Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

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hdgram
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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von hdgram » 16. Sep 2019, 09:33

Solange keine VIN da ist, steht im VISTA nur der Auftragseingang. Was willst Du denn da konkreteres sehen?
Viele Grüße
Dieter
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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von Birdmaster » 16. Sep 2019, 09:41

hdgram hat geschrieben:
16. Sep 2019, 09:33
Solange keine VIN da ist, steht im VISTA nur der Auftragseingang. Was willst Du denn da konkreteres sehen?
Will nix konkreteres sehen, es ging nur um die Frage, ob es sich dabei um fiktive Daten handelt, denn es kann ja nix stimmen, wenn von einer Produktion gesprochen wird, welche schon längst "verplant" ist.

Und es steht ja nicht nur der Auftragseingang drin, sondern auch "Vorauss. Anlieferung (VA)".

Im VMACS stehen sogar Daten für Newark / ZEE TRANS / Dealer Receipt, aber wie gesagt alles fiktiv, da keine VIN.
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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von listener » 16. Sep 2019, 10:09

hdgram hat geschrieben:
16. Sep 2019, 08:41
listener hat geschrieben:
16. Sep 2019, 08:35
VISTA war damals für die ganze Trackingperiode eher als grober Richtungspfeil zu verstehen. Viel wird sich seither nicht verändert haben. :Winkhappy:
Sorry, Mike, aber das muß ich aus allem, was ich die vergangenen Monate gesehen habe, korrigieren.

Wir haben im VISTA sehr genaue Daten, inkl. AUSG FlatRock, EING Nwewark, AUSG Newark und EING Bremerhaven oder Rotterdam.

Das Datum AUG Newark z.B. ist genau das Datum, an dem das Pony auf das Schiff geladen wurde.

Und auf dem Kontinent geht es dann weiter mit AUSG Rotterdam etc.

Wenn wir also im Tracker sehen, dass unser Pony in Newark angekommen ist, geht VISTA natlos und korrekt weiter.
Danke für die Ergänzung! Dann scheint das etwas aufgebohrt worden zu sein und taugt, mit Abstrichen, auch als Ersatz für das WWL-Tracking. Leider nur über den Händler, selbst kommt man als Kunde da halt leider nicht ran. :Winkhappy:
Grüße
Mike


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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von LSL » 16. Sep 2019, 15:46

Birdmaster hat geschrieben:
16. Sep 2019, 07:38
Wie viele Wochen vor der Produktion habt ihr eigentlich Eure Fahrgestellnummer / VIN erhalten?

Was ist von den fiktiven Daten in VMACS und VISTA zu halten, wenn z.B. Produktion auf 31.10. steht, obwohl wir bei der Planung schon in KW46 sind und noch keine VIN vorliegt?

Gibt es einen grundsätzlichen Unterschied zwischen VMACS und VISTA?

Danke,
Grüße,
Birdmaster
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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von cwshueba » 17. Sep 2019, 12:04

Liebe Leute,

gerade eben (wirklich eben, heute morgen war es noch nicht so) gab es ein Update bei meinem Pony:

Primary Status: In Transit
Car Status: Shipped from Plant


Receipt Date 2019-05-23
Production Date 2019-09-03
ETA EndDate 2019-09-11
Shipment Date 2019-09-12

Der Status hat sich verändert und das Shipment Date hat jetzt ein Datum (war vorher leer).


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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von mobiax » 17. Sep 2019, 12:11

Dann ist das ETA EndDate wohl neuerdings nicht mehr die Ankunft im Hafen, sondern das verlassen des Ford Werkes. Kann aber natürlich auch im Zusammenhang mit den Transportmittel (Zug / LKW) liegen.

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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von cwshueba » 17. Sep 2019, 12:13

mobiax hat geschrieben:Dann ist das ETA EndDate wohl neuerdings nicht mehr die Ankunft im Hafen, sondern das verlassen des Ford Werkes. Kann aber natürlich auch im Zusammenhang mit den Transportmittel (Zug / LKW) liegen.
Ja, die Vermutung drängt sich auf.
Bzgl. Transportmethode steht in meinem Windows Sticker CONVOY (also vermutlich per LKW).


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mobiax
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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von mobiax » 17. Sep 2019, 12:14

Ja ich glaube Convoy haben alle aktuell gebauten Mustangs im Windows Sticker, meiner ebenso

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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von hdgram » 17. Sep 2019, 12:15

cwshueba hat geschrieben:
17. Sep 2019, 12:04
Liebe Leute,

gerade eben (wirklich eben, heute morgen war es noch nicht so) gab es ein Update bei meinem Pony:

Primary Status: In Transit
Car Status: Shipped from Plant


Receipt Date 2019-05-23
Production Date 2019-09-03
ETA EndDate 2019-09-11
Shipment Date 2019-09-12

Der Status hat sich verändert und das Shipment Date hat jetzt ein Datum (war vorher leer).


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So wie oben von mir gepostet. Nun ist Dein Pony unterwegs.
mobiax hat geschrieben:
17. Sep 2019, 12:11
Dann ist das ETA EndDate wohl neuerdings nicht mehr die Ankunft im Hafen, sondern das verlassen des Ford Werkes. Kann aber natürlich auch im Zusammenhang mit den Transportmittel (Zug / LKW) liegen.
Reine Spekulation. Das ETA war für uns nicht US- Käufer nie irgendwie relevant. Und wenn es zwischenzeitlich mit Newark übereinpasste, war das trotzdem nichts verbindliches.
Viele Grüße
Dieter
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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von cwshueba » 17. Sep 2019, 12:18

mobiax hat geschrieben:Ja ich glaube Convoy haben alle aktuell gebauten Mustangs im Windows Sticker, meiner ebenso
Vielleicht fahren die aber auch alle hintereinander im Konvoy übern Highway zum Hafen. Dann wären sie immerhin schon eingefahren.

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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von Magnetic GT » 17. Sep 2019, 15:01

So Leute, da die ersten nun schon das Werk verlassen habe, mache ich mir so langsam Gedanken.
Production Date war bei mir der 29.08. und bei mir steht beim ETA immer noch 01.01.1990 und Shipment Date ist leer.
Aktueller Status ist seit 3 Wochen unverändert in production, returned from offsite. Zuvor war der letzte Status Trim Line.
Laut Vista vom Händler ist Anlieferungsdatum immer noch der 09.11.
Nur der Window Sticker hat als letztes Änderungsdatum ganz unten den 09.09. Und Convoy steht dort auch.
Kann es sein, dass das Tracking über trackmymustang.com in meinem Fall einfach nicht aktuell ist oder eher, dass das Vista beim Händler nicht aktuell ist?
Kann der Händler denn noch irgendwas zusätzliches aktuell sehen, oder sieht der - wenn es irgendwann mal soweit ist - als nächsten Schritt auch nur Ausgang Flat Rock?

Edit: Window Sticker hat jetzt Änderungsdatum 17.09. - war heute morgen noch nicht.
Bild

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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von cwshueba » 17. Sep 2019, 15:04


Magnetic GT hat geschrieben:So Leute, da die ersten nun schon das Werk verlassen habe, mache ich mir so langsam Gedanken.
Production Date war bei mir der 29.08. und bei mir steht beim ETA immer noch 01.01.1990 und Shipment Date ist leer.
Aktueller Status ist seit 3 Wochen unverändert in production, returned from offsite. Zuvor war der letzte Status Trim Line.
Hmmm ich finde das "returned from offsite" eher bedenklich. Das ist glaubich kein normaler Statusablauf so.
Weiss da jemand evtl. was das genau bedeutet?



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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von hdgram » 17. Sep 2019, 15:05

Magnetic GT hat geschrieben:
17. Sep 2019, 15:01
Edit: Window Sticker hat jetzt Änderungsdatum 17.09. - war heute morgen noch nicht.
Das ist das Datum, an dem der Sticker aktualisiert wurde. Das hat mit Deinem Pony und dessen Status nichts zu tun.

Schick mir einmal bitte Deine VIN per PN.
Viele Grüße
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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von Magnetic GT » 17. Sep 2019, 15:12

Ich habe im US Forum mal gelesen, dass die Shelbys für einige Tage zum Umrüsten ins Offsite gehen.
Oder auch bei bestellten Stripes z.B.
Trifft aber beides bei mir nicht zu.
Daher denke ich, dass wird Nacharbeit oder so sein.
Jedenfalls nichts gutes...
Komisch war auch, dass ich am Mittwochabend vor drei Wochen noch Trim Line als Status hatte und Donnerstagmorgen stand schon returned from Offsite...
Bild

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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von cwshueba » 17. Sep 2019, 15:16

Magnetic GT hat geschrieben:Ich habe im US Forum mal gelesen, dass die Shelbys für einige Tage zum Umrüsten ins Offsite gehen.
Oder auch bei bestellten Stripes z.B.
Trifft aber beides bei mir nicht zu.
Daher denke ich, dass wird Nacharbeit oder so sein.
Jedenfalls nichts gutes...
Komisch war auch, dass ich am Mittwochabend vor drei Wochen noch Trim Line als Status hatte und Donnerstagmorgen stand schon returned from Offsite...
Ja, vermute auch, dass es Nacharbeiten oder Nachbesserungen sind. Dann drück ich Dir mal die Daumen, dass es doch noch bald fluppt und weitergeht.

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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von cwshueba » 17. Sep 2019, 15:22

hdgram hat geschrieben:
Magnetic GT hat geschrieben:
17. Sep 2019, 15:01
Edit: Window Sticker hat jetzt Änderungsdatum 17.09. - war heute morgen noch nicht.
Das ist das Datum, an dem der Sticker aktualisiert wurde. Das hat mit Deinem Pony und dessen Status nichts zu tun.

Schick mir einmal bitte Deine VIN per PN.
Weisst du zufällig zu welchen Gelegenheiten bzw. aus welchem Grund die Sticker aktualisiert werden (müssen)? An der Ausstattung ändert sich ja gemeinhin nichts mehr. Habe gesehen, dass mein Sticker wohl am 12.09. aktualisiert wurde, also dem Tag des Abtransports. Werden da evtl noch Tracking/Speditionsdaten drauf geschrieben?

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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von hdgram » 17. Sep 2019, 19:22

Nein. Da werden die Daten drauf geschrieben, an denen der Sticker neu aufgerufen wird. Und dass auch nicht immer. Eine Verbindung zum Status des Ponies konnte bisher nicht festgestellt werden.
Viele Grüße
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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von Magnetic GT » 17. Sep 2019, 19:29

Also hat wahrscheinlich zumindest heute jemand im Werk geguckt, warum die Karre da seit drei Wochen rumgammelt :atom: :Göga: :Ford:
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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von hdgram » 17. Sep 2019, 19:32

Du hast selber geguckt. Und wenn Du Morgen wieder schaust, hast Du wahrscheinlich 18.09.
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Re: Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

Beitrag von Magnetic GT » 17. Sep 2019, 19:37

Ich gucke momentan fast täglich nach dem Window Sticker, aber das Datum hat sich danach noch nie geändert. Bis heute morgen stand noch 09.09. obwohl ich in den letzten Tagen auch täglich geguckt habe.
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