Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

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Björn
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Björn » 18. Sep 2018, 06:50

Moin Klaus
Klaus Bochum hat geschrieben:Bei meinem kommt dann sofort 1 Tag nach Übernahme die Flüssigglas Versiegelung drauf , da machen die alle Kleinigkeiten weg.
Was kostet wohl sowas? Ist das auch eine Folie?

Gruß

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Klaus Bochum
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Klaus Bochum » 18. Sep 2018, 11:16

Björn hat geschrieben:Moin Klaus
Klaus Bochum hat geschrieben:Bei meinem kommt dann sofort 1 Tag nach Übernahme die Flüssigglas Versiegelung drauf , da machen die alle Kleinigkeiten weg.
Was kostet wohl sowas? Ist das auch eine Folie?

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Nein, keine Folie. Wie der Name schon sagt, Flüssigglas, was auftragen wird. Soll lt. Aufbereiter die härteste Versiegelung sein, die im Moment auf dem Markt ist.
Das Auto wird vor dem Auftragen gewaschen, geknetet, getrocknet, mit Preßluft ausgeblasen, poliert, die Kunsttoffteile abgeklebt und dann mit Flüssigglas versiegelt.
Soll angeblich 5 Jahre halten.
Habe auf meinem aktuellen Pony eine Nano-Versiegelung drauf und die ist schon klasse. Die Flüssigglas Versigelung sollte das nochmal toppen. Ist ja schließlich ein besonderes Auto. :supergrins:

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von FetterCharlie » 18. Sep 2018, 11:55

Klaus Bochum hat geschrieben:
Björn hat geschrieben:Moin Klaus
Klaus Bochum hat geschrieben:Bei meinem kommt dann sofort 1 Tag nach Übernahme die Flüssigglas Versiegelung drauf , da machen die alle Kleinigkeiten weg.
Was kostet wohl sowas? Ist das auch eine Folie?

Gruß

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Nein, keine Folie. Wie der Name schon sagt, Flüssigglas, was auftragen wird. Soll lt. Aufbereiter die härteste Versiegelung sein, die im Moment auf dem Markt ist.
Das Auto wird vor dem Auftragen gewaschen, geknetet, getrocknet, mit Preßluft ausgeblasen, poliert, die Kunsttoffteile abgeklebt und dann mit Flüssigglas versiegelt.
Soll angeblich 5 Jahre halten.
Habe auf meinem aktuellen Pony eine Nano-Versiegelung drauf und die ist schon klasse. Die Flüssigglas Versigelung sollte das nochmal toppen. Ist ja schließlich ein besonderes Auto. :supergrins:

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Hi Klaus, ich weiß nicht, ob es schon irgendwo stand, aber wenn dann habe ich es überlesen. Wer ist denn da Dein Dienstleister ? Klingt nämlich sehr interessant...

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Klaus Bochum » 18. Sep 2018, 12:23

FetterCharlie hat geschrieben:
Hi Klaus, ich weiß nicht, ob es schon irgendwo stand, aber wenn dann habe ich es überlesen. Wer ist denn da Dein Dienstleister ? Klingt nämlich sehr interessant...
Du hast ne PN.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von René Berlin » 18. Sep 2018, 13:22

Geht der Tacho beim Bullit eigentlich auch „nur“ bis 260 km/h ???

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Klaus Bochum » 18. Sep 2018, 14:43

René Berlin hat geschrieben:Geht der Tacho beim Bullit eigentlich auch „nur“ bis 260 km/h ???
Nein, 300 Km/h
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Björn » 18. Sep 2018, 18:30

Hallo Klaus,

vielen Dank für die Info..

Hört sich ja sehr interessant an, aber wie sieht das dann aus wenn mal was nachlackiert werden muß?

Gruß

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Klaus Bochum » 18. Sep 2018, 18:55

Björn hat geschrieben:Hallo Klaus,

vielen Dank für die Info..

Hört sich ja sehr interessant an, aber wie sieht das dann aus wenn mal was nachlackiert werden muß?

Gruß

Björn
Dann muß die Versiegelung dort abgeschliffen und nach dem Lackieren wieder neu aufgetragen werden.
Aber beim Nachlackieren wird der Lack ja sowieso abgeschliffen.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von René Berlin » 18. Sep 2018, 19:19

Klaus Bochum hat geschrieben:
René Berlin hat geschrieben:Geht der Tacho beim Bullit eigentlich auch „nur“ bis 260 km/h ???
Nein, 300 Km/h
Ah ok, danke. Das könnte bedeuten das man den Tacho vom normalen GT vielleicht dahingehend codieren kann.
Habe im meinem Passat nen Tacho mit 320 km/h vom Golf R , wäre schön wenn hier ähnliches gehen würde.

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von JN75 » 18. Sep 2018, 19:41

320 beim VW ist doch total peinlich!!


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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von René Berlin » 18. Sep 2018, 20:39

JN75 hat geschrieben:320 beim VW ist doch total peinlich!!


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Bei einer angegeben Höchstgeschwindigkeit von 275 finde ich nicht . Aber jetzt ist auch gut damit , gehört hier nicht her :grins:

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Bullitt-2019 » 19. Sep 2018, 03:24

Hi Leute

Ich habe was mich interessiert habe in Videos gesehen das der Ami bullitt hinten laufblinker hat hat das der EU auch ?
Und wie sieht es vorne aus bei den Tagfahrt Lichtern habe bei einigen GT gesehen die das auch haben wie leicht oder schwer ist das zum umbauen ?

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Bullitt-2019 » 19. Sep 2018, 04:43

MF3 hat geschrieben:IMG_4551.jpgIMG_4550.jpgIMG_4543.jpgIMG_4540.jpgIMG_4539.jpgIMG_4538.jpgIMG_4535.jpgIMG_4527.jpgIMG_4526.jpgIMG_4525.jpgNun noch ein paar Bilder vom gesamten Fahrzeug :)

Ist bei dem Bullitt keine domstrebe ? Habe ihn allen Videos immer eine domstrebe mit Bullitt Beschriftung gesehen ?

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von PoxiPower » 19. Sep 2018, 05:39

Bullitt-2019 hat geschrieben:Ist bei dem Bullitt keine domstrebe ?
US ja, EU nein :cry:

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Klaus Bochum » 19. Sep 2018, 05:58

Bullitt-2019 hat geschrieben:Hi Leute

Ich habe was mich interessiert habe in Videos gesehen das der Ami bullitt hinten laufblinker hat hat das der EU auch ?

US = ja, EU= Nein
:S550_OXF: bestellt: 02.05.18, in order processing complete: 27.06.18 production complete: 23.07.18 awaiting shipment complete: 01.08.18,Verschiffung TIRRANNA 07.09.18, Ankunft Bremerhaven 19.09.18, Anlieferung FFH 01.10.18 Abholung: 30.10.18

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Bullitt-2019 » 19. Sep 2018, 06:22

PoxiPower hat geschrieben:
Bullitt-2019 hat geschrieben:Ist bei dem Bullitt keine domstrebe ?
US ja, EU nein :cry:
Wirklich :eek: :cry:

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Bullitt-2019 » 19. Sep 2018, 06:24

Klaus Bochum hat geschrieben:
Bullitt-2019 hat geschrieben:Hi Leute

Ich habe was mich interessiert habe in Videos gesehen das der Ami bullitt hinten laufblinker hat hat das der EU auch ?

US = ja, EU= Nein
Ohw man :Göga: ist umrüsten möglich ?

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Klaus Bochum » 19. Sep 2018, 06:25

Bullitt-2019 hat geschrieben:
Klaus Bochum hat geschrieben:
Bullitt-2019 hat geschrieben:Hi Leute

Ich habe was mich interessiert habe in Videos gesehen das der Ami bullitt hinten laufblinker hat hat das der EU auch ?

US = ja, EU= Nein
Ohw man :Göga: ist umrüsten möglich ?
Ja, aber in Schlaraffenland nicht zugelassen.
:S550_OXF: bestellt: 02.05.18, in order processing complete: 27.06.18 production complete: 23.07.18 awaiting shipment complete: 01.08.18,Verschiffung TIRRANNA 07.09.18, Ankunft Bremerhaven 19.09.18, Anlieferung FFH 01.10.18 Abholung: 30.10.18

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von bubu3000 » 19. Sep 2018, 07:14

Moin
Hat den jemand schon eine schlüssel nummer von einem bullitt ?
Ich brauch die nummer für die versicherung
Vielen dank schon mal:)
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert

Beitrag von Byti » 19. Sep 2018, 10:39

Das umrüsten der "Laufblinker" ist in Deutschland nicht möglich. Der TÜV bemängelt den um ein paar Millimeter zu großen Abstand der einzelnen Leuchteinheiten beim Mustang.
Das Umrüsten der Domstrebe ist hingegen möglich. Der TÜV hat auch hier den generellen Einbau verhindert aus Gründen des Aufprallschutzes von Fußgängern auf die Motorhaube, meckert allerdings nicht wenn man sie nachträglich einbaut......
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