Mustang Forum (1964-2025)

Steht oben : Bitte vorher den Guide lesen

Perry56 hat geschrieben:Kann mir einer kurz unf knackig erklären wie ihr teilweise an die VINs kommt und eure autos auf den Frachtern verfolgen konntet? Mein freundlicher meinte, das sei gar nicht möglich...

WWL Tracking wie finde ich meine VIN meine Passage

Fahrzeugverfolgung Ford schaltet COTUS ab Alternativen

hdgram hat geschrieben:

Perry56 hat geschrieben:Kann mir einer kurz unf knackig erklären wie ihr teilweise an die VINs kommt und eure autos auf den Frachtern verfolgen konntet? Mein freundlicher meinte, das sei gar nicht möglich...

WWL Tracking wie finde ich meine VIN meine Passage

Fahrzeugverfolgung Ford schaltet COTUS ab Alternativen

Danke hdgram und ökologe...schande über mein haupt, mit der tapatalk app springts immer zum letzten Beitrag :/

Btt,

Danke nochmal!

Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk

ökologe hat geschrieben:Steht oben : Bitte vorher den Guide lesen

Schwierig, Helmut
Das Guide existiert nicht mehr
https://mustang6.de/viewtopic.php?f=8&t=1336

O.k. Für mich war der Guide die Anleitung unter
WWL- Tracking, wie finde ich meine VIN, meine Passage
Und damit habe ich alles gefunden, nachdem mein FFH mir die VIN mitgeteilt hatte.

Viele Grüße
Helmut

P.S.
Mein Pony ist am 3.1. in Bremerhaven angekommen. Mein FFH erwartet das Auto Mitte Februar. Da ich bei Schnee und Eis nicht fahren will, kann ich das Pony bis zum 31.3. übernehmen - oder auch früher.

Meiner war auch auf der Fedora, steht aber noch im Bremerhaven. Ford hat laut meinem Händler Probleme LKW's zu finden, da die im Moment anscheindend ausgelastet sind.

Tzzzzz
Nicht ein Pony bis jetzt für die kommenden Schiffe...

ökologe hat geschrieben: P.S.
Mein Pony ist am 3.1. in Bremerhaven angekommen. Mein FFH erwartet das Auto Mitte Februar. Da ich bei Schnee und Eis nicht fahren will, kann ich das Pony bis zum 31.3. übernehmen - oder auch früher.

Dein FFH wo du das Pony auf Grund der Witterungsverhältnisse bis zum 31.03. stehen lassen darfst ist nicht zufällig Stauner in Cham?

Glaub ich nicht. Laut Aussage vom Verkäufer beim Stauner sind die Fahrzeuge nur 14 Tage Versichert und das kann höchstens auf 4 Wochen insgesamt verlängert werden. Dann muss er vom Hof.

Nein. Nicht bei Stauner. Mein Händler ist Creutzner in Erftstadt.

DaAndal hat geschrieben:Glaub ich nicht. Laut Aussage vom Verkäufer beim Stauner sind die Fahrzeuge nur 14 Tage Versichert und das kann höchstens auf 4 Wochen insgesamt verlängert werden. Dann muss er vom Hof.

Nach genau der Info habe ich gesucht, nur in wie weit ist dies glaubwürdig?
Oder ist dies eine Pauschalaussage um die Autos nur wieder schnell vom Hof zu bekommen.
Ausstellungsfahrzeuge bzw. Lagerfahrzeuge stehen dort doch auch länger als 4 Wochen und woher sollte die Versicherung wissen ob es ein Lagerfahrzeug ist oder nicht?

Naja, vertraglich fixiert ist innerhalb von 14 Tagen nach Abholavis.

Würde meinen nur gerne noch was dort stehen lassen, damit ich ihn evtl. Ende März persönlich auf Sommerhufen nach Hause fahren kann.

Inwieweit die Aussage haltbar ist kann ich jetzt natürlich auch nicht beantworten.
Aber ich muss Ihn auf alle Fälle spätestens nach 4 Wochen holen. Werd Ihn dann wohl auf den 40t Planenauflieger von einem Kumpel packen

Road66 hat geschrieben:

DaAndal hat geschrieben:Glaub ich nicht. Laut Aussage vom Verkäufer beim Stauner sind die Fahrzeuge nur 14 Tage Versichert und das kann höchstens auf 4 Wochen insgesamt verlängert werden. Dann muss er vom Hof.

Nach genau der Info habe ich gesucht, nur in wie weit ist dies glaubwürdig?
Oder ist dies eine Pauschalaussage um die Autos nur wieder schnell vom Hof zu bekommen.
Ausstellungsfahrzeuge bzw. Lagerfahrzeuge stehen dort doch auch länger als 4 Wochen und woher sollte die Versicherung wissen ob es ein Lagerfahrzeug ist oder nicht?

Naja, vertraglich fixiert ist innerhalb von 14 Tagen nach Abholavis.

Würde meinen nur gerne noch was dort stehen lassen, damit ich ihn evtl. Ende März persönlich auf Sommerhufen nach Hause fahren kann.

Jetzt einmal ohne Quatsch, was erwarten wir denn?

Erst schließen wir einen Vertrag ab, in dem wir uns verpflichten, innerhalb von 14 Tagen, nachdem uns der Freundliche angezeigt hat, dass das Fahrzeug abhol bereit ist, das Fahrzeug beim Händler zu übernehmen und damit den Vertrag zu erfüllen und dann suchen wir nach einer Möglichkeit, diese freiwillig eingegangene Verpflichtung zu Lasten unseres Vertragspartners zu beugen?

Hört auf, solche Konstruktionen zu bilden. Sprecht mit Eurem Händler genau über diese Problemstellungen. Sagt ihm zu, dass Ihr das Pony nach Abnahme innerhalb der 14 Tage bezahlt. Fragt ihn, ob es bei ihm stehen bleiben kann und klärt den Versicherungsfall. Wenn er da keine Lösung für hat, sprecht mit Eurem Versicherungsvertreter. Vielleicht fällt dem ja was dazu ein.

Und wenn nicht, holt es vertragsmäßig ab.

Ich möchte einmal die Reaktion von Stauner sehen, wenn wir dort auftauchen und ihm erklären, er müsse das Pony bis März auf sein Risiko stehen lassen, weil aus dem und dem Urteil hervorgeht , dass wir unseren Vertrag nicht erfüllen brauchen weil Winter ist.

Und jetzt noch eine letzte Anmerkung: Das ist hier im Verfolgungsthread völlig OT. Also bitte zurück zum Thema

hdgram hat geschrieben:

Road66 hat geschrieben:

DaAndal hat geschrieben:Glaub ich nicht. Laut Aussage vom Verkäufer beim Stauner sind die Fahrzeuge nur 14 Tage Versichert und das kann höchstens auf 4 Wochen insgesamt verlängert werden. Dann muss er vom Hof.

Nach genau der Info habe ich gesucht, nur in wie weit ist dies glaubwürdig?
Oder ist dies eine Pauschalaussage um die Autos nur wieder schnell vom Hof zu bekommen.
Ausstellungsfahrzeuge bzw. Lagerfahrzeuge stehen dort doch auch länger als 4 Wochen und woher sollte die Versicherung wissen ob es ein Lagerfahrzeug ist oder nicht?

Naja, vertraglich fixiert ist innerhalb von 14 Tagen nach Abholavis.

Würde meinen nur gerne noch was dort stehen lassen, damit ich ihn evtl. Ende März persönlich auf Sommerhufen nach Hause fahren kann.

Jetzt einmal ohne Quatsch, was erwarten wir denn?

Erst schließen wir einen Vertrag ab, in dem wir uns verpflichten, innerhalb von 14 Tagen, nachdem uns der Freundliche angezeigt hat, dass das Fahrzeug abhol bereit ist, das Fahrzeug beim Händler zu übernehmen und damit den Vertrag zu erfüllen und dann suchen wir nach einer Möglichkeit, diese freiwillig eingegangene Verpflichtung zu Lasten unseres Vertragspartners zu beugen?

Hört auf, solche Konstruktionen zu bilden. Sprecht mit Eurem Händler genau über diese Problemstellungen. Sagt ihm zu, dass Ihr das Pony nach Abnahme innerhalb der 14 Tage bezahlt. Fragt ihn, ob es bei ihm stehen bleiben kann und klärt den Versicherungsfall. Wenn er da keine Lösung für hat, sprecht mit Eurem Versicherungsvertreter. Vielleicht fällt dem ja was dazu ein.

Und wenn nicht, holt es vertragsmäßig ab.

Ich möchte einmal die Reaktion von Stauner sehen, wenn wir dort auftauchen und ihm erklären, er müsse das Pony bis März auf sein Risiko stehen lassen, weil aus dem und dem Urteil hervorgeht , dass wir unseren Vertrag nicht erfüllen brauchen weil Winter ist.

Und jetzt noch eine letzte Anmerkung: Das ist hier im Verfolgungsthread völlig OT. Also bitte zurück zum Thema

Nur zur Info:
Macht aber auch einen Unterschied wenn im Vertrag eine Lieferzeit von 6-9 Monate angegeben ist und das Pony aber bereits nach 5 Monaten geliefert werden soll.
Klar auch das FFH Verträge einseitig formulieren und die Gefahren am liebsten auf den Kunden abwälzen.
Wenn man mit der Lieferzeit aber so daneben liegt, dann erwarte ich evtl. etwas mehr Kulanz als normalerweise üblich, denn aussergewöhnliche Situationen erfordern aussergewöhnliche Massnahmen

Als geplantes Saisonfahrzeug 4/10 entstehen mir dadurch zusätzliche Kosten, entweder für Winterreifen/Felgen die ich danach nie mehr brauchen werde oder für eine Anlieferung bis zu mir nach Hause.
Wenn ich zusätzliche Kosten habe ist das okay aber dem Händler zustimmen wenn er zusätzliche Kosten vermeiden möchte???
Da passt was nicht und es ist für mich nicht nachvollziehbar!
Werde das aber mit Stauner telef. klären was man machen kann und ich bin davon überzeugt das wir gemeinsam eine Lösung finden werden.

@ Dieter:
Sorry, war wirklich etwas abgedriftet und somit OT.

Bin aus diesem Fred raus da es für mich ja nichts mehr zu verfolgen gibt.

Vielen Dank an alle die mir mit Ihren Informationen die Wartezeit erträglich und eine Verfolgung des Ponies ermöglicht haben.
Mit den Besten Wünschen das Ihr Eure Ponies schnellstmöglich und unbeschädigt bekommt,
So long

Dann nochmal Sorry fürs OT. Den ein oder anderen wirds sicher betreffen.

Aber jetzt zurück zum Thema.
Gerade kam der Anruf: "Pony steht beim Pferdchenverteiler in Cham"
Haubenlifter werden noch montiert, dann werd ich nächste Woche hinfahren und die "Visuelle Qualitätssicherungsmaßnahme" durchführen sowie schonmal ein bisschen Kuscheln
Die endgültige Übernahme hab ich dann für Anfang Februar auf dem Radar weil ich in der Annahme des ursprünglichen Liefertermins von April bis Mai die nöigen Dollars noch mit einer WAAHHHNNNSINNNS Verzinsung auf 6 Monate fest angelegt hab. Zum Glück nur bis 01.02., somit passts grade noch.

Schon schön wie der Puls steigt wenn die Nummer vom Dealer auf dem Display erscheint

Schillro hat geschrieben:Meiner war auch auf der Fedora, steht aber noch im Bremerhaven. Ford hat laut meinem Händler Probleme LKW's zu finden, da die im Moment anscheindend ausgelastet sind.

Meiner war auch auf der Fedora - war gestern bei meinem FFH und er meinte, ich brauche mir keinen Hoffnungen zu machen, dass er vor Anfang März ausgeliefert wird. Liefertermin ist aktuell im Ford System der 09.03.2019.
Angeblich soll es Zoll-Probleme geben - jedem wird wohl was Anderes gesagt - keiner weiss es wohl wirklich woran es liegt. Gut ist, ich brauche mir erstmal keine Gedanken über Winterräder machen - schlecht natürlich nochmal wieder länger warten zu müssen. Nicht dass ich doch das Jahr Lieferzeit schaffe......

Von welchem "Ford-System" ist da eigentlich die Rede? Hat da jemand Zugriff drauf, weil er zufällig bei nem Händler arbeitet? Denke mal nicht, dass es sich um ETIS handelt.

Nennt sich AFAIR Vista und darauf hat nur Dein FFH Zugriff. Allerdings ist der "Liefertermin" dort, sehr, sehr - sagen wir mal - variabel Bei mir hat der sich bestimmt an die 5 mal geändert.

Bremerhaven wird im Moment, sorry für den Ausdruck, zugeschissen von alten Dieseln, die offensichtlich auf USA zurückgeholt werden.

Alleine mit dieser Lieferung

USWDK1747032 TIGER UA850-TIG BRUNSWICK, GA 02-01-2019 BREMERHAVEN 14-01-2019 726

sind 726 Mercedes mit Baujahren u.a. 2001 angelandet worden.

Da bleibt mal abzuwarten ob es denn überhaupt noch Ponies auf die Reise nach BHV schaffen.
Wäre tatsächlich die erste Fuhre in diesem Jahr.
Bis zum 20. ist ja noch etwas Zeit und das Schiff hat erst 2 gebuchte Ladungen. USWDK1751624A Tugela.