Lieferprobleme bei MagneRide Fahrwerk!

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Stefan2018
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Re: Lieferprobleme bei MagneRide Fahrwerk!

Beitrag von Stefan2018 » 12. Apr 2018, 13:41

Ondy hat geschrieben:Ach, ersetzt die B&O Anlage das Shaker System? Ich hab bis jetzt gedacht die B&O Anlage gibt es optional.
Im Prinzip richtig
Das Sound-System gibt es nur optional, der es dann auch ausgewählt hat.
Das war bis zum MY2018 Shaker, und ab MY2019 dann B&O
Das Leben ist zu Kurz um keinen Spass zu haben, und kleine Autos zu fahren.
:S550_COO_C: Bestellt: 06.12.2017 Ordered On: 21.12.2017 Order Processing: 20.02.2018 Production 03.02.2018 Bautag: geändert! Awaiting Shipment 25.03.2018 Abholung 22.06.18

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Schubi63
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Re: Lieferprobleme bei MagneRide Fahrwerk!

Beitrag von Schubi63 » 12. Apr 2018, 16:27

SwissGTO hat geschrieben:
hat jetzt ein Baudatum Anfang Juni mit Auslieferung im August, zur Belohnung ist es aber definitiv noch ein 2018er. Schlimmer gehts nimmer. :kotz:
Kannst du den nicht nach hinten schieben? Ich will jedenfalls kein 18er mehr, hab auch im Januar bestellt.
In der Tat will mein Händler da nochmal nachhaken. Das B&O ist ja nur das eine (und es ist nicht mal klar wieviel das besser ist), aber RevMatching fände ich schon cool.
Im Grunde hängt so eine Entscheidung (2018 vs 2019) davon ab, wann das Pony tatsächlich hier wäre und wie zuverlässig der Auslieferungstermin Anfang August ist. Im COTUS steht unter estimated delivery der 11.7., da kann ich fast nicht glauben dass das Auto schon Anfang August da sein soll sondern sehe mich eher im September. Und Ende Oktober ist die Saison sowieso vorbei, da kann ich dann sowieso schmerzfrei bis Ende Februar 2019 warten...
Ich schnarche nicht! Ich träume von meinem :pony: !

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Re: Lieferprobleme bei MagneRide Fahrwerk!

Beitrag von SachaGT » 12. Apr 2018, 18:41

Ondy hat geschrieben:In einem anderen Thread hatte ich schon geschrieben, das meiner gestern "In Production" gesprungen ist und heute morgen gab es den Windowsticker.
Meiner hat auch das MR drin.
Noch einmal als Rückblick:
Bestellt Ende Januar, im Cotus steht 15.02.2018 als Order Datum und seit Anfang an ist Estimated Delivery der 04.05.2018, verschoben hat sich hier nichts.
Schon komisch wie fast baugleiche Autos (außer die Farbe), welche früher bestellt wurden, immer noch keine VIN haben :/

Ich denke aber, wenn alle ihr Pony erhalten und den Startknopf das erste Mal drücken, dann ist all dies vergessen :D
nochmal EDD ist nix ....
Windowsticker gibt die Baudatum plus minus ein Woche guck dann lieber da
liefert zeit ist sowieso abhängig von Transporter da kann keiner genau sagen wie Langen es dauern kann aber 8-10 Wochen sind ein minimum
immer denken das kein Fzg geliefert sein kann , solang das der nicht gebaut ist , also EDD ist nur Theorie
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Re: Lieferprobleme bei MagneRide Fahrwerk!

Beitrag von Hamburg2018 » 14. Apr 2018, 11:43

Hallo Leute,
da hab ich ja wohl etwas Glück .
Bestellt im Dezember.
GT Convertible, MT, PP2, MR in Kirschrot
mit autarker Alarmanlage.

Das KFZ steht in Baltimore und wartet auf Verschiffung.
In 6 Wochen soll ich den Karren abholen können !

toi toi toi

LG

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Re: Lieferprobleme bei MagneRide Fahrwerk!

Beitrag von PonyWhisperer » 16. Apr 2018, 08:45

Habe letzten Donnerstag freundliche Post vom Freundlichen bekommen:

Mein Pony GT, Convertible, AT, MR, schwarze Lackierung ist virtuell geboren - hat eine VIN bekommen.
Produktionsdatum ist der 11.6. (MannOMann, da werden wohl alle aufgelaufenen 2018er gebaut, aber damit ist es GottseiDank ein 2019er Baujahr) ... und eine B&O ist als Schmankerl auch in der Liste angekündigt worden.

Ich gehe 'mal davon aus, es wird noch massive zeitliche Verschiebungen geben - nie und nimmer ist der 11.06. echt.

Aber wenigstens 2019er Baujahr - das ist schon 'mal Geld wert beim Wiederverkauf und die B&O ist auch drin ...!

Alles gut! :dance:

Jetzt fahre ich erst einmal mein altes Pony weiter und freue mich. :Banane: :Drive:

Gruesse

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Re: Lieferprobleme bei MagneRide Fahrwerk!

Beitrag von Phreeze » 16. Apr 2018, 08:53

PonyWhisperer hat geschrieben:Habe letzten Donnerstag freundliche Post vom Freundlichen bekommen:



Gruesse
wann hast du den bestellt, das ist wichtig zu wissen
:S550_MAG: 20.1 bestellt..verschoben von 5.4.18 auf ... auf die Parsifal am 5.7.... 3.8 im Besitz

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Re: Lieferprobleme bei MagneRide Fahrwerk!

Beitrag von Whych » 16. Apr 2018, 08:56

Tja mein 'Steht beim Händler-Termin' war am Samstag. Leider keine Info ob er nun da ist. Wenigstens in Deutschland ist er wohl schon seit einer Weile. Ich hoffe mal nicht das er noch ein wenig beim Händler steht um Leute reinsitzen zu lassen oder, noch schlimmer, ihn zu fahren.

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Re: Lieferprobleme bei MagneRide Fahrwerk!

Beitrag von surf-hip » 16. Apr 2018, 09:00

PonyWhisperer hat geschrieben:Habe letzten Donnerstag freundliche Post vom Freundlichen bekommen:

Mein Pony GT, Convertible, AT, MR, schwarze Lackierung ist virtuell geboren - hat eine VIN bekommen.
Produktionsdatum ist der 11.6. (MannOMann, da werden wohl alle aufgelaufenen 2018er gebaut, aber damit ist es GottseiDank ein 2019er Baujahr) ... und eine B&O ist als Schmankerl auch in der Liste angekündigt worden.

Ich gehe 'mal davon aus, es wird noch massive zeitliche Verschiebungen geben - nie und nimmer ist der 11.06. echt.

Aber wenigstens 2019er Baujahr - das ist schon 'mal Geld wert beim Wiederverkauf und die B&O ist auch drin ...!

Alles gut! :dance:

Jetzt fahre ich erst einmal mein altes Pony weiter und freue mich. :Banane: :Drive:

Gruesse

Hallo

bei mir auch der 11.06. als Produktionsdatum. Bestellt am 09.01. Vista und 19.01. Cotus.

Sicher das es ein 2019MY wird ? Im Cotus und im Vista steht 2018MY. Vielleicht ändert sich das noch...

Gruss Luca
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Re: Lieferprobleme bei MagneRide Fahrwerk!

Beitrag von PonyWhisperer » 16. Apr 2018, 09:39

B&O = 2019 BJ - das ist mein Kenntnisstand!

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Re: Lieferprobleme bei MagneRide Fahrwerk!

Beitrag von Saithron » 16. Apr 2018, 11:05

Whych hat geschrieben:Tja mein 'Steht beim Händler-Termin' war am Samstag. Leider keine Info ob er nun da ist. Wenigstens in Deutschland ist er wohl schon seit einer Weile. Ich hoffe mal nicht das er noch ein wenig beim Händler steht um Leute reinsitzen zu lassen oder, noch schlimmer, ihn zu fahren.

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Dann kontaktiere doch deinen Händler, dass du nicht wünschst, dass sowas passiert.
Und wenn die Kilometer über 50km wären, dann würde ich Preissenkung verlangen. Das kann man dann wohl kaum Neuwagen nennen und garantiert ist dann mit deinem bestellten Neuwagen eine Proberunde gefahren.
In dem Fall ist das, was du bekommst kein Neuwagen mehr, sondern ein Vorführer.
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Re: Lieferprobleme bei MagneRide Fahrwerk!

Beitrag von Whych » 16. Apr 2018, 11:10

Saithron hat geschrieben:
Whych hat geschrieben:Tja mein 'Steht beim Händler-Termin' war am Samstag. Leider keine Info ob er nun da ist. Wenigstens in Deutschland ist er wohl schon seit einer Weile. Ich hoffe mal nicht das er noch ein wenig beim Händler steht um Leute reinsitzen zu lassen oder, noch schlimmer, ihn zu fahren.

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Dann kontaktiere doch deinen Händler, dass du nicht wünschst, dass sowas passiert.
Und wenn die Kilometer über 50km wären, dann würde ich Preissenkung verlangen. Das kann man dann wohl kaum Neuwagen nennen und garantiert ist dann mit deinem bestellten Neuwagen eine Proberunde gefahren.
In dem Fall ist das, was du bekommst kein Neuwagen mehr, sondern ein Vorführer.

Ich hab ja das 'Problem' das mein Händler eigentlich gar keine Mustangs bestellen darf. Er hat ihn über einen befreundeten, grossen Händler bestellt. Bei meinem direkten Händler kann ich sicher sein das er niemanden damit fahren lässt aber bei dem Grossen weiss ich es nicht. Kann natürlich auch sein das der 14. Anlieferung beim Grossen ist und der ihn dann zu meinem karrt. Es ist ein Leid.

Aber definiv gibts da Ärger wenn zu viele Kilometer drauf sind. Abgesehen davon meine ich gehört zu haben das sie die ja auch zurücksetzen können. Dann merkt man auch nix.
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Re: Lieferprobleme bei MagneRide Fahrwerk!

Beitrag von Mustang6 » 16. Apr 2018, 16:44

Saithron hat geschrieben:Und wenn die Kilometer über 50km wären, dann würde ich Preissenkung verlangen. Das kann man dann wohl kaum Neuwagen nennen und garantiert ist dann mit deinem bestellten Neuwagen eine Proberunde gefahren.
In dem Fall ist das, was du bekommst kein Neuwagen mehr, sondern ein Vorführer.
Wenn sich die Rechtslage nicht geändert hat, darf ein Neuwagen unter 100 km herunter haben. Wobei ich keinen Händler kenne der mit einem verkauften Auto eine Fahrt zur Kaufanimation durchführt.
Und falls ein Händler meinen gekauften Mustang in der Ausstellungshalle stehen hat, dürfte er ihn auch mal zum zeigen aufschließen. Dafür steht er dann sicher im Trockenem und die Marder können ihre Duftmarken nicht hinterlassen. Mit dem Kompromiss könnte ich leben.

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Re: Lieferprobleme bei MagneRide Fahrwerk!

Beitrag von Byti » 17. Apr 2018, 10:08

Macht euch nicht soviel Gedanken, die meisten Mustangs haben schon ein paar Kilometer runter bis sie hier sind. Die Händler können im Delivery Modus den Tacho ein paar mal zurückstellen auf Null KM.
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Re: Lieferprobleme bei MagneRide Fahrwerk!

Beitrag von Whych » 17. Apr 2018, 10:37

Byti hat geschrieben:Macht euch nicht soviel Gedanken, die meisten Mustangs haben schon ein paar Kilometer runter bis sie hier sind. Die Händler können im Delivery Modus den Tacho ein paar mal zurückstellen auf Null KM.
Aber Delivery-Mode heisst ja auch das z.B. die Geschwindigkeit gedrosselt ist oder ? Macht dann also, falls es so sein sollte, nicht viel Sinn jemand Probefahren zu lassen in der Einstellung..
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Re: Lieferprobleme bei MagneRide Fahrwerk!

Beitrag von Byti » 17. Apr 2018, 11:17

Die Gründe für Kilometerleistung können ja vielfach sein.
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Re: Lieferprobleme bei MagneRide Fahrwerk!

Beitrag von Phreeze » 17. Apr 2018, 15:12

und da ist meiner dann auch ein 2019er....

bestellt vom Händler schon Dezember 2017 mit MR, GT, AT PP2...produktinsdatum 11. Juni (komisch dass die alle am 11.6 jetzt gebaut werden,.....)
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Re: Lieferprobleme bei MagneRide Fahrwerk!

Beitrag von Stefan2018 » 17. Apr 2018, 18:30

Genau,
die werden jetzt alle am 11.06 eingeplant, aber nicht gebaut! Achtung lasst Euch nicht täuschen :RTFM:
Denn am 11.06. beginnt der Bau des FL MY2019 und der Bullit wird auch gebaut!

Da ich meine missglückte Order umgebucht bekam, wurde ich über den Ablauf genau Informiert. :bing:
Da sagte selbst Ford Deutschland, wenn :usa: den Bullit für seine FFH vorzieht, sollte ich mich auf 6-8 Monate einrichten :LOLUGLY:

Da nahm ich die 2018er Order und im Juni fahre ich offen :S550_COO_C:

Hoffe ich habe unrecht, und es geht doch schneller bei Euch :ciao:
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Re: Lieferprobleme bei MagneRide Fahrwerk!

Beitrag von Ayu » 17. Apr 2018, 18:42

Ich denke auch dass der 11.06 nur angegeben wird, da dort auf das MY19 umgestellt wird und alles bzw. jeder der nun den 11.06 als Produktionsdatum haben, einen MY19 bekommen wird.

Dass der 11.06 auch das genaue Produktionsdatum für die ganzen Fahrzeuge ist halte ich für unwahrscheinlich. Ich schätze die ganzen genauen Daten werden erst nach dem 11.06 bekanntgegeben, wenn alles neu eingeplant wird.

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Re: Lieferprobleme bei MagneRide Fahrwerk!

Beitrag von mack » 17. Apr 2018, 19:31

Mein Baudatum wurde auch vom 08.03. auf den 11.06. verschoben. Ich denke, dass es bei denen mit 11.06. nochmals Verschiebungen geben wird.
Im Cotus stand nach der Verschiebung "Estimated Delivery" 11.07. Am Wochenende wurde das auf den 02.07. korrigiert. Ein Baudatum sehe ich aber im Cotus nicht, oder?

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Re: Lieferprobleme bei MagneRide Fahrwerk!

Beitrag von surf-hip » 17. Apr 2018, 19:36

mack hat geschrieben:Mein Baudatum wurde auch vom 08.03. auf den 11.06. verschoben. Ich denke, dass es bei denen mit 11.06. nochmals Verschiebungen geben wird.
Im Cotus stand nach der Verschiebung "Estimated Delivery" 11.07. Am Wochenende wurde das auf den 02.07. korrigiert. Ein Baudatum sehe ich aber im Cotus nicht, oder?

Bei mir wurde es auch korrigiert auf den 03.07.
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