Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
- T0ni
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Ich habe heute kurz geparkt wo man hätte nicht parken sollen. Die Politessen waren auch schon nach zwei Minuten vor Ort und Stelle und haben sich alles notiert. Tja da habe ich wohl Pech gehabt und muss das "teure" Parkticket löhnen.
(Foto wurde bei mir nicht gemacht und nach Marke und Modell haben sie das Auto abgesucht, das konnte ich im heran sprinten erkennen.)
Dann später fiel mir folgender Fall ein (wurde mal im Forum erwähnt) :
https://www.tz.de/auto/herne-falschpark ... 3402.html
Da der Bullitt so schön "gecleant" ist wollte ich mal Fragen ob vielleicht einer doch mal Glück hatte und um das Ticket herum gekommen ist?
(Foto wurde bei mir nicht gemacht und nach Marke und Modell haben sie das Auto abgesucht, das konnte ich im heran sprinten erkennen.)
Dann später fiel mir folgender Fall ein (wurde mal im Forum erwähnt) :
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Da der Bullitt so schön "gecleant" ist wollte ich mal Fragen ob vielleicht einer doch mal Glück hatte und um das Ticket herum gekommen ist?
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Mach Dir da Mal keine falschen Hoffnungen. Die haben Deine Autonummer.
Viele Grüße
Dieter
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Ja das denke ich auch, bin aber mal gespannt ob da was von Fabrikat oder Modell steht.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Sommergrüsse vom 10ten "American Wheels"-Treffen in meiner ostfriesischen Heimatstadt Leer!
Keep on riding!
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Hier ein paar Anregungen für die Bastler unter euch
https://www.mustang6g.com/forums/thread ... tt.127789/
Gruß Beat
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Gruß Beat
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Jo.. geile Veranstaltung.. War auch nur ein Bullitt zu sehen. Ist der Besitzer hier auch angemeldet?
Gruss Lorenz
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Hi Lorenz,
ja war nur der eine und der war aus Berlin. Ich glaube er ist hier angemeldet, username weiß ich nicht. Hast Du mit der Hellvcat einen Pokal bekommen? Ich war nicht bis zur Verleihung dort.
War aber cool und ich werde auf jeden Fall nächstes Jahr wieder da sein
ja war nur der eine und der war aus Berlin. Ich glaube er ist hier angemeldet, username weiß ich nicht. Hast Du mit der Hellvcat einen Pokal bekommen? Ich war nicht bis zur Verleihung dort.
War aber cool und ich werde auf jeden Fall nächstes Jahr wieder da sein
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Hey Lorenz,
ich war mit dem Bullitt da. Leider war ich auch der einzige auf der Strecke.
Aber es war schon eine super Veranstaltung. Hat es Spaß gemacht und alle Leute dort waren echt gut drauf.
Also sicher nächstes Jahr wieder
Gruß
Detlef
ich war mit dem Bullitt da. Leider war ich auch der einzige auf der Strecke.
Aber es war schon eine super Veranstaltung. Hat es Spaß gemacht und alle Leute dort waren echt gut drauf.
Also sicher nächstes Jahr wieder
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Detlef
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Na dann freue ich mich schon auf nächstes Jahr, euch beide dort wiederzusehen..
Dort war ein komplett aufgemotzter Gen 5 Kompressor Mustang, der seine Kraft gar nicht umsetzen konnte. Komplett ausgeräumt und mächtig Power 700++ Der hatte eine sehr kurze Übersetzung und für den Drag HA zu leicht, Höllenkiste
Deshalb bin ich ja der Meinung, dass die lange FL MT Übersetzung für einen gut eingestellten Kompressor optimal beherrschbar wäre. Der Steeda Bullitt wäre für mich ein Endgegner vom Spaßfaktor wahrscheinlich. Alternative Bullitt oder MT mit Edelbrock zB
OT:
Ja, ich habe den 3. Platz gemacht. Die Corvette war bei dem einen Lauf 0,05 Sek schneller, obwohl ich sie 2mal versägt hatte. Der Erstplatzierte war die graue Hellcat, im Duell auch 3mal hinten, aber man soll ja nicht meckern
Das Problem ist der Grip. Hatte da noch die 275er hinten und jetzt endlich 305er, so konnte ich dort erst ab ca. 40km/h voll durchladen und vorher nur mit Weniggas mich langsam hochschlängeln. Die Launchcontrol ist nur für den Dragstrip gemacht, also Spezialreifen usw.., so nicht nutzbar, da der HC schon ab 1500 u/m drückt und bei 4000 u/m Drehmoment Max hat.
Dort war ein komplett aufgemotzter Gen 5 Kompressor Mustang, der seine Kraft gar nicht umsetzen konnte. Komplett ausgeräumt und mächtig Power 700++ Der hatte eine sehr kurze Übersetzung und für den Drag HA zu leicht, Höllenkiste
Deshalb bin ich ja der Meinung, dass die lange FL MT Übersetzung für einen gut eingestellten Kompressor optimal beherrschbar wäre. Der Steeda Bullitt wäre für mich ein Endgegner vom Spaßfaktor wahrscheinlich. Alternative Bullitt oder MT mit Edelbrock zB
OT:
Ja, ich habe den 3. Platz gemacht. Die Corvette war bei dem einen Lauf 0,05 Sek schneller, obwohl ich sie 2mal versägt hatte. Der Erstplatzierte war die graue Hellcat, im Duell auch 3mal hinten, aber man soll ja nicht meckern
Das Problem ist der Grip. Hatte da noch die 275er hinten und jetzt endlich 305er, so konnte ich dort erst ab ca. 40km/h voll durchladen und vorher nur mit Weniggas mich langsam hochschlängeln. Die Launchcontrol ist nur für den Dragstrip gemacht, also Spezialreifen usw.., so nicht nutzbar, da der HC schon ab 1500 u/m drückt und bei 4000 u/m Drehmoment Max hat.
Gruss Lorenz
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
hier mal mein erstes Motorraum Styling
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- mondieaux
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Detlef, Du sollst den Wagen schneller machen, nicht schöner
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
What?? noch schneller na ja vielleicht sollte ich mal die 3 Kästen Bier aus dem Kofferraum nehmen
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Bei Mobilie sieht man ja aktuell Bullitts für über 70.000 Euro. Sind das Wunschpreise, oder werden die aktuell tatsächlich bezahlt weil die Leute nicht so 12 Monate auf einen neu bestellten warten wollen?
- AufWunschGelöscht48
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Ich glaube nicht, dass jemand diese Preise bezahlt. Jedenfalls stehen die schon länger im Netz und es tut sich nichts. Selbst gebrauchte zwischen 55.000 und 59.000,- werden offenbar nicht verkauft - so begehrt ist das Auto dann scheinbar doch wieder nicht...
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Ok, also ich verfolge das erst seit kurzem, aber wenn die zu den Preisen nicht weg gehen, kann man ja mal bei den Händlern anfragen ob er bereit wäre 20k von seinem Wunschpreis runter zu gehen...
- Tomtom21
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Der ganz große Hype in Sachen Bullitt scheint vorbei zu sein, auch wenn einige Verkäufer immer noch glauben den Wagen zu Phantasie an den Mann bringen zu können.
Versuche doch mal 20k Nachlass auszuhandeln und gib uns ne Rückinfo
Selbst der ursprüngliche Listenpreis wird zumindest für Gebrauchte nicht bezahlt.
Versuche doch mal 20k Nachlass auszuhandeln und gib uns ne Rückinfo
Selbst der ursprüngliche Listenpreis wird zumindest für Gebrauchte nicht bezahlt.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Hi,
mehr als Listenpreis für einen neuen muss man siecher nicht mehr ausgeben. Die Preise auf Mobile sind reines Wunschdenken.
Viele Grüsse
Markus
mehr als Listenpreis für einen neuen muss man siecher nicht mehr ausgeben. Die Preise auf Mobile sind reines Wunschdenken.
Viele Grüsse
Markus
Order: 21.05.2018, Production: 28.08., Shipment with INTEGRITY 01.10.,
Arrival Bremerhaven 16.10., Delivery to dealer 9.11., Handover to customer: 16.11.
Arrival Bremerhaven 16.10., Delivery to dealer 9.11., Handover to customer: 16.11.
- Björn
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Nabend,
ich warte weiter geduldig auf meinen , hab ja nichts zu verlieren.
Übrigens gibt es jetzt 20"ler von Steeda auch einzeln, aber leider nicht in der Farbgebung wie auf der McQueen-Edition, wegen der Exclusivität.
ich warte weiter geduldig auf meinen , hab ja nichts zu verlieren.
Übrigens gibt es jetzt 20"ler von Steeda auch einzeln, aber leider nicht in der Farbgebung wie auf der McQueen-Edition, wegen der Exclusivität.
Gruß
Björn
Frontantrieb ist Teufelswerk und richtige Motoren gibt es nur in V-Form!
„Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!“ Walter Röhrl
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Moin zusammen
Heute um 18.15 wird bei Grip der Bullitt gezeigt
Heute um 18.15 wird bei Grip der Bullitt gezeigt
- Ballbreaker
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Ich frage mal in die Runde weil's mich interessiert...:
Hat schon jemand einen neuen Bullitt bestellt nachdem Ford gemeldet hat das die Bullitt-Produktion für europäische Kunden um ein Jahr verlängert wird? Also in den letzten 6 Wochen...?
Hat schon jemand einen neuen Bullitt bestellt nachdem Ford gemeldet hat das die Bullitt-Produktion für europäische Kunden um ein Jahr verlängert wird? Also in den letzten 6 Wochen...?
Wer reitet so spät und brabbelt bei Nacht? Es ist mein Pony mit seinem V8!