Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

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Björn
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Björn » 6. Aug 2023, 13:56

Nachtaffe hat geschrieben:
6. Aug 2023, 13:48
... wie sieht es denn bei dir aus, und wo genau gammelt es?
Die komplette Kannte innen am Kofferraumdeckel zur Heckscheibe hin und an der Motorhaube innen ua. links zum Scharnier hin.
Ich mach mal bei Gelegenheit Bilder von den Stellen.
Gruß

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Obsolet
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Obsolet » 6. Aug 2023, 17:18

Also bei meinem Bullitt gammelt nix

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Svenster77
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Svenster77 » 6. Aug 2023, 17:58

Bei mir auch nicht!


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Saarländer
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Saarländer » 6. Aug 2023, 21:03

Bei mir auch keine Korrosion. Richtig rosten kann er doch zumindest an der Haube nicht, war die nicht aus Aluminium?

Grüße Tom

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listener
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von listener » 6. Aug 2023, 21:41

[Eine Anmerkung der Moderation:]
Leute, zum Thema Rost an den Hauben gibt es bereits einem ellenlangen Thread hier:
https://mustang6.de/viewtopic.php?f=13&t=4588
Alles was da drin steht gilt auch für den Bullitt. Darum macht zu dem Haubenrost-Thema bitte auch nur dort weiter, danke! :Winkhappy:
Grüße
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Oregon Coast » 17. Aug 2023, 09:53

Ich habe es endlich nach 1 1/2 Jahren geschafft, das von mir nicht sonderlich geliebte Hundenäpfchen gegen eine cleane, in Wagenfarbe lackierte Ali-Blende (Decklid, Qualität gefühlt besser als das Original) auszutauschen. Weitere Bilder und einen Montagebericht stelle ich im entsprechenden Thread ein.BildBild
Zuletzt geändert von Oregon Coast am 17. Aug 2023, 11:20, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Thorso » 17. Aug 2023, 11:03

:Winkhappy: Moin!

Pünktlich, nach 4 Jahren, meldet sich der Bordcomputer und fordert mich zur Kontrolle/Wartung des Reifen-Notfall-Kits auf. Ein Standard-Intervall.

Auf der Rückseite des Kompressors findet sich das tatsächliche Ablaufdatum (bei mir 02/24).

Bevor ihr (wie ich) hektisch zum Ford-Fachmann rennt, um den Alarm deaktivieren zu lassen, bzw.den Intervall zu verlängern: Man kann das tatsächlich einfach selber über das Lenkrad im Bordcomputer (Einstellungen, Erweiterte Einstellungen, ReifenKit) reseten und auswählen, ob in 1, 2, 3 oder 4 Jahren erneut erinnert werden soll! :Kaffee:

Allzeit gute Fahrt und ich hoffe, keiner von euch war gestern in dem Unwetter unterwegs! :Drive:

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Thorso » 28. Sep 2023, 22:56

Moin moin! :usa:

Sollte jemand einen Grund oder ein Ziel für eine Bullitt-Tour brauchen/suchen:

Ich war heute im "Zylinderhaus" in Bernkastel-Kues! Große klasse! Vom alten Flipper, über Zweiräder bis hin zu Kraftfahrzeugen aller Baujahre...absolut sehenswert!

Ich wünsche einen schönen Saison-Ausklang!

Thorso

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Mykael » 20. Nov 2023, 23:50

https://www.hotcars.com/2024-ford-musta ... e-mcqueen/

Ob der Neue auch als Bullitt kommt?
Beste Grüße
Mykael

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Björn » 21. Nov 2023, 00:13

Mykael hat geschrieben:
20. Nov 2023, 23:50
Ob der Neue auch als Bullitt kommt?
Vielleicht 2028 zum 60. Jubiläum. :dance:
Gruß

Björn


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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Mykael » 21. Nov 2023, 11:11

Oregon Coast hat geschrieben:
17. Aug 2023, 09:53
Ich habe es endlich nach 1 1/2 Jahren geschafft, das von mir nicht sonderlich geliebte Hundenäpfchen gegen eine cleane, in Wagenfarbe lackierte Ali-Blende (Decklid, Qualität gefühlt besser als das Original) auszutauschen. Weitere Bilder und einen Montagebericht stelle ich im entsprechenden Thread ein.BildBild
Coole Idee ... hatte ich auch schon (also nur die Idee) ...wobei ich den "Napf" lassen wollte. Also nur lackieren.
Ist ja schon ein Detail was der Originale hatte (wobei jetzt ohne Funktion).

Was mir jetzt jedoch auffällt, dass die schwarzen Umrandungen der Rücklichter nicht so richtig zum Gesamtbild passen.

Naja ich werd noch bissel mit der Idee schwanger gehen ;)
Beste Grüße
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Oregon Coast » 17. Dez 2023, 23:31

Das passt wiederum zu dem schwarzen Tribar. Wenn Du dahinter stehst, fällt das kaum auf. Es war klar, dass es zur Farbkollision kommt, aber würde es mich stören, würde ich mir was einfallen lassen...Es gibt so 'schwarze Gitter' in Carbonoptik, die man auf die Heckleuchten aufkleben kann und die das 'schwarz' abdecken...aber wie gesagt, mich stört es nicht und sollte ich mal wieder rückrüsten wollen, müsste ich da auch wieder ran...ich bau mir gerade ne Poolanlage in den Garten, da bin ich jetzt erst mal anderweitig beschäftigt...
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Thorso » 26. Dez 2023, 15:06

Fröhliche Weihnachten und ein gesundes und zufriedenes neues Jahr 2024 !
:Bier:
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Byti » 26. Dez 2023, 17:03

@Thorso
Hat dieser thread (übrigens mit dem gleichen Bild) nicht schon gereicht?
https://mustang6.de/viewtopic.php?f=21&t=26343
Muss das jetzt auch nochmal offtopic in einem fremden thread kommen?
:Drive: :S550_DIB_C:

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Thorso » 26. Dez 2023, 18:05

Uuups! Sorry! Bin in diesem Forum ausschliesslich im Bullitt-Bereich unterwegs und war mir dessen nicht bewusst!
Klarer Fall von "Gut gemeint ist nicht automatisch gut gemacht!"
Ich bitte um Entschuldigung!
Thorso

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Björn » 26. Dez 2023, 18:42

Hey Thorso,

man kann und muss auch nicht alles wissen! :shrug: ;)

Frohe Weihnachten!
Gruß

Björn


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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von T3000 » 5. Apr 2024, 23:18

Hallo liebe Bullitt Freundinnen und Freunde,

benötige bitte Euren Rat zu folgendem Thema.

Habe im März einen MJ2019 Bullitt gekauft und bin wunderbar super zufrieden damit.

Allerdings ist mir dann irgendwann aufgefallen, dass das Lautsprechergitter im Armaturenbrett kein B&O Logo hat.

Nach einigen Nachforschungen bei Ford und mit dem sehr freundlichen Vorbesitzer (der bei Ford arbeitet) ist der Stand wie folgt:

-der Bullitt mit Nummer K1024 lief am 20.08.2018 vom Band, also wohl einer der ersten für die EU
-der Window-Sticker zeigt ein "12 SPEAKER SYSTEM"
-hab mir hier aus dem Forum wahllos einen anderen Window-Sticker gesucht, dort steht "B&O SOUND SYSTEM,12 SPKR"
-laut System bzw. Stückliste verbaut ist das "Branded Sound System"
-es sind 12 Lautsprecher vorhanden inkl. Subwoofer, also es handelt sich dann höchstwahrscheinlich um das Premium Sound System, das für den Mustang damals bereits länger verfügbar war als Option
-klingen tut es sehr gut, und es hat auch richtig Wumms, bin kein Experte, aber 1000 Watt würde ich dem System schon abnehmen

Also im offiziellen Ford Mustang Bullitt Katalog mit Stand Drucklegung Oktober 2018 stand ja unter Serienausstattung "B&O Sound System mit 12 Lautsprechern und 1000 Watt", und auch in der offiziellen Pressemitteilung von Ford vom 30.05.2018 stand Serienausstattung "Premium-Sound-System B&O PLAY".

Also ziemlich seltsam, warum mein Bullitt dann nicht mit diesem System ausgeliefert wurde (da das B&O Lautsprechergitter fehlt, gehe ich auch davon aus, dass auch unter dem Gitter und auch allen anderen Gittern keine B&O Lautsprecher drin sind, also dass es sich um das Premium System mit 12 Speakern handelt).

Meinen Frage jetzt:

-habe irgendwo hier im Forum auch so einen Window-Sticker mit "12 SPEAKER SYSTEM" gesehen, vielleicht liest ja hier der Besitzer bzw. die Besitzerin mit und kann sagen, ob das bei dem Auto ähnlich ist. Ich habe gefühlt schon 2000 Bilder von Bulllits im Internet angescshaut und ca. 100 Anzeigen bei Mobile de. und ausländischen Gebrauchtwagenbörsen geprüft, alle hatten das B&O Gitter

Wie gesagt, bin sehr zufrieden mit dem Auto und auch mit dem Soundsystem, würde aber trotzdem gerne wissen, was Ihr von dem Thema oben haltet und z. b. welches der Systeme denn jetzt besser klingt.

Unten 3 Dateien (Foto des Gitters zu meinem Bullit, der Windowsticker dazu und ein wahllos ausgewählter anderer Sticker).
Hab es leider in der falschen Reihenfolge hochgeladen, also erst kommt der Beispielsticker, dann mein Sticker und das Foto vom Gitter

ciao
Thilo.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Nachtaffe » 5. Apr 2024, 23:26

Wenn du nen Subwoofer hast und nicht "SHAKER" auf der Blende zwischen USB und Zigarettenanzünder steht, dann ist es B&O.
Vermutlich fehlten die richigen Teile am Band...

Die Blende ohne Logo gefällt mir, hat da jemand eine Teilenummer für mich?
Grüße
Jens
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derblaue
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von derblaue » 6. Apr 2024, 00:12

Ist das nicht die originale Blende vom PFL? Falls ja, kostete die beim FFH mal um die € 80 (hatte mich da mal erkundigt, weil ich ne Handyhalterung einbauen wollte)

Das B&O hatte doch so eine Art Lochblech über die gesamte Blende?
Viele Grüße, Thomas

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von T3000 » 6. Apr 2024, 00:17

Hallo Jens,

danke für die schnelle Antwort.

OK, dann ist die Lösung so einfach (B&O System verbaut, nur grad keine passenden Gitter da und daher einfach ein anderes Gitter verwendet).

Seltsam, dass dann auch der Window Sticker angepasst und das B&O dort entfernt wurde (könnte mir vorstellen, dass die Bezeichnungen aus den Stücklisten kommen und das man da nicht einfach mal so ein paar Buchstaben rausnehmen kann).

Teilenummer hab ich keine, aber das müsste dann ja das Gitter der Shaker Anlage sein (oder das der 9 Spkr Anlage, keine Ahnung ob die Gitter identisch sind)

Danke
Thilo.

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