Mustang Forum (1964-2025)

Hallo Leute,

das Thema "Wartungsintervall-Verlängerung ab April 2018" ist in einem anderem Tröd leider
eingeschlafen .

Da es sich um ein nicht unwichtiges Thema bei der Kaufentscheidung handelt, insbesondere
bei geringen Jahresfahrleistungen, hier nochmal die Frage ob jmd. mehr weiss.

Mein Freundlicher kennt das Thema so nicht.

Allerdings gibts von Ford hier..

https://media.ford.com/content/dam/ford ... 2.2018.pdf

eine entsprechende Bemerkung auf Seite 18 des pdf.

Danke für Eure Infos

Interessant, da werde ich jetzt auch neugierig mit den 24 Monaten. Hoffentlich weiß da jemand mehr.

Ich habe meinen Händler explizit danach gefragt, da bei meiner voraussichtlichen Jahresfahrleistung eine jährliche Wartung ein schlechter Witz ist. Lt. Aussage meines Händlers wird es diese Verlängerung des Intervalls beim Mustang nicht geben. Wäre schade.

Das steht doch explizit in der Mustang-Broschüre... da würde ich der Broschüre erstmal mehr glauben, als dem Händler.

Genau weil ich die Broschüre kannte, habe ich mehrmals nachgefragt...

Brennt mir noch nicht auf den Nägeln, da ich ohnehin noch ewig auf den Wagen warten muss und bis dahin diese Frage geklärt sein wird.

Die Frage ist, was steht in der Anleitung?

jep,
ich käme auf eine Jahreslaufleistung von max. 5K km.
eher 3K km.
da ist jährlich wohl leicht übertrieben... !

Quelle : DER NEUE FORD MUSTANG - LIEFERPROGRAMM - AUSSTATTUNG - TECHNISCHE DATEN

FORD MUSTANG – SERVICE UND GARANTIE 2018

Service-Intervalle voraussichtlich ab April 2018: alle 24 Monate oder alle 30.000 km (was zuerst eintritt)
Korrosionsschutzkontrolle Fahrzeugalter bis 6 Jahre: alle 2 Jahre
Fahrzeugalter ab 7 Jahre: jährlich

Dies war auch meinem Ford-Händler nicht bekannt.
Aber dafür haben wir ja dieses Forum

Komme gerade von einem grossen Fordhändler bei uns in der Region und hatte ein kurzes Gespräch mit
dem Geschäftsführer bzgl. Wartungsintervall: Es ist bei Ford D noch keine Entscheidung gefallen bzgl Verlängerung des Wartungsintervalls. Es gibt wohl noch "Streit" unter den technisch Gelehrten, ob man beim Ecoboost wg seines Turbos nicht doch lieber beim jährlichen WartungsIntervall bleiben soll (insbes. wg Ölwechsel und Garantieansprüchen aus diesem hochbelasteten Bauteil).

Eine Unterscheidung nach Motor bzgl. des Intervalls innerhalb der MustangBaureihe könne mE auch zu einem schlechteren Mix zu Ungunsten des EB gehen, der aber wohl für den Flottenverbrauch/CO2 Bilanz wichtig wäre.

Lassen wir uns also überraschen, denn nix Genaues weiss man nicht ...

Ich habe mir heute auch den Neuen mal angesehen.
im Handschuhfach lag eine Broschüre von der weiterhin von der jährlichen Inspektion bzw nach 15000km die Rede war.

Wenn die Entscheidung aber noch nicht gefallen ist verstehe ich nicht wie mich mein Auto dann im richtigen Moment auf den Service Hinweisen kann.
Wird dann nach 15000 eine Meldung kommen die ggf der Händler dann deaktivieren muss mit den Worten 'ja hier hat sich Ford anders entschieden'??

in meinem Handbuch und Serviceheft steht Mustang: Jährlich oder 15000km

Das Zauberwort
" außer BITTE und SOFORT "
nennt sich

" SUCHFUNKTION NUTZEN "

bergsteiger hat geschrieben:

finrod-c hat geschrieben:Ich habe mir heute auch den Neuen mal angesehen.
im Handschuhfach lag eine Broschüre von der weiterhin von der jährlichen Inspektion bzw nach 15000km die Rede war.

Wenn die Entscheidung aber noch nicht gefallen ist verstehe ich nicht wie mich mein Auto dann im richtigen Moment auf den Service Hinweisen kann.
Wird dann nach 15000 eine Meldung kommen die ggf der Händler dann deaktivieren muss mit den Worten 'ja hier hat sich Ford anders entschieden'??

Suchen, suchen, suchen. Wer suchet, der findet. Vielleicht oben rechts?

Viel Spaß beim Suchen und Lesen

Spaßvogel!
Das war Anfang Mai wo davor schon 9 weitere Postings zur damaligen Zeit geschrieben haben.

Gibt es dazu schon was neues?

Das wäre wirklich interessant zu wissen.
Mein Händler hat auf jährlichen Service hingewiesen, aber die scheinen ja auch nicht immer alle Infos zu kennen.
Bei ca. 6tkm im Jahe wäre ein zweijähriger Service genial^^

Ist klar das die nichts davon wissen oder die 2 Jahre ablehnen.
Die verdienen Geld damit.
Den Ölwechsel könnte man auf 2 Jahre machen.

Bei der "Qualität" die einige Bauteile haben, ist die jährliche inspektion vlt nicht so falsch. Würde aber auch 2 Jahre begrüßen.

Weazel79 hat geschrieben: ↑

9. Mai 2018, 22:34

Die Frage ist, was steht in der Anleitung?

Das man sich immer vorher den Finger in den Po stecken sollte, bevor man sich zum Nasebohren entschließt.
Scherz, nicht nachmachen, auch wenn's jetzt hier geschrieben steht.

Hallo und guten Abend,

ich bin gerade auf der Suche nach einem Fahrzeug des BJ 2019 oder neuer. Viele Fahrzeuge sind jährlich bei Ford gewartet, einige nur alle 24 Monate. Die Fahrleistung liegt in allen Fällen unter 15.000 km / Jahr.

Im Netz heißt es in der Regel 1 Jahr / 15.000 km. Hier lese ich nun von einer Verlängerung des Intervalls ab 2018. Bei Ford hab ich nichts gefunden.

Wer kann helfen? Danke…

Es gilt nach wie vor ein Jahr oder alle 15.000 km, je nachdem was eher eintritt.

Nachdem ich jetzt seit einigen Jahren in Rente bin und nicht mehr mit dem Mustang zur Arbeit fahren darf/muss, komme ich auf max. 5.000 (bewußte und schöne) Kilometer im Jahr, da mache ich nur noch eine Inspektion alle 2 Jahre (zumal es jetzt keinerlei Kurzstrecken oder Winterbetrieb mehr gibt) und denke das ist auch vertretbar, aber das muss jeder selbst wissen, hat schußendlich auch etwas mit Nachhaltigkeit zu tun,
beste Grüße
Dieter