Facelift Verfolgung - Diskussions-Topic (Bitte vorher den Guide lesen!)

[Chris-5.0-GT]

Wahrscheinlich eine Frage für die ich gesteinigt werde, aber woher bekommt ihr die Informationen bezüglich eures Produktionsstatus? Mein Händler wusste nicht so recht, weshalb ich eine VIN haben möchte.

[Slowhand]

Wieso steinigen? Wer fragt, dem wird geholfen.

Mit der VIN kannst Du im Tracker den Status eines bestellten Mustang verfolgen.
Sollte nun mittlerweile auch der letzte Händler wissen.

Deshalb auch der Topic Titelzusatz: "Bitte vorher Guide lesen"

Danach ist dann alles klarer.

[mobiax]

Wahrscheinlich eine Frage für die ich gesteinigt werde, aber woher bekommt ihr die Informationen bezüglich eures Produktionsstatus? Mein Händler wusste nicht so recht, weshalb ich eine VIN haben möchte.

Oder du schickst mir VIN und Mail-Adresse per PN, Dann kriegst du so einen Banner wie ich unten und immer autom. eine Mail wenn sich der Status ändert

[Yekl]

Ich habe beim kleinen Händler um die Ecke bestellt. Der hat mich ungläubig angeschaut nachdem ich das erste mal Anfang März nach der VIN gefragt hatte.
Nachdem der Corona Produktionstop beendet war, habe ich nochmals nachgehakt. Nach Rückfrage bei dem Ford Store über den die Bestellung läuft, habe ich dann die Nummer vor einer guten Woche bekommen. Seitdem ist der Status unverändert auf "scheduled to day". Wie lange war eigentlich die scheduled to day Phase durchschnittlich vor Corona?
Als voraussichtlichen Liefertermin habe ich den 29.08. genannt bekommen. Könnte ja auch hinhauen, falls mein Stang in den nächsten Wochen in Produktion geht.

[cyclecho]

Zum Vergleich:
Habe Händlerdatum 5.9.
Produktion 13.7.

Daher wird deiner wohl am 6.7. in Angriff genommen. Du kannst auch an die E-Mail-Adresse, die hier vor kurzem erwähnt wurde, schreiben. Dort hat man mir das gleiche Datum gesagt wie der FFH.

[Slowhand]

Du hast das Stichwort selbst genannt: Corona

Während der Pause war irgendwie alles anders.

Von "to Day" zurück auf "to week", dann das ganze umgekehrt, teilweise gecancelled.....
Meiner war schon im März auf today, dann wieder zurück.

Also bunte Reihe mit anfassen.

Derzeit gehts aber voran und mit viiiiiiel Glück kann Dein Termin hinhauen.
Wenn Dein Auto auf "in Production" hüpft, kannst Du mal so grob 8 -9 Wochen spekulieren.
Bitte berichtigt mich, wenn ich falsch liege.

[mobiax]

Wie lange war eigentlich die scheduled to day Phase durchschnittlich vor Corona?
Als voraussichtlichen Liefertermin habe ich den 29.08. genannt bekommen. Könnte ja auch hinhauen, falls mein Stang in den nächsten Wochen in Produktion geht.

Zwischen 2-8 Wochen, wobei es meist bei 4 Wochen war.

[eneky]

Meiner hat heute das Licht der Welt erblickt. Bestelldatum 29.01.2020, Produktionsdatum 19.06.2020. Wird also auch bei dir bald soweit sein Yekl. Drücke dir die Daumen.

ETA End Date ist bei mir jetzt der 30.07.2020, für die Fähre Ende Juni wird es jetzt zu spät sein.

Beste Grüße und schönes Wochenende

[Ostrich]

@Slowhand und 5038:

Mein Status im https://shop.ford.com/aemservices/shop/ ... vin=1FA6P8..... ist heute auf "In Production - Body Shop" gesprungen.

Sieht also so aus, dass unser Pommes Schranke Projekt noch im Zeitplan liegt.

[hdgram]

In der kommenden Woche findet, wie erwartet, keine reguläre Produktionseinplanung statt.

Mustang Performance Pkg #2 “Tremor Package” – Only retail Mustang orders with the Performance Pkg #2 “Tremor Pkg” (673) will be selected for scheduling.

[Ostrich]

Es geht voran.
Kaum im Body Shop, schon springt der Status auf Trim Line.

[aw812]

lach. jo, geht voran.

meiner steht seit Ende März auf "Scheduled to Day" ohne eine einzige Änderung.

laut Händler mit Prio 1 bestellt.

[hdgram]

Prio 1 sagt gar nichts. Wir rätseln seit Jahren was das mit den Prioritäten für den nicht US Mustang auf sich hat. Wahrscheinlich gar nichts.

[Kosmo09]

lach. jo, geht voran.

meiner steht seit Ende März auf "Scheduled to Day" ohne eine einzige Änderung.

laut Händler mit Prio 1 bestellt.

Hi,
Frag mal beim us ford chat nach. Einfach dene die vin geben und eine Minute später bekommste das bau datum.
Meiner steht auch seit wochen auf sheduled to day
https://performanceparts.ford.com/contact-us/

[Ostrich]

Irgendwie beschleicht mich das dumpfe Gefühl, dass Ford die Bestellungen auf einen Stapel gelegt hat. Dadurch liegen die ältesten Bestellungen im Stapel ganz unten, und der wird anscheinend von oben her abgetragen.

eddv_twr1 hat im Januar bestellt, sein Pferd ist gesattelt, ich hab Ende November bestellt, mein Pony ist auf dem Fließband, aw812 hat im Oktober bestellt und immer noch kein Baudatum in Sicht.

Wenn das so weitergeht mit LiFo: Warum bestellen wir nicht einfach heute nochmal, dann müssten die Kisten doch am Wochenende da sein?

[eddv_twr1]

So habe wieder ein Vista Auszug vom
Händler bekommen.

Mein Pony befindet sich, wie auch vorher geschrieben, seit dem 18.06 in Newark und soll am 08.08.2020 beim Händler sein.

Leider hat er nicht die Buchungsreferenznummer die mit RIC anfangen soll für die weiterverfolgung bei K-Line.




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[J.Maurer]

Hallo zusammen,

jetzt ist es bei mir auch soweit: gestern Abend von Bestellverarbeitung auf "in Produktion" gesprungen. Bestellerfassung war der 2.1.2020....

Alle die noch warten müssen bzw bei denen es Juli und später wird, können sich damit trösten, dass wir 3% weniger MwSt werden zahlen müssen.

Viele Grüße und allen baldige "Erlösung",

Jochen

[aw812]

so, jetzt bei mir auch.

laut Ford USA Produktion 02.07.

wurde aber auch sowas von Zeit.

wenigstens spare ich 1200 €.

[CS16]

YEAHHHHHHHHHH , die Boys & Girls in Flatrock haben jetzt wohl auch " Lust und Zeit " Convertibles zu bauen . Mein langersehntes Pony ist soeben auf Production sent to plant gehüpft. Darauf gibt es jetzt erstmal ein kühles Bierchen

[Fume]

Tja, meiner wurde endlich am 19.06. fertiggestellt, soll aber erst am 31.07. im Hafen von Newark ankommen. Da die Fähre aber schon am 30.07. losfährt würde mein Pony die gerade so verpassen.
Sind die Ankunftsdaten für den Hafen fix oder kann sich da vielleicht noch was ändern?