrlich .....
aber meiner hat ETA 13.07. und steht immer noch im US-Hafen

[cwshueba]

Ich möchte Euch nochmal ein Update geben... Die drücken da mächtig auf die Tube scheint mir.
Seit heute morgen neuer Status:

Receipt Date 2019-05-23
Production Date 2019-09-03
ETA EndDate 2019-09-11

D.h. das ETA EndDate ist vom 15.10. auf dem 11.09. (!!!) vorverlegt worden.
(heißt ja, wenn es keine Verzögerungen gibt und die Transportwege die normalen Zeiten einhalten, _könnte_ der Wagen bereits Ende Oktober beim Händler stehen?!?!)

würde mich freuen für dich wenn dies so schnell gehen sollte, ehrlich .....
aber meiner hat ETA 13.07. und steht immer noch im US-Hafen

Kommt mir auch alles jetzt plötzlich sehr schnell vor.. ich rechne also mal mit Allem

Gesendet von meinem PIC-LX9 mit Tapatalk

[hdgram]

In der kommenden Woche erfolgt die Produktionseinplanung für KW 45

ProductionWeekScheduling_2019-09-07.jpg (50.4 KiB) 3217 mal betrachtet

Quelle: ice-capades, BlueOvalForums

[Wildsau99]

Hallo,


Autotransporter gekentert. Ich hoffe mal nicht, dass es einen unserer erwarteten Mustangs betrifft. Trotzdem erschreckend, wieviele Werte hier auf einmal vernichtet wurden.

https://www.t-online.de/nachrichten/pan ... ueste.html

[hdgram]

Koreaner. Haben mit unseren Ponies nichts zu tun

Vessel Name Registered Owner Year
GOLDEN RAY GL NV24 Shipping Inc 2017

Port Calls
Current AIS Destination Estimated Time of Arrival
Baltimore, USA 2019-09-09 19:00
Recent Port Calls Actual Time of Arrival (UTC)
Brunswick 2019-09-07 21:00
Jacksonville 2019-09-06 21:35
Freeport 2019-08-28 00:30
Altamira 2019-08-24 21:48
Veracruz 2019-08-19 13:22

[Basco]

Wieso brachen die eig so lang (hab was von 7 Tage gelesen) um einen Mustang zu bauen?
Ein Golf und co. sind in 14h fertig. Dabei stimmen auch noch die Spaltmaße und lackieren können die auch.
Arbeiten die Amis nicht in 3-Schicht?

[hdgram]

Nach ja, da gibt es schlimmeres, über das man sich wundern könnte.
3 Tage längere Produktionszeit bei 9 Monaten Lieferzeit das sind Mal gerade 1,1%.

[Basco]

Drei Tage mehr? Für mich sind das 6 Tage mehr.
Des summiert sich ja auf um so länger ein Auto gebaut wird. Das ganze Auslieferungsdatum verschiebt sich ja dann in Summe nicht einfach nur um 6 Tage wenn die es auch an einem Tag hinbekommen würde.

[66to16]

Wieso brachen die eig so lang (hab was von 7 Tage gelesen) um einen Mustang zu bauen?
Ein Golf und co. sind in 14h fertig. Dabei stimmen auch noch die Spaltmaße und lackieren können die auch.
Arbeiten die Amis nicht in 3-Schicht?

Kriegst dafür eben auch einen Mustang und keinen Golf!

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[Basco]

Wieso brachen die eig so lang (hab was von 7 Tage gelesen) um einen Mustang zu bauen?
Ein Golf und co. sind in 14h fertig. Dabei stimmen auch noch die Spaltmaße und lackieren können die auch.
Arbeiten die Amis nicht in 3-Schicht?

Kriegst dafür eben auch einen Mustang und keinen Golf!

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Oder 90% der anderen Autos die so rum fahren.
Denke nicht dass ein Mustang zu bauen anspruchsvoller ist als ein Golf.

[Obi]

Hallo,

... Autotransporter gekentert. Ich hoffe mal nicht, dass es einen unserer erwarteten Mustangs betrifft. Trotzdem erschreckend, wieviele Werte hier auf einmal vernichtet wurden...

wichtiger ist wohl, dass die vier vermissten Seeleute geortet wurden und hoffentlich das Schiff noch verlassen können.

Quelle: https://m.washingtontimes.com/news/2019 ... n-overtur/

Gruß
Obi

[Magnetic GT]

Wieso brachen die eig so lang (hab was von 7 Tage gelesen) um einen Mustang zu bauen?
Ein Golf und co. sind in 14h fertig. Dabei stimmen auch noch die Spaltmaße und lackieren können die auch.
Arbeiten die Amis nicht in 3-Schicht?

Auch ein Golf ist bei weitem nicht in 14 Stunden fertig.
Möglicherweise ist das die reine Arbeitszeit an einem Golf (weiß ich aber nicht genau).
Allein der Transport im Werk Wolfsburg innerhalb der Produktion (Karosseriebau-Lackiererei-Montage-Finish) dauert schon viele viele Stunden.
Einige Tage vom Beginn der Produktion bis zur Fertigstellung sind völlig normal.

[hdgram]

Drei Tage mehr? Für mich sind das 6 Tage mehr.
Des summiert sich ja auf um so länger ein Auto gebaut wird. Das ganze Auslieferungsdatum verschiebt sich ja dann in Summe nicht einfach nur um 6 Tage wenn die es auch an einem Tag hinbekommen würde.

Jetzt verstehe ich endlich, warum die ab August 2019 schon das MY 2020 bauen.

[Basco]

Wieso brachen die eig so lang (hab was von 7 Tage gelesen) um einen Mustang zu bauen?
Ein Golf und co. sind in 14h fertig. Dabei stimmen auch noch die Spaltmaße und lackieren können die auch.
Arbeiten die Amis nicht in 3-Schicht?

Auch ein Golf ist bei weitem nicht in 14 Stunden fertig.
Möglicherweise ist das die reine Arbeitszeit an einem Golf (weiß ich aber nicht genau).
Allein der Transport im Werk Wolfsburg innerhalb der Produktion (Karosseriebau-Lackiererei-Montage-Finish) dauert schon viele viele Stunden.
Einige Tage vom Beginn der Produktion bis zur Fertigstellung sind völlig normal.

Scheinbar schon an einem Tag. Kann man in verschiedenen Foren lesen. Z.B. hier:

https://www.golf7freunde.de/index.php/T ... ebaut-ist/

Bei YouTube dem Channel „Ausfahrt TV“ wurde was ähnliches für die Produktion eines Kias genannt als die einen Werksbesuch gemacht haben. Also die Zeiten sind realistisch.

[Magnetic GT]

Wieso brachen die eig so lang (hab was von 7 Tage gelesen) um einen Mustang zu bauen?
Ein Golf und co. sind in 14h fertig. Dabei stimmen auch noch die Spaltmaße und lackieren können die auch.
Arbeiten die Amis nicht in 3-Schicht?

Auch ein Golf ist bei weitem nicht in 14 Stunden fertig.
Möglicherweise ist das die reine Arbeitszeit an einem Golf (weiß ich aber nicht genau).
Allein der Transport im Werk Wolfsburg innerhalb der Produktion (Karosseriebau-Lackiererei-Montage-Finish) dauert schon viele viele Stunden.
Einige Tage vom Beginn der Produktion bis zur Fertigstellung sind völlig normal.

Scheinbar schon an einem Tag. Kann man in verschiedenen Foren lesen. Z.B. hier:

https://www.golf7freunde.de/index.php/T ... ebaut-ist/

Bei YouTube dem Channel „Ausfahrt TV“ wurde was ähnliches für die Produktion eines Kias genannt als die einen Werksbesuch gemacht haben. Also die Zeiten sind realistisch.

Nochmal kurz OT:

14Std. kann die reine Arbeitszeit bei z.B. einem Golf sein. Tendenz beim neuen Modell steigend. Niemals ist das die Zeit vom Beginn der Produktion bis zur Fertigstellung.
Golf Produktion dauert immer einige Tage.
Allein der Karosseriebau dauert ca. einen Tag.
Gleiches gilt für Lack und Montage.
Was da teilweise im Golf 7 Forum steht, kann so niemals sein und ich frage mich, woher diese Informationen kommen sollen...
Und die 14h "von der Blechrolle" (absolut unmöglich das so nachzuverfolgen) bis zur Fertigstellung sind ebenfalls ganz weit daher geholt.
Ein Bekannter hat seinen Golf über den Werksangehörigenverkauf nachverfolgt - Ergebnis: Montag Beginn im Karosseriebau, Donnerstag/Freitag Fertigstellung.
Also ich bleibe dabei, bin mir sicher und weiß es auch aus eigener Erfahrung, dass 14 Std. absolut unmöglich sind (zumindest bei VW).
Bei Koreanern mag das anders sein.
Aber das ist hier ja eigentlich auch nicht Thema.

Zurück zum Thema:
Hatte denn schon einmal jemand seinen Mustang beim Status "Returned from Offsite"?
Das ist bei mir seit mittlerweile 12 Tagen unverändert.
Production Date war der 29.08.
Direkt davor war er auf der Trim Line - also Montagelinie.

[Basco]

Meiner ist seit heute Nacht auf „Pruduced“ gewechselt. Zuvor war paar Tage „Trim Line“.
ETA-Datum ist weiterhin der 17.10.

[Ovlov]

Bei mir ist seit heute morgen trim line, ETA unverändert 22.10.