Hat 2018er Mustang GT thermisches Problem bei Höchstgeschwindigkeit?
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Re: Hat 2018er Mustang GT thermisches Problem bei Höchstgeschwindigkeit?
@Bouncer_71
Das kannst du auch selber im Ford Etis nachsehen:
http://www.etis.ford.com/home/welcome.do
Einfach registrieren und schon kannst du unter deiner eigen VIN nachsehen ob es was aktuelles gibt:
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Re: Hat 2018er Mustang GT thermisches Problem bei Höchstgeschwindigkeit?
Zudem ist ja nicht sicher, ob dieses Update, welches jetzt schon verfügbar ist
auch für dieses Symptom eine Abstellmaßnahme sein könnte?
Die Steuerung vom AT Getriebe läuft ja auch über dieses Steuergerät!
Aber ich finde das ist eine heiße Spur.
Und wenn jemand mit dem Symptom beim Händler vorfährt wird die Diagnose ziemlich sicher nach Prüfung der Hardware in diese Richtung gehen.
auch für dieses Symptom eine Abstellmaßnahme sein könnte?
Die Steuerung vom AT Getriebe läuft ja auch über dieses Steuergerät!
Aber ich finde das ist eine heiße Spur.
Und wenn jemand mit dem Symptom beim Händler vorfährt wird die Diagnose ziemlich sicher nach Prüfung der Hardware in diese Richtung gehen.
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Re: Hat 2018er Mustang GT thermisches Problem bei Höchstgeschwindigkeit?
Unter "Summary" oder "Zusammenfassung" kann man sogar sehen, wann die Version der Software das letzte Mal geprüft wurde.
Das kann z.B. hilfreich sein, um zu sehen ob der ausliefernde Händler die Softwarestände vor Auslieferung überprüft hat.
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Re: Hat 2018er Mustang GT thermisches Problem bei Höchstgeschwindigkeit?
Werd ich morgen mal in "Angriff" nehmen und da kann ich mich einfach registrieren?dark star hat geschrieben:Unter "Summary" oder "Zusammenfassung" kann man sogar sehen, wann die Version der Software das letzte Mal geprüft wurde.
Das kann z.B. hilfreich sein, um zu sehen ob der ausliefernde Händler die Softwarestände vor Auslieferung überprüft hat.
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Re: Hat 2018er Mustang GT thermisches Problem bei Höchstgeschwindigkeit?
Ist kein Problem, geht ganz einfach.Bouncer_71 hat geschrieben: ... und da kann ich mich einfach registrieren?
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Re: Hat 2018er Mustang GT thermisches Problem bei Höchstgeschwindigkeit?
Könnt Euch Zeit lassen.
GIVIS ist innerhalb des ETIS das System, über das die Software- Informationen abgerufen werdenDie GIVIS-Informationen stehen vorübergehend nicht zur Verfügung. Bitte versuchen Sie es zu einem späteren Zeitpunkt noch einmal.
Viele Grüße
Dieter
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Re: Hat 2018er Mustang GT thermisches Problem bei Höchstgeschwindigkeit?
Ich gehe davon aus.
Bei mir hat es wahrscheinlich wegen thermischer Probleme letztes Jahr im Sommer bei längerer Fahrt mit höherer Geschwindigkeit das Getriebe (10-Gang-Automatik) zerlegt. Sämtliches Getriebeöl wurde wohl über die Getriebeentlüftung rausgedrückt. Getriebetotalschaden. Neues Getriebe auf Garantie. Was genaue Ursache war, wurde mir nicht mitgeteilt.
Ford Mustang 2018 V8
Hat jemand Ähnliches erlebt.
Gruß
PG
Bei mir hat es wahrscheinlich wegen thermischer Probleme letztes Jahr im Sommer bei längerer Fahrt mit höherer Geschwindigkeit das Getriebe (10-Gang-Automatik) zerlegt. Sämtliches Getriebeöl wurde wohl über die Getriebeentlüftung rausgedrückt. Getriebetotalschaden. Neues Getriebe auf Garantie. Was genaue Ursache war, wurde mir nicht mitgeteilt.
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Re: Hat 2018er Mustang GT thermisches Problem bei Höchstgeschwindigkeit?
Kann mir gut vorstellen daß es den Mustang bei dauerhafter Volllast auf deutschen Autobahnen zerlegt, für sowas ist der Stang leider nicht ausgelegt.
Forever Summer of 69
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Re: Hat 2018er Mustang GT thermisches Problem bei Höchstgeschwindigkeit?
Ich kann mir gut vorstellen ist so eine Sache und diese Aussage ist einfach nur Quatsch. Sorry.petrocelli hat geschrieben: ↑14. Mär 2021, 09:42Kann mir gut vorstellen daß es den Mustang bei dauerhafter Volllast auf deutschen Autobahnen zerlegt, für sowas ist der Stang leider nicht ausgelegt.
Ich habe in 2019 vom Mustang- Event Pullman City direkt in die Toskana fahrend bis zur Grenze in Lindau am Bodensee (610 km) meinen 2018er GT soweit erlaubt absolut am Limit gefahren und jeder der dabei war weiß, wie heiß das Wochenende war.
Ich hatte absolut keine Probleme mit der Motor- oder Getriebetemperatur.
Möglicherweise deshalb, weil ich die ganze Zeit das Dach auf hatte. Vorteil vom Convertible.
Viele Grüße
Dieter
Dieter