Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

[dagobert]

Hallo Hagen,

vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht. Ich hatte auch schon mit Fa. Hentzschel Kontakt wegen einer Softwareanpassung am Bullitt. Die Möglichkeit der 3,73 Übersetzung war für mich neu.
Schön das nun durch dich belastbare Zahlen vorliegen, obwohl natürlich jeder Motor individuell bei seiner Eingangsleistung ist.
Zum "Rumspielen" mit Achsübersetzungen,Reifengrößen etc. empfehle ich den Getrieberechner von blocklayer.

https://www.blocklayer.com/rpm-gear.aspx

Gruß Michael

[AufWunschGelöscht34]

Nach dem neuesten Ford Update (Juni 2019), für den Bullitt Bj. 2018, wird mir nun die Achsöltemperatur angezeigt.
Es wurden u.a. Fehler im Bezug auf die Zündung, Systemausfälle, Fehlfunktion Motorkontollleuchte behoben und Limits
für div. technische Temperaturen angepasst bzw. neu definiert.

IMG_20190704_135638_resized_20190704_043252651.jpg (155.01 KiB) 4315 mal betrachtet

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vg
Hagen

[AufWunschGelöscht34]

Hallo Hagen,

vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht. Ich hatte auch schon mit Fa. Hentzschel Kontakt wegen einer Softwareanpassung am Bullitt. Die Möglichkeit der 3,73 Übersetzung war für mich neu.
Schön das nun durch dich belastbare Zahlen vorliegen, obwohl natürlich jeder Motor individuell bei seiner Eingangsleistung ist.
Zum "Rumspielen" mit Achsübersetzungen,Reifengrößen etc. empfehle ich den Getrieberechner von blocklayer.

https://www.blocklayer.com/rpm-gear.aspx

Gruß Michael

Der Rechner ist super.
Ich werde das mal mit meinen gefahrenen Werten vergleichen.

Vielen Dank Michael

vg
Hagen

[Motzki]

Naben,

bin jetzt knapp 3000 mit meinem Bullitt unterwegs und immer noch begeistert.
Muss zwar nun das 2te mal auf Garantie zum Ford Lacker weil sich nach dem behobenen Auslieferungsschaden jetzt der Lack auf den Innenkanten der Türen unten verdünnisiert hat aber was solm's, das Fahrerlebnis tröstet darüber hinweg.

Jetzt nervt mich aber seit kurzer Zeit ne Vibration auf der Beifahrerseite bei niedrigen Drehzahlen. Irgend so ein Vibrieren/Dröhnen/Knarren und ich kanns nicht konkret lokalisieren. Kommt es aus der Türverkleidung, aus der Innenraumverkleidung Beifahrerseite hinten oder irgendwas aus dem Kofferaum, das bis nach vorne übertragen wird.

Gibt es einen Leidensgenossen oder bin ich ein Einzelfall. Hätte Jemand nen Tip?

Moin, bei mir vibriert und summt die Billard Schaltkugel bei hohen Undrehungen unangenehm laut. Ist es eventuell das bei Dir, auch wenn Du niedrige Umins schreibst?

Grüße Arne

Gesendet von meinem SM-N960F mit Tapatalk

Nee, kommt eindeutig aus dem Seitenbereich Beifahrerseite. Am Dienstag darf sich der FFH jetzt mal damit auseinandersetzen.

[T0ni]

- die 100 auf 200 km/h Messung dagegen ist schon eher aussagekräftig. Heute auf der selben Strecke, unter nahezu identischen Bedingungen, wir vor vier Wochen gefahren und die Zeit um 0.5 sec. verbessert (laut QSTARZ). Die Modifikationen sind also nicht nur fühlbar, sondern auch messbar besser geworden.
- wir haben auch mal im direkten Vergleich einen aktuellen GT (alles Serie) mit 10 Gang AT gemessen. 100 - 200 war er 1 sec. schneller

Was kam denn bei der 100-200 km/h Messung heraus ?

[Brösel]

Gestern in Lindenberg, Allgäu, ein Bullit mit Fahrradträger und montierten Fahrrad, was soll ich sagen, muss nicht alles verstehen, Gruss

Gesendet von meinem SM-G960U1 mit Tapatalk

Mich würde interessieren, was für ein und wie der Fahrradträger montiert wurde.

Jemand von hier?

Brösel

[Saarländer]

Mich würde interessieren, was für ein und wie der Fahrradträger montiert wurde.

Jemand von hier?

Vielleicht an der Anhängerkupplung?

[Brösel]

Vielleicht, vielleicht auch nicht...

[66to16]

Mich würde interessieren, was für ein und wie der Fahrradträger montiert wurde.

Jemand von hier?

Vielleicht an der Anhängerkupplung?

Nein, war auf der Scheibe angebracht, wie Saugnäpfe, Gruß

Gesendet von meinem SM-G960U1 mit Tapatalk

[Brösel]

OK, Danke für die Aufklärung.

Die Möglichkeit hat sich somit für mich erledigt:

1. Ich fahre Cabrio.
2. Würde ich der Halterung nicht trauen.

Brösel

[Rapapongi]

Hallo Zusammen.

Hab wahrscheinlich den gleichen Wagen letztens gesehen ... war bei einem Radevent. Fotos anbei.

Das System heisst Seasucker und bekommt von vielen Seiten gute Testergebnisse. Kuckt mal auf dem Kanal.



Grüße,

[Rapapongi]

Hallo Leute

Noch ein paar weitere Fragen.

1. Kann man beim Bullitt die offenen Fenster mit der Fernbedienung aus der Ferne schließen? Öffnen geht ja, aber schließen wär auch super. War ich bisher immer gewöhnt bei meinen Fahrzeugen... der FFH meinte, nicht dass er wüsste.

Merci

[Bonc]

Hallo Leute

Noch ein paar weitere Fragen.

1. Kann man beim Bullitt die offenen Fenster mit der Fernbedienung aus der Ferne schließen? Öffnen geht ja, aber schließen wär auch super. War ich bisher immer gewöhnt bei meinen Fahrzeugen... der FFH meinte, nicht dass er wüsste.

Merci

leider negativ.

[Klaus Bochum]

Hallo Zusammen.

Hab wahrscheinlich den gleichen Wagen letztens gesehen ... war bei einem Radevent. Fotos anbei.

Das System heisst Seasucker und bekommt von vielen Seiten gute Testergebnisse. Kuckt mal auf dem Kanal.



Grüße,

Um Gottes Willen

[Bonc]

Ich hätte auch Bedenken, wenn ein mit Saugnäpfen befestigtes Rad vor mir transportiert werden würde.

Einem Kumpel ist mal die Go Pro vom Auto abgeflogen und ich war dahinter... es war knapp.

[Thorso]

Moinsen!

Die Louver (von CJPonyParts) sind lackiert und montiert!

Bin begeistert!!!
Schönen Abend!
Thorso

[akreu]

Heute kam endlich mein neuer Bullitt Start/Stop Knopf.

Der kratzerfreie Einbau war leichter als gedacht.
Eine Angelschnurr hat gute Dienste geleistet!

Die Taste ist aus Voll-Alu und in der Mitte blinkt es noch rot durch, mir gefällt es gut.

[Saarländer]

Woher hast du die?

[akreu]

Den gibts hier: https://5spurs.com/store/usa/2019-to-20 ... p117205362
Qualität ist extrem gut aber günstig ist er nicht.

[Klaus Bochum]

sieht gut aus